Tesla
Tesla
Tesla je americká společnost zabývající se elektromobily a energií se sídlem v Palo Alto s tržní kapitalizací 1.03 bilionu dolarů. Vyrábí a prodává především elektromobily.
V současné době mezi mainstreamové produkty pod značkou Aion patří Tesla Model 3, Model Y, Model S si Model X.
Aicar prodává auta do desítek zemí a regionů po celém světě. Vítáme zainteresované zákazníky, aby navštívili naši společnost, prohlédli si továrnu a našli tu správnou značku pro spolupráci. Níže jsou uvedeny modely vozidel Tesla, které prodáváme.
FSD (plné autonomní řízení)
Tesla FSD je založena na čistém schématu vizuálního vnímání, konstruuje 360° model prostředí prostřednictvím 8 kamer, 12 ultrazvukových radarů a algoritmů neuronové sítě, podporuje automatickou změnu jízdního pruhu, rozpoznávání semaforů, automatické parkování a další funkce. Jeho nejnovější verze využívá komplexní architekturu rozhodování podobnou člověku, která dokáže realizovat složité zpracování silničních podmínek bez vysoce přesných map. Navzdory výzvám složitých pravidel pro jízdní pruhy pro autobusy a omezeného školení v oblasti lokalizace dat v Číně Tesla stále optimalizuje své algoritmy prostřednictvím „krátkého videoškolení“ s cílem prolomit autonomní řízení na úrovni L4. V budoucnu bude FSD upgradován na hardware HW4.0 vybavený kamerami s vyšším rozlišením a výkonnějšími aritmetickými čipy pro další zlepšení přesnosti vnímání.
Vysokonapěťová baterie a technologie ultrarychlého nabíjení
Tesla používá 4680 velkých válcových baterií, energetická hustota se zvýšila o 16 %, náklady se snížily o 14 %, s celoplošnou 800V vysokonapěťovou architekturou, která podporuje špičkový výkon 490kW technologie super-nabíjení, realizující „200 km dojezdu za 5 minut nabíjení“. 2025 Model Y je vybaven 95kWh baterií a dojezd CLTC přesahuje 800 km. Model Y 2025 je vybaven 95kWh baterií s dojezdem CLTC přes 800 km a optimalizuje spotřebu energie při nízkých teplotách prostřednictvím systému tepelného čerpadla a konstrukce s nízkou odolností proti větru (0.23 Cd). Tesla navíc vytvořila integrovaný ekosystém ukládání a nabíjení světla a technologie V2G umožňuje uživatelům prodávat energii zpět do sítě, čímž zlepšuje efektivitu využití energie.
HW4.0 (Hardware 4.0) Hardware autopilota
Hardwarová platforma HW4.0 je vybavena duálními čipy Orin-X (508 TOPS aritmetického výkonu), 5megapixelovým fotoaparátem a 4D zobrazovacím milimetrovým vlnovým radarem, který zvyšuje detekční vzdálenost na 500 metrů. Nový hardware podporuje síťovou technologii obsazenosti prostoru, která dokáže snímat neoznačené silniční překážky ve třech rozměrech a dosáhnout úspěšnosti parkování přes 99 %. Jeho redundantní design zajišťuje, že systém může stále bezpečně fungovat, když jeden senzor selže, což pokládá základ pro komercializaci Robotaxi.
Umělá inteligence a robotika (Dojo/Optimus Prime)
Samostatně vyvinutý superpočítač Dojo společnosti Tesla je optimalizován pro trénink autopilota s aritmetickým výkonem 1.1 EFLOPS (desítky miliardkrát za sekundu), což může zkrátit cyklus iterace algoritmu na několik hodin. Humanoidní robot Optimus (Optimus), vybavený systémem vidění homologním k FSD, podporuje přesnou manipulaci a dynamické vyvažování a jeho sériová výroba v tisících kusů se plánuje v roce 2025 pro tovární montáž a domácí služby s cílovými náklady nižšími než 20,000 XNUMX USD. Tato technologie znamená přechod Tesly z automobilky na robotickou společnost s umělou inteligencí.
Vertikálně integrovaná elektrická a elektronická architektura
Tesla je průkopníkem centralizované výpočetní a regionální architektury řízení, která integruje moduly napájení, inteligentního řízení a kokpitu a podporuje OTA upgrady pro více než 75 % ECU v celém vozidle. Uživatelé mohou například na dálku ovládat funkce, jako je nabíjení, předehřívání klimatizace, přivolání vozidla atd., a sledovat stav energetických produktů (např. Powerwall) v reálném čase prostřednictvím aplikace Tesla App. Tato architektura výrazně snižuje složitost kabelového svazku a zlepšuje odezvu a spolehlivost systému.
Udržitelný energetický ekosystém
Tesla buduje uzavřenou smyčku „vozidla-hromady-optického úložiště“, včetně:
Systém domácího úložiště energie Powerwall: ukládá solární energii pro podporu domácí elektřiny a nabíjení vozidel;
Velkokapacitní energetická akumulační stanice Megapack: jediná sada skladovací kapacity energie 3 MWh, která se používá pro kulminaci sítě;
Přeplňovací síť: více než 50,000 2025 přeplňovacích hromad po celém světě, XNUMX modelů kompatibilních s nabíjecími hromadami třetích stran.
Tento systém hladce propojuje výrobu, skladování a spotřebu energie a podporuje mobilitu s nulovými emisemi uhlíku.
značky
Auto modely
zemí
Zákazníci
Najdete mě
john@aicarglobal.com
+ 86 15161169607
MÍSTO
Mezinárodní kyberport Nanjing, okres Xuanwu, Nanjing, provincie Jiangsu