Vnější design
Zeekr 9X se řídí stejným rodinným designovým stylem jako Zeekr 009 s bezrámečkovou přední maskou chladiče a centrální lištou s rovnými vodopádovými prvky a velkou chromovanou dekorativní plochou, která je podle oficiálního představení 120 cm široká a 70 cm vysoká, což vytváří atmosférický a robustní vizuální efekt. Zároveň vůz využívá světlomety ve tvaru písmene C s vertikálními a horizontálními hvězdicovými diamantovými maticemi, které jsou obvykle ploché, což mu dodává luxusní a vynikající vzhled. Za zmínku stojí, že Zeekr 9X je k dispozici také v černé edici Obsidian Black Edition, která je vybavena velkým množstvím kouřově černých lakovacích sad, včetně kouřově černých kol a černé přední masky chladiče atd. V kombinaci s objemem karoserie Zeekr 9X splňuje potřeby uživatelů, kteří usilují o černou estetiku.
Při bočním pohledu využívá vůz zaoblené A-sloupky k vytvoření střechy ve stylu flybridge jachty a zároveň se střecha přiklání k rovným liniím pro zvýšení prostoru nad hlavou. Za zmínku stojí, že vůz nepoužívá skryté kliky dveří, ale místo toho mu dodává mechanický estetický vzhled. Kromě toho se na D-sloupku nachází oficiální vyražené logo značky ZEEKR. Co se týče barev karoserie, nový vůz bude nabízen v sedmi odstínech: Extreme Day White, Extreme Night Black, Glacier Silver, Dark Night Purple, Star Dome Gray, Black Knight a Wilderness Green.
Jeho zadní část se odlišuje od designu velkých SUV stejné třídy bohatými fazetami a liniemi, vybavená 42 242 fazetami různých velikostí broušenými diamantem pomocí laserového gravírování, které vytvářejí diamantem broušený fazetový prstenec přes zadní světla, a také větším spoilerem na střeše, který zabraňuje zploštění vozu. Zároveň je Zeekr 9X vybaven dveřmi typu nebe a země a sedadly s širokým výhledem, což vhodně rozšiřuje výhled vozu i jeho venkovní atributy. Co se týče rozměrů karoserie, délka, šířka a výška nového vozu jsou 5239/2029(2019)/1819 mm a rozvor je 3169 mm, což jej řadí mezi velké SUV.
Vzhled interiéru
Uvnitř vozu se Zeekr 9X pyšní novým designem, který nabízí tři barevná schémata: měsíčně modrou, polární bílou a jantarově hnědou, přičemž polární bílá a jantarově hnědá kombinují horní tmavé a spodní světlé barvy a jsou doplněny chromovými prvky v mnoha detailech interiéru, což výrazně umocňuje dojem sofistikovanosti vozu. Zeekr 9X je zároveň vybaven 47palcovým AR-HUD head-up displejem a 16palcovou duální obrazovkou, která se skládá z plovoucí středové ovládací obrazovky a obrazovky pro spolujezdce. Tato obrazovka má rozlišení 3.5K a vysokou obnovovací frekvenci 90 Hz, což výrazně zlepšuje zážitek z používání vozu pro spolujezdce na předním sedadle. Kromě toho je vůz na středovém ovládacím ostrůvku a na dalších 14 místech opatřen dýhou z pravého dřeva. Podle oficiálního prohlášení je každý kus pravého dřeva ručně leštěn po dobu 20 hodin s použitím 29stupňového řezu křišťálového knoflíku, čímž se zvyšuje pocit vysoké kvality.
V zadní části vozu je také 17palcový 3K OLED posuvný displej s křídly, který využívá technologii dvouvrstvé tandemové OLED obrazovky (Tandem OLED) s dobou odezvy 3 ms a obnovovací frekvencí 90 Hz na úrovni automobilu pro vylepšení zábavních atributů. Co se týče detailů, posuvný displej s křídly se nachází pod střešním oknem s plynulým posuvem 880 mm a 5stupňovým nastavením úhlu 95-115 stupňů pro zlepšení pozorovací vzdálenosti pro různé osoby na střešní straně. Po uložení lze displej zasunout do rohu, aniž by byl ovlivněn výhled střešního okna. Společnost Zeekr navíc oficiálně spolupracuje se společností Naim, britskou audio značkou, na vybavení modelu Zeekr 9X audiosystémem Naim Temple Sound, který pokrývá ultraširoký frekvenční rozsah 20 Hz až 40 000 Hz, přičemž výškový reproduktor využívá patentovanou „titanovou membránu typu M“ od společnosti Naim pro zlepšení difuze zvuku a lineární odezvy, a přináší tak lepší audiovizuální zážitek.
Zeekr 9X mezitím využívá 32 špičkových reproduktorů, podporuje rozložení zvukového pole Dolby Atmos 9.2.4.8, 9 prostorových kanálů, 4 kanály Sky, 8 audio kanálů do opěrek hlavy a inovativně uspořádává nezávislé zvukové kanály ve třech řadách a po obou stranách D-sloupku, čímž vytváří pohlcující a hustou stereo zvukovou síť. Kromě toho audiosystém Zeekr 9X Naim Hall of Fame Sound vytváří šest režimů zvukového pole (Naim sound, master recording studio, Hall of Fame concert, private kino, luxury dynamicky club, pure vocal realm), aby splňoval různé preference uživatelů. Za zmínku stojí, že partnerem Naim v automobilovém průmyslu byla dříve pouze značka Bentley a značka Zeekr se stala jejím druhým globálním partnerem v automobilovém průmyslu, což výrazně zvyšuje emocionální hodnotu vozidla pro uživatele.
Kromě audiovizuální zábavy se Zeekr 9X, velké šestimístné SUV, může pochlubit také velmi sofistikovaným sedadlem. Sedadla v interiéru jsou standardně čalouněna měkkou kůží NAPPA s celozrnnou plochou 5.5 metru čtverečního. Třetí řada sedadel je standardně vybavena maximálním úhlem sklonu 135 stupňů a elektrickým posuvem vpřed a vzad o 140 milimetrů v celém systému. Druhá řada sedadel je vybavena režimem nulové gravitace s úhlem sklonu opěradla 145 stupňů, bederní oblastí 122 stupňů a nohou 125 stupňů, což zvyšuje pohodlí cestujících ve druhé řadě.
Pokud jde o detaily, Zeekr 9X je první, kdo vytvořil řadu cloudových sedadel s šířkou polštáře více než 53 centimetrů a každé sedadlo má 12vrstvou konstrukci sedáku a 10milimetrovou pružnou houbu. Za zmínku stojí, že cestovní cloudové sedadlo nejen podporuje „režim sedadla s nulovou gravitací“, ale má také tři režimy „polohovací křeslo Eames, otočné sedadlo, profesionální masážní křeslo“. Kromě běžného režimu s nulovou gravitací umožňuje režim polohovacího křesla Eames nastavení úhlu opěradla na 132 stupňů, nastavení úhlu opěrky nohou na 90 stupňů, nastavení opěrky nohou na 82 stupňů a propojení motorizované opěrky nohou s motorizovanou opěrkou nohou (s motorizovanou opěrkou nohou a opěrkou nohou v horizontálním stavu), což poskytuje 10 zón podpory včetně opěrky nohou a opěrky nohou, aby uživatel mohl maximalizovat protažení těla.
Zeekr 9X otáčí druhou řadu sedadel o 180 stupňů, aby seděla naproti třetí řadě, a nabízí tak novou úroveň zábavy pro cestující na zadních sedadlech. Současně nabízí profesionální masážní křeslo s 22 body od ramen k pasu a nohám, hnětením a perkusemi, 8 druhy masážních technik, 4 skupiny hnětacích airbagů a dvěma 12litrovými vzduchovými pumpami, které účinně zmírňují únavu z jízdy na dlouhé vzdálenosti. Sedadlo Traveling Cloud má ve světové premiéře také čtyřsměrnou adaptivní bederní opěrku se třemi imitacemi airbagů.
Výkon
Jako první model s architekturou Hohan-S je Zeekr 9X vybaven systémem Hohan Super Electric Hybrid a inteligentním podvozkem s umělou inteligencí. Konkrétně vůz podporuje hybridní vysokonapěťovou architekturu 900V, která je vybavena speciálním hybridním motorem 2.0T s maximálním výkonem 205 kW a dvojitými elektromotory vpředu a vzadu s maximálním výkonem 290 kW vpředu a 370 kW vzadu, takže integrovaný maximální výkon systému může dosáhnout až 1 030 kW a doba zrychlení z 0 na 100 km/h je 3.1 sekundy. Pokud jde o baterie, vůz je vybaven speciálními hybridními bateriemi 6C s kapacitou 55 kWh a 70 kWh, což odpovídá čistě elektrickému dojezdu CLTC 288 km a 380 km. Díky podpoře multiplikátoru nabíjení 6C trvá jeho doplnění na 20–80 % pouhých 9 minut, což výrazně zlepšuje efektivitu každodenního používání vozu.
| 2025 ZEEKR 9X Max verze 55 kWh | 2025 ZEEKR 9X Ultra 55 kWh | 2025 ZEEKR 9X Ultra 70 kWh | 2025 ZEEKR 9X Hyper Edition 70 kWh | 2025 ZEEKR 9X Černá edice 70 kWh | |
|---|---|---|---|---|---|
| Základní informace | |||||
| Čas nakupovat | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 |
| Úroveň těla | Velké SUV | Velké SUV | Velké SUV | Velké SUV | Velké SUV |
| Délka * šířka * výška (mm) | 5239 * 2019 * 1819 | 5239 * 2029 * 1819 | 5239 * 2029 * 1819 | 5239 * 2029 * 1819 | 5239 * 2029 * 1819 |
| Typ energie | plug in hybrid | plug in hybrid | plug in hybrid | plug in hybrid | plug in hybrid |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 235 | 230 | 302 | 280 | 280 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 300 | 288 | 380 | 355 | 355 |
| motor | 2.0T / 279 k / řadový 4válec | 2.0T / 279 k / řadový 4válec | 2.0T / 279 k / řadový 4válec | 2.0T / 279 k / řadový 4válec | 2.0T / 279 k / řadový 4válec |
| Maximální výkon (kW) | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 |
| Počet rychlostních stupňů | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| převodovka | Vyhrazená hybridní převodovka (DHT) | Vyhrazená hybridní převodovka (DHT) | Vyhrazená hybridní převodovka (DHT) | Vyhrazená hybridní převodovka (DHT) | Vyhrazená hybridní převodovka (DHT) |
| Maximální rychlost (km / h) | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 |
| Zrychlení 0-100 km/h (s) | 3.9 | 3.9 | 4.2 | 3.1 | 3.1 |
| Komplexní spotřeba paliva WLTC (l/100 km) | 0.54 | 0.59 | 0.39 | 0.44 | 0.44 |
| Typ baterie | Terná lithiová baterie | Terná lithiová baterie | Terná lithiová baterie | Terná lithiová baterie | Terná lithiová baterie |
| Kapacita baterie (kWh) | 55 | 55 | 70 | 70 | 70 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| Záruční podmínky | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů |
| tělo | |||||
| Délka (mm) | 5239 | 5239 | 5239 | 5239 | 5239 |
| Šířka (mm) | 2019 | 2029 | 2029 | 2029 | 2029 |
| Výška (mm) | 1819 | 1819 | 1819 | 1819 | 1819 |
| Rozvor (mm) | 3169 | 3169 | 3169 | 3169 | 3169 |
| Rozvor předních kol (mm) | 1725 | 1725 | 1725 | 1734 | 1734 |
| Zadní kolej (mm) | 1739 | 1739 | 1739 | 1748 | 1748 |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 2840 | 2970 | 3045 | 3150 | 3150 |
| Maximální hmotnost při plném zatížení (kg) | 3480 | 3545 | 3615 | 3660 | 3660 |
| Objem zavazadlového prostoru (L) | 470-2148 | 470-2148 | 470-2148 | 470-2148 | 470-2148 |
| Objem palivové nádrže (L) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Počet dveří | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Počet sedadel | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Úhel nájezdu (°) | dvacet jedna | dvacet jedna | dvacet jedna | dvacet jedna | dvacet jedna |
| Úhel odjezdu (°) | dvacet dva | dvacet dva | dvacet dva | dvacet dva | dvacet dva |
| motor | |||||
| Výtlak (ml) | 1974 | 1974 | 1974 | 1974 | 1974 |
| Model motoru | DHE20-PFZ | DHE20-PFZ | DHE20-PFZ | DHE20-PFZ | DHE20-PFZ |
| Maximální výkon (Ps) | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 |
| Maximální výkon (kW) | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 |
| Maximální čistý výkon (kW) | 202 | 202 | 202 | 202 | 202 |
| válec | řadový čtyřválec | řadový čtyřválec | řadový čtyřválec | řadový čtyřválec | řadový čtyřválec |
| Umístění motoru | Pro | Pro | Pro | Pro | Pro |
| Příjemová forma | přeplňovaný | přeplňovaný | přeplňovaný | přeplňovaný | přeplňovaný |
| Konstrukce ventilu | dvojité vačkové hřídele nad hlavou | dvojité vačkové hřídele nad hlavou | dvojité vačkové hřídele nad hlavou | dvojité vačkové hřídele nad hlavou | dvojité vačkové hřídele nad hlavou |
| Způsob dodávky oleje | Přímé vstřikování | Přímé vstřikování | Přímé vstřikování | Přímé vstřikování | Přímé vstřikování |
| Materiál válce | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku |
| Druh paliva | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # |
| Environmentální normy | Národní VI | Národní VI | Národní VI | Národní VI | Národní VI |
| elektrický motor | |||||
| Celkový výkon motoru (kW) | 660 | 660 | 660 | 1030 | 1030 |
| Celkový točivý moment motoru (N·m) | 935 | 935 | 935 | 1410 | 1410 |
| Maximální výkon předního motoru (kW) | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 |
| Maximální výkon zadního motoru (kW) | 370 | 370 | 370 | 740 | 740 |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 235 | 230 | 302 | 280 | 280 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 300 | 288 | 380 | 355 | 355 |
| Kapacita baterie (kWh) | 55 | 55 | 70 | 70 | 70 |
| Spotřeba energie na 100 kilometrů (kWh/100 km) | 22.9 | 23.6 | 23.9 | 25.3 | 25.3 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 |
| Vysokonapěťové rychlé nabíjení | podpora | podpora | podpora | podpora | podpora |
| Konstrukce motoru | indukce | indukce | indukce | indukce | indukce |
| Jak funguje motor | asynchronní | asynchronní | asynchronní | asynchronní | asynchronní |
| Druhá struktura motoru | stálý magnet | stálý magnet | stálý magnet | stálý magnet | stálý magnet |
| Princip činnosti druhého motoru | synchronní | synchronní | synchronní | synchronní | synchronní |
| Počet hnacích motorů | Duální motory | Duální motory | Duální motory | Tři motory | Tři motory |
| Uspořádání motoru | Přední a zadní | Přední a zadní | Přední a zadní | Přední a zadní | Přední a zadní |
| Typ baterie | Terná lithiová baterie | Terná lithiová baterie | Terná lithiová baterie | Terná lithiová baterie | Terná lithiová baterie |
| Značka bateriových článků | Times Geely | Times Geely | Times Geely | Times Geely | Times Geely |
| Způsob chlazení baterie | Tekuté chlazení | Tekuté chlazení | Tekuté chlazení | Tekuté chlazení | Tekuté chlazení |
| Funkce rychlého nabíjení | podpora | podpora | podpora | podpora | podpora |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| Obnovení energie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Předehřívání baterie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Vypouštění ven | ● | ● | ● | ● | ● |
| Podvozek/Řízení | |||||
| Typ pohonu | Pohon čtyř kol | Pohon čtyř kol | Pohon čtyř kol | Pohon čtyř kol | Pohon čtyř kol |
| Typ předního zavěšení | Nezávislé zavěšení dvojitého trojúhelníkového závěsu | Nezávislé zavěšení dvojitého trojúhelníkového závěsu | Nezávislé zavěšení dvojitého trojúhelníkového závěsu | Nezávislé zavěšení dvojitého trojúhelníkového závěsu | Nezávislé zavěšení dvojitého trojúhelníkového závěsu |
| Typ zadního odpružení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení |
| Nastavitelné odpružení | ● | ● | ● | ● | ● |
| vzduchové odpružení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Formulář posilovače řízení | Elektrický posilovač řízení | Elektrický posilovač řízení | Elektrický posilovač řízení | Elektrický posilovač řízení | Elektrický posilovač řízení |
| Otáčení tanku | - | - | - | ● | ● |
| Tažný hák | ○Elektrický (7000) | ○Elektrický (7000) | ○Elektrický (7000) | ○Elektrický (7000) | ●Elektrický |
| Kola/brzdy | |||||
| Typ přední/zadní brzdy | Odvětrávaný disk | Odvětrávaný disk | Odvětrávaný disk | Odvětrávaný disk | Odvětrávaný disk |
| Druh parkovací brzdy | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda |
| Specifikace přední pneumatiky | 255 / 60 R20 | 275 / 50 R21 | 275 / 50 R21 | 285 / 45 R22 | 285 / 45 R22 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 255 / 60 R20 | 275 / 50 R21 | 275 / 50 R21 | 285 / 45 R22 | 285 / 45 R22 |
| Materiál kola | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku |
| Konfigurace aktivní/pasivní bezpečnosti | |||||
| Protiblokovací brzdový systém ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rozložení brzdné síly (EBD/CBC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Brzdový asistent (BA/EBA/BAS atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrola trakce (ASR/TCS/TRC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Řízení stability vozidla (ESC/ESP/DSC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktivní brzdové/bezpečnostní systémy | ● | ● | ● | ● | ● |
| Pomoc při změně jízdního pruhu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Systém řízení asistence jízdního pruhu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Centrování jízdních pruhů | ● | ● | ● | ● | ● |
| Varování při odjezdu z jízdního pruhu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rozpoznávání dopravních značek | ● | ● | ● | ● | ● |
| Systém nočního vidění | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
| Varování při nízké rychlosti | ● | ● | ● | ● | ● |
| Tipy pro řízení únavy | ● | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na otevření dveří DOW | ● | ● | ● | ● | ● |
| Přední airbagy | ●Airbag řidiče | ●Airbag řidiče | ●Airbag řidiče | ●Airbag řidiče | ●Airbag řidiče |
| ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | |
| ●Střední airbag | ●Střední airbag | ●Střední airbag | ●Střední airbag | ●Střední airbag | |
| ●Boční airbag | ●Boční airbag | ●Boční airbag | ●Boční airbag | ●Boční airbag | |
| ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | |
| zadní airbagy | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) |
| Zařízení pro detekci tlaku v pneumatikách | Display | Display | Display | Display | Display |
| Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo |
| Dětská sedačka ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na srážku vpřed | ● | ● | ● | ● | ● |
| Varování před kolizí zezadu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Systém proti převrácení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Strážní režim/Jasnovidectví | ● | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurace pomocných/řídicích prvků | |||||
| parkovací radar | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana |
| ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | |
| Počet řádků LiDARu | ●192 řádků | ●192 řádků | ●192 řádků | 520 linky | 520 linky |
| ○520 řádků | ○520 řádků | ○520 řádků | |||
| Obrázky pomoci při řízení | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz |
| ●Obraz slepého úhlu | ●Obraz slepého úhlu | ●Obraz slepého úhlu | ●Obraz slepého úhlu | ●Obraz slepého úhlu | |
| Průhledné šasi/540° zobrazení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Systém varování před couváním | ● | ● | ● | ● | ● |
| Tempomatový systém | ● Adaptivní tempomat při plné rychlosti | ● Adaptivní tempomat při plné rychlosti | ● Adaptivní tempomat při plné rychlosti | ● Adaptivní tempomat při plné rychlosti | ● Adaptivní tempomat při plné rychlosti |
| Přepínač jízdních režimů | ●Sport | ●Sport | ●Sport | ●Sport | ●Sport |
| ●Ekonomika | ●Ekonomika | ●Ekonomika | ●Ekonomika | ●Ekonomika | |
| ●Standardní/komfortní | ●Standardní/komfortní | ●Standardní/komfortní | ●Standardní/komfortní | ●Standardní/komfortní | |
| ●Sníh | ●Sníh | ●Sníh | ●Sníh | ●Sníh | |
| ●Terénní | ●Terénní | ●Terénní | ●Terénní | ●Terénní | |
| ●Na míru/Personalizované | ●Na míru/Personalizované | ●Na míru/Personalizované | ●Na míru/Personalizované | ●Na míru/Personalizované | |
| Strmý svah klesání | ● | ● | ● | ● | ● |
| Asistent rozjezdu do kopce | ● | ● | ● | ● | ● |
| Automatické parkování | ● | ● | ● | ● | ● |
| Parkování na dálkové ovládání | ● | ● | ● | ● | ● |
| Paměťové parkování | ● | ● | ● | ● | ● |
| Systém snímání vody | ● | ● | ● | ● | ● |
| Úroveň asistence při řízení | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 |
| Systém asistovaného řízení | ●Tisíc mil rozlehlosti H7 | ●Tisíc mil rozlehlosti H7 | ●Tisíc mil rozlehlosti H7 | ●Qianli Haohan H9 | ●Qianli Haohan H9 |
| ○Tisíc mil rozlehlosti H9 (25000) | ○Tisíc mil rozlehlosti H9 (25000) | ○Tisíc mil rozlehlosti H9 (25000) | |||
| Rozpoznávání semaforů | ● | ● | ● | ● | ● |
| Vnější konfigurace/ochrana proti krádeži | |||||
| Vikýř | ●Segmentové elektrické střešní okno | ●Segmentové elektrické střešní okno | ●Segmentové elektrické střešní okno | ●Segmentové elektrické střešní okno | ●Segmentové elektrické střešní okno |
| Aktivní uzavřená mřížka | ● | ● | ● | ● | ● |
| Automatické otevírání a zavírání dveří | - | ● | ● | ● | ● |
| Elektrická sací dvířka | ● | ● | ● | ● | ● |
| Otevírání dveří tlačítkem | ● | ● | - | ● | - |
| Boční pedály | ○Elektrický | ○Elektrický | ○Elektrický | ○Elektrický | ○Elektrický |
| Způsob otevírání kufru | ●Elektrický | ●Elektrický | ●Elektrický | ●Elektrický | ●Elektrický |
| Elektrická paměť polohy kufru | ● | ● | ● | ● | ● |
| Typ klíče | ●Dálkový ovladač | ●Dálkový ovladač | ●Dálkový ovladač | ●Dálkový ovladač | ●Dálkový ovladač |
| ●NFC/RFID klíč | ●NFC/RFID klíč | ●NFC/RFID klíč | ●NFC/RFID klíč | ●NFC/RFID klíč | |
| ● Digitální klíč UWB | ● Digitální klíč UWB | ● Digitální klíč UWB | ● Digitální klíč UWB | ● Digitální klíč UWB | |
| Bezklíčový vstup | ● | ● | ● | ● | ● |
| Systém bezklíčového startování | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funkce dálkového startu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Centrální zamykání v autě | ● | ● | ● | ● | ● |
| Elektronický imobilizér motoru | ● | ● | ● | ● | ● |
| Interní konfigurace | |||||
| Materiál volantu | Pravá kůže | Pravá kůže | Pravá kůže | Pravá kůže | Pravá kůže |
| Nastavení volantu | ●Elektrický, | ●Elektrický, | ●Elektrický, | ●Elektrický, | ●Elektrický, |
| nastavitelné nahoru a dolů | nastavitelné nahoru a dolů | nastavitelné nahoru a dolů | nastavitelné nahoru a dolů | nastavitelné nahoru a dolů | |
| , přední a zadní | , přední a zadní | , přední a zadní | , přední a zadní | , přední a zadní | |
| Funkce volantu | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění |
| ●Paměť | ●Paměť | ●Paměť | ●Paměť | ●Paměť | |
| ●Multifunkční | ●Multifunkční | ●Multifunkční | ●Multifunkční | ●Multifunkční | |
| Detekce nedržících rukou volant | ● | ● | ● | ● | ● |
| Středová loketní opěrka | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana |
| ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | |
| Řazení převodových stupňů | ●Elektronické ruční řazení | ●Elektronické ruční řazení | ●Elektronické ruční řazení | ●Elektronické ruční řazení | ●Elektronické ruční řazení |
| Make-up zrcátko se sluneční clonou | ● | ● | ● | ● | ● |
| Plně LCD přístrojový panel | ● | ● | ● | ● | ● |
| Velikost LCD přístroje | 13 palce | 13 palce | 13 palce | 13 palce | 13 palce |
| AR-HUD head-up displej s rozšířenou realitou | ● | ● | ● | ● | ● |
| Velikost HUD head-up displeje | 47 palce | 47 palce | 47 palce | 47 palce | 47 palce |
| Vestavěný záznamník jízdy | ● | ● | ● | ● | ● |
| Active Noise Cancellation | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funkce bezdrátového nabíjení mobilního telefonu | Přední řada | Přední řada | Přední řada | Přední řada | Přední řada |
| Velikost obrazovky zábavního systému pro osobní automobily | 16 palce | 16 palce | 16 palce | 16 palce | 16 palce |
| Zařízení ETC | ● | ● | ● | ● | ● |
| Inteligentní hardware | |||||
| Čip pro asistované řízení | Nvidia Drive Thor-U | Nvidia Drive Thor-U | Nvidia Drive Thor-U | ●2 disky NVIDIA Thor-U | ●2 disky NVIDIA Thor-U |
| Přední kamera s vnímáním | ●Dalekohled | ●Dalekohled | ●Dalekohled | ●Tři oči | ●Tři oči |
| ○Trinokulární | ○Trinokulární | ○Trinokulární | |||
| Počet kamer | ● 11 | ● 11 | ● 11 | 13 | 13 |
| ○ 13 | ○ 13 | ○ 13 | |||
| Počet kamer v autě | ●1 kus | ●1 kus | ●1 kus | ●1 kus | ●1 kus |
| ○2 kusů | ○2 kusů | ○2 kusů | ○2 kusů | ○2 kusů | |
| Počet ultrazvukových radarů | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Počet radarů s milimetrovými vlnami | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Počet lidarů | ●1 kus | ●1 kus | ●1 kus | 5 | 5 |
| ○5 kusů | ○5 kusů | ○5 kusů | |||
| Rozpoznávání hlasového buzení podle regionu | Šest regionů | Šest regionů | Šest regionů | Šest regionů | Šest regionů |
| Sedadlo | |||||
| Materiál sedadla | Pravá kůže | Pravá kůže | Pravá kůže | Pravá kůže | Pravá kůže |
| Židle s nulovou gravitací | Druhá řada | Druhá řada | Druhá řada | Druhá řada | Druhá řada |
| Funkce předních sedadel | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění |
| ●Větrání | ●Větrání | ●Větrání | ●Větrání | ●Větrání | |
| ●Masáž | ●Masáž | ●Masáž | ●Masáž | ●Masáž | |
| ●Reproduktory opěrky hlavy | ●Reproduktory opěrky hlavy | ●Reproduktory opěrky hlavy | ●Reproduktory opěrky hlavy | ●Reproduktory opěrky hlavy | |
| Funkce sedadel druhé řady | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění |
| ●Větrání | ●Větrání | ●Větrání | ●Větrání | ●Větrání | |
| ●Masáž | ●Masáž | ●Masáž | ●Masáž | ●Masáž | |
| ●Reproduktory opěrky hlavy | ●Reproduktory opěrky hlavy | ●Reproduktory opěrky hlavy | ●Reproduktory opěrky hlavy | ●Reproduktory opěrky hlavy | |
| Elektrické nastavení sedadla | ●Řidič | ●Řidič | ●Řidič | ●Řidič | ●Řidič |
| ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | |
| Hlavní metoda nastavení sedadla | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení |
| ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | |
| ●Nastavení výšky (4 směry) | ●Nastavení výšky (4 směry) | ●Nastavení výšky (4 směry) | ●Nastavení výšky (4 směry) | ●Nastavení výšky (4 směry) | |
| ●Nastavení opěrky nohou | ●Nastavení opěrky nohou | ●Nastavení opěrky nohou | ●Nastavení opěrky nohou | ●Nastavení opěrky nohou | |
| ●Bederní opěrka (4 směry) | ●Bederní opěrka (4 směry) | ●Bederní opěrka (4 směry) | ●Bederní opěrka (4 směry) | ●Bederní opěrka (4 směry) | |
| ●Boční opora (aktivní) | ●Boční opora (aktivní) | ||||
| Způsob nastavení sedadla spolujezdce | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení |
| ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | |
| ●Nastavení výšky (4 směry) | ●Nastavení výšky (4 směry) | ●Nastavení výšky (4 směry) | ●Nastavení výšky (4 směry) | ●Nastavení výšky (4 směry) | |
| ●Nastavení opěrky nohou | ●Nastavení opěrky nohou | ●Nastavení opěrky nohou | ●Nastavení opěrky nohou | ●Nastavení opěrky nohou | |
| ●Bederní opěrka (4 směry) | ●Bederní opěrka (4 směry) | ●Bederní opěrka (4 směry) | ●Bederní opěrka (4 směry) | ●Bederní opěrka (4 směry) | |
| Nastavení sedadel ve druhé řadě | ●Nastavitelný úhel | ●Nastavitelný úhel | ●Nastavitelný úhel | ●Nastavitelný úhel | ●Nastavitelný úhel |
| ●Pohyb sedadla | ●Pohyb sedadla | ●Pohyb sedadla | ●Pohyb sedadla | ●Pohyb sedadla | |
| ●Proporcionální polohování | ●Proporcionální polohování | ●Proporcionální polohování | ●Proporcionální polohování | ●Proporcionální polohování | |
| ●Nastavení opěrky nohou | ●Nastavení opěrky nohou | ●Nastavení opěrky nohou | ●Nastavení opěrky nohou | ●Nastavení opěrky nohou | |
| ●Nastavení pasu | ●Nastavení pasu | ●Nastavení pasu | ●Nastavení pasu | ●Nastavení pasu | |
| ●Nastavení výšky | ●Nastavení výšky | ●Nastavení výšky | ●Nastavení výšky | ●Nastavení výšky | |
| ○Nastavení rotace | ○Nastavení rotace | ○Nastavení rotace | ●Nastavení rotace | ●Nastavení rotace | |
| elektricky nastavitelná sedadla ve druhé řadě | ● | ● | ● | ● | ● |
| Elektricky sklopná zadní sedadla | ● | ● | ● | ● | ● |
| Tlačítka pro nastavení zadního sedadla spolujezdce | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zadní malý stůl | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zadní držák na pohár | ● | ● | ● | ● | ● |
| Třetí řada sedadel | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funkce sedadel třetí řady | Topení | Topení | Topení | Topení | Topení |
| Nastavení sedadel ve třetí řadě | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení |
| ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | |
| Rozložení sedadla | 2002-2-2 | 2002-2-2 | 2002-2-2 | 2002-2-2 | 2002-2-2 |
| multimediální | |||||
| Velká barevná obrazovka na středové konzole | Dotykový LCD displej | Dotykový LCD displej | Dotykový LCD displej | Dotykový LCD displej | Dotykový LCD displej |
| Satelitní navigační systém | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zobrazení navigačních dopravních informací | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mapa značky | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi |
| Volání silniční asistenční služby | ● | ● | ● | ● | ● |
| Inteligentní systém ve vozidle | OS ZEEKR | OS ZEEKR | OS ZEEKR | OS ZEEKR | OS ZEEKR |
| Chytrý čip pro počítač v autě | ●2 Qualcomm Snapdragon 8295 | ●2 Qualcomm Snapdragon 8295 | ●2 Qualcomm Snapdragon 8295 | ●2 Qualcomm Snapdragon 8295 | ●2 Qualcomm Snapdragon 8295 |
| Vzdálená funkce mobilní aplikace | ● Ovládání dveří | ● Ovládání dveří | ● Ovládání dveří | ● Ovládání dveří | ● Ovládání dveří |
| ● Ovládání oken | ● Ovládání oken | ● Ovládání oken | ● Ovládání oken | ● Ovládání oken | |
| ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | |
| ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | |
| ● Ovládání světla | ● Ovládání světla | ● Ovládání světla | ● Ovládání světla | ● Ovládání světla | |
| ● Ovládání klimatizace ● | ● Ovládání klimatizace ● | ● Ovládání klimatizace ● | ● Ovládání klimatizace ● | ● Ovládání klimatizace ● | |
| Vyhřívání volantu | Vyhřívání volantu | Vyhřívání volantu | Vyhřívání volantu | Vyhřívání volantu | |
| ● Vyhřívání sedadel | ● Vyhřívání sedadel | ● Vyhřívání sedadel | ● Vyhřívání sedadel | ● Vyhřívání sedadel | |
| ● Větrání sedadel | ● Větrání sedadel | ● Větrání sedadel | ● Větrání sedadel | ● Větrání sedadel | |
| ● Dotaz/diagnostika stavu vozidla | ● Dotaz/diagnostika stavu vozidla | ● Dotaz/diagnostika stavu vozidla | ● Dotaz/diagnostika stavu vozidla | ● Dotaz/diagnostika stavu vozidla | |
| ● Poloha/vyhledávání vozidel | ● Poloha/vyhledávání vozidel | ● Poloha/vyhledávání vozidel | ● Poloha/vyhledávání vozidel | ● Poloha/vyhledávání vozidel | |
| ● Služby vlastníka (vyhledání nabíjecích stanic, čerpacích stanic, parkovišť atd.) | ● Služby vlastníka (vyhledání nabíjecích stanic, čerpacích stanic, parkovišť atd.) | ● Služby vlastníka (vyhledání nabíjecích stanic, čerpacích stanic, parkovišť atd.) | ● Služby vlastníka (vyhledání nabíjecích stanic, čerpacích stanic, parkovišť atd.) | ● Služby vlastníka (vyhledání nabíjecích stanic, čerpacích stanic, parkovišť atd.) | |
| ● Rezervace údržby/oprav | ● Rezervace údržby/oprav | ● Rezervace údržby/oprav | ● Rezervace údržby/oprav | ● Rezervace údržby/oprav | |
| Bluetooth/telefon do auta | ● | ● | ● | ● | ● |
| Propojení/mapování mobilních telefonů | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar |
| Název značky audio | Naim volitelný | Naim volitelný | Naim volitelný | Naim volitelný | Naim volitelný |
| Počet audio reproduktorů | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 |
| Dolby Atmos | ● | ● | ● | ● | ● |
| Vysoce přesné polohování | ● | ● | ● | ● | ● |
| Systém ovládání rozpoznávání hlasu | ●Multimediální systém | ●Multimediální systém | ●Multimediální systém | ●Multimediální systém | ●Multimediální systém |
| ●Navigace | ●Navigace | ●Navigace | ●Navigace | ●Navigace | |
| ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | |
| ● Klimatizace | ● Klimatizace | ● Klimatizace | ● Klimatizace | ● Klimatizace | |
| ●Střešní okno | ●Střešní okno | ●Střešní okno | ●Střešní okno | ●Střešní okno | |
| ●Windows | ●Windows | ●Windows | ●Windows | ●Windows | |
| ●Vyhřívaná sedadla | ●Vyhřívaná sedadla | ●Vyhřívaná sedadla | ●Vyhřívaná sedadla | ●Vyhřívaná sedadla | |
| ●Ventilovaná sedadla | ●Ventilovaná sedadla | ●Ventilovaná sedadla | ●Ventilovaná sedadla | ●Ventilovaná sedadla | |
| ●Masážní sedadla | ●Masážní sedadla | ●Masážní sedadla | ●Masážní sedadla | ●Masážní sedadla | |
| Aplikace DeepSeek | ●Připojeno | ●Připojeno | ●Připojeno | ●Připojeno | ●Připojeno |
| Typ centrální ovládací obrazovky | OLED | OLED | OLED | OLED | OLED |
| MINI LED | MINI LED | MINI LED | MINI LED | MINI LED | |
| Velikost obrazovky centrálního ovládání | 16 palce | 16 palce | 16 palce | 16 palce | 16 palce |
| Rozlišení obrazovky centrálního ovládání | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
| Hlasové buzení beze slov | ● | ● | ● | ● | ● |
| Hlasový asistent probuzení slovo | Ahoj, Evo | Ahoj, Evo | Ahoj, Evo | Ahoj, Evo | Ahoj, Evo |
| Nepřetržité rozpoznávání řeči | ● | ● | ● | ● | ● |
| Vidět je výmluvné | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rozpoznávání hlasových otisků | ● | ● | ● | ● | ● |
| rozpoznání obličeje | ● | ● | ● | ● | ● |
| Biologický monitorovací systém ve vozidle | ● | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G síť | 5G | 5G | 5G | 5G | 5G |
| Wi-Fi hotspoty | ● | ● | ● | ● | ● |
| Internet vozidel | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktualizace OTA | ● | ● | ● | ● | ● |
| Auto KTV | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zadní LCD displej | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Počet zadních multimediálních obrazovek | ●1 kus | ●1 kus | ●1 kus | ●1 kus | ●1 kus |
| ○2 kusů | ○2 kusů | ○2 kusů | ○2 kusů | ○2 kusů | |
| Velikost zadní LCD obrazovky | ○17 palce | ○17 palce | ○17 palce | ○17 palce | ○17 palce |
| ●6.3 palce | ●6.3 palce | ●6.3 palce | ●6.3 palce | ●6.3 palce | |
| Ovládání multimédií vzadu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Podpora rozhraní | Port typu C | Port typu C | Port typu C | Port typu C | Port typu C |
| Počet portů USB/Type-C | 3 sedadla v první řadě / 4 sedadla v zadní řadě | 3 sedadla v první řadě / 4 sedadla v zadní řadě | 3 sedadla v první řadě / 4 sedadla v zadní řadě | 3 sedadla v první řadě / 4 sedadla v zadní řadě | 3 sedadla v první řadě / 4 sedadla v zadní řadě |
| Maximální nabíjecí výkon USB/Type-C | 100W | 100W | 100W | 100W | 100W |
| Výkon bezdrátového nabíjení mobilního telefonu | 50W | 50W | 50W | 50W | 50W |
| Podpora napájení | Napájení 220V/230V | Napájení 220V/230V | Napájení 220V/230V | Napájení 220V/230V | Napájení 220V/230V |
| App Store | ● | ● | ● | ● | ● |
| lehký | |||||
| potkávací | LED | LED | LED | LED | LED |
| Dálkové světlo | LED | LED | LED | LED | LED |
| LED světla pro denní svícení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Adaptivní dálková a potkávací světla | ● | ● | ● | ● | ● |
| Nastavitelné světlomety | ● | ● | ● | ● | ● |
| Světlomety s adaptivním řízením | ● | ● | ● | ● | ● |
| Automatické světlomety | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zpožděné vypnutí světlometů | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funkce osvětlení | Matice | Pixelově | Pixelově | Pixelově | Pixelově |
| Okolní osvětlení interiéru | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktivní ambientní osvětlení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Osvětlení scény | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sklo/zpětné zrcátko | |||||
| Elektricky ovládaná okna | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana |
| ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | |
| Zvednutí okna jedním dotykem | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo |
| Prst proti skřípnutí okna auta | ● | ● | ● | ● | ● |
| vnější zrcátka | ●Elektrické nastavení | ●Elektrické nastavení | ●Elektrické nastavení | ●Elektrické nastavení | ●Elektrické nastavení |
| ●Elektrické skládání | ●Elektrické skládání | ●Elektrické skládání | ●Elektrické skládání | ●Elektrické skládání | |
| ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění | |
| ●Paměť | ●Paměť | ●Paměť | ●Paměť | ●Paměť | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | |
| ●Automatické skládání při zamykání vozu | ●Automatické skládání při zamykání vozu | ●Automatické skládání při zamykání vozu | ●Automatické skládání při zamykání vozu | ●Automatické skládání při zamykání vozu | |
| ●Automatické sklápění dolů při couvání | ●Automatické sklápění dolů při couvání | ●Automatické sklápění dolů při couvání | ●Automatické sklápění dolů při couvání | ●Automatické sklápění dolů při couvání | |
| zpětné zrcátko | Automatická antireflexní úprava | Automatická antireflexní úprava | Automatická antireflexní úprava | Automatická antireflexní úprava | Automatická antireflexní úprava |
| Funkce skla | ●Vícevrstvá zvuková izolace | ●Vícevrstvá zvuková izolace | ●Vícevrstvá zvuková izolace | ●Vícevrstvá zvuková izolace | ●Vícevrstvá zvuková izolace |
| ● Ochrana soukromí na zadní straně | ● Ochrana soukromí na zadní straně | ● Ochrana soukromí na zadní straně | ● Ochrana soukromí na zadní straně | ● Ochrana soukromí na zadní straně | |
| Boční okno vícevrstvé zvukotěsné sklo | ●První řada | ●První řada | ●První řada | ●První řada | ●První řada |
| ●Zadní řada | ●Zadní řada | ●Zadní řada | ●Zadní řada | ●Zadní řada | |
| Slunečník | Sluneční clony na zadních bočních oknech | ●Sluneční clona na zadním čelním skle | ●Sluneční clona na zadním čelním skle | ●Sluneční clona na zadním čelním skle | ●Sluneční clona na zadním čelním skle |
| ●Sluneční clona na zadní boční okno | ●Sluneční clona na zadní boční okno | ●Sluneční clona na zadní boční okno | ●Sluneční clona na zadní boční okno | ||
| stěrače s dešťovým senzorem | ● | ● | ● | ● | ● |
| zadní stěrač | ● | ● | ● | ● | ● |
| Klimatizace/lednička | |||||
| Způsob ovládání klimatizace | Automatické ovládání | Automatické ovládání | Automatické ovládání | Automatické ovládání | Automatické ovládání |
| Nezávislá klimatizace vzadu | ● | ● | ● | ● | ● |
| klimatizace s tepelným čerpadlem | ● | ● | ● | ● | ● |
| zadní vývod vzduchu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ovládání teplotní zóny | ● | ● | ● | ● | ● |
| Monitorování kvality ovzduší | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 filtrace | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zařízení na vůni do auta | ● | ● | ● | ● | ● |
| Car lednička | ● | ● | ● | ● | ● |
Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku
Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.




































Hodnocení
Nejsou žádné hodnocení.