Wuling Starlight PHEV je postaven na zcela nové nativní energetické architektuře a je k dispozici v plug-in hybridní a čistě elektrické verzi. Model je pozicionován jako super rodinný vůz třídy A s cílem nabídnout spotřebitelům rodinný vůz, který je zároveň úsporný i praktický. Od exteriéru přes výkon až po konfiguraci ukazuje Wuling Starlight své jedinečné kouzlo.
Vnější
Vnější design vozu Wuling Starlight PHEV vychází z estetiky hvězdných křídel, inspirované hvězdnou oblohou. Spojuje kouzlo světla a stínu a zefektivňuje interpretaci plného elektrického výkonu. Přední maska chladiče má křídlový design s logem Wuling uprostřed, které se paprskovitě rozprostírá a dynamicky rozprostírá křídla. Horizontální světla ve tvaru hvězdného prstence procházející denními světly se postupně diagonálně rozšiřují a ukazují prostorovou estetiku roztaženého vozu. Boční linie karoserie jsou hladké a dynamické a křivolaký design přední části s extra dlouhou a velkou zádí zdůrazňuje sportovní atmosféru vozu. Zadní část zdobí pronikavá „zadní světla ve tvaru hvězdného prstence“, která jsou v souladu s designem denních světel v přední části vozu a umocňují horizontální vizuální šířku.
Interiér
Interiér vozu Wuling Starlight PHEV nabízí dvoubarevné provedení – tmavě černou a světle pískovou. Dvouramenný multifunkční volant s plovoucí velkou centrální ovládací obrazovkou a plovoucí LCD přístrojovou deskou celkově působí stylově. Středová konzola přebírá relativně rovné linie a vytváří tak dobrý vizuální dojem hierarchie. Nový vůz má také unikátní design „polohovacího sedadla“: přední sedadlo je posunuto o 180° dozadu a může být v jedné rovině se zadním sedákem, čímž vzniká efekt polohovacího sedadla. Maximální prostor pro nohy vzadu dosahuje až 1 metru a co se týče úložného prostoru, zavazadlový prostor nového vozu nabízí 540 litrů.
Výkon
Pokud jde o výkon, vůz Wuling Starlight PHEV je vybaven hybridním systémem „Wuling Spirit Rhinoceros“, který si společnost Wuling vyvinula. Jeho tepelná účinnost činí 43.2 % a maximální účinnost motoru je 96.8 %. Nový vůz je vybaven motorem o objemu 78 l o maximálním výkonu 1.5 kW a jedním elektromotorem vpředu o maximálním výkonu 130 kW. Zrychlení z 100 na 7.9 km/h za 1,100 sekundy s dojezdem 70 150 km/h na plný pohon paliva a 3.98 100 km/h. Čistě elektrický dojezd je rozdělen na 1,000 km a 1,000 km. Nízká spotřeba energie se stala hlavním lákadlem vozu Wuling Starlight PHEV, kterého lze dosáhnout při ztrátě energie 100 l/33.5 km (WLTC), což umožňuje snížit spotřebu energie o XNUMX XNUMX km a spotřebu energie o XNUMX XNUMX km. spotřeba paliva (WLTC) a náklady na XNUMX km automobilu jsou přibližně XNUMX juanů.
Konfigurace
Wuling Starlight PHEV v konfiguraci stejného inteligentního a komfortního vozu nezaostává. Nový vůz je vybaven kombinací 15.6palcové inteligentní centrální ovládací obrazovky a 8.8palcové LED přístrojové desky a vestavěnými aplikacemi pro sociální zábavu, jako je Love, QQ music atd. Kromě toho jsou přední a zadní řady sedadel vybaveny dvěma USB porty s nabíjecím výkonem až 20 W a sedadla v zadní řadě jsou vybavena 6 zásuvkami. Pokud jde o bezpečnostní prvky, Wuling Starlight využívá pětiprstencovou karoserii z vysokopevnostní oceli, aktivní bezpečnostní asistenční systém a řadu elektronických stabilizačních programů pro zajištění bezpečnosti jízdy.
| 2024 Wuling Starlight PHEV Co-Creation Edition 70 Standard | 2024 Wuling Starlight PHEV Co-Creation Edition 150 Standard | 2024 Wuling Starlight PHEV Co-Creator Edition 150 Advanced | 2024 Wuling Starlight PHEV Co-Creation Edition 150 Pilotní model | 2023 Wuling Starlight PHEV 70 Standard Edition | 2023 Wuling Starlight PHEV 150 Advance | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Základní informace | ||||||
| dostupnost | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2023.12 | 2023.12 |
| třída vozidla | Střih střední velikosti | Střih střední velikosti | Střih střední velikosti | Střih střední velikosti | Střih střední velikosti | Střih střední velikosti |
| Délka * šířka * výška (mm) | 4835 * 1860 * 1515 | 4835 * 1860 * 1515 | 4835 * 1860 * 1515 | 4835 * 1860 * 1515 | 4835 * 1860 * 1515 | 4835 * 1860 * 1515 |
| Druh energie | plug in hybrid | plug in hybrid | plug in hybrid | plug in hybrid | plug in hybrid | plug in hybrid |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 50 | 105 | 105 | 105 | 50 | 105 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 70 | 150 | 150 | 150 | 70 | 150 |
| motor | 1.5 l / 106 hp / řadový 4válec | 1.5 l / 106 hp / řadový 4válec | 1.5 l / 106 hp / řadový 4válec | 1.5 l / 106 hp / řadový 4válec | 1.5 l / 106 hp / řadový 4válec | 1.5 l / 106 hp / řadový 4válec |
| Maximální výkon (kW) | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 |
| Maximální točivý moment (N-m) | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Počet rychlostních stupňů | nekonečně | nekonečně | nekonečně | nekonečně | 1 | 1 |
| přenos | ECVT s plynule proměnnou převodovkou | ECVT s plynule proměnnou převodovkou | ECVT s plynule proměnnou převodovkou | ECVT s plynule proměnnou převodovkou | ECVT s plynule proměnnou převodovkou | ECVT s plynule proměnnou převodovkou |
| Maximální rychlost (km / h) | 185 | 185 | 185 | 185 | 145 | 145 |
| Kombinovaná spotřeba paliva WLTC (l/100 km) | 1.84 | 0.88 | 0.88 | 0.88 | 1.43 | 0.7 |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Kapacita baterie (kWh) | 9.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 9.5 | 20.5 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - | 0.5 |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 | - | 30-80 |
| Záruční podmínky | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů |
| karoserie automobilu | ||||||
| Délka (mm) | 4835 | 4835 | 4835 | 4835 | 4835 | 4835 |
| Šířka (mm) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| Výška (mm) | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 |
| Rozvor (mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| Rozvor předních kol (mm) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| Rozvor zadních kol (mm) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| hmotnost (kg) | 1605 | 1680 | 1680 | 1680 | 1620 | 1695 |
| Objem zavazadlového prostoru (L) | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 |
| Objem palivové nádrže (L) | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 |
| Počet dveří (ks) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Počet sedadel (ks) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| motor | ||||||
| Výtlak (ml) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Maximální výkon (Ps) | 106 | 106 | 106 | 106 | 106 | 106 |
| Maximální výkon (kW) | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 |
| Maximální točivý moment (N-m) | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
| válec (motor) | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec |
| poloha motoru | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač |
| Příjemová forma | přirozeně aspiroval | přirozeně aspiroval | přirozeně aspiroval | přirozeně aspiroval | přirozeně aspiroval | přirozeně aspiroval |
| ventilový rozvod | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou |
| Mazací metoda | Vícebodové elektronické vstřikování | Vícebodové elektronické vstřikování | Vícebodové elektronické vstřikování | Vícebodové elektronické vstřikování | Vícebodové elektronické vstřikování | Vícebodové elektronické vstřikování |
| Materiál válce | slévárenské železo | slévárenské železo | slévárenské železo | slévárenské železo | slévárenské železo | slévárenské železo |
| druh paliva | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| environmentální standard | Země 6 | Země 6 | Země 6 | Země 6 | Země 6 | Země 6 |
| elektrický motor | ||||||
| Celkový výkon motoru (kW) | 150 | 150 | 150 | 150 | 130 | 130 |
| Celkový točivý moment motoru (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 | 320 | 320 |
| Maximální výkon předního elektromotoru (kW) | 150 | 150 | 150 | 150 | 130 | 130 |
| Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 | 320 | 320 |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 50 | 105 | 105 | 105 | 50 | 105 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 70 | 150 | 150 | 150 | 70 | 150 |
| Kapacita baterie (kWh) | 9.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 9.5 | 20.5 |
| Pomalá doba nabíjení (h) | 3.5 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 3.5 | 6.7 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - | 0.5 |
| Konstrukce motoru | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus |
| Princip činnosti motoru | synchronizace | synchronizace | synchronizace | synchronizace | synchronizace | synchronizace |
| Počet hnacích motorů | jediný motor | jediný motor | jediný motor | jediný motor | jediný motor | jediný motor |
| Rozložení motoru | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Značky baterií | Ripseeker | Ripseeker | Ripseeker | Ripseeker | Ripseeker | Ripseeker |
| funkce rychlého nabíjení | - | být pro | být pro | být pro | - | být pro |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 | - | 30-80 |
| Záruka na baterii | Osm let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Osm let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Osm let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Osm let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Osm let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Osm let nebo 150,000 XNUMX kilometrů |
| Předehřívání baterie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Podvozek/řízení | ||||||
| Řidičský formulář | přední pohon | přední pohon | přední pohon | přední pohon | přední pohon | přední pohon |
| Typ předního zavěšení | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson |
| Typ zadního odpružení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení |
| Forma podpory řízení | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií |
| Kola/brzdy | ||||||
| Typ přední/zadní brzdy | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku |
| Druh parkovací brzdy | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování |
| Specifikace přední pneumatiky | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 50 R18 | 215 / 50 R18 | 215 / 55 R17 | 215 / 50 R18 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 50 R18 | 215 / 50 R18 | 215 / 55 R17 | 215 / 50 R18 |
| Materiál kola | hliník | hliník | hliník | hliník | hliník | hliník |
| Specifikace náhradní pneumatiky | Nástroje pro opravu pneumatik | Nástroje pro opravu pneumatik | Nástroje pro opravu pneumatik | Nástroje pro opravu pneumatik | Nástroje pro opravu pneumatik | Nástroje pro opravu pneumatik |
| Aktivní/pasivní bezpečnostní prvky | ||||||
| Protiblokovací systém ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rozdělení brzdné síly (EBD/CBC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Brzdový asistent (BA/EBA/BAS atd.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrola trakce (ASR/TCS/TRC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Řízení stability (ESC/ESP/DSC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktivní brzdové/bezpečnostní systémy | - | - | - | ● | - | - |
| asistenční systém pro udržování v jízdním pruhu | - | - | - | ● | - | - |
| Varování před odjezdem z jízdního pruhu | - | - | - | ● | - | - |
| Rozpoznávání dopravních značek | - | - | - | ● | - | - |
| přední výfukový airbag | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče |
| ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | |
| ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | |
| Zařízení pro detekci tlaku v pneumatikách | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení |
| Připomenutí bezpečnostního pásu | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič |
| ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | |
| Dětské zádržné systémy ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na srážku vpřed | - | - | - | ● | - | - |
| Konfigurace pomocných/manipulačních | ||||||
| parkovací radar | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek |
| Video asistence řidiče | ● Záložní kamera | ● Záložní kamera | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz | ● Záložní kamera | ●360stupňový panoramatický obraz |
| tempomat | ● Tempomat | ● Tempomat | ● Tempomat | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ● Tempomat | ● Tempomat |
| Přepínání režimů jízdy | :: Kampaně | :: Kampaně | :: Kampaně | :: Kampaně | :: Kampaně | :: Kampaně |
| :: Ekonomika | :: Ekonomika | :: Ekonomika | :: Ekonomika | :: Ekonomika | :: Ekonomika | |
| :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | |
| pomoc při držení kopce | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| automatické parkování | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Úroveň asistované jízdy | - | - | - | ●L2 | - | - |
| Vnější konfigurace / konfigurace proti krádeži | ||||||
| Typ klíče | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč |
| ● Bluetooth klíč | ● Bluetooth klíč | ● Bluetooth klíč | ● Bluetooth klíč | ● Bluetooth klíč | ● Bluetooth klíč | |
| Bezklíčový vstup | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Systém bezklíčového startování | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funkce dálkového startu | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Centrální zamykání v autě | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| elektronický imobilizér | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Interní konfigurace | ||||||
| Materiál volantu | :: Plasty | :: Plasty | ● Kůže | ● Kůže | :: Plasty | ● Kůže |
| Seřízení volantu | ● Ruční | ● Ruční | ● Ruční | ● Ruční | ● Ruční | ● Ruční |
| Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | |
| Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | |
| Funkce volantu | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost |
| středová loketní opěrka | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| Toaletní zrcátko se sluneční clonou | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Velikost nástroje z tekutých krystalů | 7 palce. | 7 palce. | 8.8 palce | 8.8 palce | 7 palce. | 8.8 palce |
| místa k sezení | ||||||
| Materiál sedadla | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže |
| Elektrické nastavení sedadla | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič |
| Integrální nastavení sedadla hlavního řidiče | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | |
| ●Vysoká/Nízká (2cestná) | ●Vysoká/Nízká (2cestná) | ●Vysoká/Nízká (2cestná) | ●Vysoká/Nízká (2cestná) | ●Vysoká/Nízká (2cestná) | ●Vysoká/Nízká (2cestná) | |
| Celkové nastavení sedadla spolujezdce | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | |
| Nastavení sedadel ve druhé řadě | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení |
| multimediální | ||||||
| Velká barevná obrazovka ve středové konzole | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| satelitního navigačního systému | - | - | ● | ● | - | ● |
| Navigace na displeji s informacemi o silnici | - | - | ● | ● | - | ● |
| Inteligentní systém ve vozidle | - | - | ●Ling OS | ●Ling OS | - | ●Ling OS |
| Vzdálená funkce mobilní aplikace | ●Ovládání dveří | ●Ovládání dveří | ●Ovládání dveří | ●Ovládání dveří | ●Ovládání dveří | ●Ovládání dveří |
| ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ●Ovládání oken | ●Ovládání oken | ● Startování vozidla | ●Ovládání oken | |
| ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ● Ovládání klimatizace | ● Startování vozidla | |
| :: Lokalizace/hledání vozidla | :: Lokalizace/hledání vozidla | ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | :: Lokalizace/hledání vozidla | ● Ovládání klimatizace | |
| :: Lokalizace/hledání vozidla | :: Lokalizace/hledání vozidla | :: Lokalizace/hledání vozidla | ||||
| Bluetooth/telefon do auta | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Počet audio reproduktorů | 4 | 4 | 6 | 6 | 4 | 6 |
| Středová velikost obrazovky | ●10.1 palce | ●10.1 palce | ●15.6 palce | ●15.6 palce | ●10.1 palce | ●15.6 palce |
| Slova probuzení hlasového asistenta | - | - | Dobrý den, Ling. | Dobrý den, Ling. | - | Dobrý den, Ling. |
| sítě 4G/5G | - | - | ●4G | ●4G | - | ●4G |
| Telematika | - | - | ● | ● | - | ● |
| Aktualizace OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Podpora rozhraní | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ● USB port | ● USB port |
| osvětlení | ||||||
| potkávací světla (světlomety) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| dálková světla (světlomety) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED světla pro denní svícení | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Nastavitelné světlomety | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Automatické světlomety | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zpožděné zhasnutí světlometů | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| pomocné světlo řízení | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sklo/zrcadlo | ||||||
| elektricky ovládané okno | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Jednodotykové zvedání okna | - | - | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo | - | ● Celé vozidlo |
| Rukojeť proti sevření oken | - | - | ● | ● | ● | ● |
| zpětné zrcátko | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení |
| :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | |
| ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | |
| zpětné zrcátko | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní |
| indukční stěrač | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Klimatizace/chladničky | ||||||
| Způsob ovládání klimatizace | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání |
| zadní větrací otvor | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 filtrace | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku
Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.
Hodnocení
Nejsou žádné hodnocení.