Vzhled
Wey Mocha přijímá rodinný design oficiálně nazývaný „Natural New Aesthetics“. Přední světlomety ve tvaru půlměsíce vypadají obzvláště energicky a módně. Mřížka chladiče má podobný bezokrajový tvar, který více odpovídá stylu nových energetických vozidel a celková shoda je velmi podobná Wey Lanshan.
Když se přesunete na bok vozu, můžete vidět, že nový vůz navazuje na designové linie starého modelu se skrytými klikami dveří a kamerou na křídle. Nový vůz navíc nabízí pouze možnost obutí 235/55 R20. Pokud jde o velikost karoserie, nový vůz je dlouhý, široký a vysoký 4881/1960/1690 mm a má rozvor 2915 mm, což je v podstatě stejné jako u starého modelu, s mírným nárůstem délky.
Zadní část vozu se vyznačuje nápadným designem dvouvrstvého průchozího zadního světla, který odráží světelný pás na přední části vozu. Přestože není vybaveno obložením výfuku, stále ukazuje dobrý smysl pro sportovnost prostřednictvím bohatého zpracování linií. Wey Mocha bude k dispozici v pěti barvách karoserie: Deep Space Black, Cloud Brocade White, Rime Silver, Lijiang Blue a Tianshui Blue.
Vzhled interiéru
Wey Mocha si zachovává celkový designový styl předchozího modelu a zároveň dolaďuje tvar volantu a ozdobné detaily středové konzoly. Elektronická řadicí páka byla nahrazena tradiční konstrukcí řadicí páky, která řidiči vyhrazuje pohodlnější úložný prostor. Nový vůz nabízí zákazníkům na výběr čtyři barevná schémata interiéru: černá, černohnědá, šedomodrá a černá rýže.
Nový vůz je vybaven kombinací 9.2palcového LCD panelu přístrojů a W-HUD. Střed středové konzoly má stále 14.6palcový dotykový HD displej, ale funkčnost a použitelnost byly vylepšeny. Systém hlasového ovládání také reaguje rychleji. Wei 2.0 podporuje viditelné rozpoznávání řeči a 20 sekund nepřerušovaného chatování. Spodní část středové konzoly je navíc vybavena 9palcovým touchpadem klimatizace a funkcí bezdrátového nabíjení 50 W, která ve voze podtrhuje smysl pro technologii.
Asistovaná jízda
Wey Mocha má jednu přední kameru pro vnímání, radary s pěti milimetrovými vlnami, 12 ultrazvukových radarů a čtyři kamery s prostorovým pohledem. Poskytuje balíček Intelligent High-Speed NOH Driving Package (včetně inteligentního vysokorychlostního systému NOH Pilot Assistant Driving System + vnitřní zpětné zrcátko pro streamování médií, které je nutné objednat při objednávce a volitelná cena je 17,000 30 juanů), který může realizovat šest scénářů, jako je inteligentní vjezd a výjezd z ramp, inteligentní vyhýbání se křižovatkám a inteligentní ochrana při změně jízdního pruhu. Pokud jde o inteligentní bezpečnost, standardně přichází s XNUMX inteligentními bezpečnostními funkcemi, včetně inteligentního nouzového brzdění AEB, nouzového vypnutí vysokonapěťového napájení při kolizi baterie a varování před kolizí FCW, které mohou aktivně předcházet potenciálním rizikům.
Výkon a dosah
Wey Mocha je vybavena dvěma hlavními technologiemi: dvourychlostní hybridní DHT a Coffee Pilot. Může dosáhnout tří režimů výkonu: čistě elektrický, prioritní čistě elektrický a inteligentní hybrid. Disponuje komplexním výkonem 291 kW a komplexním točivým momentem 570 N·m. Motor 1.5T má maximální výkon 115 kW a maximální točivý moment 235 N·m. Nabízí čtyři jízdní režimy: ekonomický, sportovní, standardní a sníh. Doba zrychlení z 0 na 100 km/h je 7.3 sekundy.
Nový vůz je vybaven 34kWh ternární lithium-iontovou baterií s čistě elektrickým dojezdem 215 km (režim CLTC)/175 km (režim WLTC). Podporuje rychlé DC nabíjení až do 48 kW, které trvá 25 minut, než se nabije z 30 % na 80 %; pomalé AC nabíjení (0-100%) trvá 5 hodin. Oficiálně je jeho kombinovaný dojezd WLTC přes 1,100 0.58 km, kombinovaná spotřeba paliva je 100 l/5.55 km a spotřeba paliva během nabíjení je 100 l/XNUMX km.
| 2024 Wey Mocha PHEV Hi4 | 2023 Wey Mocha PHEV 2WD s dlouhým dojezdem | |
|---|---|---|
| Základní informace | ||
| Dostupnost | 2024.05 | 2023.06 |
| třída vozidla | Střední SUV | Střední SUV |
| Délka * šířka * výška (mm) | 4881 * 1960 * 1690 | 4881 * 1960 * 1690 |
| Druh energie | plug in hybrid | plug in hybrid |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 165 | 175 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 200 | 215 |
| Kombinovaný výkon systému (kW) | 350 | 291 |
| Točivý moment kombinovaného systému (Nm) | 760 | 570 |
| motor | 1.5T / 170 k / řadový 4válec | 1.5T / 156 k / řadový 4válec |
| Maximální výkon (kW) | 125 | 115 |
| Maximální točivý moment (N-m) | 245 | 235 |
| Počet rychlostních stupňů | 4 | 2 |
| přenos | Hybridní specializovaná převodovka (DHT) | Hybridní specializovaná převodovka (DHT) |
| Maximální rychlost (km / h) | 210 | 190 |
| Zrychlení 0-100 km/h | 4.7 | 7.3 |
| Kombinovaná spotřeba paliva WLTC (l/100 km) | 0.8 | 0.58 |
| Typ baterie | Terná lithiová baterie | Terná lithiová baterie |
| Kapacita baterie (kWh) | 35.04 | 34 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.43 | 0.42 |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 30-80 | 30-80 |
| Záruční podmínky | Pět let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Pět let nebo 150,000 XNUMX kilometrů |
| karoserie automobilu | ||
| Délka (mm) | 4881 | 4881 |
| Šířka (mm) | 1960 | 1960 |
| Výška (mm) | 1690 | 1690 |
| Rozvor (mm) | 2915 | 2915 |
| Rozvor předních kol (mm) | 1681 | 1681 |
| Rozvor zadních kol (mm) | 1690 | 1690 |
| hmotnost (kg) | 2245 | 2130 |
| Objem palivové nádrže (L) | 55 | 55 |
| Počet dveří (ks) | 5 | 5 |
| Počet sedadel (ks) | 5 | 5 |
| motor | ||
| Výtlak (ml) | 1499 | 1499 |
| Model motoru | E15BE | E15BD |
| kompresní poměr | - | 11.8 |
| Maximální výkon (Ps) | 170 | 156 |
| Maximální výkon (kW) | 125 | 115 |
| Maximální točivý moment (N-m) | 245 | 235 |
| válec (motor) | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec |
| Technologie specifická pro motor | Millerův cyklus (inženýrství) | Millerův cyklus, turbína s proměnným průřezem |
| poloha motoru | předzesilovač | předzesilovač |
| Příjemová forma | přeplňovaný | přeplňovaný |
| ventilový rozvod | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou |
| Mazací metoda | přímá injekce | přímá injekce |
| Materiál válce | hliník | hliník |
| druh paliva | 92 # | 92 # |
| environmentální standard | Země 6 | Země 6 |
| elektrický motor | ||
| Celkový výkon motoru (kW) | 230 | 130 |
| Celkový točivý moment motoru (Nm) | 520 | 300 |
| Maximální výkon předního elektromotoru (kW) | 80 | 130 |
| Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 170 | 300 |
| Maximální výkon zadního elektromotoru (kW) | 150 | - |
| Maximální točivý moment zadního motoru (Nm) | 350 | - |
| Kombinovaný výkon systému (kW) | 350 | 291 |
| Točivý moment kombinovaného systému (Nm) | 760 | 570 |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 165 | 175 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 200 | 215 |
| Kapacita baterie (kWh) | 35.04 | 34 |
| Spotřeba paliva ekvivalentní elektřině (l/100 km) | 2.27 | - |
| Minimální spotřeba paliva ve stavu nabití (l/100 km) | 5.95 | 5.55 |
| Pomalá doba nabíjení (h) | 6 | 5 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.43 | 0.42 |
| Konstrukce motoru | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus |
| Princip činnosti motoru | synchronizace | synchronizace |
| Počet hnacích motorů | Duální motor | jediný motor |
| Rozložení motoru | přední a zadní | předzesilovač |
| Typ baterie | Terná lithiová baterie | Terná lithiová baterie |
| Značky baterií | Ningde Times | Energie včelího úlu |
| Způsob chlazení baterie | kapalné chlazení | kapalné chlazení |
| funkce rychlého nabíjení | být pro | být pro |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 30-80 | 30-80 |
| obnovení energie | 1 | 1 |
| Záruka na baterii | - | Neomezené roky/ujeté kilometry pro prvního majitele (zřeknutí se odpovědnosti podléhá oficiálním podmínkám) |
| Předehřívání baterie | ● | ● |
| vnější výboj | ● | ● |
| Podvozek/řízení | ||
| Řidičský formulář | pohon čtyř kol | přední pohon |
| Typ předního zavěšení | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson |
| Typ zadního odpružení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení |
| Forma podpory řízení | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií |
| Kola/brzdy | ||
| Typ přední/zadní brzdy | Typ ventilovaného zásobníku | Typ ventilovaného zásobníku |
| Druh parkovací brzdy | elektronické parkování | elektronické parkování |
| Specifikace přední pneumatiky | 235 / 55 R20 | 235 / 55 R20 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 235 / 55 R20 | 235 / 55 R20 |
| Materiál kola | hliník | hliník |
| Specifikace náhradní pneumatiky | Nástroje pro opravu pneumatik | Nástroje pro opravu pneumatik |
| Aktivní/pasivní bezpečnostní prvky | ||
| Protiblokovací systém ABS | ● | ● |
| Rozdělení brzdné síly (EBD/CBC atd.) | ● | ● |
| Brzdový asistent (BA/EBA/BAS atd.) | ● | ● |
| Kontrola trakce (ASR/TCS/TRC atd.) | ● | ● |
| Řízení stability (ESC/ESP/DSC atd.) | ● | ● |
| Aktivní brzdové/bezpečnostní systémy | ● | ● |
| slučovací pomůcka | ● | ● |
| asistenční systém pro udržování v jízdním pruhu | ● | ● |
| Varování před odjezdem z jízdního pruhu | ● | ● |
| Automatický asistent změny jízdního pruhu | ● | ● |
| Automatický výjezd z rampy (nájezd) | ○ | ○ |
| Rozpoznávání dopravních značek | ● | ● |
| Upozornění na únavu při řízení | ● | ● |
| Upozornění na otevřené dveře DOW | ● | ● |
| přední výfukový airbag | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče |
| ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | |
| ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | |
| ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | |
| Zadní airbagy | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) |
| kolenního airbagu | ● Kolenní airbagy na straně řidiče | ● Kolenní airbagy na straně řidiče |
| Zařízení pro detekci tlaku v pneumatikách | ●Zobrazení | ●Zobrazení |
| Připomenutí bezpečnostního pásu | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo |
| Dětské pevné sedačky ISOFIX | ● | ● |
| Upozornění na srážku vpřed | ● | ● |
| Varování před kolizí zezadu | ● | ● |
| Konfigurace pomocných/manipulačních | ||
| parkovací radar | ●Přední strana | ●Přední strana |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Video asistence řidiče | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz |
| Průhledné šasi/540° obraz | ● | ● |
| tempomat | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech |
| Přepínání režimů jízdy | :: Kampaně | :: Kampaně |
| :: Ekonomika | :: Ekonomika | |
| :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | |
| :: Sníh | :: Sníh | |
| ● Off-road | ||
| prudké stoupání a pomalé klesání | ● | ● |
| pomoc při držení kopce | ● | ● |
| automatické parkování | ● | ● |
| automatické parkování | ● | ● |
| dálkové ovládání | ● | ● |
| Úroveň asistované jízdy | ●L2 | ●L2 |
| Vozovka s podporou autopilota | ○ Dálniční úsek | - |
| Vnější konfigurace / konfigurace proti krádeži | ||
| světlíky | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno |
| střešní nosič | ● | ● |
| Skryté elektrické kliky dveří | ● | ● |
| Způsob otevírání kufru | ● Elektrické | ● Elektrické |
| Paměť polohy napájecího kufru | ● | ● |
| Typ klíče | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč |
| ● Bluetooth klíč | ● Bluetooth klíč | |
| Bezklíčový vstup | ● | ● |
| Systém bezklíčového startování | ● | ● |
| Funkce dálkového startu | ● | ● |
| Centrální zamykání v autě | ● | ● |
| elektronický imobilizér | ● | ● |
| Interní konfigurace | ||
| Materiál volantu | ● Kůže | ● Kůže |
| Seřízení volantu | ● Ruční | ● Ruční |
| Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | |
| Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | |
| Funkce volantu | ●Vytápění | ●Vytápění |
| :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | |
| středová loketní opěrka | ●Přední strana | ●Přední strana |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Formulář řazení | ●Elektronický kapesní řazení | ●Elektronický kapesní řazení |
| Toaletní zrcátko se sluneční clonou | ● | ● |
| Velikost nástroje z tekutých krystalů | 9.2 dovnitř. | 9.2 dovnitř. |
| HUD Head-Up Display | ● | ● |
| Vestavěný autorekordér | ● | ● |
| aktivní redukce hluku | ● | ● |
| Funkce bezdrátového nabíjení pro mobilní telefony | ● Přední řada | ● Přední řada |
| Inteligentní hardware | ||
| Přední snímací kamera | :: Monokulární | :: Monokulární |
| Počet kamer | ● 5 | ● 5 |
| Počet ultrazvukových radarů | :: 12 | :: 12 |
| Počet radarů s milimetrovými vlnami | ● 5 | ● 5 |
| místa k sezení | ||
| Materiál sedadla | Kůže | Kůže |
| :: Imitace kůže | :: Imitace kůže | |
| Funkce hlavního sedadla řidiče | :: Paměť | :: Paměť |
| :: Větrání | :: Větrání | |
| ○Masáž | ○Masáž | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | |
| Funkce sedadla spolujezdce | :: Větrání | :: Větrání |
| ○Masáž | ○Masáž | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | |
| Elektrické nastavení sedadla | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič |
| ●Cestující | ●Cestující | |
| Integrální nastavení sedadla hlavního řidiče | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | |
| ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | |
| Částečné nastavení sedadla hlavního řidiče | ○ Pas (4-cestný) | ○ Pas (4-cestný) |
| Celkové nastavení sedadla spolujezdce | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | |
| ○Výška (4 směry) | ○Výška (4 směry) | |
| Částečné nastavení sedadla spolujezdce | ○ Pas (4-cestný) | ○ Pas (4-cestný) |
| Nastavení sedadel ve druhé řadě | ● Nastavitelný úhel | ● Nastavitelný úhel |
| ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | |
| Zadní držák na pohár | ● | ● |
| multimediální | ||
| Velká barevná obrazovka ve středové konzole | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD |
| satelitního navigačního systému | ● | ● |
| Navigace na displeji s informacemi o silnici | ● | ● |
| Značka mapy | ●Zlato | ●Zlato |
| Volání silniční asistence | ● | ● |
| Inteligentní systém ve vozidle | ● Operační systém Coffee | ● Operační systém Coffee |
| Vzdálená funkce mobilní aplikace | ●Ovládání dveří | ●Ovládání dveří |
| ●Ovládání oken | ●Ovládání oken | |
| ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | |
| ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | |
| ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | |
| :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | |
| :: Lokalizace/hledání vozidla | :: Lokalizace/hledání vozidla | |
| ● Služby vlastníka (vyhledání nabíjecích stanic, čerpacích stanic, parkovišť atd.) | ● Služby vlastníka (vyhledání nabíjecích stanic, čerpacích stanic, parkovišť atd.) | |
| Bluetooth/telefon do auta | ● | ● |
| Konektivita/mapování mobilního telefonu | ●Podpora HUAWEI HiCar | - |
| Název značky zvuku | Infinity Yan Fei Li Si | Infinity Yan Fei Li Si |
| Počet audio reproduktorů | 12 | 12 |
| Řídicí systém rozpoznávání hlasu | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy |
| :: Navigace | :: Navigace | |
| :: Telefon | :: Telefon | |
| :: Klimatizace | :: Klimatizace | |
| ●Střešní okno | ●Střešní okno | |
| Středová velikost obrazovky | ●14.6 palce | ●14.6 palce |
| Slova probuzení hlasového asistenta | :: Pane Xiaowei | :: Pane Xiaowei |
| Rozpoznávání obličeje | ● | ● |
| sítě 4G/5G | ●4G | ●4G |
| Telematika | ● | ● |
| Aktualizace OTA | ● | ● |
| Podpora rozhraní | ●Port USB | ●Port USB |
| ●Port typu C | ●Port typu C | |
| Počet portů USB/Type-C | :: 3 přední/2 zadní | :: 3 přední/2 zadní |
| Podpora napájení | Napájení 12V pro zavazadlový prostor | ●Napájení 12V do zavazadlového prostoru |
| osvětlení | ||
| potkávací světla (světlomety) | ●LED | ●LED |
| dálková světla (světlomety) | ●LED | ●LED |
| LED světla pro denní svícení | ● | ● |
| Adaptivní dálková a potkávací světla | ● | ● |
| Nastavitelné světlomety | ● | ● |
| Automatické světlomety | ● | ● |
| Zpožděné zhasnutí světlometů | ● | ● |
| Okolní osvětlení interiéru | ● | ● |
| Sklo/zrcadlo | ||
| elektricky ovládané okno | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Jednodotykové zvedání okna | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo |
| Rukojeť proti sevření oken | ● | ● |
| zpětné zrcátko | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení |
| :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | |
| :: Paměť | :: Paměť | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | |
| ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | |
| ●Automatické couvání dolů | ●Automatické couvání dolů | |
| zpětné zrcátko | ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění |
| ○ Zpětné zrcátko pro streamovaná média | ○ Zpětné zrcátko pro streamovaná média | |
| Funkce skla | :: Vícevrstvá zvuková izolace | :: Vícevrstvá zvuková izolace |
| ● Ochrana soukromí na zadní straně | ● Ochrana soukromí na zadní straně | |
| Vícevrstvé akustické sklo pro boční okna | ● Přední řada | ● Přední řada |
| indukční stěrač | ● | ● |
| Klimatizace/chladničky | ||
| Způsob ovládání klimatizace | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání |
| zadní větrací otvor | ● | ● |
| Ovládání teplotní zóny | ● | ● |
| čištění vzduchu | ● | ● |
| PM2.5 filtrace | ● | ● |
| Negativní Ion Generátor | ● | ● |
Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku
Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.












































Hodnocení
Nejsou žádné hodnocení.