Vnější design
Design L60 od ONVO má velmi moderní chuť, s koherentnějšími a schopnějšími liniemi na těle a celkový originální design je zcela dostačující. ONVO říká, že L60 přejímá původní designový jazyk „Steamy“, přičemž stylingový design se soustředí kolem tří základních prvků: „Comfortable Space“, „Ultimate Efficiency“ a „Premium Design“. Styl se soustředí kolem tří základních prvků: „pohodlný prostor“, „maximální efektivita“ a „prémiový design“.
Styl přední části je moderní, s krátkým středovým vyboulením na kapotě a trojrozměrnými šlachami pro silný pocit síly. Přední čelo má standardní nové designové prvky energetického vozu, jako je uzavřená středová mřížka „žraločího nosu“ podobná charakteristickému designu NIO, dělená světla a nárazník s krátkými vzduchovými kanály. Velké lichoběžníkové otvory pro přívod vzduchu vespod a štěrbiny deflektorů ve tvaru C na obou stranách nejen vizuálně zvyšují atletiku vozidla, ale také pomáhají zlepšit aerodynamické vlastnosti vozidla.
Horní a spodní dělené světlomety integrují horní a spodní symetrické LED denní svítilny ve tvaru L a hlavní skupinu světlometů, což je design, díky kterému vypadá přední čelo vozidla nejen jedinečněji a technologicky vyspělejší, ale také poskytuje lepší osvětlení a zlepšuje bezpečnost jízdy v noci. Pokud jde o detaily, vnitřek horní jednotky denního svícení LED je vyroben z leštěného hliníku, zatímco spodní dělené sdružené světlomety pro dálkové a blízké paprsky jsou ozdobeny velkým množstvím chromu pro pocit kultivovanosti. Za zmínku stojí, že světelný zdroj využívá špičkový modul ultra-úzkého světelného zdroje.
Vizuální efekt bočních linií karoserie je velmi stručný, s dopředu skloněným tvarem přední části, větším úhlem sklonu skla, aerodynamickým A-sloupkem, hladkou ramenní linií zadního blatníku, velkým rozměrem zadní spoiler a design s dvojitým pasem, skryté kliky dveří, kolečka s nízkou odolností proti větru ve tvaru okvětních lístků také přinášejí velmi dobrý pocit ze sportu a jeho koeficient odolnosti proti větru Cd0.229 dosáhl nejnižšího ze sériově vyráběných SUV na světě. Rozměry karoserie, délka, šířka a výška nového vozu byly 4828 mm/1930 mm/1616 mm, rozvor 2950 mm, šířka nápravy dosáhla 61.1 %, polohovací středně velké SUV.
Zadní část designu trojrozměrného smyslu pro přiměřenější, široká tlustá linie ramen, ostrá horizontální linie skládání velkého množství použití přinesla velmi drsnou linii skládání ocasu modelování, převrácený ducktail spoiler a kouřovou černou zadní kryt nejen vylepšuje zadní část vizuálního smyslu pro hierarchii, ale také může přinést vynikající aerodynamický výkon. Štíhlá a štíhlá koncová světla na obou stranách jsou dobře rozeznatelná při rozsvícení a jsou také pojmenována jako „Steamy Lights“ od ONVO, což je také v souladu s vizí značky.
Interior Design
Kabina vozu ONVO L60 má symetrické uspořádání ve tvaru písmene T a využívá designový koncept „Urban Oasis“. Je vybaven „inteligentní kabinou pro umělou inteligenci Urban Oasis“ a nový vůz je prvním, který v celém odvětví používá jediný operační systém pro celé vozidlo SkyOS-Sky Hub. ONVO Coconut Coconut Ledo Intelligent System, který poskytuje pevný základ pro vyšší nároky na výpočetní techniku, rychlejší odezvu ovládání, chytřejší ovládání vozidel a dlouhodobě udržitelné iterace v příštích 10 letech vybudováním šesti klíčových špičkových schopností vlastního výzkumu.
Kabina ONVO L60 je vybavena středovou ovládací obrazovkou o velikosti 17.2 s rozlišením 3K s ultra vysokým rozlišením, poměrem obrazovky k tělu 91 % a poměrem stran 16:10 se zobrazovací plochou 722 cm². Zadní obrazovka pro ovládání zábavy je velká 8 palců, s rozlišením 1280*720 a standardem digitálního kina DCI-P3 gamut, podporuje provoz vzájemného odlévání obrazovky předních a zadních řad a celou funkci. 13palcový HD HUD.
Vůz je vybaven automobilovým čipem 8295P a zvukem ONVO, což je zvuk 7.1.4 Dolby Atmos v divadelní kvalitě. Pokud jde o inteligentní aplikace, ONVO Coconut Intelligent System zahrnuje Xiaole, promyšleného společníka rodiny AI s pohlcujícími audio a video funkcemi a velkým multimodálním modelem.
Inteligentní řízení, nový vůz je také standardně dodáván s 30 vysoce výkonným hardwarem pro vnímání, 7 8megapixelovými HD kamerami, 1 4D zobrazovacím milimetrovým radarem a 254TOPS výpočetním výkonem čipu NVIDIA Orin X s plnou asistencí pilota NOA a mnoha dalšími funkcemi. Oficiálně je vyspělý na zemi a vysokorychlostní a městský pilotní asistent NOA Pilot Assist může být otevřen, když je uveden na burze, a může být otevřen po celé zemi.
Interiér modelu ONVO L60 je potažen velkým množstvím měkkých, odolných antibakteriálních materiálů vhodných pro matku i dítě a vyznačuje se dvoubarevným barevným schématem. Uspořádání kabiny je navrženo zevnitř ven s využitím konceptu Inside-Out s velkým pětimístným uspořádáním s krátkými předními a zadními převisy, dlouhým rozvorem a optimalizací XYZ pro poskytnutí více prostoru pro cestující, přičemž zadní řada umožňuje „posuv“ a zavazadlový prostor je dostatečně velký pro dva 28palcové + dva 24palcové + jeden 20palcový kufr, což zajišťuje, že se s ním lze přepravovat napříč celou zemí. Objem zavazadlového prostoru je dostatečně velký pro dva 28palcové + dva 24palcové + jeden 20palcový kufr, což zajišťuje prostorové potřeby pěti osob v plné kapacitě a jedné osoby s jedním zavazadlem.
Výkon a dojezd
ONVO L3.0 se spoléhá na architekturu platformy NT60 společnosti NIO a je napájen architekturou platformy 900 V s celkovou účinností 92.3 % pro systém elektrického pohonu, který je vybaven vlastním napájecím modulem Sic 1,200 99.7 V s vysokou účinností 240 %, a nabízí jednomotorový zadní pohon a dvoumotorový pohon všech čtyř kol. Maximální výkon jednomotorové verze s pohonem zadních kol je 100 kW, zatímco přední a zadní motor verze s dvoumotorovým pohonem všech kol je 240 kW a XNUMX kW.
Dojezdová část, nové auto bude vybaveno 60stupňovými lithium-železofosfátovými a 85stupňovými lithiovými ternárními bateriemi, v závislosti na různé kapacitě baterie, aby byl zajištěn standardní dojezd, modely s dlouhým dojezdem, modely s ultra dlouhým dojezdem, řada CLTC dosah až 730 km a NIO pro sdílení sítě výměny energie. Podvozek, nový vůz je vybaven odpružením s proměnným tlumením FSD s 94% mírou izolace vibrací a má průměr otáčení 10.8 m, který je nejlepší ve své třídě.
| 2024 ONVO L60 60kwh zadní pohon | 2024 ONVO L60 60kwh 4WD | 2024 ONVO L60 85kwh RWD | 2024 ONVO L60 85kwh 4WD | |
|---|---|---|---|---|
| Základní informace | ||||
| Dostupnost | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 |
| třída vozidla | Střední SUV | Střední SUV | Střední SUV | Střední SUV |
| Délka * šířka * výška (mm) | 4828 * 1930 * 1616 | 4828 * 1930 * 1616 | 4828 * 1930 * 1616 | 4828 * 1930 * 1616 |
| Druh energie | celoelektrické | celoelektrické | celoelektrické | celoelektrické |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 555 | 525 | 730 | 525 |
| Celkový výkon motoru (kW) | 240 | 340 | 240 | 340 |
| Celkový točivý moment motoru (Nm) | - | - | 305 | - |
| Maximální rychlost (km / h) | 200 | 203 | 200 | 203 |
| Zrychlení 0-100 km/h | 5.9 | 4.6 | 5.9 | 4.6 |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Kapacita baterie (kWh) | 60 | 60 | 85 | 85 |
| karoserie automobilu | ||||
| Délka (mm) | 4828 | 4828 | 4828 | 4828 |
| Šířka (mm) | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 |
| Výška (mm) | 1616 | 1616 | 1616 | 1616 |
| Rozvor (mm) | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 |
| Rozvor předních kol (mm) | 1666 | 1666 | 1666 | 1666 |
| Rozvor zadních kol (mm) | 1677 | 1677 | 1677 | 1677 |
| hmotnost (kg) | 1885 | 1955 | 1900 | 1955 |
| Objem zavazadlového prostoru (L) | - | - | 495-1505 | - |
| Počet dveří (ks) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Počet sedadel (ks) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| elektrický motor | ||||
| Celkový výkon motoru (kW) | 240 | 340 | 240 | 340 |
| Celkový točivý moment motoru (Nm) | - | - | 305 | - |
| Maximální výkon předního elektromotoru (kW) | - | 100 | - | 100 |
| Maximální výkon zadního elektromotoru (kW) | 240 | 240 | 240 | 240 |
| Maximální točivý moment zadního motoru (Nm) | - | - | 305 | - |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 555 | 525 | 730 | 525 |
| Kapacita baterie (kWh) | 60 | 60 | 85 | 85 |
| spotřeba 100 km (kWh/100 km) | 12.1 | 12.7 | - | - |
| Spotřeba paliva ekvivalentní elektřině (l/100 km) | 1.4 | 1.47 | - | - |
| Konstrukce motoru | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus |
| Princip činnosti motoru | synchronizace | synchronizace | synchronizace | synchronizace |
| Počet hnacích motorů | jediný motor | Duální motor | jediný motor | Duální motor |
| Rozložení motoru | místo za (např. v gramatice) | přední a zadní | místo za (např. v gramatice) | přední a zadní |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Značky baterií | Ferdi (příjmení) | Ferdi (příjmení) | Ferdi (příjmení) | Ferdi (příjmení) |
| Způsob chlazení baterie | kapalné chlazení | kapalné chlazení | kapalné chlazení | kapalné chlazení |
| výměna energie | být pro | být pro | být pro | být pro |
| vnější výboj | ● | ● | ● | ● |
| Podvozek/řízení | ||||
| Řidičský formulář | zadní pohon | pohon čtyř kol | zadní pohon | pohon čtyř kol |
| Typ předního zavěšení | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson |
| Typ zadního odpružení | Pětiprvkové nezávislé zavěšení | Pětiprvkové nezávislé zavěšení | Pětiprvkové nezávislé zavěšení | Pětiprvkové nezávislé zavěšení |
| Nastavitelné odpružení | ● | ● | ● | ● |
| Forma podpory řízení | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií |
| Kola/brzdy | ||||
| Typ přední/zadní brzdy | Typ ventilovaného zásobníku | Typ ventilovaného zásobníku | Typ ventilovaného zásobníku | Typ ventilovaného zásobníku |
| Druh parkovací brzdy | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování |
| Specifikace přední pneumatiky | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 |
| Materiál kola | hliník | hliník | hliník | hliník |
| Aktivní/pasivní bezpečnostní prvky | ||||
| Protiblokovací systém ABS | ● | ● | ● | ● |
| Rozdělení brzdné síly (EBD/CBC atd.) | ● | ● | ● | ● |
| Brzdový asistent (BA/EBA/BAS atd.) | ● | ● | ● | ● |
| Kontrola trakce (ASR/TCS/TRC atd.) | ● | ● | ● | ● |
| Řízení stability (ESC/ESP/DSC atd.) | ● | ● | ● | ● |
| Aktivní brzdové/bezpečnostní systémy | ● | ● | ● | ● |
| slučovací pomůcka | ● | ● | ● | ● |
| asistenční systém pro udržování v jízdním pruhu | ● | ● | ● | ● |
| Varování před odjezdem z jízdního pruhu | ● | ● | ● | ● |
| Automatický asistent změny jízdního pruhu | ● | ● | ● | ● |
| Automatický výjezd z rampy (nájezd) | ● | ● | ● | ● |
| Rozpoznávání dopravních značek | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na únavu při řízení | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na otevřené dveře DOW | ● | ● | ● | ● |
| přední výfukový airbag | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče |
| ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | |
| :: Mezilehlé airbagy | :: Mezilehlé airbagy | :: Mezilehlé airbagy | :: Mezilehlé airbagy | |
| ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | |
| ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | |
| Zadní airbagy | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) |
| Zařízení pro detekci tlaku v pneumatikách | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení |
| Připomenutí bezpečnostního pásu | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo |
| Dětské zádržné systémy ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na srážku vpřed | ● | ● | ● | ● |
| Varování před kolizí zezadu | ● | ● | ● | ● |
| Systém proti převrácení | ● | ● | ● | ● |
| Sentinel mód/jasnozření | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurace pomocných/manipulačních | ||||
| parkovací radar | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Přední strana |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Video asistence řidiče | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz |
| Průhledné šasi/540° obraz | ● | ● | ● | ● |
| tempomat | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech |
| Přepínání režimů jízdy | :: Kampaně | :: Kampaně | :: Kampaně | :: Kampaně |
| :: Ekonomika | :: Ekonomika | :: Ekonomika | :: Ekonomika | |
| :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | |
| ● Přizpůsobení/personalizace | ● Přizpůsobení/personalizace | ● Přizpůsobení/personalizace | ● Přizpůsobení/personalizace | |
| prudké stoupání a pomalé klesání | ● | ● | ● | ● |
| pomoc při držení kopce | ● | ● | ● | ● |
| automatické parkování | ● | ● | ● | ● |
| automatické parkování | ● | ● | ● | ● |
| dálkové ovládání | ● | ● | ● | ● |
| Úroveň asistované jízdy | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Asistenční systém řidiče | ●ONVO Smart Driving | ●ONVO Smart Driving | ●ONVO Smart Driving | ●ONVO Smart Driving |
| Vozovka s podporou autopilota | ○ Městská část | ○ Městská část | ○ Městská část | ○ Městská část |
| Vnější konfigurace / konfigurace proti krádeži | :: Dálniční úseky | :: Dálniční úseky | :: Dálniční úseky | :: Dálniční úseky |
| světlíky | ● Neotevíratelné panoramatické střešní okno | ● Neotevíratelné panoramatické střešní okno | ● Neotevíratelné panoramatické střešní okno | ● Neotevíratelné panoramatické střešní okno |
| Aktivní uzavřená mřížka | ● | ● | ● | ● |
| Skryté elektrické kliky dveří | ● | ● | ● | ● |
| Způsob otevírání kufru | ● Elektrické | ● Elektrické | ● Elektrické | ● Elektrické |
| Paměť polohy napájecího kufru | ● | ● | ● | ● |
| Typ klíče | ●NFC/RFID klíč | ●NFC/RFID klíč | ●NFC/RFID klíč | ●NFC/RFID klíč |
| Bezklíčový vstup | ● | ● | ● | ● |
| Systém bezklíčového startování | ● | ● | ● | ● |
| Funkce dálkového startu | ● | ● | ● | ● |
| Centrální zamykání v autě | ● | ● | ● | ● |
| Interní konfigurace | ||||
| Materiál volantu | ● Kůže | ● Kůže | ● Kůže | ● Kůže |
| Seřízení volantu | ● Elektrické | ● Elektrické | ● Elektrické | ● Elektrické |
| Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | |
| Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | |
| Funkce volantu | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost |
| středová loketní opěrka | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Formulář řazení | ●Elektronický kapesní řazení | ●Elektronický kapesní řazení | ●Elektronický kapesní řazení | ●Elektronický kapesní řazení |
| Toaletní zrcátko se sluneční clonou | ● | ● | ● | ● |
| HUD Head-Up Display | ● | ● | ● | ● |
| Vestavěný autorekordér | ● | ● | ● | ● |
| Funkce bezdrátového nabíjení pro mobilní telefony | ● Přední řada | ● Přední řada | ● Přední řada | ● Přední řada |
| Inteligentní hardware | ||||
| Čipy pro asistované řízení | ● NVIDIA Orin-X | ● NVIDIA Orin-X | ● NVIDIA Orin-X | ● NVIDIA Orin-X |
| celkový výkon čipu | ●254 VRCHNÍKŮ | ●254 VRCHNÍKŮ | ●254 VRCHNÍKŮ | ●254 VRCHNÍKŮ |
| Přední snímací kamera | :: Dvojité vidění | :: Dvojité vidění | :: Dvojité vidění | :: Dvojité vidění |
| Počet kamer | :: 11 | :: 11 | :: 11 | :: 11 |
| Pixely přední snímací kamery | ● 8 milionu | ● 8 milionu | ● 8 milionu | ● 8 milionu |
| Počet ultrazvukových radarů | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| Počet radarů s milimetrovými vlnami | :: 1 | :: 1 | :: 1 | :: 1 |
| místa k sezení | ||||
| Materiál sedadla | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže |
| Funkce hlavního sedadla řidiče | :: Paměť | :: Paměť | :: Paměť | :: Paměť |
| ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | |
| Funkce sedadla spolujezdce | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění |
| Elektrické nastavení sedadla | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič |
| ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | |
| Integrální nastavení sedadla hlavního řidiče | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | |
| ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | |
| Částečné nastavení sedadla hlavního řidiče | :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) |
| Celkové nastavení sedadla spolujezdce | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | |
| ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | |
| Částečné nastavení sedadla spolujezdce | ● Opěrky nohou | ● Opěrky nohou | ● Opěrky nohou | ● Opěrky nohou |
| :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) | |
| Nastavení sedadel ve druhé řadě | ● Nastavitelný úhel | ● Nastavitelný úhel | ● Nastavitelný úhel | ● Nastavitelný úhel |
| ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | |
| Zadní držák na pohár | ● | ● | ● | ● |
| multimediální | ||||
| Velká barevná obrazovka ve středové konzole | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD |
| satelitního navigačního systému | ● | ● | ● | ● |
| Navigace na displeji s informacemi o silnici | ● | ● | ● | ● |
| Značka mapy | ●Zlato | ●Zlato | ●Zlato | ●Zlato |
| Volání silniční asistence | ● | ● | ● | ● |
| Inteligentní systém ve vozidle | ●SkyOS – Sky Hub | ●SkyOS – Sky Hub | ●SkyOS-SkyOS | ●SkyOS-SkyOS |
| Čip automobilové inteligence | Qualcomm Snapdragon 8295P | Qualcomm Snapdragon 8295P | Qualcomm Snapdragon 8295P | Qualcomm Snapdragon 8295P |
| Dolby Atmos | ● | ● | ● | ● |
| Vzdálená funkce mobilní aplikace | ●Ovládání dveří | ●Ovládání dveří | ●Ovládání dveří | ●Ovládání dveří |
| ●Ovládání oken | ●Ovládání oken | ●Ovládání oken | ●Ovládání oken | |
| ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | |
| ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | |
| ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | |
| :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | |
| :: Lokalizace/hledání vozidla | :: Lokalizace/hledání vozidla | :: Lokalizace/hledání vozidla | :: Lokalizace/hledání vozidla | |
| ● Služby vlastníka (vyhledání nabíjecích stanic, čerpacích stanic, parkovišť atd.) | ● Služby vlastníka (vyhledání nabíjecích stanic, čerpacích stanic, parkovišť atd.) | ● Služby vlastníka (vyhledání nabíjecích stanic, čerpacích stanic, parkovišť atd.) | ● Služby vlastníka (vyhledání nabíjecích stanic, čerpacích stanic, parkovišť atd.) | |
| Bluetooth/telefon do auta | ● | ● | ● | ● |
| Počet audio reproduktorů | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Řídicí systém rozpoznávání hlasu | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy |
| :: Navigace | :: Navigace | :: Navigace | :: Navigace | |
| :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | |
| :: Klimatizace | :: Klimatizace | :: Klimatizace | :: Klimatizace | |
| ● Okno | ● Okno | ● Okno | ● Okno | |
| Středová velikost obrazovky | ●17.2 palce | ●17.2 palce | ●17.2 palce | ●17.2 palce |
| Slova probuzení hlasového asistenta | :: Kohaku Kohaku | :: Kohaku Kohaku | :: Kohaku Kohaku | :: Kohaku Kohaku |
| sítě 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Rozpoznávání obličeje | ● | ● | ● | ● |
| Telematika | ● | ● | ● | ● |
| Aktualizace OTA | ● | ● | ● | ● |
| Auto KTV | ● | ● | ● | ● |
| Zadní LCD | ● | ● | ● | ● |
| Velikost zadní LCD obrazovky | ●8 palce | ●8 palce | ●8 palce | ●8 palce |
| Zadní ovládání multimédií | ● | ● | ● | ● |
| Podpora rozhraní | ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C |
| Počet portů USB/Type-C | :: 2 přední/1 zadní | :: 2 přední/1 zadní | :: 2 přední/1 zadní | :: 2 přední/1 zadní |
| Podpora napájení | Napájení 12V pro zavazadlový prostor | Napájení 12V pro zavazadlový prostor | Napájení 12V pro zavazadlový prostor | ●Napájení 12V do zavazadlového prostoru |
| osvětlení | ||||
| potkávací světla (světlomety) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| dálková světla (světlomety) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED světla pro denní svícení | ● | ● | ● | ● |
| Adaptivní dálková a potkávací světla | ● | ● | ● | ● |
| Nastavitelné světlomety | ● | ● | ● | ● |
| Automatické světlomety | ● | ● | ● | ● |
| Zpožděné zhasnutí světlometů | ● | ● | ● | ● |
| Ambientní osvětlení interiéru | ● | ● | ● | ● |
| Sklo/zrcadlo | ||||
| elektricky ovládané okno | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Jednodotykové zvedání okna | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo |
| Rukojeť proti sevření oken | ● | ● | ● | ● |
| zpětné zrcátko | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení |
| :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | |
| ●Automatické skládání zamčeného vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | |
| zpětné zrcátko | ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění |
| Funkce skla | :: Vícevrstvá zvuková izolace | :: Vícevrstvá zvuková izolace | :: Vícevrstvá zvuková izolace | :: Vícevrstvá zvuková izolace |
| Vícevrstvé akustické zasklení bočních oken | ● Přední řada | ● Přední řada | ● Přední řada | ● Přední řada |
| indukční stěrač | ● | ● | ● | ● |
| Klimatizace/chladničky | ||||
| Způsob ovládání klimatizace | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání |
| zadní větrací otvor | ● | ● | ● | ● |
| Ovládání teplotní zóny | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 filtrace | ● | ● | ● | ● |
Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku
Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.




















































Hodnocení
Nejsou žádné hodnocení.