Vnější design

Design exteriéru MG 4 EV spojuje modernost a sportovnost a narušuje stereotyp tradičních elektromobilů. Přední část se vyznačuje ostrou a jedinečnou kombinací světlometů s aktivní spodní ochranou mřížky, která ukazuje agresivitu a zároveň zlepšuje aerodynamický výkon. Hladké linie na bocích karoserie se kombinují s horizontálními prosvětlovacími skupinami vzadu a vytvářejí široký a trojrozměrný vizuální efekt. Design dvoubarevné střechy a vydlabaného zavěšeného zadního křídla navíc dodává nejen pocit elegance a síly, ale také umocňuje sportovní výkon celého vozidla.

Interior Design

Interiér MG4 EV využívá jednoduchý a moderní designový koncept. Středová konzola je dobře rozvržena a snadno se ovládá, přičemž k jejímu potažení je použito velké množství měkkých materiálů, které zvyšují pohodlí a luxus interiéru. Interiér nového vozu má prostorově maximalizující design, aby se uvolnilo více úložného prostoru, a je vybaven velkým HD dotykovým displejem s užším rámem, který umocňuje smysl pro technologii a módu.

Výkon

Z hlediska výkonu nabízí MG 4 EV silný výkon a vynikající zážitek z jízdy. Vysoce výkonný akumulátor umožňuje vozidlu dojezd až 520 kilometrů (podmínka NEDC) a podporuje technologii rychlého nabíjení. Pokud jde o výkon zrychlení, doba zrychlení z 0 na 100 km/h je pouze 4.9 sekundy, což řidičům umožňuje vychutnat si silný pocit odstrčení.

Konfigurace

Pokud jde o konfiguraci, MG 4 EV XPOWER Edition dokonce ukazuje svou vysoce výkonnou stránku. Systém je vybaven systémem pohonu všech čtyř kol sestávajícím z předních a zadních dvoumotorů a má maximální výkon 435 k a maximální točivý moment 600 Nm, s dobou zrychlení 0-100 km/h za pouhých 3.8 sekundy. Design interiéru vozu přijímá jednolitou černou barvu s přidáním kovových stupaček a sedadel potažených Alcantarou, což vizuálně vytváří určitou sportovní atmosféru.

 

 

	MG4 SE Standardní rozsah	MG4 SE Long Range	Trofej MG4 Long Range	Trofej MG4 Rozšířený rozsah	MG4 rozšíření XPOWER
Přenos	Fixní poměr	Fixní poměr	Fixní poměr	Fixní poměr	Fixní poměr
Poháněná kola	Pohon zadních kol, motor vzadu	Pohon zadních kol, motor vzadu	Pohon zadních kol, motor vzadu	Pohon zadních kol, motor vzadu	Pohon všech kol, motor vpředu i vzadu
Typ elektromotoru	Synchronní motor	Synchronní motor	Synchronní motor	Synchronní motor	Synchronní motor
Kapacita baterie (nominální), kWh	51 kWh	64 kWh	64 kWh	77 kWh	64 kWh
Kapacita baterie (využitelná), kWh	50.8 kWh	61.7 kWh	61.7 kWh	74.4kWh	61.8 kWh
Maximální výkon, PS (kw)	170 (125)	203 (150)	203 (150)	245 (180)	435 (320)
Maximální točivý moment, Ib t (NM)	184 (250)	184 (250)	184 (250)	25B(350)	443 (600)
0–30 mph, sekundy	3.1	3.5	3.5	2.7	1.7
0–60 km/h, sekundy	7.5	7.7	7.7	6.1	3.7
0–100 km/h (62 mph), sekundy	7Z7	7.9	7.9	6.5	3.8
Maximální rychlost, km/h	100 (160)	100 (160)	100 (160)	n2 (180)	124 (200)
Kombinované vypouštění CO2 podle WLTP, g/km	0	0	0	0	0
Typ připojení nabíječky	Kombinovaný typ 2 a CCS	Kombinovaný typ 2 a CCS	Kombinovaný typ 2 a CCS	Kombinovaný typ 2 a CCS	Kombinovaný typ 2 a CCS
Vestavěná nabíječka, AC	7 kW	7 kW	7 kW	7 kW	7 kW
Maximální schopnost rychlého nabíjení, DC	117KW	135 kW	135 kW	144 kW	140 kW
Odhadovaná doba nabíjení (22KW 3kolíková kupolová svorkovnice), 10 až 100 % (nouzové použití)	20.5hours	26.0 hodin	26.0 hodin	29.5 hodin	24.2hours
Odhadovaná doba nabíjení (7kW rychlonabíječka), 10 na 100%	7.9 hodin	8.5hours	8.5hours	10.3hours	8.5hours
Odhadovaná doba nabíjení (veřejná rychlonabíječka 50 kW), 10 na 80%	52minutes	60 minut	60 minut	61 minut	52minutes
Odhadovaná doba nabíjení (veřejná rychlonabíječka DC 150 kW), 10 na 80%	39minutes	35minutes	35minutes	39minutes	35minutes
Účinnost elektrické jízdy – míle/kWh Kombinovaný provoz (kWh/100 km)	3.6 (17.0)	3.8 (16.0)	3.7 (16.6)	3.72 (16.7)	3.27 (19.0)
Účinnost elektrické jízdy – míle/kWh (kWh/100 km) Město	5.2 (11.9)	5.0 (12.3)	4.9 (12.4)	3.7 (16.5)	3.32 (18.7)
Účinnost elektrické jízdy – míle/kWh Kombinovaný provoz (kWh/100 km)	218 (350)	281 (450)	270 (435)	323 (520)	239 (385)
Účinnost elektrické jízdy – míle/kWh (kWh/100 km) Město	305 (492)	360 (579)	358 (577)	439 (708)	328 (529)
Pohotovostní hmotnost, kg	1655	1685	1685	1748	1800
Celková hmotnost vozidla, kg	2103	2133	2133	2209	2261
Maximální hmotnost tažného zařízení (nebrzděného), kg	500	500	500	500	500
Maximální hmotnost tažného zařízení (s brzdou), kg	500	500	500	500	500
Celková hmotnost jízdní soupravy, kg	2603	2633	2633	2709	2761
Maximální hmotnost tažného zařízení, kg	50	50	50	50	50
Maximální zatížení střechy, kg	0	0	0	50	50
Poloměr otáčení, m	10.6	10.6	10.6	10.6	11.7
Výška, mm	1504	1504	1516	1516	1516
Přední rozchod kol, mm	1552	1552	1552	1553	1553
Rozchod kol vzadu, mm	1562	1562	1562	1559	1559
Rozvor kol, mm	2705	2705	2705	2705	2705
Délka, mm	42B7	42B7	42B7	42B7	42B7
Šířka (včetně zrcátek), mm	2060	2060	2060	2060	2060
Šířka (exzrcadla), mm	1B36	1B36	1B36	1B36	1B36
Objem zavazadlového prostoru (po sedadlech nahoru)	363 litrů (mokrý objem) - 2B9 (blok VDA)	363 litrů (mokrý objem) - 2B9 (blok VDA)	363 litrů (mokrý objem) - 2B9 (blok VDA)	363 litrů (mokrý objem) - 2B9 (blok VDA)	363 litrů (mokrý objem) - 2B9 (blok VDA)
Objem zavazadlového prostoru (sklopená sedadla)	1177 litrů (mokrý objem) - 986 (VDAblock)	1177 litrů (mokrý objem) - 986 (VDAblock)	165 litrů (mokrý objem) - 986 (blok VDA)	165 litrů (mokrý objem) - 986 (blok VDA)	165 litrů (mokrý objem) - 986 (blok VDA)

 

 

 

Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku

Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.