Vnější design

Celkový design MG ONE sleduje vysoký stupeň napětí v dynamickém pohybu života a využívá vynikající designový jazyk, aby se inteligence celého vozidla projevila navenek. Širší a plošší proporce karoserie a dolů stlačující se střecha MG ONE ve srovnání s podobnými modely odlišují od tradičního stereotypu robustního a robustního SUV. Celé vozidlo působí prémiověji, dynamičtěji a mladistvěji. Dělený barevný design střechy umožňuje, aby se vizuální efekt celého vozidla posouval vpřed spolu s těžištěm, což zvyšuje pocit potápění. Zakřivený povrch je kompaktní, tvar je jednoduchý a úplný, vytváří pocit bohaté hloubky. Vzpřímené linie zdůrazňují kompaktní a výkonný objem. Boční linie potenciální energie je rychle stažena zpět ve formě, která je plná odolnosti, živě zobrazující lovecký postoj, odrážející pevnou a klidnou špičkovou dynamickou kvalitu.

MG ONE využívá designový přístup „jedno tělo, dvě tváře“ a zaměřuje se na různé potřeby mladých lidí, aby vytvořil dva styly designu: „Sportovní řadu Digital Intelligence“ a „Sérii technologií a módy“.

Vysokoenergetický, trojrozměrný, kvantově blikající MG ONE-α ze sportovní řady Digital Intelligence Sports Series má ostrý, trojrozměrný design přední části, přičemž všechny linie a povrchy vizuálně směřují k mřížce chladiče, což zvýrazňuje trojrozměrný dojem. mřížky v předním motivu. Motiv „kvantového blikání“ uvnitř masky chladiče postupně parametrizuje logo MG a vyzařující vzor soustředí vizuální střed celé přední strany na trojrozměrnou mřížku chladiče. Materiál pokovení wolframovou ocelí vytváří ostrý kontrast ve slunečním světle a přináší jedinečnou reflexní texturu.

Přední část MG ONE-β, „Techno-Fashion Series“, která loví žraloky, s mřížkou se akustickým třeskem, sleduje agresivní a sportovní tón hlasu. Přední část pro lov žraloků je dále sublimována a hranice masky chladiče v kontrastní barvě je porušena. Parametrické přechodové prvky dodávají mřížce dynamický efekt, který vyzařuje směrem ven z loga MG jako zvukové vlny. Z různých úhlů představuje jiný pocit trojrozměrné hloubky se silným vizuálním dopadem. Rám mřížky je integrován nezávisle, s otevřeným a přizpůsobitelným charakterem, který uživatelům poskytuje více možností personalizace výzdoby.

MG ONE navíc ukazuje i velmi nespoutaný design, co se barev karoserie týče. MG ONE vytvořil zbrusu novou sérii barev, která odpovídá vkusu mladých trendsetterů, včetně matné povrchové úpravy Wilderness Hunter, zářivé Bubble Orange, svůdné Brighton Blue a sci-fi Cyber ​​Grey. Nejen to, MG ONE si také zachovává tradiční klasické barvy, jako je Pearl Black, Pearl White a Flame Red, což uživatelům poskytuje více možností pro personalizaci.

Vzhled interiéru

MG ONE je vybaven vlajkovým čipem Qualcomm Snapdragon 8155, který je vyroben pomocí špičkové 7nm výrobní technologie a má třikrát vyšší výkon než předchozí generace. Čip využívá 8jádrový CPU čtvrté generace pro extrémně vysokou efektivitu zpracování; grafický procesor nové generace s 10krát vyšším výpočetním výkonem než předchozí generace; a nový čip umělé inteligence, který umožňuje efektivní zpracování přirozené řeči, edge computing a strojové učení. K dispozici je také čtvrtá generace nízkoenergetické paměťové technologie, která opět zrychluje a optimalizuje paměť a podporuje více typů aplikací otevíraných a používaných současně.

Kromě nejvýkonnějšího čipu je MG ONE vybaven také 30palcovou trojitou obrazovkou, která dokáže řidiči přesně předávat informace o jízdě a vozidle. Nejen to, obklopující trojitá obrazovka může také izolovat rušivé faktory, což řidiči umožňuje soustředit se více na řízení ve vlastním světě, což uživatele vede do éry interakce založené na scénáři, což uživatelům poskytuje sci-fi, pohlcující zážitek. .

Design interiéru MG ONE umocňuje jeho sportovní vlastnosti tím, že je vnitřní struktura co nejkompaktnější a snižuje výšku přístrojové desky, aby byl výhled průhlednější. Celá přístrojová deska zdědila stylingové prvky ve tvaru křídla MG5 a je nově interpretována, vizuálně lehká a robustní; Kolize velkých ploch měkkých materiálů, vysoce lesklé černé, ozdobných panelů INS a lesklého černého chromu přináší pocit rytmu do vizuálního vrstvení a zvyšuje pocit rafinovanosti interiéru. Nový vůz také využívá kombinaci materiálů, světla a stínu a úhlů k ukrytí větracích otvorů v přístrojové desce a doplňuje je o štíhlé ambientní osvětlení na straně spolujezdce.
Zcela nový závodní volant od MG, namontovaný na MG ONE, porušuje konvence a zesiluje vizuální napětí ve vertikálním směru. Rukojeť přirozeně tvoří záhyb, který odpovídá hranatému stylu kabiny. Jeho extrémně vyhloubený design v kombinaci s monitorováním TPO hand-off umožňuje řidiči řídit, jak si přeje; zploštělé logo MG a design tlačítek ve středu zdůrazňují extrémní sportovnost zcela nového závodního volantu.

MG ONE je vybaveno novým integrovaným sportovním sedadlem MG. Silný trojrozměrný tvar a obepínající pocit ze sedadla poskytují vynikající dynamickou podporu při intenzivní jízdě.

Výkonový výkon

MG ONE je vybaven vysoce výkonným motorem MEGA Tech 1.5T Pro, jedním z deseti nejlepších motorů v Číně. Má maximální výkon 181 koní, maximální točivý moment 285 N·m a zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 8.1 sekundy. Jeho silný a výbušný výkon uspokojuje požadavky mladých spotřebitelů na rychlost. Nový automobilový motor používá vysokotlaké přímé vstřikování 350 barů, které plněji rozprašuje palivo a výrazně zlepšuje účinnost, což z něj činí ekonomickou volbu pro vozidla s palivem. Motor také využívá vysokoprůtokové turbodmychadlo od Honeywell, vysokoprůtokový kapalinový chladicí systém, zesílený blok válců/hlavu a další originální vysoce výkonné vylepšené sady, které poskytují silnější výbušnou sílu a zároveň účinně snižují teplotu spalovací komory a zvyšují životnost. .

Bezstupňová automatická převodovka CVT325 využívá nejnovější generaci ocelových řemenů Bosch se středním až vysokým točivým momentem a inovativní plně elektronicky řízený dvourežimový systém s jedním dvojitým čerpadlem, který kombinuje vysokou účinnost se spolehlivostí. Systematickou optimalizací vnitřního odporu dosáhla celková účinnost CVT325 mezinárodně pokročilé úrovně a vynikající spotřeby paliva. CVT325 prošel extrémními testy, jako je 5 milionů a více kilometrů životnosti vozidla a na pracovním stole, teploty v rozmezí od polárních oblastí až po vysoké nadmořské výšky v létě i v zimě, a dosáhl dokonalé rovnováhy mezi jízdními vlastnostmi, výkonem a hospodárností za předpokladu spolehlivosti.

Sportovní podvozek v německém stylu s novým designem architektury SIGMA v kombinaci se systémem řízení dynamiky v zatáčkách XDS a pneumatikami Continental umožňuje vozidlu snadno zvládat všechny druhy silničních podmínek, být stabilní jako kámen při vysokých rychlostech a zvládat špatně zpevněné vozovky. silnice s lehkostí a poskytují vynikající zážitek z jízdy. Za zmínku stojí, že MG ONE má ze 35.15 kilometrů za hodinu brzdnou dráhu pouhých 100 metru a jeho výkonná brzdná schopnost poskytuje další bezpečnost pro ovládání jízdy.

Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku

Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.

Tvé jméno *

Vaše země *

Emailová adresa *

WhatsApp *

Zájem o model auta *

Vaše zpráva *

Odeslat zprávu

Podrobnosti MG ONE (11)

Podrobnosti MG ONE (2)

Podrobnosti MG ONE (13)

Podrobnosti MG ONE (1)

Podrobnosti MG ONE (3)

Podrobnosti MG ONE (4)

Podrobnosti MG ONE (5)

Podrobnosti MG ONE (6)

Podrobnosti MG ONE (10)

Podrobnosti MG ONE (12)

Podrobnosti MG ONE (14)

Podrobnosti MG ONE (15)

Podrobnosti MG ONE (16)

Podrobnosti MG ONE (7)

Podrobnosti MG ONE (8)

Podrobnosti MG ONE (9)