Mercedes-Benz EQB, jako čistě elektrické SUV pod značkou Mercedes-Benz, se díky svému jedinečnému designu a vynikajícímu výkonu stal zářivou hvězdou na trhu nových energetických vozidel. Toto vozidlo nejenže zdědilo obvyklý luxus a pohodlí vozů Mercedes-Benz, ale také obsahuje pokročilou technologii elektrických vozidel, která ukazuje nový směr budoucího cestování.
Vnější design
Design exteriéru Mercedes-Benz EQB navazuje na klasické prvky rodiny Mercedes-Benz, aniž by ztratil svou modernost. Linie karoserie jsou hladké a přední čelo je navrženo s uzavřenou mřížkou chladiče pro zlepšení aerodynamické účinnosti. Tenká LED svítidla a chromované ozdobné lišty dodávají vozidlu vizuální šířku a jedinečnou identitu EV. Kromě toho je nový EQB k dispozici s paketem karoserie AMG a uzavřenou přední maskou chladiče „Dark Star Wing“, která spotřebitelům poskytuje ještě více možností personalizace.
Styling interiéru
Interiér EQB nabízí sofistikovanou středovou konzolu, charakteristické duální obrazovky a tři prstence větracích otvorů v designu, který je praktický i estetický. Multifunkční volant se stříbrnými prvky nabízí dobrou přilnavost a snadné ovládání. V interiéru je také nový infotainment systém MBUX, který podporuje bezdrátové Apple CarPlay a bezdrátové Android Auto a je optimalizován pro hlasové ovládání. Okolní osvětlení interiéru využívá tečkovaný design, který zlepšuje zážitek z jízdy v noci.
výkonnostní parametry
Pokud jde o výkon, EQB demonstruje sílu plně elektrického modelu. Očekává se, že nový vůz bude k dispozici ve verzích s pohonem dvou kol a čtyř kol, přičemž verze s pohonem dvou kol je vybavena elektromotorem o maximálním výkonu 140 kW, zatímco verze s pohonem čtyř kol je vybavena přední a zadní duální motory, s kombinovaným maximálním výkonem 215 kW. Kromě toho EQB nabízí čistě elektrický dojezd CLTC až 600 km, což může uspokojit potřeby jízdy na dlouhé vzdálenosti.
Informace o konfiguraci
EQB také nešetří úsilí v oblasti konfigurace a nabízí řadu inteligentních asistenčních systémů pro řidiče, jako je varování před čelní srážkou, aktivní brzdový systém a varování před opuštěním jízdního pruhu. Interiér je vybaven duálními 10.25palcovými displeji s vysokým rozlišením, 64barevným systémem okolního osvětlení a vysoce účinným systémem čištění vzduchu pro zajištění bezpečnosti a pohodlí jízdy. EQB také nabízí dvě uspořádání sedadel, 5 nebo 5+ 2-místné, aby vyhovovaly potřebám různých rodin.
| Mercedes-Benz EQB 2024 z roku 260 | 2024 Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC | |
|---|---|---|
| Základní informace | ||
| dostupnost | 2024.02 | 2024.02 |
| třída vozidla | Kompaktní SUV | Kompaktní SUV |
| Délka * šířka * výška (mm) | 4684 * 1834 * 1693 | 4684 * 1834 * 1706 |
| Druh energie | celoelektrické | celoelektrické |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 600 | 512 |
| Celkový výkon motoru (kW) | 140 | 215 |
| Celkový točivý moment motoru (Nm) | 385 | 520 |
| Maximální rychlost (km / h) | 160 | 160 |
| Zrychlení 0-100 km/h | 8.8 | 6.3 |
| Typ baterie | Terná lithiová baterie | Terná lithiová baterie |
| Kapacita baterie (kWh) | 73.5 | 73.5 |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 80 | 80 |
| Záruční podmínky | čeká na vyšetřování | čeká na vyšetřování |
| karoserie automobilu | ||
| Délka (mm) | 4684 | 4684 |
| Šířka (mm) | 1834 | 1834 |
| Výška (mm) | 1693 | 1706 |
| Rozvor (mm) | 2829 | 2829 |
| Rozvor předních kol (mm) | 1587 | 1587 |
| Rozvor zadních kol (mm) | 1590 | 1585 |
| hmotnost (kg) | 2072 | 2207 |
| Počet dveří (ks) | 5 | 5 |
| Počet sedadel (ks) | 5 | 7 |
| Balíček sportovního vzhledu | - | ● |
| elektrický motor | ||
| Celkový výkon motoru (kW) | 140 | 215 |
| Celkový točivý moment motoru (Nm) | 385 | 520 |
| Maximální výkon předního elektromotoru (kW) | 140 | 150 |
| Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 385 | - |
| Maximální výkon zadního elektromotoru (kW) | - | 70 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 600 | 512 |
| Kapacita baterie (kWh) | 73.5 | 73.5 |
| spotřeba 100 km (kWh/100 km) | 13.4 | 15.5 |
| Konstrukce motoru | permanentní magnetismus | indukce (el.) |
| Princip činnosti motoru | synchronizace | synchronní |
| Druhá struktura motoru | - | permanentní magnetismus |
| Princip činnosti druhého motoru | - | synchronizace |
| Počet hnacích motorů | jediný motor | Duální motor |
| Rozložení motoru | předzesilovač | přední a zadní |
| Typ baterie | Terná lithiová baterie | Terná lithiová baterie |
| Značky baterií | Vernon Technologies | Vernon Technologies |
| Způsob chlazení baterie | kapalné chlazení | kapalné chlazení |
| výměna energie | nepodporováno | nepodporováno |
| Hustota energie baterie (Wh/kg) | 188 | 188 |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 80 | 80 |
| Záruka na baterii | Osm let nebo 160,000 XNUMX kilometrů | Osm let nebo 160,000 XNUMX kilometrů |
| Předehřívání baterie | ● | ● |
| Podvozek/řízení | ||
| Řidičský formulář | přední pohon | pohon čtyř kol |
| Typ předního zavěšení | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson |
| Typ zadního odpružení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení |
| Forma podpory řízení | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií |
| Kola/brzdy | ||
| Typ přední/zadní brzdy | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku |
| Druh parkovací brzdy | elektronické parkování | elektronické parkování |
| Specifikace přední pneumatiky | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 |
| Materiál kola | hliník | hliník |
| Aktivní/pasivní bezpečnostní prvky | ||
| Protiblokovací systém ABS | ● | ● |
| Rozdělení brzdné síly (EBD/CBC atd.) | ● | ● |
| Brzdový asistent (BA/EBA/BAS atd.) | ● | ● |
| Kontrola trakce (ASR/TCS/TRC atd.) | ● | ● |
| Řízení stability (ESC/ESP/DSC atd.) | ● | ● |
| Aktivní brzdové/bezpečnostní systémy | znak používaný na Tchaj-wanu jako náhrada za skutečné jméno (jako „X“ v angličtině) | ● |
| slučovací pomůcka | znak používaný na Tchaj-wanu jako náhrada za skutečné jméno (jako „X“ v angličtině) | ● |
| asistenční systém pro udržování v jízdním pruhu | ● | ● |
| Varování před odjezdem z jízdního pruhu | ● | ● |
| Upozornění na únavu při řízení | ● | ● |
| přední výfukový airbag | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče |
| ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | |
| ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | |
| ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | |
| Zadní airbagy | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ○ Boční airbag |
| ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ||
| kolenního airbagu | ● | ● |
| Zařízení pro detekci tlaku v pneumatikách | ●Zobrazení | ●Zobrazení |
| Připomenutí bezpečnostního pásu | ● Celé vozidlo | ●Hlavní řidič |
| ●Cestující | ||
| Dětské zádržné systémy ISOFIX | ● | ● |
| Pasivní ochrana chodců | ● | ● |
| Upozornění na srážku vpřed | znak používaný na Tchaj-wanu jako náhrada za skutečné jméno (jako „X“ v angličtině) | ● |
| Konfigurace pomocných/manipulačních | ||
| parkovací radar | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Video asistence řidiče | ● Záložní kamera | ●360stupňový panoramatický obraz |
| tempomat | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech |
| Přepínání režimů jízdy | :: Kampaně | :: Kampaně |
| :: Ekonomika | :: Ekonomika | |
| :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | |
| pomoc při držení kopce | ● | ● |
| automatické parkování | ● | ● |
| automatické parkování | ● | ● |
| Úroveň asistované jízdy | ○L2 | ●L2 |
| Vnější konfigurace / konfigurace proti krádeži | ||
| světlíky | ● Segmentové elektricky ovládané střešní okno | ● Segmentové elektricky ovládané střešní okno |
| střešní nosič | ● | ● |
| Způsob otevírání kufru | ● Elektrické | ● Elektrické |
| ○ Indukce | ●Indukce | |
| Paměť polohy napájecího kufru | ● | ● |
| Typ klíče | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč |
| Bezklíčový vstup | znak používaný na Tchaj-wanu jako náhrada za skutečné jméno (jako „X“ v angličtině) | ● |
| Systém bezklíčového startování | ● | ● |
| Funkce dálkového startu | ● | ● |
| Centrální zamykání v autě | ● | ● |
| Interní konfigurace | ||
| Materiál volantu | ● Kůže | ● Kůže |
| Seřízení volantu | ● Ruční | ● Ruční |
| Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | |
| Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | |
| Funkce volantu | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost |
| ● Pádla řazení | ● Pádla řazení | |
| středová loketní opěrka | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Toaletní zrcátko se sluneční clonou | ● | ● |
| Velikost nástroje z tekutých krystalů | 10.25 dovnitř. | 10.25 dovnitř. |
| HUD Head-Up Display | - | znak používaný na Tchaj-wanu jako náhrada za skutečné jméno (jako „X“ v angličtině) |
| Vestavěný autorekordér | znak používaný na Tchaj-wanu jako náhrada za skutečné jméno (jako „X“ v angličtině) | ● |
| Funkce bezdrátového nabíjení pro mobilní telefony | ● Přední řada | ● Přední řada |
| místa k sezení | ||
| Materiál sedadla | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže |
| Funkce hlavního sedadla řidiče | ●Vytápění | ●Vytápění |
| Funkce sedadla spolujezdce | ●Vytápění | ●Vytápění |
| Elektrické nastavení sedadla | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič |
| ●Cestující | ●Cestující | |
| Integrální nastavení sedadla hlavního řidiče | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | |
| ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | |
| Částečné nastavení sedadla hlavního řidiče | ● Opěrky nohou | ● Opěrky nohou |
| :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) | |
| Celkové nastavení sedadla spolujezdce | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | |
| ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | |
| Částečné nastavení sedadla spolujezdce | ● Opěrky nohou | ● Opěrky nohou |
| Nastavení sedadel ve druhé řadě | ●Proporcionální snížení | ● Nastavitelný úhel |
| ● Pohyb sedadla | ||
| ●Proporcionální snížení | ||
| Zadní držák na pohár | ● | ● |
| Třetí řada sedadel | - | ● |
| Rozložení sedadel | - | 2002/3/2 |
| multimediální | ||
| Velká barevná obrazovka ve středové konzole | ● | ● |
| Živá navigace AR | znak používaný na Tchaj-wanu jako náhrada za skutečné jméno (jako „X“ v angličtině) | ● |
| satelitního navigačního systému | ● | ● |
| Navigace na displeji s informacemi o silnici | ● | ● |
| Značka mapy | ●Zlato | ●Zlato |
| Volání silniční asistence | ● | ● |
| Inteligentní systém ve vozidle | ●MBUX | ●MBUX |
| Vzdálená funkce mobilní aplikace | ●Ovládání dveří | ●Ovládání dveří |
| ●Ovládání oken | ●Ovládání oken | |
| ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | |
| ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | |
| :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | |
| :: Lokalizace/hledání vozidla | :: Lokalizace/hledání vozidla | |
| Bluetooth/telefon do auta | ● | ● |
| Konektivita/mapování mobilního telefonu | ●Podpora CarPlay | ●Podpora CarPlay |
| ●Podpora CarLife | ●Podpora CarLife | |
| Název značky zvuku | - | Možnost Burmester Sound of Berlin |
| Počet audio reproduktorů | čeká na vyšetřování | čeká na vyšetřování |
| Řídicí systém rozpoznávání hlasu | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy |
| :: Navigace | :: Navigace | |
| :: Telefon | :: Telefon | |
| :: Klimatizace | :: Klimatizace | |
| Středová velikost obrazovky | ● 10.25 palce | ● 10.25 palce |
| sítě 4G/5G | ●4G | ●4G |
| Telematika | ● | ● |
| Aktualizace OTA | ● | ● |
| Podpora rozhraní | ●Port typu C | ●Port typu C |
| osvětlení | ||
| potkávací světla (světlomety) | ●LED | ●LED |
| dálková světla (světlomety) | ●LED | ●LED |
| LED světla pro denní svícení | ● | ● |
| Nastavitelné světlomety | ● | ● |
| Automatické světlomety | ● | ● |
| Zpožděné zhasnutí světlometů | ● | ● |
| Okolní osvětlení interiéru | ● | ● |
| Sklo/zrcadlo | ||
| elektricky ovládané okno | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Jednodotykové zvedání okna | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo |
| Rukojeť proti sevření oken | ● | ● |
| zpětné zrcátko | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení |
| :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | |
| ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | |
| ●Automatické couvání dolů | ●Automatické couvání dolů | |
| zpětné zrcátko | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní |
| indukční stěrač | ● | ● |
| Klimatizace/chladničky | ||
| Způsob ovládání klimatizace | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání |
| zadní větrací otvor | ● | ● |
| PM2.5 filtrace | znak používaný na Tchaj-wanu jako náhrada za skutečné jméno (jako „X“ v angličtině) | ● |
Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku
Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.
Hodnocení
Nejsou žádné hodnocení.