Vnější design
Styl LYNK&CO 01 EM-P se příliš neliší od současného LYNK&CO 01 a stále si zachovává konzistentní designový styl rodiny LYNK&CO; kouřová přední strana, která splývá s předními světlomety, dodává LYNK&CO 01 výraznou a sportovní auru. Jako jeden z průkopníků ve vytváření dělených světlometů nový LYNK&CO 01 stále využívá tento designový jazyk do extrému.
Na boku si LYNK&CO 01 EM-P stále zachovává tužší pas; celkové rozměry vozu jsou 4549*1860*1689mm, s rozvorem 2734mm. detaily, nový LYNK&CO 01 byl také zakouřen v klikách dveří, zrcátkách a dalších místech.
Vzadu má LYNK&CO 01 EM-P pronikavý design zadních světel, ale LED korálky zadních světel využívají jakousi segmentovanou izolační dekoraci, která je v noci velmi dobře rozpoznatelná; kromě toho má nový vůz také skrytý výfukový otvor. Vysoký spoiler je také černěný stejnou barvou jako střecha a smysl pro hierarchii je velmi zřejmý.
Interior Design
Uvnitř je interiér LYNK&CO 01 EM-P rovněž navržen tak, aby byl velmi sportovní, podobně jako designový styl LYNK&CO 08, který je jednoduchý, ale ne příliš sci-fi. Kabina se skládá z 12.3palcové LCD palubní desky a 12.8palcové centrální ovládací obrazovky a hardware je vyroben z velmi pevných materiálů. Oblast středové loketní opěrky je poměrně jednoduchá, pouze s řadicí pákou a parkovacím tlačítkem a nechybí ani panel bezdrátového nabíjení pro mobilní telefony. Tlačítko kliky dveří pro otevření dveří, stejně jako fyzická tlačítka pro nastavení zpětného zrcátka, používají běžné tradiční uspořádání.
Pokud jde o zadní část, LYNK&CO 01 EM-P jako kompaktní SUV není ve skutečnosti příliš střídmý, protože s malou tříčlennou rodinou může stále plnit každodenní použití. Zavazadlový prostor nového vozu také není stlačen kvůli prostoru pro cestující, což je v souladu s úrovní naložení SUV.
Výkon
LYNK&CO 01 EM-P je vybaven plug-in hybridním systémem EM-P, který je doplněn 17.72 kWh Li-ion ternární baterií, což modelu dává čistě elektrický dojezd více než 70 km a kombinovaný hybridní dojezd 1,000 206 km. Maximální výkon vozu je 545 kW, maximální točivý moment 0 N-m a zrychlení z 100 na 4.6 km/h za XNUMX s.
| 2022 LYNK&CO 01 PHEV 1.5TD EM-P PM | 2022 LYNK&CO 01 PHEV 1.5TD EM-P Ranní vydání | 2022 LYNK&CO 01 PHEV 1.5TD EM-P AM | |
|---|---|---|---|
| Základní informace | |||
| Dostupnost | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 |
| třída vozidla | Kompaktní SUV | Kompaktní SUV | Kompaktní SUV |
| Délka * šířka * výška (mm) | 4549 * 1860 * 1689 | 4549 * 1860 * 1689 | 4549 * 1860 * 1689 |
| Druh energie | plug in hybrid | plug in hybrid | plug in hybrid |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 70 | 70 | 70 |
| Kombinovaný výkon systému (kW) | 180 | 180 | 180 |
| Točivý moment kombinovaného systému (Nm) | 545 | 545 | 545 |
| motor | 1.5T / 150 k / řadový 3válec | 1.5T / 150 k / řadový 3válec | 1.5T / 150 k / řadový 3válec |
| Maximální výkon (kW) | 110 | 110 | 110 |
| Maximální točivý moment (N-m) | 225 | 225 | 225 |
| Počet rychlostních stupňů | 3 | 3 | 3 |
| přenos | Hybridní specializovaná převodovka (DHT) | Hybridní specializovaná převodovka (DHT) | Hybridní specializovaná převodovka (DHT) |
| Maximální rychlost (km / h) | 200 | 200 | 200 |
| Kombinovaná spotřeba paliva WLTC (l/100 km) | 1.54 | 1.54 | 1.54 |
| Typ baterie | Terná lithiová baterie | Terná lithiová baterie | Terná lithiová baterie |
| Kapacita baterie (kWh) | 17.7 | 17.7 | 17.7 |
| Záruční podmínky | Čtyři roky nebo 100,000 XNUMX kilometrů | Čtyři roky nebo 100,000 XNUMX kilometrů | Čtyři roky nebo 100,000 XNUMX kilometrů |
| karoserie automobilu | |||
| Délka (mm) | 4549 | 4549 | 4549 |
| Šířka (mm) | 1860 | 1860 | 1860 |
| Výška (mm) | 1689 | 1689 | 1689 |
| Rozvor (mm) | 2734 | 2734 | 2734 |
| Rozvor předních kol (mm) | 1592 | 1592 | 1592 |
| Rozvor zadních kol (mm) | 1597 | 1597 | 1597 |
| hmotnost (kg) | 1890 | 1890 | 1890 |
| Objem zavazadlového prostoru (L) | 509-1397 | 509-1397 | 509-1397 |
| Objem palivové nádrže (L) | 42 | 42 | 42 |
| Počet dveří (ks) | 5 | 5 | 5 |
| Počet sedadel (ks) | 5 | 5 | 5 |
| motor | |||
| Výtlak (ml) | 1480 | 1480 | 1480 |
| Model motoru | DHE15-ESZ | DHE15-ESZ | DHE15-ESZ |
| Maximální výkon (Ps) | 150 | 150 | 150 |
| Maximální výkon (kW) | 110 | 110 | 110 |
| Maximální rychlost výkonu (ot./min) | 5500 | 5500 | 5500 |
| Maximální točivý moment (N-m) | 225 | 225 | 225 |
| Maximální otáčky točivého momentu (ot./min.) | 2500-4000 | 2500-4000 | 2500-4000 |
| válec (motor) | Řadový 3-válec | Řadový 3-válec | Řadový 3-válec |
| poloha motoru | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač |
| Příjemová forma | přeplňovaný | přeplňovaný | přeplňovaný |
| ventilový rozvod | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou |
| Mazací metoda | přímá injekce | přímá injekce | přímá injekce |
| Materiál válce | hliník | hliník | hliník |
| druh paliva | 92 # | 92 # | 92 # |
| environmentální standard | Země 6 | Země 6 | Země 6 |
| elektrický motor | |||
| Celkový výkon motoru (kW) | 100 | 100 | 100 |
| Celkový točivý moment motoru (Nm) | 320 | 320 | 320 |
| Maximální výkon předního elektromotoru (kW) | 100 | 100 | 100 |
| Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 320 | 320 | 320 |
| Kombinovaný výkon systému (kW) | 180 | 180 | 180 |
| Točivý moment kombinovaného systému (Nm) | 545 | 545 | 545 |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 70 | 70 | 70 |
| Kapacita baterie (kWh) | 17.7 | 17.7 | 17.7 |
| spotřeba 100 km (kWh/100 km) | 21.4 | 21.4 | 21.4 |
| Spotřeba paliva ekvivalentní elektřině (l/100 km) | 2.42 | 2.42 | 2.42 |
| Minimální spotřeba paliva ve stavu nabití (l/100 km) | 5.07 | 5.07 | 5.07 |
| Konstrukce motoru | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus |
| Princip činnosti motoru | synchronizace | synchronizace | synchronizace |
| Počet hnacích motorů | jediný motor | jediný motor | jediný motor |
| Rozložení motoru | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač |
| Typ baterie | Terná lithiová baterie | Terná lithiová baterie | Terná lithiová baterie |
| Značky baterií | Verizon Electric | Verizon Electric | Verizon Electric |
| Způsob chlazení baterie | kapalné chlazení | kapalné chlazení | kapalné chlazení |
| obnovení energie | 1 | 1 | 1 |
| Záruka na baterii | Neomezené roky/ujeté kilometry pro prvního majitele (zřeknutí se odpovědnosti podléhá oficiálním podmínkám) | Neomezené roky/ujeté kilometry pro prvního majitele (zřeknutí se odpovědnosti podléhá oficiálním podmínkám) | Neomezené roky/ujeté kilometry pro prvního majitele (zřeknutí se odpovědnosti podléhá oficiálním podmínkám) |
| Předehřívání baterie | ● | ● | ● |
| vnější výboj | ● | ● | ● |
| Podvozek/řízení | |||
| Řidičský formulář | přední pohon | přední pohon | přední pohon |
| Typ předního zavěšení | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson |
| Typ zadního odpružení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení |
| Forma podpory řízení | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií |
| Kola/brzdy | |||
| Typ přední/zadní brzdy | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku |
| Druh parkovací brzdy | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování |
| Specifikace přední pneumatiky | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 |
| Materiál kola | hliník | hliník | hliník |
| Aktivní/pasivní bezpečnostní prvky | |||
| Protiblokovací systém ABS | ● | ● | ● |
| Rozdělení brzdné síly (EBD/CBC atd.) | ● | ● | ● |
| Brzdový asistent (BA/EBA/BAS atd.) | ● | ● | ● |
| Kontrola trakce (ASR/TCS/TRC atd.) | ● | ● | ● |
| Řízení stability (ESC/ESP/DSC atd.) | ● | ● | ● |
| Aktivní brzdové/bezpečnostní systémy | ● | ● | ● |
| slučovací pomůcka | ● | ● | - |
| asistenční systém pro udržování v jízdním pruhu | ● | ● | ● |
| Varování před odjezdem z jízdního pruhu | ● | ● | ● |
| Automatický asistent změny jízdního pruhu | ● | ● | - |
| Rozpoznávání dopravních značek | ● | ● | ● |
| Upozornění na únavu při řízení | ○ | ● | - |
| Upozornění na otevřené dveře DOW | ● | ● | - |
| přední výfukový airbag | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče |
| ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | |
| ●Boční airbagy | ○ Prostřední airbag | ●Boční airbagy | |
| ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Boční airbagy | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | |
| ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | |||
| Zadní airbagy | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) |
| Zařízení pro detekci tlaku v pneumatikách | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení |
| Připomenutí bezpečnostního pásu | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič |
| ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | |
| Dětské zádržné systémy ISOFIX | ● | ● | ● |
| Upozornění na srážku vpřed | ● | ● | ● |
| Varování před kolizí zezadu | ● | ● | - |
| Konfigurace pomocných/manipulačních | |||
| parkovací radar | ○前 | ●Vpřed | ● Příspěvek |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ||
| Video asistence řidiče | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz |
| Průhledné šasi/540° obraz | ● | ● | ● |
| tempomat | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech |
| Přepínání režimů jízdy | :: Kampaně | :: Kampaně | :: Kampaně |
| :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | |
| prudké stoupání a pomalé klesání | ● | ● | ● |
| pomoc při držení kopce | ● | ● | ● |
| automatické parkování | ● | ● | ● |
| automatické parkování | ○ | ● | - |
| dálkové ovládání | ○ | ● | - |
| Úroveň asistované jízdy | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Vnější konfigurace / konfigurace proti krádeži | |||
| světlíky | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno |
| střešní nosič | ● | ● | ● |
| Způsob otevírání kufru | ● Elektrické | ● Elektrické | ● Elektrické |
| ●Indukce | ●Indukce | ●Indukce | |
| Paměť polohy napájecího kufru | ● | ● | ● |
| Typ klíče | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč |
| ● Bluetooth klíč | ● Bluetooth klíč | ||
| Bezklíčový vstup | ● | ● | ● |
| Systém bezklíčového startování | ● | ● | ● |
| Funkce dálkového startu | ● | ● | ● |
| Centrální zamykání v autě | ● | ● | ● |
| elektronický imobilizér | ● | ● | ● |
| Interní konfigurace | |||
| Materiál volantu | ● Kůže | ● Kůže | ● Kůže |
| Seřízení volantu | ● Ruční | ● Ruční | ● Ruční |
| Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | |
| Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | |
| Funkce volantu | ●Vytápění | ●Vytápění | :: Multifunkčnost |
| :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | ||
| středová loketní opěrka | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Formulář řazení | ●Elektronické řazení | ●Elektronické řazení | ●Elektronické řazení |
| Toaletní zrcátko se sluneční clonou | ● | ● | ● |
| Velikost nástroje z tekutých krystalů | 12.3 dovnitř. | 12.3 dovnitř. | 12.3 dovnitř. |
| HUD Head-Up Display | ○ | ● | - |
| Vestavěný autorekordér | ○ | ● | - |
| Funkce bezdrátového nabíjení pro mobilní telefony | ● Přední řada | ● Přední řada | - |
| Inteligentní hardware | |||
| Přední snímací kamera | :: Monokulární | :: Monokulární | :: Monokulární |
| Počet kamer | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| Počet ultrazvukových radarů | :: 4 | :: 12 | :: 4 |
| ○ 12 | |||
| Počet radarů s milimetrovými vlnami | ● 5 | ● 5 | :: 1 |
| místa k sezení | |||
| Materiál sedadla | ●Další materiály | ●Další materiály | ●Další materiály |
| sportovní sedačka | ● | ● | ● |
| Funkce hlavního sedadla řidiče | :: Paměť | :: Paměť | - |
| :: Větrání | :: Větrání | ||
| ●Vytápění | ●Vytápění | ||
| Funkce sedadla spolujezdce | :: Větrání | :: Větrání | - |
| ●Vytápění | ●Vytápění | ||
| Elektrické nastavení sedadla | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič |
| ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | |
| Integrální nastavení sedadla hlavního řidiče | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | |
| ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | |
| Částečné nastavení sedadla hlavního řidiče | :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) | - |
| Celkové nastavení sedadla spolujezdce | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | |
| ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (2cestná) | |
| Nastavení sedadel ve druhé řadě | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení |
| Zadní držák na pohár | ● | ● | ● |
| multimediální | |||
| Velká barevná obrazovka ve středové konzole | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD |
| satelitního navigačního systému | ● | ● | ● |
| Navigace na displeji s informacemi o silnici | ● | ● | ● |
| Značka mapy | Baidu | Baidu | Baidu |
| Volání silniční asistence | ● | ● | ● |
| Čip automobilové inteligence | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Vzdálená funkce mobilní aplikace | ●Ovládání dveří | ●Ovládání dveří | ●Ovládání dveří |
| ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | |
| ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | |
| :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | |
| :: Lokalizace/hledání vozidla | :: Lokalizace/hledání vozidla | :: Lokalizace/hledání vozidla | |
| ● Služby vlastníka (vyhledání nabíjecích stanic, čerpacích stanic, parkovišť atd.) | ● Služby vlastníka (vyhledání nabíjecích stanic, čerpacích stanic, parkovišť atd.) | ● Služby vlastníka (vyhledání nabíjecích stanic, čerpacích stanic, parkovišť atd.) | |
| Bluetooth/telefon do auta | ● | ● | ● |
| Konektivita/mapování mobilního telefonu | ●Tovární připojení/mapování | ●Tovární připojení/mapování | ●Tovární připojení/mapování |
| Název značky zvuku | Infinity Yan Fei Li Si | Infinity Yan Fei Li Si | - |
| Počet audio reproduktorů | 10 | 10 | 8 |
| Řídicí systém rozpoznávání hlasu | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy |
| :: Navigace | :: Navigace | :: Navigace | |
| :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | |
| :: Klimatizace | :: Klimatizace | :: Klimatizace | |
| Středová velikost obrazovky | ●12.8 palce | ●12.8 palce | ●12.8 palce |
| Slova probuzení hlasového asistenta | Ahoj, Link. | Ahoj, Link. | Ahoj, Link. |
| Rozpoznávání obličeje | ○ | ● | - |
| sítě 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Telematika | ● | ● | ● |
| Aktualizace OTA | ● | ● | ● |
| Podpora rozhraní | ● USB port | ● USB port | ●Port USB |
| ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C | |
| Počet portů USB/Type-C | ○2 vpředu/2 vzadu | :: 2 přední/2 zadní | :: 3 přední/2 zadní |
| :: 3 přední/2 zadní | |||
| Podpora napájení | Napájení 12V pro zavazadlový prostor | Napájení 12V pro zavazadlový prostor | - |
| (jeviště) osvětlení | |||
| potkávací světla (světlomety) | ●LED | ●LED | ●LED |
| dálková světla (světlomety) | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED světla pro denní svícení | ● | ● | ● |
| Adaptivní dálková a potkávací světla | ● | ● | ● |
| Nastavitelné světlomety | ● | ● | ● |
| Světlomety s řízením | ● | ● | - |
| Automatické světlomety | ● | ● | ● |
| Zpožděné zhasnutí světlometů | ● | ● | ● |
| Okolní osvětlení interiéru | ● | ● | - |
| Sklo/zrcadlo | |||
| elektricky ovládané okno | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Jednodotykové zvedání okna | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo |
| Rukojeť proti sevření oken | ● | ● | ● |
| zpětné zrcátko | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení |
| :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | |
| :: Paměť | :: Paměť | ●Vytápění | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | |
| ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ||
| ●Automatické couvání dolů | ●Automatické couvání dolů | ||
| zpětné zrcátko | ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění |
| Funkce skla | :: Vícevrstvá zvuková izolace | :: Vícevrstvá zvuková izolace | :: Vícevrstvá zvuková izolace |
| ● Ochrana soukromí na zadní straně | ● Ochrana soukromí na zadní straně | ||
| Vícevrstvé akustické zasklení bočních oken | ● Přední řada | ● Přední řada | ● Přední řada |
| indukční stěrač | ● | ● | ● |
| Klimatizace/chladničky | |||
| Způsob ovládání klimatizace | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání |
| zadní větrací otvor | ● | ● | ● |
| Ovládání teplotní zóny | ● | ● | ● |
| čištění vzduchu | ● | ● | ● |
| PM2.5 filtrace | ● | ● | ● |
| Voňavky do auta | ○ | ● | - |
Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku
Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.










































Hodnocení
Nejsou žádné hodnocení.