Vnější design
Jetta VS8 využívá design „Královského brnění“ se štítem připomínající maskou chladiče a detaily podobnými pancéřovým prvkům, které působí velmi trojrozměrně. Přestože se jedná o model s pohonem všech kol, design přední části Jetty VS8 se mírně liší od tradičních SUV. Design vozu prostupují LED světlomety a černé obložení předního nárazníku na obou stranách vozu připomíná tvar větracích otvorů, čímž jsou detaily vykresleny plně. Jetta VS8 také používá podsvícené logo pro prémiovější dojem. Nový vůz byl uveden na trh celkem ve čtyřech barevných schématech: manganovo-černá, polární bílá, šedá hvězdná řeka a obsidiánově zelená, přičemž obsidiánově zelená je velmi unikátní a rozpoznatelná.
Boční linie karoserie s ostrými řezbami je celkově velmi trojrozměrná a stylová, s plovoucím designem střechy působí velmi mladistvě a energicky. Rozměry karoserie Jetty VS8 jsou 4629/1851/1624 mm, rozvor 2731 mm a stojí za zmínku, že po otevření dveří zjistíte, že Jetta VS8 je vybavena také uvítacím světlým kobercem.
Zadní část karoserie jako celek vychází z minimalistického stylu, ale design zadních světel ve tvaru Y je velmi rozpoznatelný. Zadní světla s efektem proudění a světelným LOGEM mohou být zejména v deštivém a mlžném počasí sugestivní. Jen málo SUV v této cenové kategorii je vybaveno klíčkem pro elektrické ovládání víka zavazadlového prostoru a tato funkce je velmi přátelská k uživatelkám SUV, což také odráží opatrnost Jetty VS8.
Interior Design
Celkový design interiéru Jetty VS8 je založen na minimalistickém stylu, který se přiklání k nejnovějším stylům interiérového designu VW, jako je použití samostatného plovoucího 14.6palcového LCD displeje a 10.25palcového LCD přístrojového panelu. Nový vůz využívá nejnovější populární design kapesních převodovek VW s otočnou řadicí pákou, aby se zabránilo jejich zneužití, zatímco oblast středové konzoly představuje otevřenější a praktičtější design s více praktickými úložnými prostory a vhodným místem pro mobilní telefony.
Prostor a sedadla jsou také důležitým prvkem nového vozu. Ergonomická sedadla mají vynikající pocit obepnutí a polštáře a opěradla předních sedadel lze vyhřívat, ale bohužel nejsou vybaveny ventilací sedadel. Přední a zadní polštáře jsou navrženy tak, aby byly delší, aby cestujícím poskytovaly lepší oporu. Co se týče prostoru, délka kabiny dosahuje 1841 mm a do zadní řady se vejde muž o výšce přes 25 cm. K dispozici je celkem 654 úložných prostorů, včetně nového velkého úložného prostoru pod středovou konzolou. Zavazadlový prostor má objem 1,913 litrů bez sklopených zadních sedadel a po sklopení sedadel jej lze zvětšit až na maximálně 9 litrů. Sklopená sedadla lze použít jako lůžko. Pokud jde o pasivní bezpečnost, celý vůz je vybaven XNUMX airbagy, včetně zadních bočních airbagů a centrálních airbagů.
Výkon
Jetta VS8 je poháněna motorem EA211 1.4T s maximálním výkonem 110 kW a maximálním točivým momentem 250 Nm a oficiálně nabízí spotřebu paliva 6.95 l na 100 km. Je spojena s převodovkou Aisin 6AT. Podvozek využívá kombinaci nezávislého zavěšení McPherson vpředu a nezávislého víceprvkového zavěšení vzadu a celkové příslušenství a seřízení splňují vysoké německé standardy. Za pozornost stojí údaj, který Jetta VS8 v testu losů dosahuje rychlosti 77 km/h, což ukazuje na robustnost podvozku.
| Jetta VS2026 All-Round Edition, rok výroby 8 | Jetta VS2026 Smart Edition, rok výroby 8 | Jetta VS2026 Supreme Edition, rok výroby 8 | |
|---|---|---|---|
| Základní informace | |||
| Čas nakupovat | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 |
| Úroveň těla | středně velké SUV | středně velké SUV | středně velké SUV |
| Délka * šířka * výška (mm) | 4629 * 1851 * 1624 | 4629 * 1851 * 1624 | 4629 * 1851 * 1624 |
| Typ energie | benzín | benzín | benzín |
| Environmentální normy | Národní VI | Národní VI | Národní VI |
| motor | 1.4T / 150 k / řadový 4válec | 1.4T / 150 k / řadový 4válec | 1.4T / 150 k / řadový 4válec |
| Maximální výkon (kW) | 110 | 110 | 110 |
| Maximální točivý moment (N·m) | 250 | 250 | 250 |
| Počet rychlostních stupňů | 6 | 6 | 6 |
| převodovka | Ruku v ruce | Ruku v ruce | Ruku v ruce |
| Maximální rychlost (km / h) | 175 | 175 | 175 |
| Komplexní spotřeba paliva WLTC (l/100 km) | 6.95 | 6.95 | 6.95 |
| Záruční podmínky | Tři roky nebo 100,000 XNUMX kilometrů | Tři roky nebo 100,000 XNUMX kilometrů | Tři roky nebo 100,000 XNUMX kilometrů |
| tělo | |||
| Délka (mm) | 4629 | 4629 | 4629 |
| Šířka (mm) | 1851 | 1851 | 1851 |
| Výška (mm) | 1624 | 1624 | 1624 |
| Rozvor (mm) | 2731 | 2731 | 2731 |
| Rozvor předních kol (mm) | 1572 | 1572 | 1572 |
| Rozvor zadních kol (mm) | 1544 | 1544 | 1544 |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 1468 | 1468 | 1468 |
| Maximální hmotnost při plném zatížení (kg) | 1950 | 1950 | 1950 |
| Objem palivové nádrže (L) | 51 | 51 | 51 |
| Počet dveří | 5 | 5 | 5 |
| Počet sedadel | 5 | 5 | 5 |
| Úhel nájezdu (°) | 18 | 18 | 18 |
| Úhel odjezdu (°) | 17 | 17 | 17 |
| motor | |||
| Výtlak (ml) | 1395 | 1395 | 1395 |
| Model motoru | DLE | DLE | DLE |
| Maximální výkon (Ps) | 150 | 150 | 150 |
| Maximální výkon (kW) | 110 | 110 | 110 |
| Maximální čistý výkon (kW) | 110 | 110 | 110 |
| Maximální rychlost výkonu (ot./min) | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 |
| Maximální točivý moment (N·m) | 250 | 250 | 250 |
| Maximální otáčky točivého momentu (ot./min.) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
| válec | řadový čtyřválec | řadový čtyřválec | řadový čtyřválec |
| Automatické startování a zastavení motoru | ● | ● | ● |
| Umístění motoru | Pro | Pro | Pro |
| Příjemová forma | přeplňovaný | přeplňovaný | přeplňovaný |
| Konstrukce ventilu | dvojité vačkové hřídele nad hlavou | dvojité vačkové hřídele nad hlavou | dvojité vačkové hřídele nad hlavou |
| Způsob dodávky oleje | Přímé vstřikování | Přímé vstřikování | Přímé vstřikování |
| Materiál válce | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku |
| Druh paliva | 95 # | 95 # | 95 # |
| Environmentální normy | Národní VI | Národní VI | Národní VI |
| Podvozek/Řízení | |||
| Typ pohonu | pohon předních kol | pohon předních kol | pohon předních kol |
| Typ předního zavěšení | Nezávislé zavěšení McPherson | Nezávislé zavěšení McPherson | Nezávislé zavěšení McPherson |
| Typ zadního odpružení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení |
| Formulář posilovače řízení | Elektrický posilovač řízení | Elektrický posilovač řízení | Elektrický posilovač řízení |
| Kola/brzdy | |||
| Typ přední/zadní brzdy | Ventilovaný disk/kotouč | Ventilovaný disk/kotouč | Ventilovaný disk/kotouč |
| Druh parkovací brzdy | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda |
| Specifikace přední pneumatiky | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 |
| Materiál kola | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku |
| Specifikace rezervní pneumatiky | Nástroje na opravu pneumatik | Nástroje na opravu pneumatik | Nástroje na opravu pneumatik |
| Konfigurace aktivní/pasivní bezpečnosti | |||
| Protiblokovací brzdový systém ABS | ● | ● | ● |
| Rozložení brzdné síly (EBD/CBC atd.) | ● | ● | ● |
| Brzdový asistent (BA/EBA/BAS atd.) | ● | ● | ● |
| Kontrola trakce (ASR/TCS/TRC atd.) | ● | ● | ● |
| Řízení stability vozidla (ESC/ESP/DSC atd.) | ● | ● | ● |
| Aktivní brzdové/bezpečnostní systémy | - | ● | ● |
| Pomoc při změně jízdního pruhu | - | ● | ● |
| Systém řízení asistence jízdního pruhu | - | ● | ● |
| Varování při odjezdu z jízdního pruhu | - | ● | ● |
| Rozpoznávání dopravních značek | - | ● | ● |
| Tipy pro řízení únavy | ● | ● | ● |
| Upozornění na otevření dveří DOW | - | ● | ● |
| Přední airbagy | ●Airbag řidiče | ●Airbag řidiče | ●Airbag řidiče |
| ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | |
| ●Boční airbag | ●Střední airbag | ●Střední airbag | |
| ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Boční airbag | ●Boční airbag | |
| ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ||
| zadní airbagy | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Boční airbagy |
| ●Hlavové airbagy (záclonové airbagy) | |||
| Zařízení pro detekci tlaku v pneumatikách | ●Alarm | ●Alarm | ●Alarm |
| Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu | Přední řada | Přední řada | Přední řada |
| Dětská sedačka ISOFIX | ● | ● | ● |
| Pasivní ochrana chodců | ● | ● | ● |
| Upozornění na srážku vpřed | - | ● | ● |
| Konfigurace pomocných/řídicích prvků | |||
| parkovací radar | Po | ●Přední strana | ●Přední strana |
| ●Zpět | ●Zpět | ||
| Obrázky pomoci při řízení | - | Obrácení obrazu | 360stupňové panoramatické snímky |
| Průhledné šasi/540° zobrazení | - | - | ● |
| Systém varování před couváním | - | ● | ● |
| Tempomatový systém | Tempomat | ● Adaptivní tempomat při plné rychlosti | ● Adaptivní tempomat při plné rychlosti |
| Asistent rozjezdu do kopce | ● | ● | ● |
| Automatické parkování | ● | ● | ● |
| Úroveň asistence při řízení | - | L2 | L2 |
| Vnější konfigurace/ochrana proti krádeži | |||
| Vikýř | ●Panoramatické střešní okno nelze otevřít | ○Panoramatické střešní okno lze otevřít | ○Panoramatické střešní okno lze otevřít |
| ●Panoramatické střešní okno nelze otevřít | ●Panoramatické střešní okno nelze otevřít | ||
| Střešní nosič | ● | ● | ● |
| Způsob otevírání kufru | - | - | ●Elektrický |
| Elektrická paměť polohy kufru | - | - | ● |
| Typ klíče | Klíč dálkového ovládání | Klíč dálkového ovládání | Klíč dálkového ovládání |
| Bezklíčový vstup | - | ● | ● |
| Systém bezklíčového startování | ● | ● | ● |
| Centrální zamykání v autě | ● | ● | ● |
| Elektronický imobilizér motoru | ● | ● | ● |
| Interní konfigurace | |||
| Materiál volantu | Plastová | Kůže | Kůže |
| Nastavení volantu | ●Ručně | ●Ručně | ●Ručně |
| nastavitelné nahoru a dolů, | nastavitelné nahoru a dolů, | nastavitelné nahoru a dolů, | |
| přední a zadní | přední a zadní | přední a zadní | |
| Funkce volantu | Multifunkční | Multifunkční | Multifunkční |
| Středová loketní opěrka | ●Předtím | ●Předtím | ●Předtím |
| Řazení převodových stupňů | ●Rotační elektronický ruční převod | ●Rotační elektronický ruční převod | ●Rotační elektronický ruční převod |
| Make-up zrcátko se sluneční clonou | ● | ● | ● |
| Plně LCD přístrojový panel | ● | ● | ● |
| Velikost LCD přístroje | 10.25 palce | 10.25 palce | 10.25 palce |
| Funkce bezdrátového nabíjení mobilního telefonu | - | - | Přední řada |
| Zařízení ETC | ○ | ○ | ○ |
| Inteligentní hardware | |||
| Přední kamera s vnímáním | - | monokulární | monokulární |
| Počet kamer | - | 2 | 5 |
| Počet ultrazvukových radarů | 3 | 7 | 7 |
| Rozpoznávání hlasového buzení podle regionu | ●Dvojitá oblast | ●Dvojitá oblast | ●Dvojitá oblast |
| Sedadlo | |||
| Materiál sedadla | Tkanina | Imitace kůže | Imitace kůže |
| Funkce předních sedadel | - | - | Topení |
| Elektrické nastavení sedadla | - | Řidič | Řidič |
| Hlavní metoda nastavení sedadla | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení |
| ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | |
| ●Nastavení výšky (2 směry) | ●Nastavení výšky (2 směry) | ●Nastavení výšky (2 směry) | |
| ●Bederní opěrka (4 směry) | ●Bederní opěrka (4 směry) | ||
| Způsob nastavení sedadla spolujezdce | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení |
| ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | |
| Nastavení sedadel ve druhé řadě | ●Proporcionální sklon | ●Proporcionální sklon | ●Proporcionální sklon |
| multimediální | |||
| Velká barevná obrazovka na středové konzole | Dotykový LCD displej | Dotykový LCD displej | Dotykový LCD displej |
| Satelitní navigační systém | ● | ● | ● |
| Zobrazení navigačních dopravních informací | ● | ● | ● |
| Mapa značky | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi |
| Inteligentní systém ve vozidle | OS Yuexing | OS Yuexing | OS Yuexing |
| Vzdálená funkce mobilní aplikace | ● | ● | ● |
| Bluetooth/telefon do auta | ● | ● | ● |
| Propojení/mapování mobilních telefonů | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar |
| ●Podpora Carlinku | ●Podpora Carlinku | ●Podpora Carlinku | |
| Počet audio reproduktorů | 4 | 6 | 6 |
| Systém ovládání rozpoznávání hlasu | ● | ● | ● |
| Aplikace DeepSeek | ●Připojeno | ●Připojeno | ●Připojeno |
| Velikost obrazovky centrálního ovládání | 14.6 palce | 14.6 palce | 14.6 palce |
| 4G/5G síť | 4G | 4G | 4G |
| Wi-Fi hotspoty | ● | ● | ● |
| Internet vozidel | ● | ● | ● |
| Aktualizace OTA | ● | ● | ● |
| Podpora rozhraní | USB port | ●Port USB | ●Port USB |
| ●Port typu C | ●Port typu C | ||
| Počet portů USB/Type-C | 1 v první řadě / 1 v zadní řadě | 2 v první řadě / 1 v zadní řadě | 2 v první řadě / 2 v zadní řadě |
| Výkon bezdrátového nabíjení mobilního telefonu | - | - | 15W |
| lehký | |||
| potkávací | LED | LED | LED |
| Dálkové světlo | LED | LED | LED |
| LED světla pro denní svícení | ● | ● | ● |
| Adaptivní dálková a potkávací světla | - | ● | ● |
| Nastavitelné světlomety | ● | ● | ● |
| Automatické světlomety | ● | ● | ● |
| Zpožděné vypnutí světlometů | ● | ● | ● |
| Režim světlometů pro déšť a mlhu | - | ● | ● |
| Asistenční osvětlení pro odbočování | - | ● | ● |
| Okolní osvětlení interiéru | ● | ● | ● |
| Aktivní ambientní osvětlení | - | - | ● |
| Dotykové čtecí světlo | ● | ● | ● |
| Sklo/zpětné zrcátko | |||
| Elektricky ovládaná okna | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana |
| ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | |
| Zvednutí okna jedním dotykem | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo |
| Prst proti skřípnutí okna auta | ● | ● | ● |
| vnější zrcátka | ●Elektrické nastavení | ●Elektrické nastavení | ●Elektrické nastavení |
| ●Vytápění | ●Elektrické skládání | ●Elektrické skládání | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | ||
| ●Automatické skládání při zamčeném voze | ●Automatické skládání při zamčeném voze | ||
| Vnitřní zpětné zrcátko | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní |
| stěrače s dešťovým senzorem | - | ● | ● |
| zadní stěrač | ● | ● | ● |
| Klimatizace/lednička | |||
| Způsob ovládání klimatizace | Ruční ovládání | Ruční ovládání | Automatické ovládání |
| zadní vývod vzduchu | ● | ● | ● |
| Ovládání teplotní zóny | - | - | ● |
Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku
Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.






































Hodnocení
Nejsou žádné hodnocení.