Xiaolong MAX, nové energetické SUV pod Great Wall Motor, přitahuje širokou pozornost díky svému jedinečnému designu a vyspělé technologii od svého uvedení na trh. Tento model nejen ukazuje silný smysl pro modernost a technologii v exteriéru, ale také vyniká designem interiéru, výkonem a úrovní konfigurace a stává se oblíbeným modelem na trhu nových energetických vozidel.
Vnější
Design exteriéru Xiaolong MAX podvrací designový jazyk tradičních SUV a přijímá nový designový koncept. Linie karoserie jsou hladké, přední strana využívá mřížku s laserovou mřížkou s prostorovou kamerou a světlomety mají jedinečný tvar o 7 slovech, který je známý jako „Lampy s okem výletních sokolů“, který doplňuje letící pozici letadla. stíhačka, ukazující sportovní a módní exteriér. Díky rovnému designu pasu na boku vozu působí celé auto atmosféricky, aniž by bylo objemné. Design dělených zadních světel a obrovský spoiler na zádi vytvářejí dynamický vizuální efekt.
Interiér
Interiér Xiaolong MAX vychází z nového „minimalistického“ stylu, středová konzola je vybavena třemi velkými obrazovkami, včetně obrazovky středového ovládání, obrazovky zábavy pro cestující a přístrojového panelu, tato kombinace výrazně zlepšuje pocit technologie ve voze. Volant má tříramenný design, přičemž levá strana ovládá pomocné jízdní funkce a pravá strana pro ovládání multimédií, což usnadňuje ovládání. Středová ovládací obrazovka využívá nový systém inteligentního kokpitu Coffee OS s rychlou odezvou, plynulou hlasovou interakcí a podporou nepřetržitého dialogu a viditelných funkcí, což výrazně zlepšuje zážitek řidiče z přístupu k informacím.
Výkon
Pokud jde o výkon, hybridní systém Hi4 vybavený v Xiaolong MAX je nejnovějším technickým úspěchem společnosti Great Wall Motor. Jádrem tohoto systému je 1.5litrový motor a dva elektromotory, které zajišťují plný pohon všech čtyř kol. Celkový výkon dosahuje 205 kW, točivý moment až 585 N-m a oficiální doba zrychlení z 0-100 km/h je 6.8 sekundy. Nový vůz podporuje rychlé nabíjení a pomalé nabíjení s kapacitou baterie 19.27 kWh, 30%-80% rychlé nabíjení trvá pouze 0.43 hodiny a pomalé nabíjení je dokončeno za 3 hodiny. NEDC čistě elektrický dojezd dosahuje 105 km a komplexní spotřeba paliva je 1.78 l/100 km, což odpovídá cestovním potřebám různých uživatelů.
Konfigurace
Pokud jde o konfiguraci, Xiaolong MAX nabízí bohaté možnosti konfigurace. Vozidlo je vybaveno 22 senzory a radary a je vybaveno systémem Coffee Intelligent Driving System s HWA Highway Intelligent Driving Assist, Merge Assist, Trace Reversing, Fully Automatic Fusion Parking a L2+ Intelligent Assisted Driving System. Kromě toho jsou k dispozici inteligentní a pohodlné funkce, jako je dvouzónové rozpoznávání hlasu bez probuzení, 4G telematika, ovládání pomocí mobilní aplikace, 540stupňový průhledný podvozek, upgrady OTA a ventilovaná a masírovaná sedadla.
| Haval Xiaolong MAX Hi4 110 Air, rok výroby 2025 | Haval Xiaolong MAX Hi4 110 Pro, rok výroby 2025 | Haval Xiaolong MAX Hi4 110 Plus, edice pro inteligentní řízení, rok výroby 2025 | Haval Xiaolong MAX Hi4 165 Plus edice s dlouhou výdrží, rok výroby 2025 | Haval Xiaolong MAX Hi4 165 Ultra Intelligent Driving Edition, rok výroby 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Základní informace | |||||
| Datum spuštění | Apr-25 | Apr-25 | Apr-25 | Apr-25 | Apr-25 |
| Úroveň těla | SUV střední velikosti | SUV střední velikosti | SUV střední velikosti | SUV střední velikosti | SUV střední velikosti |
| Délka * šířka * výška (mm) | 4780 * 1895 * 1725 | 4780 * 1895 * 1725 | 4780 * 1895 * 1725 | 4780 * 1895 * 1725 | 4780 * 1895 * 1725 |
| Typ energie | plug-in hybrid | plug-in hybrid | plug-in hybrid | plug-in hybrid | plug-in hybrid |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 85 | 85 | 85 | 126 | 126 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 110 | 110 | 110 | 165 | 165 |
| Celkový výkon systému (kW) | 238 | 238 | 238 | 238 | 238 |
| Kombinovaný točivý moment systému (N·m) | 595 | 595 | 595 | 595 | 595 |
| motor | 1.5 l / 116 koní / řadový čtyřválec | 1.5 l / 116 koní / řadový čtyřválec | 1.5 l / 116 koní / řadový čtyřválec | 1.5 l / 116 koní / řadový čtyřválec | 1.5 l / 116 koní / řadový čtyřválec |
| Maximální výkon (kW) | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
| Maximální točivý moment (N·m) | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Počet rychlostních stupňů | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| převodovka | Vyhrazená hybridní převodovka (DHT) | Vyhrazená hybridní převodovka (DHT) | Vyhrazená hybridní převodovka (DHT) | Vyhrazená hybridní převodovka (DHT) | Vyhrazená hybridní převodovka (DHT) |
| Maximální rychlost (km / h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Zrychlení 0-100 km/h (s) | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
| Kombinovaná spotřeba paliva WLTC (l/100 km) | 1.58 | 1.58 | 1.58 | 0.97 | 0.97 |
| Typ baterie | Lithium-železo fosfátové baterie | Lithium-železo fosfátové baterie | Lithium-železo fosfátové baterie | Lithium-železo fosfátové baterie | Lithium-železo fosfátové baterie |
| Kapacita baterie (kWh) | 18.74 | 18.74 | 18.74 | 27.54 | 27.54 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.33 | 0.33 |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Záruční podmínky | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů |
| Tělo | |||||
| Délka (mm) | 4780 | 4780 | 4780 | 4780 | 4780 |
| Šířka (mm) | 1895 | 1895 | 1895 | 1895 | 1895 |
| Výška (mm) | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 |
| Rozvor (mm) | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
| Přední šířka rozchodu (mm) | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 |
| Šířka zadního rozchodu (mm) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 2000 | 2000 | 2000 | 2075 | 2075 |
| Maximální nosnost (kg) | 2425 | 2425 | 2425 | 2500 | 2500 |
| Objem zavazadlového prostoru (l) | 540-1366 | 540-1366 | 540-1366 | 540-1366 | 540-1366 |
| Objem palivové nádrže (L) | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Počet dveří automobilu | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Počet sedadel | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Úhel nájezdu (°) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Úhel odjezdu (°) | dvacet tři | dvacet tři | dvacet tři | dvacet tři | dvacet tři |
| motor | |||||
| Výtlak (ml) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Model motoru | GW4B15H | GW4B15H | GW4B15H | GW4B15H | GW4B15H |
| Maximální výkon (Ps) | 116 | 116 | 116 | 116 | 116 |
| Maximální výkon (kW) | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
| Maximální čistý výkon (kW) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Maximální rychlost výkonu (ot./min) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| Maximální točivý moment (N·m) | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Maximální otáčky točivého momentu (ot./min.) | 4000-4800 | 4000-4800 | 4000-4800 | 4000-4800 | 4000-4800 |
| válec | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec |
| Technologie specifická pro motor | Atkinsonův cyklus | Atkinsonův cyklus | Atkinsonův cyklus | Atkinsonův cyklus | Atkinsonův cyklus |
| Poloha motoru | Přední | Přední | Přední | Přední | Přední |
| Příjemová forma | Přirozená inhalace | Přirozená inhalace | Přirozená inhalace | Přirozená inhalace | Přirozená inhalace |
| Konstrukce ventilu | Dvojitý horní vačkový hřídel | Dvojitý horní vačkový hřídel | Dvojitý horní vačkový hřídel | Dvojitý horní vačkový hřídel | Dvojitý horní vačkový hřídel |
| způsob dodávky paliva | Přímé vstřikování | Přímé vstřikování | Přímé vstřikování | Přímé vstřikování | Přímé vstřikování |
| Materiál bloku válců | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku |
| druh paliva | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| Environmentální normy | Národní 6 | Národní 6 | Národní 6 | Národní 6 | Národní 6 |
| elektrický motor | |||||
| Celkový výkon elektromotorů (kW) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Celkový točivý moment elektromotoru (N·m) | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 |
| Maximální výkon předního motoru (kW) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Maximální točivý moment předního motoru (N·m) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Maximální výkon zadního motoru (kW) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Maximální točivý moment zadního motoru (N·m) | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Celkový výkon systému (kW) | 238 | 238 | 238 | 238 | 238 |
| Kombinovaný točivý moment systému (N·m) | 595 | 595 | 595 | 595 | 595 |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 85 | 85 | 85 | 126 | 126 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 110 | 110 | 110 | 165 | 165 |
| Kapacita baterie (kWh) | 18.74 | 18.74 | 18.74 | 27.54 | 27.54 |
| Spotřeba energie na 100 kilometrů (kWh/100km) | 16.3 | 16.3 | 16.3 | 18.5 | 18.5 |
| Pomalá doba nabíjení (h) | 3 | 3 | 3 | 4.5 | 4.5 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.33 | 0.33 |
| Konstrukce motoru | Permanentní magnet | Permanentní magnet | Permanentní magnet | Permanentní magnet | Permanentní magnet |
| Princip fungování motoru | synchronní | synchronní | synchronní | synchronní | synchronní |
| Počet hnacích motorů | Duální motory | Duální motory | Duální motory | Duální motory | Duální motory |
| Uspořádání motoru | Přední a zadní | Přední a zadní | Přední a zadní | Přední a zadní | Přední a zadní |
| Typ baterie | Lithium-železo fosfátové baterie | Lithium-železo fosfátové baterie | Lithium-železo fosfátové baterie | Lithium-železo fosfátové baterie | Lithium-železo fosfátové baterie |
| Značky bateriových článků | CATL/SVOLT | CATL/SVOLT | CATL | Energie plástve | Energie plástve |
| Způsob chlazení baterie | Tekuté chlazení | Tekuté chlazení | Tekuté chlazení | Tekuté chlazení | Tekuté chlazení |
| Funkce rychlého nabíjení | podpora | podpora | podpora | podpora | podpora |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Obnovení energie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Předehřívání baterie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Vnější výboj | ● | ● | ● | ● | ● |
| Celkový výkon systému (Ps) | 324 | 324 | 324 | 324 | 324 |
| Elektrická konfigurace | |||||
| Výkon rychlého nabíjení (kW) | 43 | 43 | 43 | 52 | 52 |
| Podvozek/Řízení | |||||
| Forma řízení | Pohon čtyř kol | Pohon čtyř kol | Pohon čtyř kol | Pohon čtyř kol | Pohon čtyř kol |
| Typ předního zavěšení | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson |
| Typ zadního odpružení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení |
| Typ posilovače řízení | Elektrický asistent | Elektrický asistent | Elektrický asistent | Elektrický asistent | Elektrický asistent |
| Kola/brzdy | |||||
| Typ přední/zadní brzdy | Ventilační disk | Ventilační disk | Ventilační disk | Ventilační disk | Ventilační disk |
| Druh parkovací brzdy | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda |
| Specifikace přední pneumatiky | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 |
| Materiál kola | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku |
| Specifikace rezervní pneumatiky | Nástroje na opravu pneumatik | Nástroje na opravu pneumatik | Nástroje na opravu pneumatik | Nástroje na opravu pneumatik | Nástroje na opravu pneumatik |
| Konfigurace aktivní/pasivní bezpečnosti | |||||
| Protiblokovací brzdový systém ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rozdělení brzdné síly (EBD/CBC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Brzdový asistent (BA/EBA/BAS atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrola trakce (ASR/TCS/TRC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Řízení stability vozidla (ESC/ESP/DSC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktivní brzdový/bezpečnostní systém | ● | ● | ● | ● | ● |
| Asistent změny jízdního pruhu | - | ● | ● | ● | ● |
| Asistent pro udržování v jízdním pruhu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Centrování jízdních pruhů | ● | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na opuštění jízdního pruhu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Asistent automatické změny jízdního pruhu | - | - | ● | - | ● |
| Automatický výjezd (vjezd) z rampy. | - | - | ● | - | ● |
| Rozpoznávání dopravních značek | ● | ● | ● | ● | ● |
| Varování při nízké rychlosti | ● | ● | ● | ● | ● |
| Varování před únavou při řízení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Varování při otevření dveří DOW | - | ● | ● | ● | ● |
| Přední airbagy | ● Airbag na straně řidiče | ● Airbag na straně řidiče | ● Airbag na straně řidiče | ● Airbag na straně řidiče | ● Airbag na straně řidiče |
| ●Boční airbag spolujezdce | ●Boční airbag spolujezdce | ●Boční airbag spolujezdce | ●Boční airbag spolujezdce | ●Boční airbag spolujezdce | |
| ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | |
| ●Hlavové airbagy (záclonové airbagy) | ●Hlavové airbagy (záclonové airbagy) | ●Hlavové airbagy (záclonové airbagy) | ●Hlavové airbagy (záclonové airbagy) | ●Hlavové airbagy (záclonové airbagy) | |
| Zadní airbagy | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) |
| Zařízení pro sledování tlaku v pneumatikách | ● Displej | ● Displej | ● Displej | ● Displej | ● Displej |
| Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu | ●První řada | ●První řada | ●První řada | ●První řada | ●První řada |
| Dětská sedačka ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na srážku vpřed | ● | ● | ● | ● | ● |
| Varování před kolizí zezadu | - | ● | ● | ● | ● |
| Systém proti převrácení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Strážní režim / Jasnozřivost | - | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurace asistence/ovládání | |||||
| Parkovací radar | ●Po | ●Předtím | ●Předtím | ●Předtím | ●Předtím |
| ●Po | ●Po | ●Po | ●Po | ||
| Zobrazování asistence při řízení | ●360stupňové panoramatické snímkování | ●360stupňové panoramatické snímkování | ●360stupňové panoramatické snímkování | ●360stupňové panoramatické snímkování | ●360stupňové panoramatické snímkování |
| Průhledné šasi/540° zobrazení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Systém varování před křižujícím provozem za vozidlem | - | ● | ● | ● | ● |
| Cruise systém | ● Adaptivní tempomat pro plnou rychlost | ● Adaptivní tempomat pro plnou rychlost | ● Adaptivní tempomat pro plnou rychlost | ● Adaptivní tempomat pro plnou rychlost | ● Adaptivní tempomat pro plnou rychlost |
| Přepínání jízdních režimů | ● Sport | ● Sport | ● Sport | ● Sport | ● Sport |
| ● Ekonomika | ● Ekonomika | ● Ekonomika | ● Ekonomika | ● Ekonomika | |
| ● Standardní/Komfortní | ● Standardní/Komfortní | ● Standardní/Komfortní | ● Standardní/Komfortní | ● Standardní/Komfortní | |
| ● Sníh | ● Sníh | ● Sníh | ● Sníh | ● Sníh | |
| ● Off-road | ● Off-road | ● Off-road | ● Off-road | ● Off-road | |
| Strmý svah klesání | ● | ● | ● | ● | ● |
| Asistence Hill Start | ● | ● | ● | ● | ● |
| Automatické parkování | ● | ● | ● | ● | ● |
| Automatické parkování | - | - | ● | - | ● |
| Vzdálené parkování | - | - | ● | - | ● |
| Paměťové parkování | - | - | ● | - | ● |
| Zpětné sledování | - | - | ● | - | ● |
| Úroveň pomoci | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Úseky silnic s asistencí autonomního řízení | - | - | ●Úseky městských silnic | - | ●Úseky městských silnic |
| ●Úseky dálnic | ●Úseky dálnic | ||||
| Asistované parkování | - | - | ● | - | ● |
| Asistovaná změna jízdního pruhu | - | - | ● | - | ● |
| Automatický výjezd (vjezd) z pomocných ramp | - | - | ● | - | ● |
| Sekce asistované jízdy | - | - | ●Úseky městských silnic | - | ●Úseky městských silnic |
| Externí/Proti krádeži Konfigurace | ●Úseky dálnic | ●Úseky dálnic | |||
| vikýř | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno |
| Střešní nosič | ● | ● | ● | ● | ● |
| Způsob otevírání kufru | - | ●Elektrický | ●Elektrický | ●Elektrický | ●Elektrický |
| Paměť polohy elektrických zadních dveří | - | ● | ● | ● | ● |
| Typ klíče | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč |
| ●Bluetooth klíč | ●Bluetooth klíč | ●Bluetooth klíč | ●Bluetooth klíč | ||
| Bezklíčový vstup | ● | ● | ● | ● | ● |
| Systém bezklíčového startování | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funkce dálkového startu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Centrální zamykání | ● | ● | ● | ● | ● |
| Elektronická ochrana motoru proti krádeži | ● | ● | ● | ● | ● |
| Vnitřní konfigurace | |||||
| Materiál volantu | ●Kůže | ●Kůže | ●Kůže | ●Kůže | ●Kůže |
| Nastavení volantu | ● Ručně | ● Ručně | ● Ručně | ● Ručně | ● Ručně |
| nastavitelná (výška nahoru/dolů | nastavitelná (výška nahoru/dolů | nastavitelná (výška nahoru/dolů | nastavitelná (výška nahoru/dolů | nastavitelná (výška nahoru/dolů | |
| ) a (přední/zadní) | ) a (přední/zadní) | ) a (přední/zadní) | ) a (přední/zadní) | ) a (přední/zadní) | |
| Funkce volantu | ●Multifunkční | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění |
| ●Multifunkční | ●Multifunkční | ●Multifunkční | ●Multifunkční | ||
| Detekce odpojení volantu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Centrální madlo | ●Předtím | ●Předtím | ●Předtím | ●Předtím | ●Předtím |
| ●Po | ●Po | ●Po | ●Po | ●Po | |
| Řazení převodových stupňů | ●Elektronická řadicí páka | ●Elektronická řadicí páka | ●Elektronická řadicí páka | ●Elektronická řadicí páka | ●Elektronická řadicí páka |
| Toaletní zrcátko se sluneční clonou | ● | ● | ● | ● | ● |
| Plně LCD přístrojový panel | ● | ● | ● | ● | ● |
| Velikost LCD přístroje | 12.3 palce | 12.3 palce | 12.3 palce | 12.3 palce | 12.3 palce |
| HUD (Head-Up Display) | - | - | - | - | ● |
| Vestavěná palubní kamera | - | ● | ● | ● | ● |
| Funkce bezdrátového nabíjení mobilních telefonů | ●První řada | ●První řada | ●První řada | ●První řada | ●První řada |
| Zařízení ETC | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Chytrý hardware | |||||
| Přední snímací kamera | ● Monokulární | ● Monokulární | ●Dalekohled | ● Monokulární | ●Dalekohled |
| Počet kamer | ● 5 | ● 5 | ● 7 | ● 5 | ● 7 |
| Počet kamer v autě | - | - | - | - | ● 1 |
| Pixely předního fotoaparátu | ●1.7 milionů | ●1.7 milionů | ●8 milionů | ●1.7 milionů | ●8 milionů |
| Počet ultrazvukových radarů | ● 4 | ● 6 | ● 12 | ● 6 | ● 12 |
| Počet radarů s milimetrovými vlnami | - | ● 2 | ● 3 | ● 2 | ● 3 |
| Rozpoznávání regionálního hlasového buzení | ●Dvojzónový | ●Dvojzónový | ●Dvojzónový | ●Dvojzónový | ●Dvojzónový |
| Pixely kamery pro sledování okolí | ●1 milionů | ●1 milionů | ●3 milionů | ●1 milionů | ●3 milionů |
| Pixely kamery pro vnímání prostředí | - | - | ●3 milionů | - | ●3 milionů |
| Počet míst | |||||
| Materiál sedadla | ● Umělá kůže | ● Umělá kůže | ● Umělá kůže | ● Umělá kůže | ● Umělá kůže |
| Funkce předních sedadel | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění |
| ●Větrání | ●Větrání | ●Větrání | ●Větrání | ||
| ○Masáž | ○Masáž | ○Masáž | ●Masáž | ||
| Funkce sedadel druhé řady | - | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění |
| Elektrické nastavení sedadla | ●Sedadlo řidiče | ●Sedadlo řidiče | ●Sedadlo řidiče | ●Sedadlo řidiče | ●Sedadlo řidiče |
| ● Sedadlo spolujezdce | ● Sedadlo spolujezdce | ● Sedadlo spolujezdce | ● Sedadlo spolujezdce | ||
| Způsob nastavení sedadla řidiče | ● Nastavení vpředu a vzadu | ● Nastavení vpředu a vzadu | ● Nastavení vpředu a vzadu | ● Nastavení vpředu a vzadu | ● Nastavení vpředu a vzadu |
| ● Nastavení opěradla | ● Nastavení opěradla | ● Nastavení opěradla | ● Nastavení opěradla | ● Nastavení opěradla | |
| ● Nastavení výšky (2 směry) | ● Nastavení výšky (2 směry) | ● Nastavení výšky (2 směry) | ● Nastavení výšky (2 směry) | ● Nastavení výšky (4 směry) | |
| ○ Nastavení výšky (4 směry) | ○ Nastavení výšky (4 směry) | ○ Nastavení výšky (4 směry) | ● Bederní opěrka (4 směry) | ||
| ○ Bederní opěrka (4směrná) | ○ Bederní opěrka (4směrná) | ○ Bederní opěrka (4směrná) | |||
| Způsob nastavení sedadla spolujezdce | ●Předozadní nastavení | ●Předozadní nastavení | ●Předozadní nastavení | ●Předozadní nastavení | ●Předozadní nastavení |
| ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | |
| Nastavení sedadel ve druhé řadě | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla |
| Zadní držáky nápojů | ● | ● | ● | ● | ● |
| multimediální | |||||
| Barevná obrazovka centrálního ovládání | ● Dotykový LCD displej | ● Dotykový LCD displej | ● Dotykový LCD displej | ● Dotykový LCD displej | ● Dotykový LCD displej |
| Satelitní navigační systém | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zobrazení navigačních dopravních informací | ● | ● | ● | ● | ● |
| Značky map | ● Mapa Gaode | ● Mapa Gaode | ● Mapa Gaode | ● Mapa Gaode | ● Mapa Gaode |
| Volání silniční asistenční služby | ● | ● | ● | ● | ● |
| Inteligentní systém ve vozidle | ●Káva OS | ●Káva OS | ●Káva OS | ●Káva OS | ●Káva OS |
| Vzdálená funkce mobilní aplikace | ● Ovládání dveří | ● Ovládání dveří | ● Ovládání dveří | ● Ovládání dveří | ● Ovládání dveří |
| ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | |
| ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | |
| ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | |
| ● Dotaz/diagnostika stavu vozidla | ● Dotaz/diagnostika stavu vozidla | ● Dotaz/diagnostika stavu vozidla | ● Dotaz/diagnostika stavu vozidla | ● Dotaz/diagnostika stavu vozidla | |
| ● Poloha vozidla/vyhledávání vozidla | ● Poloha vozidla/vyhledávání vozidla | ● Poloha vozidla/vyhledávání vozidla | ● Poloha vozidla/vyhledávání vozidla | ● Poloha vozidla/vyhledávání vozidla | |
| Bluetooth/telefon do auta | ● | ● | ● | ● | ● |
| Propojení/mapování mobilních telefonů | ●Podporuje CarPlay | ●Podporuje CarPlay | ●Podporuje CarPlay | ●Podporuje CarPlay | ●Podporuje CarPlay |
| ●Původní tovární konektivita/mapování | ●Původní tovární konektivita/mapování | ●Původní tovární konektivita/mapování | ●Původní tovární konektivita/mapování | ●Původní tovární konektivita/mapování | |
| ●Podporuje HUAWEI HiCar | ●Podporuje HUAWEI HiCar | ●Podporuje HUAWEI HiCar | ●Podporuje HUAWEI HiCar | ●Podporuje HUAWEI HiCar | |
| ●Podporuje CarLink | ●Podporuje CarLink | ●Podporuje CarLink | ●Podporuje CarLink | ●Podporuje CarLink | |
| ●Připojení vozu Honor | ●Připojení vozu Honor | ●Připojení vozu Honor | ●Připojení vozu Honor | ●Připojení vozu Honor | |
| Počet reproduktorů | 9 | 9 (volitelné 10) | 9 (volitelné 10) | 9 (volitelné 10) | 10 |
| Systém ovládání rozpoznávání hlasu | ●Multimediální systém | ●Multimediální systém | ●Multimediální systém | ●Multimediální systém | ●Multimediální systém |
| ●Navigace | ●Navigace | ●Navigace | ●Navigace | ●Navigace | |
| ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | |
| ● Klimatizace | ● Klimatizace | ● Klimatizace | ● Klimatizace | ● Klimatizace | |
| ●Okno | ●Okno | ●Okno | ●Okno | ●Okno | |
| Velikost obrazovky centrálního ovládání | ●14.6 palce | ●14.6 palce | ●14.6 palce | ●14.6 palce | ●14.6 palce |
| Hlasová probuzení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Slovo probuzení hlasového asistenta | ●Ahoj, Havale | ●Ahoj, Havale | ●Ahoj, Havale | ●Ahoj, Havale | ●Ahoj, Havale |
| Nepřetržité rozpoznávání řeči | ● | ● | ● | ● | ● |
| rozpoznávání obličejů se | - | - | - | - | ● |
| sítě 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Wi-Fi připojení zdarma | ● | ● | ● | ● | ● |
| Připojená vozidla | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktualizace OTA | ● | ● | ● | ● | ● |
| Podpora rozhraní | ●USB rozhraní | ●USB rozhraní | ●USB rozhraní | ●USB rozhraní | ●USB rozhraní |
| ●Rozhraní typu C | ●Rozhraní typu C | ●Rozhraní typu C | ●Rozhraní typu C | ●Rozhraní typu C | |
| Počet portů USB/Type-C | ● 2 v první řadě / 2 v zadní řadě | ● 2 v první řadě / 2 v zadní řadě | ● 2 v první řadě / 2 v zadní řadě | ● 2 v první řadě / 2 v zadní řadě | ● 2 v první řadě / 2 v zadní řadě |
| Maximální nabíjecí výkon USB/Type-C | ●60W | ●60W | ●60W | ●60W | ●60W |
| Bezdrátové nabíjení mobilních telefonů | ●50W | ●50W | ●50W | ●50W | ●50W |
| Podpora napájení | ●12V napájení v zavazadlovém prostoru | ●12V napájení v zavazadlovém prostoru | ●12V napájení v zavazadlovém prostoru | ●12V napájení v zavazadlovém prostoru | ●12V napájení v zavazadlovém prostoru |
| App Store | ● | ● | ● | ● | ● |
| lehký | |||||
| potkávací světla | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Dálkové paprsky | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED světla pro denní svícení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Adaptivní dálková a potkávací světla | ● | ● | ● | ● | ● |
| Světlomety jsou nastavitelné | ● | ● | ● | ● | ● |
| Automatické světlomety | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zpožděné vypnutí světlometů | ● | ● | ● | ● | ● |
| Okolní osvětlení interiéru | - | ● | ● | ● | ● |
| Sklo/zpětné zrcátko | |||||
| Elektrická okna | ●Předtím | ●Předtím | ●Předtím | ●Předtím | ●Předtím |
| ●Po | ●Po | ●Po | ●Po | ●Po | |
| Ovládání okna jedním dotykem | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo |
| Funkce proti skřípnutí oken automobilu | ● | ● | ● | ● | ● |
| vnější zpětné zrcátko | ●Elektricky nastavitelné | ●Elektricky nastavitelné | ●Elektricky nastavitelné | ●Elektricky nastavitelné | ●Elektricky nastavitelné |
| ●Elektricky skládací | ●Elektricky skládací | ●Elektricky skládací | ●Elektricky skládací | ●Elektricky skládací | |
| ●Vyhřívané | ●Funkce paměti | ●Funkce paměti | ●Funkce paměti | ●Paměť | |
| ●Automaticky se složí při zamknutí | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | |
| ●Automatické skládání při zamykání | ●Automatické skládání při zamykání | ●Automatické skládání při zamykání | ●Automatické skládání při zamykání | ||
| ●Automatické naklápění při couvání | ●Automatické naklápění při couvání | ●Automatické naklápění při couvání | ●Automatické naklápění při couvání | ||
| Vnitřní zpětné zrcátko | ● Manuální antireflexní úprava | ● Manuální antireflexní úprava | ● Manuální antireflexní úprava | ● Manuální antireflexní úprava | ●Automatická ochrana proti oslnění |
| Funkce skla | ●Vícevrstvá zvuková izolace | ●Vícevrstvá zvuková izolace | ●Vícevrstvá zvuková izolace | ●Vícevrstvá zvuková izolace | ●Vícevrstvá zvuková izolace |
| Vícevrstvé zvukotěsné sklo pro boční okna | ●První řada | ●První řada | ●První řada | ●První řada | ●První řada |
| Stěrače s dešťovým senzorem | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zadní stěrač | ● | ● | ● | ● | ● |
| Klimatizace/lednička | |||||
| Metody ovládání klimatizace | ●Automatické ovládání | ●Automatické ovládání | ●Automatické ovládání | ●Automatické ovládání | ●Automatické ovládání |
| Zadní větrací otvor | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ovládání teplotní zóny | ● | ● | ● | ● | ● |
| generátor záporných iontů | - | - | - | - | ● |
Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku
Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.

























Hodnocení
Nejsou žádné hodnocení.