Vnější design
Geely Galaxy Starship 7 EM-i plně zdědila designový koncept „zvlněné estetiky“ rodiny Geely Galaxy, celkovou prezentaci „vysokého, velkého, docela, širokého“ držení těla, přední „Galaxy se vlní“ skrze světla a zadní část. Rising Sun' přes koncová světla se navzájem ozvěnou, a to nejen proto, aby zlepšily rozpoznání celého vozu, ale také ukázaly silnou čínskou estetickou chuť. Přední 'Galaxy Ripple' skrz světla a zadní 'Rising Sun' skrz koncová světla ozvěnou, a to nejen pro zlepšení rozeznatelnosti celého vozu, ale také zvýrazňuje bohatou čínskou estetickou chuť.
Boční profil těla je teplý a plný a zdánlivě jednoduché boční světlo a stín se skládá z 9 různých zakřivených skládacích ploch, což je živé. S délkou, šířkou a výškou 4740 mm/1905 mm/1685 mm a rozvorem 2755 mm se Geely Galaxy Starship 7 EM-i může pochlubit extrémně nízkou odolností proti větru 0.288 Cd, což je srovnatelné se sedanem. použití skrytých stěračů čelního skla, větrovzdorného předního břitu s nízkým odporem, zadního křídla s nízkým odporem a dalších 20 designů s nízkým odporem v celém vozidle.
Zadní část vozu má pronikavé zadní světlo, které je jednoduché, ale stylové. Geely Galaxy Starship 7 EM-i je k dispozici v šesti barvách karoserie: Willow Green, Moon Silver, First Snow White, Smoke Grey, Ink Shadow Black a Sky Blue, přičemž všechny jsou odvozeny z Deset scén West Lake v Hangzhou. .
Interior Design
Čínské estetické prvky Galaxy Starship 7 EM-i se dobře odrážejí. Závěsný zvuk „Tři bazény a Měsíc“ a design sedadla hlavní židle spolu s jemným prošíváním „Vlnění přílivu“ vytvářejí extrémně pohodlnou atmosféru jízdy se symbolem „Odvaha být první, kdo nasedne na slapy". To vytváří extrémně pohodlnou atmosféru jízdy. Zároveň díky výhodám architektury GEA ve využití prostoru má Geely Galaxy Starship 7 EM-i první ve své třídě se super vysokou 84.3% „mírou obsazenosti místnosti“, prostorností, rozumným uspořádáním a cestující vzadu si mohou užít největší prostor pro hlavu, ramena a kolena ve své třídě.
Geely Galaxy Starship 7 EM-i je také vybavena inteligentním kokpitem Flyme Auto, což je bezsenzorová fúze tří konců; Flyme Sound, jediný stereofonní prostorový zvuk 7.1.2 se 16 reproduktory ve stejné třídě; a jediné masážní sedadlo ve stejné třídě, které podporuje masáže ramen, zad, pasu a kyčlí, což uživatelům poskytuje luxusnější zážitek z kokpitu.
Geely Galaxy Starship 7 EM-i má 84.3% obsazenost pokoje, 34 úložných prostorů a objem 2065 l se dvěma řadami dolů.
Shrnutí Geely Galaxy Starship 7 EM-i vychází z pokrokového vývoje architektury GEA: konstrukční uspořádání je neodmyslitelně „izolace ropy a elektřiny“ a je bezpečnější; je plně vybaven čtyřprvkovým zavěšením typu E, které přináší maximální stabilní zážitek z jízdy; má prostorný prostor srovnatelný s třídou B a má také poloměr otáčení 5.3 m srovnatelný s malým autem, díky čemuž je bezpečný, prostorný, pohodlný a snadno ovladatelný, Bezpečnost, prostor, ovladatelnost, a komfort je plně nabitý, aby uspokojil představy uživatelů o elektrických hybridních SUV třídy A.
Výkon a dosah
Geely Galaxy Starship 7 EM-i poprvé vybavena novou generací Thor EM-i Super Electric Hybrid od Geely s 1.5litrovým atmosférickým motorem složeným z plug-in hybridního energetického systému, tepelná účinnost motoru 46.5 %, maximální výkon 82 kW, palivová nádrž 51 l, plná oleje a plná energie integrovaný dojezd může dosáhnout 1430 km, ztráta elektrické spotřeby paliva 3.75 l/100 km (CLTC), profesionální média Skutečným testem je dosáhnout výsledků průměrné spotřeby paliva 3.2 l na 100 km, skutečně vést spotřebu paliva SUV do éry 3 l a zrychlení na 100 km za 7.5 sekundy, úspora paliva, nikoli úspora energie .
Baterie Geely Galaxy Starship 7 EM-i vybavená exkluzivní elektrickou hybridní baterií Shield s krátkou čepelí, respektive 19.09 kWh a 28.94 kWh, dojezd čistě na elektřinu 101 km a 150 km. Exkluzivní baterie Shield s krátkou čepelí s vysokou hustotou energie a dostatečně bezpečná pro provedení testu „8 jehel s bodnutím“, žádný kouř, žádný oheň, žádný oheň, žádný plyn, žádný plyn, žádný oheň, žádný oheň, žádný plyn, žádný oheň , žádný oheň, žádný oheň, žádný oheň, žádný oheň, žádný oheň, žádný oheň, žádný oheň, žádný oheň, žádný oheň, žádný oheň, žádný oheň, žádný oheň, žádný oheň, žádný oheň. Kouř, žádný požár, žádný výbuch, bezpečnost daleko překračuje přísné normy národní normy, aby bylo dosaženo bezpečnosti „vojenské úrovně“.
| 2025 Galaxy Starship 7 55km Launch Edition | 2025 Galaxy Starship 7 55km Explorer Edition | 2025 Galaxy Starship 7 120 km Starter+ Edition | 2025 Galaxy Starship 7 120 km Explore+ Edition | 2025 Galaxy Starship 7 120 km pilotní edice | |
|---|---|---|---|---|---|
| Základní informace | |||||
| třída vozidla | Kompaktní SUV | Kompaktní SUV | Kompaktní SUV | Kompaktní SUV | Kompaktní SUV |
| Délka * šířka * výška (mm) | 4740 * 1905 * 1685 | 4740 * 1905 * 1685 | 4740 * 1905 * 1685 | 4740 * 1905 * 1685 | 4740 * 1905 * 1685 |
| Druh energie | plug in hybrid | plug in hybrid | plug in hybrid | plug in hybrid | plug in hybrid |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 55 | 55 | 120 | 120 | 120 |
| motor | 1.5 l / 112 k / řadový 4-válec | 1.5 l / 112 k / řadový 4-válec | 1.5 l / 112 k / řadový 4-válec | 1.5 l / 112 k / řadový 4-válec | 1.5 l / 112 k / řadový 4-válec |
| Maximální výkon (kW) | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 |
| Maximální točivý moment (N-m) | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 |
| Počet rychlostních stupňů | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| přenos | Hybridní specializovaná převodovka (DHT) | Hybridní specializovaná převodovka (DHT) | Hybridní specializovaná převodovka (DHT) | Hybridní specializovaná převodovka (DHT) | Hybridní specializovaná převodovka (DHT) |
| Maximální rychlost (km / h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Zrychlení 0-100 km/h | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Kapacita baterie (kWh) | 8.5 | 8.5 | 19.09 | 19.09 | 19.09 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | - | - | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | - | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| karoserie automobilu | |||||
| Délka (mm) | 4740 | 4740 | 4740 | 4740 | 4740 |
| Šířka (mm) | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 |
| Výška (mm) | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
| Rozvor (mm) | 2755 | 2755 | 2755 | 2755 | 2755 |
| Rozvor předních kol (mm) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1625 |
| Rozvor zadních kol (mm) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1625 |
| hmotnost (kg) | 1610 | 1610 | 1724 | 1724 | 1724 |
| Maximální hmotnost při plném zatížení (kg) | 2010 | 2010 | 2144 | 2144 | 2144 |
| Objem zavazadlového prostoru (L) | 528 | 528 | 528 | 528 | 528 |
| Objem palivové nádrže (L) | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Počet dveří (ks) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Počet sedadel (ks) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Úhel nájezdu (°) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Úhel odjezdu (°) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| motor | |||||
| Výtlak (ml) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
| Model motoru | BHE15-BFN | BHE15-BFN | BHE15-BFN | BHE15-BFN | BHE15-BFN |
| Maximální výkon (Ps) | 112 | 112 | 112 | 112 | 112 |
| Maximální výkon (kW) | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 |
| Maximální čistý výkon (kW) | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 |
| Maximální točivý moment (N-m) | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 |
| válec (motor) | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec |
| poloha motoru | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač |
| Příjemová forma | přirozeně aspiroval | přirozeně aspiroval | přirozeně aspiroval | přirozeně aspiroval | přirozeně aspiroval |
| ventilový rozvod | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou |
| Mazací metoda | Vícebodové elektronické vstřikování | Vícebodové elektronické vstřikování | Vícebodové elektronické vstřikování | Vícebodové elektronické vstřikování | Vícebodové elektronické vstřikování |
| Materiál válce | hliník | hliník | hliník | hliník | hliník |
| druh paliva | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| environmentální standard | Země 6 | Země 6 | Země 6 | Země 6 | Země 6 |
| elektrický motor | |||||
| Celkový výkon motoru (kW) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Celkový točivý moment motoru (Nm) | 262 | 262 | 262 | 262 | 262 |
| Maximální výkon předního elektromotoru (kW) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 262 | 262 | 262 | 262 | 262 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 55 | 55 | 120 | 120 | 120 |
| Kapacita baterie (kWh) | 8.5 | 8.5 | 19.09 | 19.09 | 19.09 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | - | - | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| Konstrukce motoru | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus |
| Princip činnosti motoru | synchronizace | synchronizace | synchronizace | synchronizace | synchronizace |
| Počet hnacích motorů | jediný motor | jediný motor | jediný motor | jediný motor | jediný motor |
| Rozložení motoru | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Značky baterií | China Airlines | China Airlines | Energie včelího úlu | Energie včelího úlu | Energie včelího úlu |
| Způsob chlazení baterie | kapalné chlazení | kapalné chlazení | kapalné chlazení | kapalné chlazení | kapalné chlazení |
| funkce rychlého nabíjení | - | - | být pro | být pro | být pro |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | - | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| obnovení energie | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Záruka na baterii | Neomezené roky/ujeté kilometry pro prvního majitele (zřeknutí se odpovědnosti podléhá oficiálním podmínkám) | Neomezené roky/ujeté kilometry pro prvního majitele (zřeknutí se odpovědnosti podléhá oficiálním podmínkám) | Neomezené roky/ujeté kilometry pro prvního majitele (zřeknutí se odpovědnosti podléhá oficiálním podmínkám) | Neomezené roky/ujeté kilometry pro prvního majitele (zřeknutí se odpovědnosti podléhá oficiálním podmínkám) | Neomezené roky/ujeté kilometry pro prvního majitele (zřeknutí se odpovědnosti podléhá oficiálním podmínkám) |
| Předehřívání baterie | ● | ● | ● | ● | ● |
| vnější výboj | ● | ● | ● | ● | ● |
| Podvozek/řízení | |||||
| Řidičský formulář | přední pohon | přední pohon | přední pohon | přední pohon | přední pohon |
| Typ předního zavěšení | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson |
| Typ zadního odpružení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení |
| Forma podpory řízení | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií |
| Kola/brzdy | |||||
| Typ přední/zadní brzdy | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku |
| Druh parkovací brzdy | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování |
| Specifikace přední pneumatiky | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 235 / 50 R19 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 235 / 50 R19 |
| Materiál kola | hliník | hliník | hliník | hliník | hliník |
| Aktivní/pasivní bezpečnostní prvky | |||||
| Protiblokovací systém ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rozdělení brzdné síly (EBD/CBC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Brzdový asistent (BA/EBA/BAS atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrola trakce (ASR/TCS/TRC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Řízení stability (ESC/ESP/DSC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktivní brzdové/bezpečnostní systémy | - | o | - | ● | ● |
| slučovací pomůcka | - | o | - | ● | ● |
| asistenční systém pro udržování v jízdním pruhu | - | o | - | ● | ● |
| Varování před odjezdem z jízdního pruhu | - | o | - | ● | ● |
| Upozornění na nízkou rychlost | ● | ● | ● | ● | ● |
| přední výfukový airbag | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče |
| ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | |
| ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | |
| ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | |
| Zadní airbagy | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) |
| Zařízení pro detekci tlaku v pneumatikách | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení |
| Dětské zádržné systémy ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na srážku vpřed | - | o | - | ● | ● |
| Sentinel mód/jasnozření | - | - | - | - | ● |
| Konfigurace pomocných/manipulačních | |||||
| parkovací radar | ● Příspěvek | ●Vpřed | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ||||
| Video asistence řidiče | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz |
| Průhledné šasi/540° obraz | ● | ● | ● | ● | ● |
| tempomat | ● Tempomat | ● Tempomat | ● Tempomat | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech |
| ○Adaptivní tempomat při všech rychlostech | |||||
| Přepínání režimů jízdy | :: Kampaně | :: Kampaně | :: Kampaně | :: Kampaně | :: Kampaně |
| :: Ekonomika | :: Ekonomika | :: Ekonomika | :: Ekonomika | :: Ekonomika | |
| :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | |
| pomoc při držení kopce | ● | ● | ● | ● | ● |
| automatické parkování | ● | ● | ● | ● | ● |
| Úroveň asistované jízdy | - | ○L2 | - | ●L2 | ●L2 |
| Vnější konfigurace / konfigurace proti krádeži | |||||
| světlíky | - | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ○Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno |
| střešní nosič | ● | ● | ● | ● | ● |
| Způsob otevírání kufru | - | ● Elektrické | - | ● Elektrické | ● Elektrické |
| Paměť polohy napájecího kufru | - | ● | - | ● | ● |
| Typ klíče | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč |
| Bezklíčový vstup | - | ● | - | - | ● |
| Systém bezklíčového startování | - | ● | - | - | ● |
| Funkce dálkového startu | - | - | - | - | ● |
| Centrální zamykání v autě | ● | ● | ● | ● | ● |
| Interní konfigurace | |||||
| Materiál volantu | ● Kůže | ● Kůže | ● Kůže | ● Kůže | ● Kůže |
| Seřízení volantu | ● Ruční | ● Ruční | ● Ruční | ● Ruční | ● Ruční |
| Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | |
| Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | |
| Funkce volantu | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost |
| středová loketní opěrka | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | |||||
| Formulář řazení | ●Elektronický kapesní řazení | ●Elektronický kapesní řazení | ●Elektronický kapesní řazení | ●Elektronický kapesní řazení | ●Elektronický kapesní řazení |
| Toaletní zrcátko se sluneční clonou | - | ● | - | - | ● |
| Plně LCD přístrojová deska | - | ● | - | ● | ● |
| Velikost nástroje z tekutých krystalů | - | 10.2 dovnitř. | - | 10.2 dovnitř. | 10.2 dovnitř. |
| HUD Head-Up Display | - | - | - | o | ● |
| Velikost HUD Heads Up | - | - | - | ○13.8 palce | ●13.8 palce |
| Funkce bezdrátového nabíjení pro mobilní telefony | - | - | - | - | ● Přední řada |
| Inteligentní hardware | |||||
| Přední snímací kamera | - | ○ Monokulární | - | :: Monokulární | :: Monokulární |
| Počet kamer | :: 4 | :: 4 | :: 4 | ● 5 | ● 5 |
| ○ 5 | |||||
| Počet ultrazvukových radarů | ● 3 | ○ 5 | ● 3 | ● 5 | ● 5 |
| ● 3 | |||||
| Rozpoznávání Wake-on-Speech | - | - | - | - | :: Dvouregionální |
| místa k sezení | |||||
| Materiál sedadla | - | - | - | - | :: Imitace kůže |
| Funkce hlavního sedadla řidiče | - | :: Větrání | - | :: Větrání | :: Paměť |
| ●Vytápění | ●Vytápění | :: Větrání | |||
| :: Masáž | |||||
| ●Vytápění | |||||
| Funkce sedadla spolujezdce | - | :: Větrání | - | :: Větrání | :: Větrání |
| ●Vytápění | ●Vytápění | :: Masáž | |||
| ●Vytápění | |||||
| Elektrické nastavení sedadla | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič |
| ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | |||
| Integrální nastavení sedadla hlavního řidiče | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | |
| ●Vysoká/Nízká (2cestná) | ●Vysoká/Nízká (2cestná) | ●Vysoká/Nízká (2cestná) | ●Vysoká/Nízká (2cestná) | ●Vysoká/Nízká (2cestná) | |
| Celkové nastavení sedadla spolujezdce | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | |
| ●Vysoká/Nízká (2cestná) | |||||
| Nastavení sedadel ve druhé řadě | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení |
| Zadní držák na pohár | - | - | - | - | ● |
| multimediální | |||||
| Velká barevná obrazovka ve středové konzole | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD |
| satelitního navigačního systému | ● | ● | ● | ● | ● |
| Navigace na displeji s informacemi o silnici | ● | ● | ● | ● | ● |
| Značka mapy | ●Zlato | ●Zlato | ●Zlato | ●Zlato | ●Zlato |
| Inteligentní systém ve vozidle | ●Flyme Auto | ●Flyme Auto | ●Flyme Auto | ●Flyme Auto | ●Flyme Auto |
| Bluetooth/telefon do auta | ● | ● | ● | ● | ● |
| Konektivita/mapování mobilního telefonu | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar |
| Počet audio reproduktorů | - | 0 Možnost 16 | 0 Možnost 16 | 0 Možnost 16 | 0 Možnost 16 |
| Řídicí systém rozpoznávání hlasu | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy |
| :: Navigace | :: Navigace | :: Navigace | :: Navigace | :: Navigace | |
| :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | |
| :: Klimatizace | :: Klimatizace | :: Klimatizace | :: Klimatizace | :: Klimatizace | |
| Středová velikost obrazovky | ●14.6 palce | ●14.6 palce | ●14.6 palce | ●14.6 palce | ●14.6 palce |
| rozpoznávání řeči | ● | ● | ● | ● | ● |
| sítě 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Wi-Fi připojení zdarma | ● | ● | ● | ● | ● |
| Telematika | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktualizace OTA | ● | ● | ● | ● | ● |
| Podpora rozhraní | - | - | - | - | ● USB port |
| ●Port typu C | |||||
| Počet portů USB/Type-C | - | - | - | - | :: 2 přední/2 zadní |
| Bezdrátové nabíjení mobilních telefonů | - | - | - | - | ●50W |
| obchod s aplikacemi | ● | ● | ● | ● | ● |
| (jeviště) osvětlení | |||||
| potkávací světla (světlomety) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| dálková světla (světlomety) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED světla pro denní svícení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Nastavitelné světlomety | ● | ● | ● | ● | ● |
| Automatické světlomety | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zpožděné zhasnutí světlometů | ● | ● | ● | ● | ● |
| přední mlhová světla (motorového vozidla) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ambientní osvětlení interiéru | - | - | - | - | ● |
| Sklo/zrcadlo | |||||
| elektricky ovládané okno | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Jednodotykové zvedání okna | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo |
| Rukojeť proti sevření oken | ● | ● | ● | ● | ● |
| zpětné zrcátko | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení |
| ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | :: Elektrické skládání | |
| ●Vytápění | |||||
| ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | |||||
| zpětné zrcátko | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní |
| Funkce skla | - | - | - | - | :: Vícevrstvá zvuková izolace |
| Vícevrstvé akustické zasklení bočních oken | - | - | - | - | ● Přední řada |
| zadní stěrač | ● | ● | ● | ● | ● |
| Klimatizace/chladničky | |||||
| Způsob ovládání klimatizace | - | ● Automatické ovládání | - | - | ● Automatické ovládání |
| zadní větrací otvor | - | ● | - | - | ● |
| PM2.5 filtrace | - | ● | - | - | - |
Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku
Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.












































Hodnocení
Nejsou žádné hodnocení.