Geely Galaxy E5 je umístěna na trhu kompaktních SUV a je postavena s architekturou GEA Global Intelligent New Energy Architecture, což znamená, že má nejen vynikající prostorové uspořádání, ale také vynikající výkon z hlediska bezpečnosti, výkonu a inteligentní technologie. Model je k dispozici ve dvou verzích dojezdu: 440 km startovací verze a 530 km dojezdová verze, aby vyhovovaly potřebám různých uživatelů.
Vnější design
Vnější design Galaxy E5 pokračuje v designovém jazyce rodiny Geely, s uzavřenou mřížkou chladiče a ostrými shluky LED světlometů, které se vpředu vzájemně odrážejí, což ukazuje dynamiku, ale neztrácí smysl pro technologii. Skryté kliky dveří a kola s nízkým odporem větru dále zvyšují dynamický a aerodynamický výkon vozidla. Celkové linie jsou hladké a napjaté a ukazují futuristický smysl nových energetických vozidel, aniž by ztratily stabilitu a atmosféru tradičních vozidel.
Interior Design
Když nastoupíte do vozu, design interiéru Galaxy E5 lidem okamžitě dodá osvěžující pocit. V celém voze je navrženo celkem 33 úložných prostorů, které výrazně zvyšují pohodlí. Co se týče jízdního zážitku, plocha panoramatického střešního okna dosahuje 1.18 m3.39 spolu s celkovou plochou osvětlení vozu XNUMX mXNUMX, což výrazně zlepšuje propustnost světla a ventilační efekt uvnitř vozu. Pokud jde o barvu interiéru, jsou k dispozici tři možnosti, a to Cloud Beginning White, Neon Rainbow a Twilight Blue, přičemž každé barevné schéma přináší jiný vizuální požitek.
Výkon
Z hlediska výkonu je Galaxy E5 vybaven elektromotorem s maximálním výkonem 160 kW a maximálním točivým momentem 320 N-m. Doba zrychlení z 0-100 km/h je pouze 6.9 sekundy, což mu dává určitou výhodu z hlediska výkonu ve své třídě. Část elektrického pohonu využívá design 11 v 1, objem a hmotnost jsou o více než 10 % menší než u běžného průmyslového odvětví, komplexní účinnost dosahuje špičkových 90.04 %, nejnižší spotřeba energie na 100 km je pouze 11.9 kWh.
Podrobnosti o konfiguraci
Geely Galaxy E5 je bohatě vybavena 18palcovými koly, LED světlomety, pronikavými zadními světlomety, 10.2palcovým full LCD přístrojovým panelem a 15.4palcovou středovou ovládací obrazovkou v základním modelu. Vyšší úrovně výbavy přidávají komfortní prvky, jako je panoramatické střešní okno, 50W bezdrátové nabíjení mobilních telefonů a ventilované hlavní sedadlo řidiče. Kromě toho tento model poskytuje také palubní systém Flyme Auto využívající 7nm čip „Dragon Eagle One“ pro automobily, který poskytuje dobrý uživatelský zážitek.
| 2024 Galaxy E5 440 km Launch Edition | 2024 Galaxy E5 440 km Explorer Edition | 2024 Galaxy E5 530km Expedition Edition | 2024 Galaxy E5 530 km Explore + Edition | 2024 Galaxy E5 530 km Starship Edition | |
|---|---|---|---|---|---|
| Základní informace | |||||
| Dostupnost | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 |
| třída vozidla | Kompaktní SUV | Kompaktní SUV | Kompaktní SUV | Kompaktní SUV | Kompaktní SUV |
| Délka * šířka * výška (mm) | 4615 * 1901 * 1670 | 4615 * 1901 * 1670 | 4615 * 1901 * 1670 | 4615 * 1901 * 1670 | 4615 * 1901 * 1670 |
| Druh energie | celoelektrické | celoelektrické | celoelektrické | celoelektrické | celoelektrické |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 440 | 440 | 530 | 530 | 530 |
| Celkový výkon motoru (kW) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Celkový točivý moment motoru (Nm) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| Maximální rychlost (km / h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Zrychlení 0-100 km/h | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Kapacita baterie (kWh) | 49.52 | 49.52 | 60.22 | 60.22 | 60.22 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| karoserie automobilu | |||||
| Délka (mm) | 4615 | 4615 | 4615 | 4615 | 4615 |
| Šířka (mm) | 1901 | 1901 | 1901 | 1901 | 1901 |
| Výška (mm) | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 |
| Rozvor (mm) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| Rozvor předních kol (mm) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1620 |
| Rozvor zadních kol (mm) | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 | 1611 |
| hmotnost (kg) | 1615 | 1630 | 1655 | 1699 | 1740 |
| Objem zavazadlového prostoru (L) | 461 | 461 | 461 | 461 | 461 |
| Počet dveří (ks) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Počet sedadel (ks) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| elektrický motor | |||||
| Celkový výkon motoru (kW) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Celkový točivý moment motoru (Nm) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| Maximální výkon předního elektromotoru (kW) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 440 | 440 | 530 | 530 | 530 |
| Kapacita baterie (kWh) | 49.52 | 49.52 | 60.22 | 60.22 | 60.22 |
| spotřeba 100 km (kWh/100 km) | 11.9 | 11.9 | 12.1 | 12.1 | 12.1 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| Konstrukce motoru | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus |
| Princip činnosti motoru | synchronizace | synchronizace | synchronizace | synchronizace | synchronizace |
| Počet hnacích motorů | jediný motor | jediný motor | jediný motor | jediný motor | jediný motor |
| Rozložení motoru | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Značky baterií | Energie včelího úlu | Energie včelího úlu | Energie včelího úlu | Energie včelího úlu | Energie včelího úlu |
| funkce rychlého nabíjení | být pro | být pro | být pro | být pro | být pro |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Podvozek/řízení | |||||
| Řidičský formulář | přední pohon | přední pohon | přední pohon | přední pohon | přední pohon |
| Typ předního zavěšení | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson |
| Typ zadního odpružení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení |
| Forma podpory řízení | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií |
| Kola/brzdy | |||||
| Typ přední/zadní brzdy | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku |
| Druh parkovací brzdy | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování |
| Specifikace přední pneumatiky | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 |
| Materiál kola | hliník | hliník | hliník | hliník | hliník |
| Specifikace náhradní pneumatiky | Nástroje pro opravu pneumatik | Nástroje pro opravu pneumatik | Nástroje pro opravu pneumatik | Nástroje pro opravu pneumatik | Nástroje pro opravu pneumatik |
| Aktivní/pasivní bezpečnostní prvky | |||||
| Protiblokovací systém ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rozdělení brzdné síly (EBD/CBC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Brzdový asistent (BA/EBA/BAS atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrola trakce (ASR/TCS/TRC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Řízení stability (ESC/ESP/DSC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktivní brzdové/bezpečnostní systémy | - | o | o | ● | ● |
| slučovací pomůcka | - | - | - | ● | ● |
| asistenční systém pro udržování v jízdním pruhu | - | o | o | ● | ● |
| Varování před odjezdem z jízdního pruhu | - | o | o | ● | ● |
| Rozpoznávání dopravních značek | - | o | o | ● | ● |
| Upozornění na otevřené dveře DOW | - | - | - | ● | ● |
| přední výfukový airbag | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče |
| ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | |
| ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | |
| ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | |
| Zadní airbagy | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) |
| Zařízení pro detekci tlaku v pneumatikách | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení |
| Dětské zádržné systémy ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na srážku vpřed | - | o | o | ● | ● |
| Varování před kolizí zezadu | - | - | - | ● | ● |
| Konfigurace pomocných/manipulačních | |||||
| parkovací radar | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | |||||
| Video asistence řidiče | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz |
| Průhledné šasi/540° obraz | ● | ● | ● | ● | ● |
| tempomat | ● Tempomat | ● Tempomat | ● Tempomat | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech |
| ○Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ○Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ||||
| prudké stoupání a pomalé klesání | ● | ● | ● | ● | ● |
| pomoc při držení kopce | ● | ● | ● | ● | ● |
| automatické parkování | ● | ● | ● | ● | ● |
| Úroveň asistované jízdy | - | ○L2 | ○L2 | ●L2 | ●L2 |
| Vnější konfigurace / konfigurace proti krádeži | |||||
| světlíky | - | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | - | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno |
| Způsob otevírání kufru | - | - | - | ● Elektrické | ● Elektrické |
| Paměť polohy napájecího kufru | - | - | - | ● | ● |
| Typ klíče | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč |
| Bezklíčový vstup | ● | ● | ● | ● | ● |
| Systém bezklíčového startování | ● | ● | ● | ● | ● |
| Centrální zamykání v autě | ● | ● | ● | ● | ● |
| Interní konfigurace | |||||
| Funkce volantu | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost |
| středová loketní opěrka | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Toaletní zrcátko se sluneční clonou | ● | ● | ● | ● | ● |
| Velikost nástroje z tekutých krystalů | 10.2 dovnitř. | 10.2 dovnitř. | 10.2 dovnitř. | 10.2 dovnitř. | 10.2 dovnitř. |
| HUD Head-Up Display | - | - | - | znak používaný na Tchaj-wanu jako náhrada za skutečné jméno (jako „X“ v angličtině) | ● |
| Vestavěný autorekordér | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funkce bezdrátového nabíjení pro mobilní telefony | - | ● Přední řada | - | ● Přední řada | ● Přední řada |
| Inteligentní hardware | |||||
| Počet kamer | :: 4 | :: 4 | :: 4 | ● 5 | ● 5 |
| ○ 5 | ○ 5 | ||||
| Počet ultrazvukových radarů | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 6 |
| místa k sezení | |||||
| Materiál sedadla | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže |
| Funkce hlavního sedadla řidiče | - | :: Větrání | - | :: Větrání | :: Paměť |
| ●Vytápění | ●Vytápění | :: Větrání | |||
| :: Masáž | |||||
| ●Vytápění | |||||
| Funkce sedadla spolujezdce | - | :: Větrání | - | :: Větrání | :: Paměť |
| ●Vytápění | ●Vytápění | :: Větrání | |||
| :: Masáž | |||||
| ●Vytápění | |||||
| Elektrické nastavení sedadla | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič |
| ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | |||
| Integrální nastavení sedadla hlavního řidiče | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | |
| ●Vysoká/Nízká (2cestná) | ●Vysoká/Nízká (2cestná) | ●Vysoká/Nízká (2cestná) | ●Vysoká/Nízká (2cestná) | ●Vysoká/Nízká (2cestná) | |
| Celkové nastavení sedadla spolujezdce | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | |
| Částečné nastavení sedadla spolujezdce | - | - | - | - | ● Opěrky nohou |
| Nastavení sedadel ve druhé řadě | ● Nastavitelný úhel | ● Nastavitelný úhel | ● Nastavitelný úhel | ● Nastavitelný úhel | ● Nastavitelný úhel |
| ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | |
| Zadní držák na pohár | ● | ● | ● | ● | ● |
| multimediální | |||||
| Velká barevná obrazovka ve středové konzole | ● | ● | ● | ● | ● |
| Inteligentní systém ve vozidle | ●Flyme Auto | ●Flyme Auto | ●Flyme Auto | ●Flyme Auto | ●Flyme Auto |
| Čip automobilové inteligence | :: Dračí orel I | :: Dračí orel I | :: Dračí orel I | :: Dračí orel I | :: Dračí orel I |
| Bluetooth/telefon do auta | ● | ● | ● | ● | ● |
| Konektivita/mapování mobilního telefonu | ● Factory Connect/Mapping | ● Factory Connect/Mapping | ● Factory Connect/Mapping | ● Factory Connect/Mapping | ● Factory Connect/Mapping |
| Počet audio reproduktorů | - | 0 Možnost 16 | 0 Možnost 16 | 0 Možnost 16 | 0 Možnost 16 |
| Středová velikost obrazovky | ●15.4 palce | ●15.4 palce | ●15.4 palce | ●15.4 palce | ●15.4 palce |
| sítě 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Telematika | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktualizace OTA | ● | ● | ● | ● | ● |
| Podpora rozhraní | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB |
| osvětlení | ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C |
| potkávací světla (světlomety) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| dálková světla (světlomety) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED světla pro denní svícení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Adaptivní dálková a potkávací světla | - | o | o | ● | ● |
| Nastavitelné světlomety | ● | ● | ● | ● | ● |
| Automatické světlomety | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zpožděné zhasnutí světlometů | ● | ● | ● | ● | ● |
| Okolní osvětlení interiéru | - | - | - | ● | ● |
| Sklo/zrcadlo | |||||
| elektricky ovládané okno | ●Přední strana | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Jednodotykové zvedání okna | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo |
| Rukojeť proti sevření oken | ● | ● | ● | ● | ● |
| vnější zpětné zrcátko | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení |
| :: Paměť | :: Paměť | :: Paměť | :: Paměť | :: Elektrické skládání | |
| :: Paměť | |||||
| ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | |||||
| zpětné zrcátko | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní |
| Klimatizace/chladničky | |||||
| Způsob ovládání klimatizace | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání |
Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku
Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.
Hodnocení
Nejsou žádné hodnocení.