Vnější design
Geely Galaxy A7 využívá pronikavé světlomety s lichoběžníkovou mřížkou chladiče pro technologický dojem. Stříbrné lemování větracích otvorů na obou stranách předního krytu zvyšuje stupeň sofistikovanosti a zabraňuje pocitu pompéznosti.
Na boku vozu je posuvná střecha plynulá, linie oken se táhne od předního blatníku až k zadním světlům a 19palcová kola (volitelné příslušenství) umocňují sportovní postoj. Vrací se tradiční design mechanických klik dveří, který optimalizuje spolehlivost pro chladné severní prostředí.
Pokud jde o rozměry karoserie, Geely Galaxy A7 má délku, šířku a výšku 4918/1905/1495 mm a rozvor 2845 mm, což jej řadí mezi středně velké sedany. Uvádí se, že nový vůz má ve stejné třídě největší prostor pro nohy vzadu 950 mm a největší prostor pro kolena vzadu 132 mm. Po sklopení zadních sedadel v poměru 4:6 se zavazadlový prostor zvětší na 988 litrů.
Zadní část vozu přijímá nejnovější designový jazyk této rodiny a zadní světla nesou název „vycházející slunce“. Nový vůz navíc nese dynamickou malou záď a design zadního obrysu odráží přední část vozu a využívá zjednodušený designový přístup.
Interior Design
Geely Galaxy A7 využívá dvouramenný multifunkční volant s velkými LCD ukazateli a plovoucí centrální ovládací obrazovkou pro technologickou atmosféru. Detaily jsou patrné pod centrální ovládací obrazovkou s ambientním osvětlením a bezdrátovým nabíjecím panelem pro mobilní telefony a centrální ovládací ostrůvek je vybaven skládacím krytem a řadou fyzických tlačítek pro zvýšení pohodlí při ovládání z nevidomosti.
Konfigurace, sedadla Geely Galaxy A7 s 10vrstvou strukturou + exkluzivní houbou pro rychlé odpružení ve své třídě + širokou sedací plochou, s integrovanou 14bodovou masáží shiatsu na úrovni SPA v oblasti pasu, zad, hýždí a nohou, 8 masážními režimy, audio / ventilací / vyhříváním / ESC v opěrce hlavy a dalšími funkcemi. Celý vůz je vybaven 16reproduktorovým audiosystémem Flyme Sound, 7.1 stereo prostorovým zvukem a 1000W zesilovačem pro vytvoření dokonalého akustického zážitku.
Výkon
Geely Galaxy A7 debutuje s pohonem Thor AI Electric Hybrid 2.0, který využívá platformu motoru s nejvyšší sériově vyráběnou tepelnou účinností na světě 47.26 %, spárovanou s hybridním elektrickým pohonem 11 v 1 (komplexní účinnost elektrického pohonného systému dosahuje až 93.1 %), který umožňuje dosáhnout spotřeby paliva 100 l na 2.67 km za podmínek CLTC a komplexního dojezdu více než 2,100 XNUMX km.
| Galaxy A2025 EM-i 7 km Luxusní edice, rok výroby 70 | Uvedení Galaxy A2025 EM-i 7km, rok výroby 70 | Galaxy A2025 EM-i 7 km, rok výroby 150, prémiová edice | Galaxy A2025 EM-i 7 km Explorer Edition, rok výroby 70 | 2025 Galaxy A7 EM-i 150 km dlouhá edice | Galaxy A2025 EM-i 7 km, edice Exploration+, rok výroby 150 | Galaxy A2025 EM-i 7, edice Starship s dojezdem 150 km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Základní informace | |||||||
| Časově omezená sleva | 81,800 | 87,800 | 97,800 | 97,800 | 103,800 | 109,800 | 117,800 |
| Čas nakupovat | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 |
| Úroveň těla | sedan střední třídy | sedan střední třídy | sedan střední třídy | sedan střední třídy | sedan střední třídy | sedan střední třídy | sedan střední třídy |
| Délka * šířka * výška (mm) | 4918 * 1905 * 1495 | 4918 * 1905 * 1495 | 4918 * 1905 * 1495 | 4918 * 1905 * 1495 | 4918 * 1905 * 1495 | 4918 * 1905 * 1495 | 4918 * 1905 * 1495 |
| Typ energie | plug in hybrid | plug in hybrid | plug in hybrid | plug in hybrid | plug in hybrid | plug in hybrid | plug in hybrid |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 70 | 70 | 150 | 70 | 150 | 150 | 150 |
| motor | 1.5 l / 112 k / řadový 4-válec | 1.5 l / 112 k / řadový 4-válec | 1.5 l / 112 k / řadový 4-válec | 1.5 l / 112 k / řadový 4-válec | 1.5 l / 112 k / řadový 4-válec | 1.5 l / 112 k / řadový 4-válec | 1.5 l / 112 k / řadový 4-válec |
| Maximální výkon (kW) | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 |
| Maximální točivý moment (N·m) | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 |
| Počet rychlostních stupňů | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| převodovka | Vyhrazená hybridní převodovka (DHT) | Vyhrazená hybridní převodovka (DHT) | Vyhrazená hybridní převodovka (DHT) | Vyhrazená hybridní převodovka (DHT) | Vyhrazená hybridní převodovka (DHT) | Vyhrazená hybridní převodovka (DHT) | Vyhrazená hybridní převodovka (DHT) |
| Maximální rychlost (km / h) | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Zrychlení 0-100 km/h (s) | 7.1 | 7.1 | 7.1 | 7.1 | 7.1 | 7.1 | 7.1 |
| Komplexní spotřeba paliva WLTC (l/100 km) | 1.31 | 1.31 | - | 1.31 | - | - | - |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Kapacita baterie (kWh) | 8.5 | 8.5 | 18.4 | 8.5 | 18.4 | 18.4 | 18.4 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | - | - | 0.3 | - | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | - | - | 30-80 | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Záruční podmínky | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů |
| tělo | |||||||
| Délka (mm) | 4918 | 4918 | 4918 | 4918 | 4918 | 4918 | 4918 |
| Šířka (mm) | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 |
| Výška (mm) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| Rozvor (mm) | 2845 | 2845 | 2845 | 2845 | 2845 | 2845 | 2845 |
| Rozvor předních kol (mm) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| Zadní kolej (mm) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| Minimální světlá výška v nezatíženém stavu (mm) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 1599 | 1599 | 1735 | 1599 | 1735 | 1735 | 1735 |
| Maximální hmotnost při plném zatížení (kg) | 1994 | 1994 | 2130 | 1994 | 2130 | 2130 | 2130 |
| Objem zavazadlového prostoru (L) | 535-988 | 535-988 | 535-988 | 535-988 | 535-988 | 535-988 | 535-988 |
| Objem palivové nádrže (L) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Počet dveří | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Počet sedadel | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Úhel nájezdu (°) | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Úhel odjezdu (°) | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| motor | |||||||
| Výtlak (ml) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
| Model motoru | BHE15-BFN | BHE15-BFN | BHE15-BFN | BHE15-BFN | BHE15-BFN | BHE15-BFN | BHE15-BFN |
| Maximální výkon (Ps) | 112 | 112 | 112 | 112 | 112 | 112 | 112 |
| Maximální výkon (kW) | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 |
| Maximální čistý výkon (kW) | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 |
| Maximální točivý moment (N·m) | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 |
| válec | řadový čtyřválec | řadový čtyřválec | řadový čtyřválec | řadový čtyřválec | řadový čtyřválec | řadový čtyřválec | řadový čtyřválec |
| Umístění motoru | Pro | Pro | Pro | Pro | Pro | Pro | Pro |
| Příjemová forma | přirozeně aspiroval | přirozeně aspiroval | přirozeně aspiroval | přirozeně aspiroval | přirozeně aspiroval | přirozeně aspiroval | přirozeně aspiroval |
| Konstrukce ventilu | dvojité vačkové hřídele nad hlavou | dvojité vačkové hřídele nad hlavou | dvojité vačkové hřídele nad hlavou | dvojité vačkové hřídele nad hlavou | dvojité vačkové hřídele nad hlavou | dvojité vačkové hřídele nad hlavou | dvojité vačkové hřídele nad hlavou |
| Způsob dodávky oleje | Přímé vstřikování | Přímé vstřikování | Přímé vstřikování | Přímé vstřikování | Přímé vstřikování | Přímé vstřikování | Přímé vstřikování |
| Materiál válce | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku |
| Druh paliva | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| Environmentální normy | Národní VI | Národní VI | Národní VI | Národní VI | Národní VI | Národní VI | Národní VI |
| elektrický motor | |||||||
| Celkový výkon motoru (kW) | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 |
| Celkový točivý moment motoru (N·m) | 262 | 262 | 262 | 262 | 262 | 262 | 262 |
| Maximální výkon předního motoru (kW) | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 |
| Maximální točivý moment předního motoru (N·m) | 262 | 262 | 262 | 262 | 262 | 262 | 262 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 70 | 70 | 150 | 70 | 150 | 150 | 150 |
| Kapacita baterie (kWh) | 8.5 | 8.5 | 18.4 | 8.5 | 18.4 | 18.4 | 18.4 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | - | - | 0.3 | - | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| Konstrukce motoru | stálý magnet | stálý magnet | stálý magnet | stálý magnet | stálý magnet | stálý magnet | stálý magnet |
| Jak funguje motor | synchronní | synchronní | synchronní | synchronní | synchronní | synchronní | synchronní |
| Počet hnacích motorů | Jeden motor | Jeden motor | Jeden motor | Jeden motor | Jeden motor | Jeden motor | Jeden motor |
| Uspořádání motoru | Pro | Pro | Pro | Pro | Pro | Pro | Pro |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Značka bateriových článků | China New Aviation | China New Aviation | CATL | China New Aviation | CATL | CATL | CATL |
| Funkce rychlého nabíjení | - | - | podpora | - | podpora | podpora | podpora |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | - | - | 30-80 | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Obnovení energie | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Předehřívání baterie | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Vypouštění ven | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Elektrická konfigurace | |||||||
| Výkon rychlého nabíjení (kW) | - | - | 37 | - | 37 | 37 | 37 |
| Podvozek/Řízení | |||||||
| Typ pohonu | pohon předních kol | pohon předních kol | pohon předních kol | pohon předních kol | pohon předních kol | pohon předních kol | pohon předních kol |
| Typ předního zavěšení | Nezávislé zavěšení McPherson | Nezávislé zavěšení McPherson | Nezávislé zavěšení McPherson | Nezávislé zavěšení McPherson | Nezávislé zavěšení McPherson | Nezávislé zavěšení McPherson | Nezávislé zavěšení McPherson |
| Typ zadního odpružení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení |
| Formulář posilovače řízení | Elektrický posilovač řízení | Elektrický posilovač řízení | Elektrický posilovač řízení | Elektrický posilovač řízení | Elektrický posilovač řízení | Elektrický posilovač řízení | Elektrický posilovač řízení |
| Kola/brzdy | |||||||
| Typ přední/zadní brzdy | Ventilovaný disk/kotouč | Ventilovaný disk/kotouč | Ventilovaný disk/kotouč | Ventilovaný disk/kotouč | Ventilovaný disk/kotouč | Ventilovaný disk/kotouč | Ventilovaný disk/kotouč |
| Druh parkovací brzdy | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda |
| Specifikace přední pneumatiky | 215 / 60 R17 | 215 / 60 R17 | 225 / 55 R18 | 215 / 60 R17 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 235 / 45 R19 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 215 / 60 R17 | 215 / 60 R17 | 225 / 55 R18 | 215 / 60 R17 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 235 / 45 R19 |
| Materiál kola | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku |
| Specifikace rezervní pneumatiky | Nástroje na opravu pneumatik | Nástroje na opravu pneumatik | Nástroje na opravu pneumatik | Nástroje na opravu pneumatik | Nástroje na opravu pneumatik | Nástroje na opravu pneumatik | Nástroje na opravu pneumatik |
| Konfigurace aktivní/pasivní bezpečnosti | |||||||
| Protiblokovací brzdový systém ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rozložení brzdné síly (EBD/CBC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Brzdový asistent (BA/EBA/BAS atd.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrola trakce (ASR/TCS/TRC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Řízení stability vozidla (ESC/ESP/DSC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktivní brzdové/bezpečnostní systémy | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Pomoc při změně jízdního pruhu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Systém řízení asistence jízdního pruhu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Centrování jízdních pruhů | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Varování při odjezdu z jízdního pruhu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rozpoznávání dopravních značek | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Varování při nízké rychlosti | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Tipy pro řízení únavy | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na otevření dveří DOW | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Přední airbagy | ●Airbag řidiče | ●Airbag řidiče | ●Airbag řidiče | ●Airbag řidiče | ●Airbag řidiče | ●Airbag řidiče | ●Airbag řidiče |
| ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | |
| ●Boční airbag | ●Boční airbag | ●Boční airbag | ●Boční airbag | ●Boční airbag | ●Boční airbag | ●Boční airbag | |
| ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | |
| zadní airbagy | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) |
| Zařízení pro detekci tlaku v pneumatikách | ●Alarm | ●Alarm | Display | Display | Display | Display | Display |
| Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu | Přední řada | Přední řada | Přední řada | Přední řada | Přední řada | Přední řada | Přední řada |
| Dětská sedačka ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na srážku vpřed | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Varování před kolizí zezadu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Strážní režim/Jasnovidectví | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurace pomocných/řídicích prvků | |||||||
| parkovací radar | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana |
| ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | |
| Obrázky pomoci při řízení | 360stupňové panoramatické snímky | 360stupňové panoramatické snímky | 360stupňové panoramatické snímky | 360stupňové panoramatické snímky | 360stupňové panoramatické snímky | 360stupňové panoramatické snímky | 360stupňové panoramatické snímky |
| Průhledné šasi/540° zobrazení | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Systém varování před couváním | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Tempomatový systém | ● Adaptivní tempomat při plné rychlosti | ● Adaptivní tempomat při plné rychlosti | ● Adaptivní tempomat při plné rychlosti | ● Adaptivní tempomat při plné rychlosti | ● Adaptivní tempomat při plné rychlosti | ● Adaptivní tempomat při plné rychlosti | ● Adaptivní tempomat při plné rychlosti |
| Asistent rozjezdu do kopce | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Automatické parkování | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Parkování na dálkové ovládání | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Paměťové parkování | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Úroveň asistence při řízení | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 |
| Systém asistovaného řízení | - | ●Tisíce mil rozlehlosti | - | ●Tisíce mil rozlehlosti | ●Tisíce mil rozlehlosti | ●Tisíce mil rozlehlosti | ●Tisíce mil rozlehlosti |
| Rozpoznávání semaforů | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| Vnější konfigurace/ochrana proti krádeži | |||||||
| Vikýř | - | - | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ○Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno |
| Aktivní uzavřená mřížka | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Typ klíče | ●Dálkový ovladač | ●Dálkový ovladač | ●Dálkový ovladač | ●Dálkový ovladač | ●Dálkový ovladač | ●Dálkový ovladač | ●Dálkový ovladač |
| ●Bluetooth klíč | ●Bluetooth klíč | ●Bluetooth klíč | ●Bluetooth klíč | ●Bluetooth klíč | ●Bluetooth klíč | ●Bluetooth klíč | |
| Bezklíčový vstup | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Systém bezklíčového startování | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funkce dálkového startu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Centrální zamykání v autě | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Elektronický imobilizér motoru | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Interní konfigurace | |||||||
| Materiál volantu | Kůže | Kůže | Kůže | Kůže | Kůže | Kůže | Kůže |
| Nastavení volantu | ●Ručně | ●Ručně | ●Ručně | ●Ručně | ●Ručně | ●Ručně | ●Ručně |
| nastavitelné nahoru a dolů, | nastavitelné nahoru a dolů, | nastavitelné nahoru a dolů, | nastavitelné nahoru a dolů, | nastavitelné nahoru a dolů, | nastavitelné nahoru a dolů, | nastavitelné nahoru a dolů, | |
| přední a zadní | přední a zadní | přední a zadní | přední a zadní | přední a zadní | přední a zadní | přední a zadní | |
| Funkce volantu | Multifunkční | Multifunkční | Multifunkční | Multifunkční | Multifunkční | Multifunkční | Multifunkční |
| Středová loketní opěrka | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana |
| ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | |
| Řazení převodových stupňů | ●Elektronické ruční řazení | ●Elektronické ruční řazení | ●Elektronické ruční řazení | ●Elektronické ruční řazení | ●Elektronické ruční řazení | ●Elektronické ruční řazení | ●Elektronické ruční řazení |
| Make-up zrcátko se sluneční clonou | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Plně LCD přístrojový panel | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Velikost LCD přístroje | 10.2 palce | 10.2 palce | 10.2 palce | 10.2 palce | 10.2 palce | 10.2 palce | 10.2 palce |
| HUD Head-up displej | - | - | - | - | - | ○ | ● |
| Velikost HUD head-up displeje | - | - | - | - | - | 16.6 palce | 16.6 palce |
| Funkce bezdrátového nabíjení mobilního telefonu | - | - | - | - | - | Přední řada | Přední řada |
| Inteligentní hardware | |||||||
| Čip pro asistované řízení | - | Horizon Journey J6M | - | Horizon Journey J6M | Horizon Journey J6M | Horizon Journey J6M | Horizon Journey J6M |
| Celkový výpočetní výkon čipu | - | 128 TOPS | - | 128 TOPS | 128 TOPS | 128 TOPS | 128 TOPS |
| Přední kamera s vnímáním | monokulární | Binokulární | monokulární | Binokulární | Binokulární | Binokulární | Binokulární |
| Počet kamer | 5 | 11 | 5 | 11 | 11 | 11 | 11 |
| Počet kamer v autě | - | 1 | - | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Počet ultrazvukových radarů | 5 | 12 | 5 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Počet radarů s milimetrovými vlnami | 2 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Sedadlo | |||||||
| Materiál sedadla | Imitace kůže | Imitace kůže | Imitace kůže | Imitace kůže | Imitace kůže | Imitace kůže | Imitace kůže |
| Funkce předních sedadel | - | - | ○Reproduktory v opěrce hlavy (pouze sedadlo řidiče) | ●Vytápění | ○Reproduktory v opěrce hlavy (pouze sedadlo řidiče) | ●Vytápění | ●Vytápění |
| ●Větrání | ●Větrání | ●Větrání | |||||
| ○Reproduktory v opěrce hlavy (pouze sedadlo řidiče) | ○Reproduktory v opěrce hlavy (pouze sedadlo řidiče) | ●Masáž | |||||
| ○Reproduktory v opěrce hlavy (pouze sedadlo řidiče) | |||||||
| Elektrické nastavení sedadla | - | - | - | ●Řidič | - | ●Řidič | ●Řidič |
| ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | |||||
| Hlavní metoda nastavení sedadla | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení |
| ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | |
| ●Nastavení výšky (2 směry) | ●Nastavení výšky (2 směry) | ●Nastavení výšky (2 směry) | ●Nastavení výšky (2 směry) | ●Nastavení výšky (2 směry) | ●Nastavení výšky (2 směry) | ●Nastavení výšky (2 směry) | |
| Způsob nastavení sedadla spolujezdce | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení |
| ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | |
| Nastavení sedadel ve druhé řadě | ●Proporcionální sklon | ●Proporcionální sklon | ●Proporcionální sklon | ●Proporcionální sklon | ●Proporcionální sklon | ●Proporcionální sklon | ●Proporcionální sklon |
| Zadní držák na pohár | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| multimediální | |||||||
| Velká barevná obrazovka na středové konzole | Dotykový LCD displej | Dotykový LCD displej | Dotykový LCD displej | Dotykový LCD displej | Dotykový LCD displej | Dotykový LCD displej | Dotykový LCD displej |
| Satelitní navigační systém | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zobrazení navigačních dopravních informací | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mapa značky | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi |
| Inteligentní systém ve vozidle | Flyme Auto | Flyme Auto | Flyme Auto | Flyme Auto | Flyme Auto | Flyme Auto | Flyme Auto |
| Chytrý čip pro počítač v autě | - | Dračí orel č. 1 | - | Dračí orel č. 1 | Dračí orel č. 1 | Dračí orel č. 1 | Dračí orel č. 1 |
| Vzdálená funkce mobilní aplikace | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/telefon do auta | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Propojení/mapování mobilních telefonů | ●Podpora CarPlay | ●Podpora CarPlay | ●Podpora CarPlay | ●Podpora CarPlay | ●Podpora CarPlay | ●Podpora CarPlay | ●Podpora CarPlay |
| ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | |
| ●Podpora Carlinku | ●Podpora Carlinku | ●Podpora Carlinku | ●Podpora Carlinku | ●Podpora Carlinku | ●Podpora Carlinku | ●Podpora Carlinku | |
| ●Podpora odkazu Flyme | ●Podpora odkazu Flyme | ●Podpora odkazu Flyme | ●Podpora odkazu Flyme | ●Podpora odkazu Flyme | ●Podpora odkazu Flyme | ●Podpora odkazu Flyme | |
| Počet audio reproduktorů | 6 | 6 | 6 (volitelně 16) | 6 (volitelně 16) | 6 (volitelně 16) | 6 (volitelně 16) | 6 (volitelně 16) |
| Počet externích reproduktorů | Reproduktor 1 | Reproduktor 1 | Reproduktor 1 | Reproduktor 1 | Reproduktor 1 | Reproduktor 1 | Reproduktor 1 |
| Systém ovládání rozpoznávání hlasu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Velikost obrazovky centrálního ovládání | 14.6 palce | 15.4 palce | 14.6 palce | 15.4 palce | 15.4 palce | 15.4 palce | 15.4 palce |
| Rozlišení obrazovky centrálního ovládání | - | 2.5 | - | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Hlasové buzení beze slov | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Nepřetržité rozpoznávání řeči | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Vidět je výmluvné | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| rozpoznání obličeje | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G síť | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G |
| Wi-Fi hotspoty | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Internet vozidel | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktualizace OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Podpora rozhraní | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB |
| ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C | |
| Počet portů USB/Type-C | 2 v první řadě / 1 v zadní řadě | 2 v první řadě / 1 v zadní řadě | 2 v první řadě / 2 v zadní řadě | 2 v první řadě / 2 v zadní řadě | 2 v první řadě / 2 v zadní řadě | 2 v první řadě / 2 v zadní řadě | 2 v první řadě / 2 v zadní řadě |
| Výkon bezdrátového nabíjení mobilního telefonu | - | - | - | - | - | 50W | 50W |
| Úložiště systému vozidla (GB) | 128 | 128 | 128 | 128 | 128 | 128 | 128 |
| App Store | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| lehký | |||||||
| potkávací | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED |
| Dálkové světlo | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED |
| LED světla pro denní svícení | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Adaptivní dálková a potkávací světla | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Nastavitelné světlomety | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Automatické světlomety | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zpožděné vypnutí světlometů | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Okolní osvětlení interiéru | - | - | - | - | - | - | ● |
| Dotykové čtecí světlo | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sklo/zpětné zrcátko | |||||||
| Elektricky ovládaná okna | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana |
| ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | |
| Zvednutí okna jedním dotykem | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo |
| Prst proti skřípnutí okna auta | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| vnější zpětné zrcátko | ●Elektrické nastavení | ●Elektrické nastavení | ●Elektrické nastavení | ●Elektrické nastavení | ●Elektrické nastavení | ●Elektrické nastavení | ●Elektrické nastavení |
| ●Elektrické skládání | ●Elektrické skládání | ●Elektrické skládání | ●Elektrické skládání | ●Elektrické skládání | ●Elektrické skládání | ●Elektrické skládání | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | |
| ●Automatické skládání při zamčeném voze | ●Automatické skládání při zamčeném voze | ●Automatické skládání při zamčeném voze | ●Automatické skládání při zamčeném voze | ●Automatické skládání při zamčeném voze | ●Automatické skládání při zamčeném voze | ●Automatické skládání při zamčeném voze | |
| zpětné zrcátko | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní |
| stěrače s dešťovým senzorem | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Klimatizace/lednička | |||||||
| Způsob ovládání klimatizace | Automatické ovládání | Automatické ovládání | Automatické ovládání | Automatické ovládání | Automatické ovládání | Automatické ovládání | Automatické ovládání |
| zadní vývod vzduchu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ovládání teplotní zóny | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| PM2.5 filtrace | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku
Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.




































Hodnocení
Nejsou žádné hodnocení.