Equation Leopard Panther 5 je super hybridní hardcore SUV, které realizuje spojení a zkoumání tří doménové estetiky výkonu, technologie a off-roadu. Designový jazyk tohoto vozidla nepochybně ilustruje dokonalou kombinaci výkonu a budoucnosti.
Vnější
Designový jazyk Leoparda 5 jistě ilustruje dokonalou kombinaci výkonu a budoucnosti. Velké chromované lemování na přední části působí luxusně a dominantně, zatímco ostré LED světlomety dále zlepšují rozpoznatelnost vozidla a zajišťují bezpečnost jízdy v noci. Aerodynamický design boků nejen dodává vozidlu pocit dynamiky, ale také poskytuje lepší aerodynamický výkon při vysokých rychlostech, účinně snižuje odpor větru a zvyšuje stabilitu.
Interiér
Hranatý interiér Leoparda 5 se svými rovnými liniemi a čtvercovým designem je stabilní a výkonný, což je také velmi vhodné pro jeho hardcore off-roadové umístění. Středová konzola nese celkem tři obrazovky, střed tvoří 15.6palcová 2.5K multimediální obrazovka, hlavní řidič používá 12.3palcovou přístrojovou obrazovku a sedadlo spolujezdce nese 12.3palcovou zábavní obrazovku. Sedadla jsou čalouněna vysoce kvalitní kůží, která vykazuje elegantní texturu a zároveň poskytuje vynikající oporu a pohodlí.
Výkon
Pohonné ústrojí Leoparda 5 poskytuje výkon přes 500 kW a 760 N-m, zrychlí na 100 km za 4.8 sekundy a poskytuje maximální výkon 370 kW i v čistě elektrické formě. To je ekvivalentní úrovni 3.5 t paliva auta. Maximální výkon je asi 700 koní, což odpovídá palivovému vozu úrovně 5.0T.
Konfigurace
Leopard 5 je vybaven koženými sedadly Nappa, je vybaven ventilací, vyhříváním, opěradlem 10-ti bodová masážní funkce SPA, přední sedadla lze také vyrovnat se zadními polštáři, pro dosažení tvaru Gwoyo ležící, zadní opěradlo dvou- poloha nastavitelná, a lze připojit k odložení, může být a kryt zavazadlového prostoru plochý, zadní část bytu délka prostoru může dosáhnout maximálně 1.9 metru. Vůz Leopard 5 je vybaven celkem téměř 30 úložnými prostory, aby uspokojil komplexní potřeby uživatelů terénních vozidel ve skladu. Kromě toho je Leopard 5 vybaven horkou a studenou kompresorovou lednicí na palubě, systémem aktivní vůně a stereo Diwali s 18 reproduktory.
| 2024 leopard 5 cloud van deluxe | 2023 Leopard 5 Explorer Edition | 2023 Leopard 5 Pilot Edition | 2023 leopard 5 cloud van vlajková loď vydání | |
|---|---|---|---|---|
| Základní informace | ||||
| Dostupnost | 2024.04 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 |
| třída vozidla | Střední SUV | Střední SUV | Střední SUV | Střední SUV |
| Délka * šířka * výška (mm) | 4890 * 1970 * 1920 | 4890 * 1970 * 1920 | 4890 * 1970 * 1920 | 4890 * 1970 * 1920 |
| Druh energie | plug in hybrid | plug in hybrid | plug in hybrid | plug in hybrid |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Kombinovaný výkon systému (kW) | 505 | 505 | 505 | 505 |
| Točivý moment kombinovaného systému (Nm) | 760 | 760 | 760 | 760 |
| motor | 1.5T / 194 k / řadový 4válec | 1.5T / 194 k / řadový 4válec | 1.5T / 194 k / řadový 4válec | 1.5T / 194 k / řadový 4válec |
| Maximální výkon (kW) | 143 | 143 | 143 | 143 |
| Maximální točivý moment (N-m) | 273 | 273 | 273 | 273 |
| Počet rychlostních stupňů | nekonečně | nekonečně | nekonečně | nekonečně |
| přenos | ECVT s plynule proměnnou převodovkou | ECVT s plynule proměnnou převodovkou | ECVT s plynule proměnnou převodovkou | ECVT s plynule proměnnou převodovkou |
| Maximální rychlost (km / h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Zrychlení 0-100 km/h | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 |
| Kombinovaná spotřeba paliva WLTC (l/100 km) | 1.81 | 1.81 | 1.81 | 1.81 |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Kapacita baterie (kWh) | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.27 | 0.27 | 0.27 | 0.27 |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Záruční podmínky | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů |
| karoserie automobilu | ||||
| Délka (mm) | 4890 | 4890 | 4890 | 4890 |
| Šířka (mm) | 1970 | 1970 | 1970 | 1970 |
| Výška (mm) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| Rozvor (mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| Rozvor předních kol (mm) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
| Rozvor zadních kol (mm) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
| hmotnost (kg) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| Objem palivové nádrže (L) | 83 | 83 | 83 | 83 |
| Počet dveří (ks) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Počet sedadel (ks) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| motor | ||||
| Výtlak (ml) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| Maximální výkon (Ps) | 194 | 194 | 194 | 194 |
| Maximální výkon (kW) | 143 | 143 | 143 | 143 |
| Maximální točivý moment (N-m) | 273 | 273 | 273 | 273 |
| válec (motor) | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec |
| poloha motoru | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač |
| Příjemová forma | přeplňovaný | přeplňovaný | přeplňovaný | přeplňovaný |
| ventilový rozvod | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou |
| Mazací metoda | přímá injekce | přímá injekce | přímá injekce | přímá injekce |
| Materiál válce | hliník | hliník | hliník | hliník |
| druh paliva | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| environmentální standard | Země 6 | Země 6 | Země 6 | Země 6 |
| elektrický motor | ||||
| Celkový výkon motoru (kW) | 485 | 485 | 485 | 485 |
| Celkový točivý moment motoru (Nm) | 760 | 760 | 760 | 760 |
| Maximální výkon předního elektromotoru (kW) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 360 | 360 | 360 | 360 |
| Maximální výkon zadního elektromotoru (kW) | 285 | 285 | 285 | 285 |
| Maximální točivý moment zadního motoru (Nm) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Kombinovaný výkon systému (kW) | 505 | 505 | 505 | 505 |
| Točivý moment kombinovaného systému (Nm) | 760 | 760 | 760 | 760 |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Kapacita baterie (kWh) | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.27 | 0.27 | 0.27 | 0.27 |
| Konstrukce motoru | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus |
| Princip činnosti motoru | synchronizace | synchronizace | synchronizace | synchronizace |
| Počet hnacích motorů | Duální motor | Duální motor | Duální motor | Duální motor |
| Rozložení motoru | přední a zadní | přední a zadní | přední a zadní | přední a zadní |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Značky baterií | Ferdi (příjmení) | Ferdi (příjmení) | Ferdi (příjmení) | Ferdi (příjmení) |
| Způsob chlazení baterie | kapalné chlazení | kapalné chlazení | kapalné chlazení | kapalné chlazení |
| funkce rychlého nabíjení | být pro | být pro | být pro | být pro |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Záruka na baterii | Neomezené roky/ujeté kilometry pro prvního majitele (zřeknutí se odpovědnosti podléhá oficiálním podmínkám) | Neomezené roky/ujeté kilometry pro prvního majitele (zřeknutí se odpovědnosti podléhá oficiálním podmínkám) | Neomezené roky/ujeté kilometry pro prvního majitele (zřeknutí se odpovědnosti podléhá oficiálním podmínkám) | Neomezené roky/ujeté kilometry pro prvního majitele (zřeknutí se odpovědnosti podléhá oficiálním podmínkám) |
| Předehřívání baterie | ● | ● | ● | ● |
| vnější výboj | ● | ● | ● | ● |
| Podvozek/řízení | ||||
| Řidičský formulář | pohon čtyř kol | pohon čtyř kol | pohon čtyř kol | pohon čtyř kol |
| Typ předního zavěšení | Nezávislé zavěšení s dvojitým lichoběžníkem | Nezávislé zavěšení s dvojitým lichoběžníkem | Nezávislé zavěšení s dvojitým lichoběžníkem | Nezávislé zavěšení s dvojitým lichoběžníkem |
| Typ zadního odpružení | Nezávislé zavěšení s dvojitým lichoběžníkem | Nezávislé zavěšení s dvojitým lichoběžníkem | Nezávislé zavěšení s dvojitým lichoběžníkem | Nezávislé zavěšení s dvojitým lichoběžníkem |
| Nastavitelné odpružení | ● | - | - | ● |
| Forma podpory řízení | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií |
| peristaltický režim | ● | ● | ● | ● |
| Turn tank | ● | ● | ● | ● |
| Kola/brzdy | ||||
| Typ přední/zadní brzdy | Typ ventilovaného zásobníku | Typ ventilovaného zásobníku | Typ ventilovaného zásobníku | Typ ventilovaného zásobníku |
| Druh parkovací brzdy | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování |
| Specifikace přední pneumatiky | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 |
| Materiál kola | hliník | hliník | hliník | hliník |
| Specifikace náhradní pneumatiky | v plné velikosti | v plné velikosti | v plné velikosti | v plné velikosti |
| Aktivní/pasivní bezpečnostní prvky | ||||
| Protiblokovací systém ABS | ● | ● | ● | ● |
| Rozdělení brzdné síly (EBD/CBC atd.) | ● | ● | ● | ● |
| Brzdový asistent (BA/EBA/BAS atd.) | ● | ● | ● | ● |
| Kontrola trakce (ASR/TCS/TRC atd.) | ● | ● | ● | ● |
| Řízení stability (ESC/ESP/DSC atd.) | ● | ● | ● | ● |
| Aktivní brzdové/bezpečnostní systémy | ● | ● | ● | ● |
| slučovací pomůcka | ● | ● | ● | ● |
| asistenční systém pro udržování v jízdním pruhu | ● | ● | ● | ● |
| Varování před odjezdem z jízdního pruhu | ● | ● | ● | ● |
| Rozpoznávání dopravních značek | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na únavu při řízení | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na otevřené dveře DOW | ● | ● | ● | ● |
| přední výfukový airbag | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče |
| ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | |
| ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | |
| ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | |
| Zadní airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy |
| ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | |
| kolenního airbagu | ● | ● | ● | ● |
| Zařízení pro detekci tlaku v pneumatikách | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení |
| Dětské pevné sedačky ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na srážku vpřed | ● | ● | ● | ● |
| Varování před kolizí zezadu | ● | ● | ● | ● |
| Systém proti převrácení | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurace pomocných/manipulačních | ||||
| parkovací radar | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Video asistence řidiče | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz |
| Průhledné šasi/540° obraz | ● | ● | ● | ● |
| tempomat | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech |
| Přepínání režimů jízdy | :: Kampaně | :: Kampaně | :: Kampaně | :: Kampaně |
| :: Ekonomika | :: Ekonomika | :: Ekonomika | :: Ekonomika | |
| :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | |
| :: Sníh | :: Sníh | :: Sníh | :: Sníh | |
| ● Off-road | ● Off-road | ● Off-road | ● Off-road | |
| ● Přizpůsobení/personalizace | ● Přizpůsobení/personalizace | ● Přizpůsobení/personalizace | ● Přizpůsobení/personalizace | |
| prudké stoupání a pomalé klesání | ● | ● | ● | ● |
| pomoc při držení kopce | ● | ● | ● | ● |
| automatické parkování | ● | ● | ● | ● |
| automatické parkování | ● | ● | ● | ● |
| dálkové ovládání | ● | ● | ● | ● |
| Funkce uzávěrky středového diferenciálu | ● | ● | ● | ● |
| Omezený prokluz diferenciálu/uzávěrka diferenciálu | ● | ● | ● | ● |
| Systém senzorů brodění | ● | ● | ● | ● |
| Úroveň asistované jízdy | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Asistenční systém řidiče | ●Fipilot | ●Fipilot | ●Fipilot | ●Fipilot |
| Vnější konfigurace / konfigurace proti krádeži | ||||
| světlíky | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno |
| střešní nosič | ● | ● | ● | ● |
| Motorizovaná sací dvířka | - | ● | ● | ● |
| Boční stupačky | ○ Motorizované | ○ Motorizované | ○ Motorizované | ● Elektrické |
| ● Opraveno | ● Opraveno | ● Opraveno | ||
| Typ klíče | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ● Digitální klíč UWB |
| ● Bluetooth klíč | ● Bluetooth klíč | ● Bluetooth klíč | ●Dálkový klíč | |
| ●NFC/RFID klíč | ●NFC/RFID klíč | ●NFC/RFID klíč | ● Bluetooth klíč | |
| ●NFC/RFID klíč | ||||
| Bezklíčový vstup | ● | ● | ● | ● |
| Systém bezklíčového startování | ● | ● | ● | ● |
| Funkce dálkového startu | ● | ● | ● | ● |
| Centrální zamykání v autě | ● | ● | ● | ● |
| elektronický imobilizér | ● | ● | ● | ● |
| Interní konfigurace | ||||
| Materiál volantu | ● Kůže | ● Kůže | ● Kůže | ● Kůže |
| Seřízení volantu | ● Ruční | ● Ruční | ● Ruční | ● Ruční |
| Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | |
| Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | |
| Funkce volantu | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění |
| :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | |
| středová loketní opěrka | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Toaletní zrcátko se sluneční clonou | ● | ● | ● | ● |
| Velikost nástroje z tekutých krystalů | 12.3 dovnitř. | 12.3 dovnitř. | 12.3 dovnitř. | 12.3 dovnitř. |
| HUD Head-Up Display | - | - | ● | ● |
| Vestavěný autorekordér | ● | ● | ● | ● |
| Funkce bezdrátového nabíjení pro mobilní telefony | ● Přední řada | ● Přední řada | ● Přední řada | ● Přední řada |
| Inteligentní hardware | ||||
| Počet kamer | ● 6 | ● 6 | ● 6 | ● 6 |
| Počet ultrazvukových radarů | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| Počet radarů s milimetrovými vlnami | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| místa k sezení | ||||
| Materiál sedadla | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže | ● Kůže | ●Další materiály |
| Funkce hlavního sedadla řidiče | :: Paměť | :: Paměť | :: Paměť | :: Paměť |
| :: Větrání | :: Větrání | :: Větrání | :: Větrání | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | :: Masáž | :: Masáž | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | |||
| Funkce sedadla spolujezdce | :: Větrání | :: Větrání | :: Větrání | :: Větrání |
| ●Vytápění | ●Vytápění | :: Masáž | :: Masáž | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | |||
| Elektrické nastavení sedadla | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič |
| ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | |
| Integrální nastavení sedadla hlavního řidiče | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | |
| ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | |
| Částečné nastavení sedadla hlavního řidiče | :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) |
| Celkové nastavení sedadla spolujezdce | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | |
| ●Vysoká/Nízká (2cestná) | ●Vysoká/Nízká (2cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | |
| Částečné nastavení sedadla spolujezdce | - | - | :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) |
| Nastavení sedadel ve druhé řadě | ● Nastavitelný úhel | ● Nastavitelný úhel | ● Nastavitelný úhel | ● Nastavitelný úhel |
| ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | |
| Zadní držák na pohár | ● | ● | ● | ● |
| multimediální | ||||
| Velká barevná obrazovka ve středové konzole | ● | ● | ● | ● |
| satelitního navigačního systému | ● | ● | ● | ● |
| Navigace na displeji s informacemi o silnici | ● | ● | ● | ● |
| Značka mapy | ●Zlato | ●Zlato | ●Zlato | ●Zlato |
| Volání silniční asistence | ● | ● | ● | ● |
| Inteligentní systém ve vozidle | ●FiLink | ●FiLink | ●FiLink | ●FiLink |
| Bluetooth/telefon do auta | ● | ● | ● | ● |
| Název značky zvuku | DEVIALET | DEVIALET | DEVIALET | DEVIALET |
| Počet audio reproduktorů | 16 | 16 | 18 | 18 |
| Středová velikost obrazovky | ●15.6 palce | ●15.6 palce | ●15.6 palce | ●15.6 palce |
| Slova probuzení hlasového asistenta | Ahoj Fangu. | Ahoj Fangu. | Ahoj Fangu. | Ahoj Fangu. |
| sítě 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Rozpoznávání obličeje | ● | ● | ● | ● |
| Telematika | ● | ● | ● | ● |
| Aktualizace OTA | ● | ● | ● | ● |
| Podpora rozhraní | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB |
| ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C | |
| Podpora napájení | Napájení 12V pro zavazadlový prostor | Napájení 12V pro zavazadlový prostor | ●Napájení 12V do zavazadlového prostoru | ●Napájení 12V do zavazadlového prostoru |
| osvětlení | ● Napájení 220V/230V | ● Napájení 220V/230V | ● Napájení 220V/230V | ● Napájení 220V/230V |
| potkávací světla (světlomety) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| dálková světla (světlomety) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED světla pro denní svícení | ● | ● | ● | ● |
| Adaptivní dálková a potkávací světla | ● | ● | ● | ● |
| Nastavitelné světlomety | ● | ● | ● | ● |
| Automatické světlomety | ● | ● | ● | ● |
| Zpožděné zhasnutí světlometů | ● | ● | ● | ● |
| pomocné světlo řízení | ● | ● | ● | ● |
| přední mlhová světla (motorového vozidla) | ● | ● | ● | ● |
| Ambientní osvětlení interiéru | ● | ● | ● | ● |
| Sklo/zrcadlo | ||||
| elektricky ovládané okno | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Jednodotykové zvedání okna | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo |
| Rukojeť proti sevření oken | ● | ● | ● | ● |
| vnější zpětné zrcátko | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení |
| :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | |
| :: Paměť | :: Paměť | :: Paměť | :: Paměť | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | |
| ●Automatické skládání zamčeného vozu | ●Automatické skládání zamčeného vozu | ●Automatické skládání zamčeného vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | |
| ●Automatické couvání dolů | ●Automatické couvání dolů | ●Automatické couvání dolů | ●Automatické couvání dolů | |
| zpětné zrcátko | ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění |
| lepkavý (vlákna na internetovém fóru atd.) | ● Streamovací zpětné zrcátko | |||
| Funkce skla | :: Vícevrstvá zvuková izolace | :: Vícevrstvá zvuková izolace | :: Vícevrstvá zvuková izolace | :: Vícevrstvá zvuková izolace |
| ● Ochrana soukromí na zadní straně | ● Ochrana soukromí na zadní straně | ● Ochrana soukromí na zadní straně | ● Ochrana soukromí na zadní straně | |
| indukční stěrač | ● | ● | ● | ● |
| Klimatizace/chladničky | ||||
| Způsob ovládání klimatizace | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání |
| zadní větrací otvor | ● | ● | ● | ● |
| Ovládání teplotní zóny | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 filtrace | ● | ● | ● | ● |
| Negativní Ion Generátor | ● | ● | ● | ● |
| Voňavky do auta | ● | ● | ● | ● |
| Car Lednice | - | - | ● | ● |
Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku
Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.
Hodnocení
Nejsou žádné hodnocení.