Vnější design
VX Exeed C-DM zobrazuje mimořádné kouzlo a má extrémně atmosférický vizuální efekt. Velkoplošná středová maska chladiče je lemována vodorovnými chromovanými pruhy a zrcadlena horními světelnými pruhy LED s hvězdicovou stopou, což vytváří vizuální laskominu na přední straně. Dlouhé přívody vzduchu podél spodní hrany přídě a stříbrné boční ozdobné „ostré zuby“ společně zdůrazňují mimořádnou dominanci vozidla. Nový vůz nabízí zákazníkům různé barvy karoserie, ze kterých si mohou vybrat, například White Moon, Phantom Night Black, Meteorite Grey, Pale Dome Blue a Intergalactic Silver, aby vyhovovaly individuálním potřebám různých lidí.
Na straně karoserie je VX Exeed C-DM celkově tužší, více inklinuje k tradičnímu designu kabiny SUV. Rámy dveří jsou lemovány stříbrným lemováním, přední a zadní blatníky jsou mírně rozšířené, aby vytvořily styl široké karoserie, a 20palcová kola s hustými paprsky pod nimi jsou ještě dominantnější oproti širokému čele kol. Pokud jde o rozměry karoserie, má VX Exeed C-DM délku, šířku a výšku 5010/1940/1800 mm a rozvor 2900 mm; Kromě toho sleduje integrovanou konstrukci karoserie s použitím vysokopevnostní oceli až 85 % a sloupek B využívá tepelně tvarovaný ocelový plech s pevností v tahu přes 1500 MPa a je vybaven 10 airbagy. Pokud jde o elektrickou bezpečnost, VX C-DM využívá vysoce výkonnou baterii Ningde Times M3P a systém správy baterií Chery MANA-Q. Vysoce výkonná baterie Ningde Times M3P plně zaručuje, že při přebíjení samovolně nevzplane a má dlouhou životnost; Systém správy baterií Chery MANA-Q je schopen realizovat elektrické řízení s vysokou bezpečností, inteligentní řízení teploty ve všech časových oblastech a vysokou účinnost nabíjení a vybíjení.
V zadní části je VX Exeed C-DM také plný melírů. Nový styl prostupujících zadních světel přijímá vidlicový design, vnitřní světelný pás je vrstvený, obě strany těla zadních světel jsou rozděleny do modelu „7“, osvětlené s dobrým stupněm rozeznání. Kromě toho je nový vůz vybaven střešním spoilerem a zabudovanými brzdovými světly vysoké úrovně, skrytým stěračem zadního okna, který přináší nádech vysoké třídy.
Interior Design
Design VX Exeed C-DM je stejně poutavý. Jednodílný design trojité obrazovky je nejen plný technologií, ale také zvyšuje pohodlí během jízdy. A s čipem Qualcomm Snapdragon 8155 dokáže také realizovat propojení mobilních telefonů Huawei HiCar a Apple CarPlay. Kromě toho nový vůz nabízí možnosti uspořádání prostoru 2+2+2 pro 6 sedadel a 2+3+2 pro 7 sedadel, aby vyhovoval potřebám různých spotřebitelů, a podporuje elektrické skládání do roviny a druhou řadu 4/6 odložený poměr. VX Exeed C-DM je standardně vybaven audiosystémem Lion Melody s 23 reproduktory, audiosystémem hlavové opěrky hlavního řidiče, vyhřívaným volantem, třízónovou klimatizací, vonným systémem, 540stupňovým panoramatickým obrazem, elektrickými výklopnými dveřmi zavazadlového prostoru, otevíratelným panoramatickým střešním oknem a dalšími funkcemi. Co se inteligence týče, nový vůz podporuje řadu inteligentních asistenčních funkcí řidiče, jako je inteligentní adaptivní tempomat iACC, asistent udržování jízdního pruhu LKA, varování před kolizí FCW, automatické nouzové brzdění AEB, sledování slepé zóny BSD, asistent změny jízdního pruhu LCA, couvání FTBA trail, plně automatické parkování APA a další funkce.
Výkon
VX Exeed C-DM je vybaven specifickým hybridním motorem 1.5TGDI s tepelnou účinností 44.5 % a 3stupňovou převodovkou Super Hybrid DHT, s čistě elektrickým dojezdem až 180 km+ a kombinovaným dojezdem až 1,300 4 km+. Kromě toho je nový vůz vybaven systémem Snow Leopard XNUMXWD.
| 2025 Exeed VX C-DM 180 Ultra Long Range Max 4WD 6místný | 2025 Exeed VX C-DM 180 Ultra Long Range Max 4WD 7 sedadel | 2025 Exeed VX C-DM 180 Ultra Long Range Ultra 4WD 7místný | 2025 Exeed VX C-DM 180 Ultra Long Range Ultra 4WD 6místný | |
|---|---|---|---|---|
| Základní informace | ||||
| Dostupnost | 2025.03 | 2025.03 | 2025.03 | 2025.03 |
| třída vozidla | SUV střední velikosti | SUV střední velikosti | SUV střední velikosti | SUV střední velikosti |
| Délka * šířka * výška (mm) | 5010 * 1940 * 1800 | 5010 * 1940 * 1800 | 5010 * 1940 * 1800 | 5010 * 1940 * 1800 |
| Druh energie | plug in hybrid | plug in hybrid | plug in hybrid | plug in hybrid |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 143 | 143 | 143 | 143 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Kombinovaný výkon systému (kW) | 455 | 455 | 455 | 455 |
| Točivý moment kombinovaného systému (Nm) | 920 | 920 | 920 | 920 |
| motor | 1.5T / 156 k / řadový 4válec | 1.5T / 156 k / řadový 4válec | 1.5T / 156 k / řadový 4válec | 1.5T / 156 k / řadový 4válec |
| Maximální výkon (kW) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Maximální točivý moment (N-m) | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Počet rychlostních stupňů | 3 | 3 | 3 | 3 |
| přenos | Hybridní specializovaná převodovka (DHT) | Hybridní specializovaná převodovka (DHT) | Hybridní specializovaná převodovka (DHT) | Hybridní specializovaná převodovka (DHT) |
| Maximální rychlost (km / h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Zrychlení 0-100 km/h | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Kombinovaná spotřeba paliva WLTC (l/100 km) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Typ baterie | Lithium-železo-mangan-fosfátová baterie | Lithium-železo-mangan-fosfátová baterie | Lithium-železo-mangan-fosfátová baterie | Lithium-železo-mangan-fosfátová baterie |
| Kapacita baterie (kWh) | 34.46 | 34.46 | 34.46 | 34.46 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.37 | 0.37 | 0.37 | 0.37 |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Záruční podmínky | Tři roky nebo 100,000 XNUMX kilometrů | Tři roky nebo 100,000 XNUMX kilometrů | Tři roky nebo 100,000 XNUMX kilometrů | Tři roky nebo 100,000 XNUMX kilometrů |
| karoserie automobilu | ||||
| Délka (mm) | 5010 | 5010 | 5010 | 5010 |
| Šířka (mm) | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 |
| Výška (mm) | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| Rozvor (mm) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| Rozvor předních kol (mm) | 1644 | 1644 | 1644 | 1644 |
| Rozvor zadních kol (mm) | 1644 | 1644 | 1644 | 1644 |
| hmotnost (kg) | 2280 | 2280 | 2280 | 2280 |
| Maximální hmotnost při plném zatížení (kg) | 2805 | 2805 | 2805 | 2805 |
| Objem palivové nádrže (L) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Počet dveří (ks) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Počet sedadel (ks) | 6 | 7 | 7 | 6 |
| Úhel nájezdu (°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
| Úhel odjezdu (°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| motor | ||||
| Výtlak (ml) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
| Model motoru | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 |
| Maximální výkon (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Maximální výkon (kW) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Maximální čistý výkon (kW) | 105 | 105 | 105 | 105 |
| Maximální rychlost výkonu (ot./min) | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
| Maximální točivý moment (N-m) | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Maximální otáčky točivého momentu (ot./min.) | 2500-4000 | 2500-4000 | 2500-4000 | 2500-4000 |
| válec (motor) | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec |
| Technologie specifická pro motor | Millerův cyklus (inženýrství) | Millerův cyklus (inženýrství) | Millerův cyklus (inženýrství) | Millerův cyklus (inženýrství) |
| poloha motoru | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač |
| Příjemová forma | přeplňovaný | přeplňovaný | přeplňovaný | přeplňovaný |
| ventilový rozvod | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou |
| Mazací metoda | přímá injekce | přímá injekce | přímá injekce | přímá injekce |
| Materiál válce | hliník | hliník | hliník | hliník |
| druh paliva | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| environmentální standard | Země 6 | Země 6 | Země 6 | Země 6 |
| elektrický motor | ||||
| Celkový výkon motoru (kW) | 340 | 340 | 340 | 340 |
| Celkový točivý moment motoru (Nm) | 700 | 700 | 700 | 700 |
| Maximální výkon předního elektromotoru (kW) | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 390 | 390 | 390 | 390 |
| Maximální výkon zadního elektromotoru (kW) | 175 | 175 | 175 | 175 |
| Maximální točivý moment zadního motoru (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Kombinovaný výkon systému (kW) | 455 | 455 | 455 | 455 |
| Točivý moment kombinovaného systému (Nm) | 920 | 920 | 920 | 920 |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 143 | 143 | 143 | 143 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Kapacita baterie (kWh) | 34.46 | 34.46 | 34.46 | 34.46 |
| spotřeba 100 km (kWh/100 km) | 20.9 | 20.9 | 20.9 | 20.9 |
| Pomalá doba nabíjení (h) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.37 | 0.37 | 0.37 | 0.37 |
| Konstrukce motoru | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus |
| Princip činnosti motoru | synchronizace | synchronizace | synchronizace | synchronizace |
| Počet hnacích motorů | třímotorový | třímotorový | třímotorový | třímotorový |
| Rozložení motoru | přední a zadní | přední a zadní | přední a zadní | přední a zadní |
| Typ baterie | Lithium-železo-mangan-fosfátová baterie | Lithium-železo-mangan-fosfátová baterie | Lithium-železo-mangan-fosfátová baterie | Lithium-železo-mangan-fosfátová baterie |
| Značky baterií | Ningde Times | Ningde Times | Ningde Times | Ningde Times |
| Způsob chlazení baterie | kapalné chlazení | kapalné chlazení | kapalné chlazení | kapalné chlazení |
| funkce rychlého nabíjení | být pro | být pro | být pro | být pro |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| obnovení energie | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Předehřívání baterie | ● | ● | ● | ● |
| vnější výboj | ● | ● | ● | ● |
| Podvozek/řízení | ||||
| Řidičský formulář | pohon čtyř kol | pohon čtyř kol | pohon čtyř kol | pohon čtyř kol |
| Typ předního zavěšení | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson |
| Typ zadního odpružení | Nezávislé víceprvkové zavěšení H-ramen | Nezávislé víceprvkové zavěšení H-ramen | Nezávislé víceprvkové zavěšení H-ramen | Nezávislé víceprvkové zavěšení H-ramen |
| Nastavitelné odpružení | ● | ● | ● | ● |
| Forma podpory řízení | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií |
| Kola/brzdy | ||||
| Typ přední/zadní brzdy | Typ ventilovaného zásobníku | Typ ventilovaného zásobníku | Typ ventilovaného zásobníku | Typ ventilovaného zásobníku |
| Druh parkovací brzdy | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování |
| Specifikace přední pneumatiky | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 |
| Materiál kola | hliník | hliník | hliník | hliník |
| Specifikace náhradní pneumatiky | Nástroje pro opravu pneumatik | Nástroje pro opravu pneumatik | Nástroje pro opravu pneumatik | Nástroje pro opravu pneumatik |
| Aktivní/pasivní bezpečnostní prvky | ||||
| Protiblokovací systém ABS | ● | ● | ● | ● |
| Rozdělení brzdné síly (EBD/CBC atd.) | ● | ● | ● | ● |
| Brzdový asistent (BA/EBA/BAS atd.) | ● | ● | ● | ● |
| Kontrola trakce (ASR/TCS/TRC atd.) | ● | ● | ● | ● |
| Řízení stability (ESC/ESP/DSC atd.) | ● | ● | ● | ● |
| Aktivní brzdové/bezpečnostní systémy | ● | ● | ● | ● |
| slučovací pomůcka | ● | ● | ● | ● |
| asistenční systém pro udržování v jízdním pruhu | ● | ● | ● | ● |
| Varování před odjezdem z jízdního pruhu | ● | ● | ● | ● |
| Automatický asistent změny jízdního pruhu | ● | ● | ● | ● |
| Automatický výjezd z rampy (nájezd) | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Rozpoznávání dopravních značek | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na nízkou rychlost | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na únavu při řízení | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na otevřené dveře DOW | ● | ● | ● | ● |
| přední výfukový airbag | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče |
| ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | |
| ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | :: Mezilehlé airbagy | :: Mezilehlé airbagy | |
| ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | |
| ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | |||
| Zadní airbagy | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy |
| ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | |||
| kolenního airbagu | - | - | ● Kolenní airbagy na straně řidiče | ● Kolenní airbagy na straně řidiče |
| Zařízení pro detekci tlaku v pneumatikách | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení |
| Připomenutí bezpečnostního pásu | ● Přední řada | ● Přední řada | ● Přední řada | ● Přední řada |
| :: Druhá řada | :: Druhá řada | |||
| Dětské zádržné systémy ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na srážku vpřed | ● | ● | ● | ● |
| Varování před kolizí zezadu | ● | ● | ● | ● |
| Systém proti převrácení | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurace pomocných/manipulačních | ||||
| parkovací radar | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Video asistence řidiče | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz |
| ●Snímek mrtvého úhlu na straně vozidla | ●Snímek mrtvého úhlu na straně vozidla | ●Snímek mrtvého úhlu na straně vozidla | ●Snímek mrtvého úhlu na straně vozidla | |
| Průhledné šasi/540° obraz | ● | ● | ● | ● |
| Systém bočního varování vozidla při couvání | ● | ● | ● | ● |
| tempomat | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech |
| Přepínání režimů jízdy | :: Kampaně | :: Kampaně | :: Kampaně | :: Kampaně |
| :: Ekonomika | :: Ekonomika | :: Ekonomika | :: Ekonomika | |
| :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | |
| :: Sníh | :: Sníh | :: Sníh | :: Sníh | |
| ● Off-road | ● Off-road | ● Off-road | ● Off-road | |
| prudké stoupání a pomalé klesání | ● | ● | ● | ● |
| pomoc při držení kopce | ● | ● | ● | ● |
| automatické parkování | ● | ● | ● | ● |
| automatické parkování | ● | ● | ● | ● |
| paměťové parkování | ○ | ○ | ○ | ○ |
| sledovat stopu a couvat | ● | ● | ● | ● |
| Úroveň asistované jízdy | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Vozovka s podporou autopilota | ○ Dálniční úsek | ○ Dálniční úsek | ○ Dálniční úsek | ○ Dálniční úsek |
| Vnější konfigurace / konfigurace proti krádeži | ||||
| světlíky | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno |
| střešní nosič | ● | ● | ● | ● |
| Způsob otevírání kufru | ● Elektrické | ● Elektrické | ● Elektrické | ● Elektrické |
| Paměť polohy napájecího kufru | ● | ● | ● | ● |
| Typ klíče | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč |
| Bezklíčový vstup | ● | ● | ● | ● |
| Systém bezklíčového startování | ● | ● | ● | ● |
| Funkce dálkového startu | ● | ● | ● | ● |
| Centrální zamykání v autě | ● | ● | ● | ● |
| elektronický imobilizér | ● | ● | ● | ● |
| Interní konfigurace | ||||
| Materiál volantu | ● Kůže | ● Kůže | ● Kůže | ● Kůže |
| Seřízení volantu | ● Ruční | ● Ruční | ● Ruční | ● Ruční |
| Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | |
| Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | |
| Funkce volantu | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění |
| :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | |
| středová loketní opěrka | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Formulář řazení | ●Elektronický kapesní řazení | ●Elektronický kapesní řazení | ●Elektronický kapesní řazení | ●Elektronický kapesní řazení |
| Toaletní zrcátko se sluneční clonou | ● | ● | ● | ● |
| Plně LCD přístrojová deska | ● | ● | ● | ● |
| Velikost nástroje z tekutých krystalů | 12.3 dovnitř. | 12.3 dovnitř. | 12.3 dovnitř. | 12.3 dovnitř. |
| HUD Head-Up Display | - | - | ● | ● |
| Vestavěný autorekordér | ● | ● | ● | ● |
| aktivní redukce hluku | ● | ● | ● | ● |
| Funkce bezdrátového nabíjení pro mobilní telefony | ● Přední řada | ● Přední řada | ● Přední řada | ● Přední řada |
| Velikost obrazovky pro zábavu na straně spolujezdce | ●12.3 palce | ●12.3 palce | ●12.3 palce | ●12.3 palce |
| Inteligentní hardware | ||||
| Přední snímací kamera | :: Monokulární | :: Monokulární | :: Monokulární | :: Monokulární |
| ○ Dvojité oči | ○ Dvojité oči | ○ Dvojité oči | ○ Dvojité oči | |
| Počet kamer | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| ○ 6 | ○ 6 | ○ 6 | ○ 6 | |
| Počet kamer ve vozidle | - | - | :: 1 | :: 1 |
| Počet ultrazvukových radarů | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| Rozpoznávání Wake-on-Speech | :: Region IV | :: Region IV | :: Region IV | :: Region IV |
| místa k sezení | ||||
| Materiál sedadla | ● Kůže | ● Kůže | ● Kůže | ● Kůže |
| Funkce předního sedadla | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění |
| :: Větrání | :: Větrání | :: Větrání | :: Větrání | |
| ●Reproduktory opěrky hlavy (pouze sedadlo řidiče) | ●Reproduktory opěrky hlavy (pouze sedadlo řidiče) | :: Masáž | :: Masáž | |
| ●Reproduktory opěrky hlavy (pouze sedadlo řidiče) | ●Reproduktory opěrky hlavy (pouze sedadlo řidiče) | |||
| Funkce sedadel druhé řady | - | - | ●Vytápění | ●Vytápění |
| :: Větrání | :: Větrání | |||
| :: Masáž | ||||
| Elektrické nastavení sedadla | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič |
| ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | |
| Režim nastavení hlavního sedadla | ●Nastavení vpřed a vzad | ●Nastavení vpřed a vzad | ●Nastavení vpřed a vzad | ●Nastavení vpřed a vzad |
| Nastavení opěradla | Nastavení opěradla | Nastavení opěradla | Nastavení opěradla | |
| ●Vysoké/nízké nastavení (2 směry) | ●Vysoké/nízké nastavení (2 směry) | ●Vysoké/nízké nastavení (4 směry) | ●Vysoké/nízké nastavení (4 směry) | |
| ●Bederní opěrka (4 směry) | ●Bederní opěrka (4 směry) | |||
| Nastavení sedadla spolujezdce | ●Nastavení vpřed a vzad | ●Nastavení vpřed a vzad | ●Nastavení vpřed a vzad | ●Nastavení vpřed a vzad |
| Nastavení opěradla | Nastavení opěradla | Nastavení opěradla | Nastavení opěradla | |
| ●Vysoké/nízké nastavení (2 směry) | ●Vysoké/nízké nastavení (2 směry) | |||
| ●Nastavení opěrky nohou | ●Nastavení opěrky nohou | |||
| ●Bederní opěrka (4 směry) | ●Bederní opěrka (4 směry) | |||
| Nastavení sedadel ve druhé řadě | ● Nastavitelný úhel | ● Nastavitelný úhel | ● Nastavitelný úhel | ● Nastavitelný úhel |
| ● Pohyb sedadla | ● Pohyb sedadla | ● Pohyb sedadla | ● Pohyb sedadla | |
| ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | |
| Elektricky nastavitelná sedadla druhé řady | ● | - | - | ● |
| Vypnutí zadního sedadla | - | - | ● | ● |
| Zadní nastavitelná tlačítka sedadla spolujezdce | - | - | ● | ● |
| Zadní držák na pohár | - | ● | ● | - |
| Třetí řada sedadel | ● | ● | ● | ● |
| Rozložení sedadel | 2002-2-2 | 2002-3-2 | 2002-3-2 | 2002-2-2 |
| multimediální | ||||
| Velká barevná obrazovka ve středové konzole | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD |
| satelitního navigačního systému | ● | ● | ● | ● |
| Navigace na displeji s informacemi o silnici | ● | ● | ● | ● |
| Značka mapy | ●Zlato | ●Zlato | ●Zlato | ●Zlato |
| Volání silniční asistence | ● | ● | ● | ● |
| Inteligentní systém ve vozidle | :: Lví systém | :: Lví systém | :: Lví systém | :: Lví systém |
| Čip automobilové inteligence | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Vzdálená funkce mobilní aplikace | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/telefon do auta | ● | ● | ● | ● |
| Konektivita/mapování mobilního telefonu | ●Podpora CarPlay | ●Podpora CarPlay | ●Podpora CarPlay | ●Podpora CarPlay |
| ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | |
| Počet audio reproduktorů | 23 | 23 | 23 | 23 |
| Řídicí systém rozpoznávání hlasu | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy |
| :: Navigace | :: Navigace | :: Navigace | :: Navigace | |
| :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | |
| :: Klimatizace | :: Klimatizace | :: Klimatizace | :: Klimatizace | |
| ●Střešní okno | ●Střešní okno | ●Střešní okno | ●Střešní okno | |
| ● Okno | ● Okno | ● Okno | ● Okno | |
| Středová velikost obrazovky | ●15.6 palce | ●15.6 palce | ●15.6 palce | ●15.6 palce |
| buzení bez řeči | ● | ● | ● | ● |
| Slova probuzení hlasového asistenta | ●Ahoj, Starway | ●Ahoj, Starway | ●Ahoj, Starway | ●Ahoj, Starway |
| Rozpoznávání obličeje | - | - | ● | ● |
| sítě 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Wi-Fi připojení zdarma | ● | ● | ● | ● |
| Telematika | ● | ● | ● | ● |
| Aktualizace OTA | ● | ● | ● | ● |
| Podpora rozhraní | ● USB port | ● USB port | ● USB port | ● USB port |
| ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C | |
| Počet portů USB/Type-C | :: 2 vpředu/3 vzadu | :: 2 vpředu/3 vzadu | :: 2 vpředu/3 vzadu | :: 2 vpředu/3 vzadu |
| Bezdrátové nabíjení mobilních telefonů | ●50W | ●50W | ●50W | ●50W |
| Podpora napájení | Napájení 12V pro zavazadlový prostor | Napájení 12V pro zavazadlový prostor | Napájení 12V pro zavazadlový prostor | ●Napájení 12V do zavazadlového prostoru |
| osvětlení | ||||
| potkávací světla (světlomety) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| dálková světla (světlomety) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED světla pro denní svícení | ● | ● | ● | ● |
| Adaptivní dálková a potkávací světla | ● | ● | ● | ● |
| Nastavitelné světlomety | ● | ● | ● | ● |
| Automatické světlomety | ● | ● | ● | ● |
| Zpožděné zhasnutí světlometů | ● | ● | ● | ● |
| přední mlhová světla (motorového vozidla) | ● | ● | ● | ● |
| pomocné světlo řízení | - | - | ● | ● |
| Ambientní osvětlení interiéru | ● | ● | ● | ● |
| Sklo/zrcadlo | ||||
| elektricky ovládané okno | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Jednodotykové zvedání okna | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo |
| Rukojeť proti sevření oken | ● | ● | ● | ● |
| zpětné zrcátko | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení |
| :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | |
| :: Paměť | :: Paměť | :: Paměť | :: Paměť | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | |
| ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | |
| ●Automatické couvání dolů | ●Automatické couvání dolů | ●Automatické couvání dolů | ●Automatické couvání dolů | |
| zpětné zrcátko | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění |
| Funkce skla | :: Vícevrstvá zvuková izolace | :: Vícevrstvá zvuková izolace | :: Vícevrstvá zvuková izolace | :: Vícevrstvá zvuková izolace |
| ● Ochrana soukromí na zadní straně | ● Ochrana soukromí na zadní straně | ● Ochrana soukromí na zadní straně | ● Ochrana soukromí na zadní straně | |
| Vícevrstvé akustické zasklení bočních oken | ● Přední řada | ● Přední řada | ● Přední řada | ● Přední řada |
| ● Zadní | ● Zadní | |||
| indukční stěrač | ● | ● | ● | ● |
| zadní stěrač | ● | ● | ● | ● |
| Klimatizace/chladničky | ||||
| Způsob ovládání klimatizace | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání |
| Individuální klimatizace v zadní části | ● | ● | ● | ● |
| zadní větrací otvor | ● | ● | ● | ● |
| Ovládání teplotní zóny | ● | ● | ● | ● |
| Monitorování kvality ovzduší | - | - | ● | ● |
| čištění vzduchu | - | - | ● | ● |
| PM2.5 filtrace | ● | ● | ● | ● |
| Negativní Ion Generátor | - | - | ● | ● |
| Voňavky do auta | - | - | ● | ● |
Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku
Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.














































Hodnocení
Nejsou žádné hodnocení.