Především jedno varování, které někomu ušetří spoustu problémů. Pokud jste četli o zahraničním „Dongfeng Boxu“ nebo „Nammi Boxu“, zkontrolujte, na které auto se skutečně vztahuje. V mnoha obchodních inzerátech toto jméno odkazuje na Nammi 01, což je zcela jiné vozidlo. Dongfeng Nano Box je samostatné auto s vlastním specifikačním listem a jejich záměna povede k nesprávným dokumentům před celním úřadem.

A teď, když jsme si to ujasnili, pojďme si promluvit o tom, zda má Dongfeng Nano Box pro vás komerčně smysl. Je to velmi malé elektrické vozidlo určené pro život v čínských městech. To je specifické zadání a funguje to pouze tehdy, pokud váš trh vypadá podobně jako domov daného zadání.

Vnější

Dovolte mi, abych ty rozměry vyjádřil způsobem, který skutečně něco znamená. Délka je 3 732 mm, což je méně než u mnoha supermini a dramaticky méně než cokoli, co by vaši zákazníci nazvali SUV. Šířka je 1 579 mm, výška 1 515 mm a rozvor je 2 423 mm.

Co si tím tedy koupíte? Manévrovatelnost a nakonec i parkovací místo. Toto auto se proplétá ulicemi starého města, zatáčí do dvora a vjíždí do mezer, kolem kterých bez váhání projede běžný crossover. Pro provozovatele sdílených aut, který není zrovna příjemný, je to celý obchodní argument: čím menší vozidlo, tím více města má k dispozici a tím snadněji se nezkušenému uživateli podaří zaparkovat bez poškození.

Vysoká karoserie a robustní nárazníky dodávají Dongfeng Nano Boxu i přes jeho velikost mírně SUV vzhled, což je chytřejší stylistický prvek, než jak vypadá – vůz tak v showroomu nepůsobí jako hračka. Zda to stačí, záleží výhradně na vašich kupujících. Na trhu, kde jedno auto signalizuje status, se toto bude trápit. Na trhu, kde jedno auto slouží pouze jako dopravní prostředek a druhé jako skútr, to může fungovat velmi dobře.

V jedné věci budu upřímný, protože bych raději, kdybyste to slyšeli teď, než abyste to zjistili na první schůzce s prodejcem. Existují trhy, kde vozidlo této velikosti prostě nelze prodat soukromému zákazníkovi s žádnou rozumnou marží, a žádné chytré umístění to nevyřeší. Než se zavážete k objednávce Dongfeng Nano Box, buďte k sobě upřímní ohledně toho, na jakém trhu se nacházíte.

Interiér

Důmyslné je uspořádání prostoru. Protože zde není žádný motorový prostor a kola jsou umístěna v rozích, je kabina prostornější, než exteriér naznačuje. Dva dospělí vpředu mají skutečný prostor a na zadních sedadlech se bez problémů usadí děti nebo krátké cesty. Dospělí vzadu na dlouhé cestě nejsou ideálním případem a nikdo to nepředstírá.

Interiér je základní a raději bych, abyste to slyšeli ode mě, než abyste to objevili. Spousta tvrdých plastů, jednoduché čalounění a skromná centrální obrazovka s nejnutnějšími funkcemi. Ale tady je věc – pro flotilu sdílených vozů není základ slabinou. Snadno čistitelné povrchy a několik choulostivých dílů vydrží náročné používání mnohem lépe než luxusní interiér s měkkým obložením všude kolem.

Dvě upřímná omezení. Zaprvé, bezpečnostní výbava v tomto segmentu trhu není štědrá. V závislosti na variantě a trhu nemusíte dostat kompletní sadu asistenčních systémů pro řidiče a neměli byste stavět marketing na bezpečnostních tvrzeních, která vůz nemůže podporovat. Zadruhé, software je zaměřen na domácí trh – propojené funkce a navigace jsou vytvořeny pro Čínu a než budou ve vašem regionu užitečné, budou vyžadovat lokalizační práce. Před objednáním si ověřte rozsah těchto prací.

Zmínku si zaslouží i kultivovanost. Díky malé kabině a mírnému odhlučnění je hluk z vozovky přítomnější než ve větším autě. Krátké cesty po městě si nikdo nevšimne. Dlouhé jízdy po dálnici si všimnou všichni.

Pohonné ústrojí a podvozek

Mechanický příběh je jednoduchý a jednoduchost je přesně to, co od vozového parku očekáváte. Jediný motor s permanentními magnety vpředu dosahuje výkonu 33 kW a točivého momentu 125 Nm a přes pevný převod přenáší pohon na přední kola. Maximální rychlost je 100 km/h a u tohoto čísla bych se na chvíli zdržel, protože přesně vypovídá, k čemu toto auto slouží.

Sto kilometrů za hodinu znamená, že Dongfeng Nano Box je městské a příměstské vozidlo. Zvládne okružní silnici a krátký úsek dálnice. Není stavěno na trvalou vysokou rychlost, a pokud váš trh zahrnuje dlouhé meziměstské jízdy, je to špatné auto. To není vada, je to specifikace. Prodávejte ho v původním stavu, nebo si vygenerujete reklamace, se kterými jste nepočítali.

Možnosti baterií sahají od malých až po větší a uváděný dojezd CLTC se pohybuje zhruba 200 až 350 km v závislosti na zvolené baterii. Čtěte tato čísla s obvyklou skepsí – CLTC je štědrá a auta s malými bateriemi ztrácejí v důsledku vytápění a chladného počasí proporcionálně větší dojezd než auta s velkými bateriemi. Pro městský provoz s nočním nabíjením postačí i menší baterie. Pro cokoli jiného zvolte větší verzi.

Výhodou malého motoru a malého prostoru pro nabíjení je účinnost a jednoduchost nabíjení. Rychlonabíjení stejnosměrným proudem zde není důležité; přirozeným rytmem je zapojení do zásuvky přes noc v depu nebo doma, což dokonale vyhovuje provozu vozového parku a systémům sdílených vozidel. Naladění podvozku je jemné a zaměřené na město, což je vhodné – nikdo tohle nebude řídit s nadšením a ani nemusí. Co u tohoto vozu skutečně hodnotím, jsou celkové náklady. Méně dílů, méně materiálu, minimální údržba, žádné palivo. Pro provozovatele sdílených vozidel nebo městský vozový park může být aritmetika skutečně velmi přesvědčivá. To, nikoli výkon, je pointa.

Nejčastější dotazy

Je to stejné auto jako Dongfeng Box nebo Nammi Box prodávané v zahraničí? V mnoha nabídkách automobilů ne. Tyto názvy často odkazují na Nammi 01, což je jiné vozidlo s jiným specifikačním listem, a tato záměna je natolik běžná, že bych ji považoval za trvalé riziko. Zeptejte se svého dodavatele na přesné označení modelu a poté jej řádek porovnejte se specifikací, kterou jste dostali, řádek po řádku. Chybný popis je v přístavu drahý papírovací problém a na rozdíl od většiny nákladných problémů se tomuto lze zcela vyhnout.

Kdo by si toto vozidlo vlastně měl koupit? Městské flotily. Sdílené vozy. Dodávky na úzkých městských trasách. Soukromí kupující na hustě zatížených trzích, kde malé druhé auto dává smysl. Každý, jehož zákazník potřebuje rodinné vozidlo, auto na dlouhé trasy nebo statusový objekt, by se měl poohlédnout někde úplně jinde. Toto auto není všestranné a předstírat opak je plýtvání vaším i jejich časem.

Jaký je realistický dojezd, který bych měl zákazníkům uvádět? Předpokládejte menší dojezd, než je uvedeno v běžném provozu, zejména v zimě a při vyšších rychlostech. Malé vozy jsou citlivější na chlad a tepelnou zátěž, takže sezónní výkyvy jsou větší než u velkého elektrického SUV a rozdíl není marginální. Pro městského dopravce, který nabíjí každou noc, to není problém. Pro soukromého kupujícího, který chce navštívit rodinu na druhé straně země, je to skutečné omezení a měli byste to otevřeně říct v místě prodeje, spíše než nechat za vás mluvit brožuru.

Co by si měl dovozce ověřit před objednáním? Homologace pro váš trh je první branou a malá vozidla se někdy nacházejí v neobvyklých regulačních kategoriích, proto si před plánováním objemu ověřte, kde se vaše vozidlo nachází. Poté si ověřte bezpečnostní specifikaci nabízené varianty, rozsah lokalizace infotainmentu a plán poprodejních služeb. Dovozce, který prodává vozovým parkům bez servisní struktury, podstupuje větší riziko, než naznačuje nízká jednotková cena.

Jaké jsou argumenty pro dodávky a export takového vozidla? Argumenty se opírají spíše o objem a jednoduchost než pouze o cenu. Dodací lhůty u malého, mechanicky jednoduchého elektrického vozidla bývají zvládnutelné a díly jsou přímočaré, což znamená, že váš exportní program nevyžaduje rozsáhlou výstavbu infrastruktury. Musíte však zajistit konzistentní alokaci, protože v okamžiku, kdy se zákazník z vozového parku zaváže k modelu, potřebuje včasné náhrady. O kontinuitě dodávek hovořte na stejné schůzce, kde vyjednáváte jednotkovou cenu.

 

 

	2023 Nano BOX Champion Model Lightwind Standard 201 km	2023 Nano BOX Champion Model Lightwind 201 km Advance	2023 Nano BOX Champion Chase 331 km Standard	2023 Nano BOX Champion Chaser 351 km Standard	2023 Nano BOX Champion Chaser 331KM Advanced	2023 Nano BOX Champion Chaser 351KM Advanced
Základní informace
dostupnost	2023.09	2023.09	2023.09	2023.09	2023.09	2023.09
třída vozidla	kompaktní SUV	kompaktní SUV	kompaktní SUV	kompaktní SUV	kompaktní SUV	kompaktní SUV
Délka * šířka * výška (mm)	3732 * 1579 * 1515	3732 * 1579 * 1515	3732 * 1579 * 1515	3732 * 1579 * 1515	3732 * 1579 * 1515	3732 * 1579 * 1515
Druh energie	celoelektrické	celoelektrické	celoelektrické	celoelektrické	celoelektrické	celoelektrické
CLTC čistě elektrický dojezd (km)	201	201	331	351	331	351
Celkový výkon motoru (kW)	33	33	33	33	33	33
Celkový točivý moment motoru (Nm)	125	125	125	125	125	125
Maximální rychlost (km / h)	100	100	100	100	100	100
Typ baterie	lithium-železo fosfátová baterie	lithium-železo fosfátová baterie	Terná lithiová baterie	Terná lithiová baterie	Terná lithiová baterie	Terná lithiová baterie
Kapacita baterie (kWh)	15.974	15.974	27.17	28.9	27.17	28.9
Doba rychlého nabíjení (h)	0.533	0.533	0.5	0.5	0.5	0.5
Kapacita rychlého nabíjení (%)	30-80	30-80	30-80	30-80	30-80	30-80
Záruční podmínky	Tři roky nebo 60,000 XNUMX kilometrů	Tři roky nebo 60,000 XNUMX kilometrů	Tři roky nebo 60,000 XNUMX kilometrů	Tři roky nebo 60,000 XNUMX kilometrů	Tři roky nebo 60,000 XNUMX kilometrů	Tři roky nebo 60,000 XNUMX kilometrů
karoserie automobilu
Délka (mm)	3732	3732	3732	3732	3732	3732
Šířka (mm)	1579	1579	1579	1579	1579	1579
Výška (mm)	1515	1515	1515	1515	1515	1515
Rozvor (mm)	2423	2423	2423	2423	2423	2423
Rozvor předních kol (mm)	1380	1380	1380	1380	1380	1380
Rozvor zadních kol (mm)	1365	1365	1365	1365	1365	1365
hmotnost (kg)	872	872	921	921	921	921
Objem zavazadlového prostoru (L)	300-1107	300-1107	300-1107	300-1107	300-1107	300-1107
Počet dveří (ks)	5	5	5	5	5	5
Počet sedadel (ks)	4	4	4	4	4	4
elektrický motor
Celkový výkon motoru (kW)	33	33	33	33	33	33
Celkový točivý moment motoru (Nm)	125	125	125	125	125	125
Maximální výkon předního elektromotoru (kW)	33	33	33	33	33	33
Maximální točivý moment předního motoru (Nm)	125	125	125	125	125	125
CLTC čistě elektrický dojezd (km)	201	201	331	351	331	351
Kapacita baterie (kWh)	15.974	15.974	27.17	28.9	27.17	28.9
Pomalá doba nabíjení (h)	3	3	4	4	4	4
Doba rychlého nabíjení (h)	0.533	0.533	0.5	0.5	0.5	0.5
Konstrukce motoru	permanentní magnetismus	permanentní magnetismus	permanentní magnetismus	permanentní magnetismus	permanentní magnetismus	permanentní magnetismus
Princip činnosti motoru	synchronizace	synchronizace	synchronizace	synchronizace	synchronizace	synchronizace
Počet hnacích motorů	jediný motor	jediný motor	jediný motor	jediný motor	jediný motor	jediný motor
Rozložení motoru	předzesilovač	předzesilovač	předzesilovač	předzesilovač	předzesilovač	předzesilovač
Typ baterie	lithium-železo fosfátová baterie	lithium-železo fosfátová baterie	Terná lithiová baterie	Terná lithiová baterie	Terná lithiová baterie	Terná lithiová baterie
Způsob chlazení baterie	chlazení vzduchem	chlazení vzduchem	chlazení vzduchem	chlazení vzduchem	chlazení vzduchem	chlazení vzduchem
Hustota energie baterie (Wh/kg)	110	110	151	148	151	148
funkce rychlého nabíjení	být pro	být pro	být pro	být pro	být pro	být pro
Kapacita rychlého nabíjení (%)	30-80	30-80	30-80	30-80	30-80	30-80
Záruka na baterii	Osm let nebo 120,000 XNUMX kilometrů	Osm let nebo 120,000 XNUMX kilometrů	Osm let nebo 120,000 XNUMX kilometrů	Osm let nebo 120,000 XNUMX kilometrů	Osm let nebo 120,000 XNUMX kilometrů	Osm let nebo 120,000 XNUMX kilometrů
Předehřívání baterie	●	●	●	●	●	●
Podvozek/řízení
Řidičský formulář	přední pohon	přední pohon	přední pohon	přední pohon	přední pohon	přední pohon
Typ předního zavěšení	Nezávislé zavěšení MacPherson	Nezávislé zavěšení MacPherson	Nezávislé zavěšení MacPherson	Nezávislé zavěšení MacPherson	Nezávislé zavěšení MacPherson	Nezávislé zavěšení MacPherson
Typ zadního odpružení	Nesamostatné zavěšení torzního nosníku	Nesamostatné zavěšení torzního nosníku	Nesamostatné zavěšení torzního nosníku	Nesamostatné zavěšení torzního nosníku	Nesamostatné zavěšení torzního nosníku	Nesamostatné zavěšení torzního nosníku
Forma podpory řízení	pomoc s elektrickou energií	pomoc s elektrickou energií	pomoc s elektrickou energií	pomoc s elektrickou energií	pomoc s elektrickou energií	pomoc s elektrickou energií
Kola/brzdy
Typ přední/zadní brzdy	Ventilovaný disk / buben	Ventilovaný disk / buben	Ventilovaný disk / buben	Ventilovaný disk / buben	Ventilovaný disk / buben	Ventilovaný disk / buben
Druh parkovací brzdy	ruční brzda	ruční brzda	ruční brzda	ruční brzda	ruční brzda	ruční brzda
Specifikace přední pneumatiky	165 / 70 R14	165 / 70 R14	165 / 70 R14	165 / 70 R14	165 / 70 R14	165 / 70 R14
Specifikace zadní pneumatiky	165 / 70 R14	165 / 70 R14	165 / 70 R14	165 / 70 R14	165 / 70 R14	165 / 70 R14
Materiál kola	ocel (chemie)	ocel (chemie)	ocel (chemie)	ocel (chemie)	ocel (chemie)	ocel (chemie)
Aktivní/pasivní bezpečnostní prvky
Protiblokovací systém ABS	●	●	●	●	●	●
Rozdělení brzdné síly (EBD/CBC atd.)	●	●	●	●	●	●
přední výfukový airbag	:: Airbag řidiče	:: Airbag řidiče	:: Airbag řidiče	:: Airbag řidiče	:: Airbag řidiče	:: Airbag řidiče
	●Airbag spolujezdce	●Airbag spolujezdce	●Airbag spolujezdce	●Airbag spolujezdce	●Airbag spolujezdce	●Airbag spolujezdce
Zařízení pro detekci tlaku v pneumatikách	● Alarmy	● Alarmy	● Alarmy	● Alarmy	● Alarmy	● Alarmy
Připomenutí bezpečnostního pásu	●Hlavní řidič	●Hlavní řidič	●Hlavní řidič	●Hlavní řidič	●Hlavní řidič	●Hlavní řidič
Dětské zádržné systémy ISOFIX	●	●	●	●	●	●
Konfigurace pomocných/manipulačních
parkovací radar	● Příspěvek	● Příspěvek	● Příspěvek	● Příspěvek	● Příspěvek	● Příspěvek
Video asistence řidiče	-	● Záložní kamera	-	-	● Záložní kamera	● Záložní kamera
Přepínání režimů jízdy	-	:: Ekonomika	-	-	:: Ekonomika	:: Ekonomika
Vnější konfigurace / konfigurace proti krádeži
střešní nosič	●	●	●	●	●	●
Typ klíče	●Dálkový klíč	●Dálkový klíč	●Dálkový klíč	●Dálkový klíč	●Dálkový klíč	●Dálkový klíč
	● Mechanický klíč	● Mechanický klíč	● Mechanický klíč	● Mechanický klíč	● Mechanický klíč	● Mechanický klíč
Funkce dálkového startu	●	●	●	●	●	●
Centrální zamykání v autě	●	●	●	●	●	●
Interní konfigurace
Materiál volantu	:: Plasty	:: Plasty	:: Plasty	:: Plasty	:: Plasty	:: Plasty
Toaletní zrcátko se sluneční clonou	●	●	●	●	●	●
Velikost nástroje z tekutých krystalů	7 palce.	7 palce.	7 palce.	7 palce.	7 palce.	7 palce.
místa k sezení
Materiál sedadla	:: Imitace kůže	:: Imitace kůže	:: Imitace kůže	:: Imitace kůže	:: Imitace kůže	:: Imitace kůže
	○Další materiály	○Další materiály	○Další materiály	○Další materiály	○Další materiály	○Další materiály
Integrální nastavení sedadla hlavního řidiče	●Před a po	●Před a po	●Před a po	●Před a po	●Před a po	●Před a po
	● Opěradla	● Opěradla	● Opěradla	● Opěradla	● Opěradla	● Opěradla
Celkové nastavení sedadla spolujezdce	●Před a po	●Před a po	●Před a po	●Před a po	●Před a po	●Před a po
	● Opěradla	● Opěradla	● Opěradla	● Opěradla	● Opěradla	● Opěradla
Nastavení sedadel ve druhé řadě	● Integrální spouštění	● Integrální spouštění	● Integrální spouštění	● Integrální spouštění	● Integrální spouštění	● Integrální spouštění
multimediální
Velká barevná obrazovka ve středové konzole	-	●	-	-	●	●
Vzdálená funkce mobilní aplikace	●Ovládání dveří	●Ovládání dveří	●Ovládání dveří	●Ovládání dveří	●Ovládání dveří	●Ovládání dveří
	● Startování vozidla	● Správa nabíjení	● Správa nabíjení	● Správa nabíjení	● Správa nabíjení	● Správa nabíjení
	● Správa nabíjení	● Ovládání klimatizace	● Ovládání klimatizace	● Ovládání klimatizace	● Ovládání klimatizace	● Ovládání klimatizace
	● Ovládání klimatizace	:: Kontrola/diagnostika stavu vozidla	:: Kontrola/diagnostika stavu vozidla	:: Kontrola/diagnostika stavu vozidla	:: Kontrola/diagnostika stavu vozidla	:: Kontrola/diagnostika stavu vozidla
	:: Kontrola/diagnostika stavu vozidla	:: Lokalizace/hledání vozidla	:: Lokalizace/hledání vozidla	:: Lokalizace/hledání vozidla	:: Lokalizace/hledání vozidla	:: Lokalizace/hledání vozidla
	:: Lokalizace/hledání vozidla
Bluetooth/telefon do auta	-	●	-	-	●	●
Konektivita/mapování mobilního telefonu	-	●Tovární připojení/mapování	-	-	● Factory Connect/Mapping	● Factory Connect/Mapping
Počet audio reproduktorů	-	2	-	-	2	2
Řídicí systém rozpoznávání hlasu	-	:: Multimediální systémy	-	-	:: Multimediální systémy	:: Multimediální systémy
		:: Telefon			:: Telefon	:: Telefon
Telematika	-	●	-	-	●	●
Podpora rozhraní	● USB port	● USB port	● USB port	● USB port	● USB port	● USB port
(jeviště) osvětlení
potkávací světla (světlomety)	● Halogen	● Halogen	● Halogen	● Halogen	● Halogen	● Halogen
dálková světla (světlomety)	● Halogen	● Halogen	● Halogen	● Halogen	● Halogen	● Halogen
LED světla pro denní svícení	●	●	●	●	●	●
Nastavitelné světlomety	●	●	●	●	●	●
Sklo/zrcadlo
elektricky ovládané okno	●Vpřed	●Vpřed	●Vpřed	●Vpřed	●Vpřed	●Vpřed
	● Příspěvek	● Příspěvek	● Příspěvek	● Příspěvek	● Příspěvek	● Příspěvek
vnější zpětné zrcátko	●Motorické nastavení	●Motorické nastavení	●Motorické nastavení	●Motorické nastavení	●Motorické nastavení	●Motorické nastavení
zpětné zrcátko	-	●Manuální antireflexní	-	-	●Manuální antireflexní	●Manuální antireflexní
Klimatizace/chladničky
Způsob ovládání klimatizace	●Manuální ovládání	●Manuální ovládání	●Manuální ovládání	●Manuální ovládání	●Manuální ovládání	●Manuální ovládání

 

 

 

Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku

Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.