Vnější design
Dongfeng Forthing RHD T1 Pro má kulatý a plný tvar, díky kterému vypadá malý a krásný. Přední strana má pronikavý design světlometů s logem značky vloženým uprostřed a okraje předního krytu jsou zdobeny tmavými ochrannými proužky, které dodávají vozu divokou atmosféru. Po střednědobé revizi je nová přední strana vybavena pronikavými LED světly pro denní svícení a svítícím LOGEM a uvnitř LOGA je skryto nabíjecí rozhraní.
Boční linie oken je vysoká, ale kliky dveří jsou umístěny nízko, což je poněkud nepatřičné. Zadní část vozu je podobná přední části s unikátními zadními světly a černým panelem uprostřed s anglickým logem „DACIA“. Nový vůz je k dispozici ve dvou barvách laku, červené a žluté, a lze jej vybavit volitelnými polepy. Vůz měří 3,701 1,767 milimetrů na délku, 1,519 2,423 milimetrů na šířku a XNUMX XNUMX milimetrů na výšku s rozvorem XNUMX XNUMX milimetrů.
Interior Design
Dongfeng Forthing RHD T1 Pro využívá nový styl multifunkčního volantu, který je vybaven velkým počtem fyzických tlačítek, 7palcovým LCD displejem před volantem a 10palcovou centrální obrazovkou, a také novým stylem elektronické řadicí páky. Ve srovnání s minimalistickým designem současných čistě elektrických modelů nový interiér pokračuje v designovém konceptu modelů s pohonem na palivo a využívá více fyzických knoflíků a tlačítek.
Výkon
Dongfeng Forthing RHD T1 Pro je poháněn jediným elektromotorem s maximálním výkonem 65 koní a spotřebou elektřiny 14.6 kWh/100 km. Baterie má kapacitu 26.8 kWh a celkový dojezd je 220 km. Podporuje režim rychlého nabíjení s dobou nabíjení 45 minut (20 % až 80 %) a pomalé nabíjení 11 hodin (20 % až 100 %). Vozidlo navíc podporuje funkci externího vybíjení.
| HNACÍ LINKA | ||
|---|---|---|
| Pohon předních kol FWD | S | |
| E-MOTOR / VÝKON | ||
| 7v1 52 kW - 0–50 km/h: bude upřesněno - 0–100 km/h: bude upřesněno - 80–120 km/h: bude upřesněno | S | |
| - 52 kW | S | |
| - 75 kW | O | |
| - 130 km/h (alespoň na displeji) | S | |
| Rozjezd do kopce | - Start se sklonem 20 % se 4 osobami při ~60 % USOC | S |
| Vylézt kopec | - 60 km/h na svahu 4 % se 4 osobami při ~60 % USOC - 30 km/h na svahu 12 % se 4 osobami při ~60 % USOC | S |
| BATERIE / DOJEM | ||
| LFP | S | |
| 345 V | S | |
| 220 km WLTP bez ekomodity | S | |
| Nastavitelná - poloha B (brzda) na voliči převodových stupňů | S | |
| NABÍT | ||
| AC nabíječka | AC 6,6 kW (100% nabití za 4 hodiny 56 sekund) | S |
| DC nabíječka | DC 30 kW (80% nabití za 51 minut) - RE2: možnost možná pouze v případě, že je zvolena možnost motoru s maximálním výkonem - Sdílení automobilů a nákladu: povinné v případě motoru s maximálním výkonem | O |
| PŘEDNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY | ||
| 3bodové s výškovým nastavením | S | |
| Řidič | Zamykací jazýček proti nárazu (CLT) | S |
| Navíječ s omezovačem zatížení (6 kN) | - | |
| Navíječ s omezovačem zatížení (4 kN) | S | |
| Pyrotechnický předpínač | S | |
| SBR (Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu) - Vizuální a zvuková varování | S | |
| Cestující | Zamykací jazýček proti nárazu (CLT) | S |
| Navíječ s omezovačem zatížení (6 kN) | - | |
| Navíječ s omezovačem zatížení (4 kN) | S | |
| Pyrotechnický předpínač | S | |
| SBR (Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu) - Vizuální a zvuková varování | S | |
| Barva | Černá | S |
| ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY | ||
| 3 bodů | S | |
| Vedlejší místa | Navíječ | S |
| Omezovač zatížení | S | |
| Pyrotechnický předpínač | S | |
| SBR (Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu) | S | |
| Barva | Černá | S |
| AIRBAGY | ||
| Airbag řidiče | S | |
| Airbag předního spolujezdce | BEZ deaktivace airbagu spolujezdce | _ |
| S deaktivací airbagu spolujezdce (fyzický spínač) | S | |
| Boční airbagy (hrudní / hrudní) | S | |
| Hlavové airbagy (přední) | S | |
| TYP BRZDY | ||
| Přední kotouče | Nízká ocel | S |
| Lakované disky (pro vnímanou kvalitu / kvalitu povrchu / antikorozní ochranu) | _ | |
| Zadní buben | S | |
| ŘÍZENÉ SYSTÉMY | ||
| Posilovač brzd (8'') | S | |
| Posilovač brzd (9'') | S | |
| ABS (protiblokovací brzdový systém) | - s EBD/EBV - s aktivovanou kontrolkou ABS v přístrojové desce | S |
| BAS (Braking Assist System) / AFU (Assistance Freinage d'Urgence) | S | |
| HSA (Asistent rozjezdu do kopce) | S | |
| ESC (elektronický stabilizační systém) / ESP | - S příslušným ukazatelem v přístrojové desce - S přepínačem blokování ESP nebo podmenu MMI na přístrojové desce | S |
| AEBS pro GSR2 B - rozsah rychlosti 7 až 125 km/h - kompatibilní s protokolem ENCAP, meziměstský (30–80 km/h) / městský (10–50 km/h) - kompatibilní s AEBS pro překážky a pohybující se vozidla, které zakrývá > stacionární překážka mezi auty > překážka pohybující se mezi auty > brzdění auta na auto - Kompatibilní s EU s „Chodci a cyklisté (povinné od 26. roku)“ | viz list 14 | |
| LKA (Asistent udržování v jízdním pruhu) | viz list 14 | |
| LDW (Varování před opuštěním jízdního pruhu) -> Kritéria TCS DLIGM1 | viz list 14 | |
| Rozpoznávání dopravních značek (TSR) | viz list 14 | |
| GSR2/ph2- ISA (Inteligentní asistent rychlosti) -> Varování v případě překročení příslušné rychlosti (GSR2) | viz list 14 | |
| GSR2/ph2 – DDAW (upozornění na ospalost a pozornost řidiče) | viz list 14 | |
| OPS (Prevence překročení rychlosti) | viz list 14 | |
| MALOVÁNÍ NA TĚLO | ||
| Jednobarevné | S | |
| Metalická barva | O | |
| STŘECHA | ||
| Lisovaný plech (normální střecha) | S | |
| PŘEDNÍ KAPOTA | ||
| Tyč pro uchycení kapoty | S | |
| BOČNÍ DVEŘE | ||
| Zvedáky předních oken | Manuální okna (LVM) | _ |
| Elektrické ovládání oken s podsvícenými spínači v noci umístěnými uprostřed palubní desky (LVE) | S | |
| Elektrické stahování oken s jednodotykovým ovládáním nahoru/dolů a s ochranou proti sevření (LVI) | _ | |
| Zvedáky zadních oken | Manuální okna (LVM) | S |
| Elektrické ovládání zadních oken s podsvíceným spínačem v noci umístěným na zadních dveřích (LVE) | _ | |
| Elektrické stahování oken s jednodotykovým ovládáním nahoru/dolů a s ochranou proti sevření (LVI) | _ | |
| Spínač blokování zadních elektrických oken řidičem (bezpečnost / ochrana / ochrana dětí) | _ | |
| MECHANISMUS A OTEVÍRÁNÍ ZADNÍCH DVEŘÍ | ||
| 2 otevírací plynové pojistky (vhodné pro země s chladným počasím) | S | |
| TYP ZASKLENÍ | ||
| Čiré sklo | _ | |
| Tónované sklo | S | |
| PŘEDNÍ SKLO / ČELNÍ SKLO / ČELNÍ SKLO | ||
| Přední stěrač | RHD: Přední stírací systém s dorazem na levé straně spolujezdce | % |
| Přední stírací systém s aretační polohou na straně spolujezdce | S | |
| Stěrače čelního skla: 1 mono raménko stěrače se systémem panthograh | S | |
| Přední mytí | Standardní objem nádrže na vodu (přibližně 3 litry) - RHD Europe: přibližně 1,5 l (informace na obalu) nádrž na vodu LATAM 1,5 litru | S |
| 1 přední ostřikovač (dvě trysky) | S | |
| ZADNÍ SKLO | ||
| Zadní stěrač | Jednoramenný zadní stěrač s dorazem na straně spolujezdce | S |
| Zadní mytí | 1 zadní podložka | S |
| Odmlžování / Odmrazování (LAC) | S příslušným indikátorem, spínač (v noci podsvícený) | S |
| BOČNÍ ZRCÁTKA (Vnější zpětné zrcátko ORVM) | ||
| Funkce | Manuální sklápění dopředu + dozadu (v obou směrech) | S |
| Ruční nastavení zvenku (typ „Tip tap“) | _ | |
| Manuální nastavení zevnitř | _ | |
| Elektrické nastavení | S | |
| VNITŘNÍ ZRCÁTKO (vnitřní zpětné zrcátko IRVM) | ||
| S nastavením den/noc | S | |
| PARKOVACÍ POMŮCKY | ||
| Zadní parkovací senzory (ultrazvukové) | S | |
| Zadní kamera (RVC) (zahrnuje digitální displej a parkovací senzory RR) | O | |
| PŘEDNÍ OSVĚTLENÍ | ||
| Nový styl světlometů | S | |
| Směrová světla (umístěná v přední světelné jednotce) | S | |
| Regulátor výšky světlometů zevnitř, strana řidiče (snadno dosažitelný) | S | |
| LED denní svícení (DRL) s novým stylem - Ztlumí nebo vypnou, když jsou zapnutá směrová světla. | S | |
| Automatické denní/noční světlomety | S | |
| ZADNÍ OSVĚTLENÍ | ||
| Zadní mlhová světla | S | |
| KONZOLA PARKOVACÍ BRZDY | ||
| Konzola parkovací brzdy | S | |
| OVLÁDÁNÍ DEAKTIVACE AIRBAGU SPOLUJEZDCE | ||
| Ovládání zapnutí/vypnutí airbagu spolujezdce vpředu s příslušným ukazatelem | S | |
| 7" cluster AMDC | S | |
| Omezovač rychlosti - zobrazení rychlosti | S | |
| Tempomat - zobrazení rychlosti | S | |
| Venkovní teplota | S | |
| Nepřímý TPMS (systém monitorování tlaku v pneumatikách) | S | |
| Tempomat / Omezovač rychlosti | Omezovač rychlosti s vyhrazeným rozhraním HMI (LV) | S |
| Tempomat s vyhrazeným rozhraním HMI (obytný vůz) | S | |
| Omezovač rychlosti s bzučákem (specifikace EuroNCAP) | S | |
| PŘÍPRAVA RÁDIA | ||
| Napájecí kabeláž (pro rádio) | + trvalé + primární zapalovací zdroj - Země | S |
| Zapojení předních reproduktorů | S | |
| Koaxiální kabeláž (pro anténu) | Proti rušení | S |
| Krátká anténa umístěná na zadní straně střechy | S | |
| MULTIMÉDIÁLNÍ / AUDIO SYSTÉMY | ||
| Digitální displej | - Přístup k CCS Dotykový displej s úhlopříčkou 10 palce - Analogový + digitální tuner (DAB) - Bluetooth pro hudbu a handsfree telefonování - Replikace Wifi přes chytré telefony (Android Auto a Apple CarPlay) - Aplikace MyDaciaone bude replikovatelná, bude upřesněna - Tlačítko pro hovor (fyzické) - mikrofon namontovaný na střeše - Podpora pro zadní kameru (RVC) - Wi-fi + USB (výměna dat + nabíjení 2A) + porty AUX - Toky energie - PALUBNÍ PŘIPOJENÉ SLUŽBY EV | S |
| SPEAKERS | ||
| 2 PŘEDNÍ reproduktory | Dvojitý kužel o průměru 100 mm umístěný na koncích palubní desky | S |
| ZÁSUVKY | ||
| 12V zásuvka s výklopným uzávěrem | Pro cestující vpředu, umístěno na konzoli | S |
| jednoduchý USB port (USB C data + nabíjení) | umístěno na palubní desce | S |
| dvojitý USB port (USB C data + nabíjení) | umístěné pod ovládacími prvky HVAC | O |
| EDR (Záznamník dat událostí) | S | |
| Elektrický posilovač řízení s příslušným indikátorem poruchy v přístrojové desce (DAE / EPS) | S | |
| Nastavitelný sloupek řízení (= výškově nastavitelný volant) | S | |
| VOLANT | ||
| Bezpečnost | Airbag | S |
| MÍSTO | ||
| Standardní páka parkovací brzdy uprostřed mezi předními sedadly | S | |
| Ohřívač 4 kW | S | |
| Manuální klimatizace (s příslušnými ovládacími prvky) | S | |
| PM2.5 | S | |
| ČALOUNĚNÍ / POTAHY | ||
| Nové dvoubarevné celolátkové sedadlo (viz CCM) | S | |
| OPĚRKY HLAVY | Pěnová integrovaná opěrka hlavy | S |
| SEŘÍZENÍ | Podélné nastavení (manuální) | S |
| Polohovací opěradlo | S | |
| Klidová poloha opěradla (poloha pro spaní) | S | |
| ZADNÍ SEDADLA | ||
| Zadní lavice se sklopným a odnímatelným opěradlem v poměru 1:1 | S | |
| KOTVÍCÍ ÚCHYT DĚTSKÉ SEDAČKY | Upevňovací body pro 2 dětské sedačky ISOFIX (včetně označení ISOFIX na sedadlech) | S |
| 2 opěrky hlavy do strany - typ čárky - výškově nastavitelná - odnímatelné - v dolní poloze musí být kompatibilní se sklopením opěradla | S | |
| PNEUMATIKY | ||
| Typ vozovky 165/65 R15 | S | |
| Ocelové kolo Europe 15" - Černý lak | S | |
| Evropa: Celoplastový kryt pro verzi E2 v případě motoru 65 koní - zacvaknuté uchycení v 15'' | S | |
| Sada na opravu pneumatik (místo standardního rezervního kola) | krabice | S |
Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku
Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.
Hodnocení
Nejsou žádné hodnocení.