Dongfeng eπ007, jako první model nové inteligentní elektrické značky Dongfeng Motor, přitahuje širokou pozornost na trhu od svého uvedení v roce 2024 díky své jedinečné koncepci designu a vynikajícímu výkonu. Tento vůz nejen charakterizuje hloubkové uspořádání společnosti Dongfeng Motor v oblasti nové energie, ale představuje také důležitý krok na cestě inteligentní transformace čínského automobilového průmyslu.
Vnější design: Jednoduchý, ale ne jednoduchý
Design exteriéru Dongfeng eπ007 přijímá filozofii designu „Avenue of Simplicity, Extreme and Beautiful“, přičemž celkový tvar je jednoduchý a hladký, ukazuje silný smysl pro budoucnost a smysl pro technologii. Rozměry karoserie jsou 4880 mm*1895 mm*1460 mm a rozvor dosahuje 2915 mm, což poskytuje prostorný vnitřní prostor. Jeho široká a nízko posazená konstrukce karoserie, stejně jako optimalizace 23 aerodynamických dílů v celém vozidle, dosahuje extrémně nízké odolnosti proti větru 0.209 Cd, což poskytuje silnou záruku stability vozidla při vysokých rychlostech a spotřebě energie. řízení.
Styl interiéru: spojení technologie a pohodlí
Design interiéru modelu eπ007 při vstupu do vozidla také odráží jednoduchý, ale luxusní styl. Velká plocha měkkých materiálů zabalených uvnitř vozu spolu s barevnou kombinací dual-patch vytváří elegantní a prvotřídní prostředí kabiny. Úplný LCD přístrojový panel a velkoplošná středová obrazovka se stávají středobodem vozu a poskytují množství funkcí inteligentního propojení. Kromě toho je eπ007 vybavena 64barevným ambientním osvětlením, inteligentním systémem vůní a panoramatickým zvukem WANOS s 20 reproduktory, který řidiči přináší maximální smyslový zážitek.
Výkon: Dokonalá kombinace výkonu a účinnosti
Pokud jde o výkon, eπ007 nabízí jak formu s prodlouženým dojezdem, tak čistě elektrickou energii. Mezi nimi dvoumotorová verze 4WD má maximální výkon 400 kW a oficiálně oznámená doba zrychlení z 0 na 100 km/h je 3.9 sekundy, což dokazuje výkon na úrovni superauta. Pokud jde o spotřebu energie, eπ007 dosahuje nízké spotřeby energie 11.9 kWh/100 km za komplexních pracovních podmínek. Verze s prodlouženým dojezdem má dojezd až 1,200 XNUMX km při plném palivu a plném nabití, což odpovídá potřebám jízdy na dlouhé vzdálenosti.
Hlavní rysy konfigurace: krystalizace inteligence a humanizace
eπ007 také nešetří žádné úsilí, pokud jde o konfiguraci. Přední sedadla jsou vybavena elektrickým nastavováním, funkcemi ventilace a vyhřívání, hlavní sedadlo řidiče navíc podporuje více sad paměťových převodů, vícebodovou masáž a čtyřsměrnou bederní opěrku. Vozidlo je také vybaveno chytrým čipem Qualcomm Snapdragon 8155, který podporuje pokročilé funkce, jako je vysokorychlostní řízení NOA Pilot Assisted Driving a inteligentní parkovací systém, které řidičům poskytují pohodlnou a bezpečnou jízdu.
| 2024 Tank 400 Hi4-T Off-Road Edition | 2024 Tank 400 Hi4-T City Edition | |
|---|---|---|
| Základní informace | ||
| Dostupnost | 2024.03 | 2024.03 |
| třída vozidla | SUV střední velikosti | SUV střední velikosti |
| Délka * šířka * výška (mm) | 4985 * 1960 * 1900 | 4985 * 1960 * 1900 |
| Druh energie | plug in hybrid | plug in hybrid |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 105 | 105 |
| Kombinovaný výkon systému (kW) | 300 | 300 |
| Točivý moment kombinovaného systému (Nm) | 750 | 750 |
| motor | 2.0T / 252 k / řadový 4válec | 2.0T / 252 k / řadový 4válec |
| Maximální výkon (kW) | 185 | 185 |
| Maximální točivý moment (N-m) | 380 | 380 |
| Počet rychlostních stupňů | 9 | 9 |
| přenos | automatizovaná manuální převodovka (např. přívod plynu a elektřiny) | automatizovaná manuální převodovka (např. přívod plynu a elektřiny) |
| Maximální rychlost (km / h) | 180 | 180 |
| Zrychlení 0-100 km/h | 6.8 | 6.8 |
| Kombinovaná spotřeba paliva WLTC (l/100 km) | 2.06 | 2.06 |
| Typ baterie | Terná lithiová baterie | Terná lithiová baterie |
| Kapacita baterie (kWh) | 37.1 | 37.1 |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 30-80 | 30-80 |
| Záruční podmínky | Pět let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Pět let nebo 150,000 XNUMX kilometrů |
| karoserie automobilu | ||
| Délka (mm) | 4985 | 4985 |
| Šířka (mm) | 1960 | 1960 |
| Výška (mm) | 1900 | 1900 |
| Rozvor (mm) | 2850 | 2850 |
| Rozvor předních kol (mm) | 1635 | 1635 |
| Rozvor zadních kol (mm) | 1635 | 1635 |
| hmotnost (kg) | 2770 | 2770 |
| Objem zavazadlového prostoru (L) | 566-1803 | 566-1803 |
| Objem palivové nádrže (L) | 70 | 70 |
| Počet dveří (ks) | 5 | 5 |
| Počet sedadel (ks) | 5 | 5 |
| motor | ||
| Výtlak (ml) | 1998 | 1998 |
| Maximální výkon (Ps) | 252 | 252 |
| Maximální výkon (kW) | 185 | 185 |
| Maximální rychlost výkonu (ot./min) | 5500-6000 | 5500-6000 |
| Maximální točivý moment (N-m) | 380 | 380 |
| Maximální otáčky točivého momentu (ot./min.) | 1700-4000 | 1700-4000 |
| válec (motor) | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec |
| poloha motoru | předzesilovač | předzesilovač |
| Příjemová forma | přeplňovaný | přeplňovaný |
| ventilový rozvod | Dvojité vačkové hřídele nad hlavou | Dvojité vačkové hřídele nad hlavou |
| Mazací metoda | přímá injekce | přímá injekce |
| Materiál válce | hliník | hliník |
| druh paliva | 92 # | 92 # |
| environmentální standard | Země 6 | Země 6 |
| elektrický motor | ||
| Celkový výkon motoru (kW) | 120 | 120 |
| Celkový točivý moment motoru (Nm) | 400 | 400 |
| Maximální výkon předního elektromotoru (kW) | 120 | 120 |
| Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 400 | 400 |
| Kombinovaný výkon systému (kW) | 300 | 300 |
| Točivý moment kombinovaného systému (Nm) | 750 | 750 |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 105 | 105 |
| Kapacita baterie (kWh) | 37.1 | 37.1 |
| Konstrukce motoru | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus |
| Princip činnosti motoru | synchronizace | synchronizace |
| Počet hnacích motorů | jediný motor | jediný motor |
| Rozložení motoru | předzesilovač | předzesilovač |
| Typ baterie | Terná lithiová baterie | Terná lithiová baterie |
| Značky baterií | Energie včelího úlu | Energie včelího úlu |
| Způsob chlazení baterie | kapalné chlazení | kapalné chlazení |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 30-80 | 30-80 |
| vnější výboj | ● | ● |
| Podvozek/řízení | ||
| Řidičský formulář | pohon čtyř kol | pohon čtyř kol |
| Typ předního zavěšení | Nezávislé zavěšení s dvojitým lichoběžníkem | Nezávislé zavěšení s dvojitým lichoběžníkem |
| Typ zadního odpružení | nezávislé víceprvkové zavěšení | nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Středová diferenciální struktura | - | lamelová spojka |
| Forma podpory řízení | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií |
| peristaltický režim | ● | ● |
| Turn tank | ● | ● |
| Kola/brzdy | ||
| Typ přední/zadní brzdy | Typ ventilovaného zásobníku | Typ ventilovaného zásobníku |
| Druh parkovací brzdy | elektronické parkování | elektronické parkování |
| Specifikace přední pneumatiky | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 |
| Materiál kola | hliník | hliník |
| Specifikace náhradní pneumatiky | v plné velikosti | v plné velikosti |
| Aktivní/pasivní bezpečnostní prvky | ||
| Protiblokovací systém ABS | ● | ● |
| Rozdělení brzdné síly (EBD/CBC atd.) | ● | ● |
| Brzdový asistent (BA/EBA/BAS atd.) | ● | ● |
| Kontrola trakce (ASR/TCS/TRC atd.) | ● | ● |
| Řízení stability (ESC/ESP/DSC atd.) | ● | ● |
| Aktivní brzdové/bezpečnostní systémy | ● | ● |
| slučovací pomůcka | ● | ● |
| asistenční systém pro udržování v jízdním pruhu | ● | ● |
| Varování před odjezdem z jízdního pruhu | ● | ● |
| Rozpoznávání dopravních značek | ● | ● |
| Upozornění na únavu při řízení | ● | ● |
| Upozornění na otevřené dveře DOW | ● | ● |
| přední výfukový airbag | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče |
| ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | |
| ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | |
| ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | |
| Zadní airbagy | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) |
| Zařízení pro detekci tlaku v pneumatikách | ●Zobrazení | ●Zobrazení |
| Připomenutí bezpečnostního pásu | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič |
| ●Cestující | ●Cestující | |
| Dětské zádržné systémy ISOFIX | ● | ● |
| Upozornění na srážku vpřed | ● | ● |
| Varování před kolizí zezadu | ● | ● |
| Systém proti převrácení | ● | ● |
| Konfigurace pomocných/manipulačních | ||
| parkovací radar | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Video asistence řidiče | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz |
| Průhledné šasi/540° obraz | ● | ● |
| tempomat | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech |
| Přepínání režimů jízdy | :: Kampaně | :: Kampaně |
| :: Ekonomika | :: Ekonomika | |
| :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | |
| :: Sníh | :: Sníh | |
| ● Off-road | ● Off-road | |
| prudké stoupání a pomalé klesání | ● | ● |
| pomoc při držení kopce | ● | ● |
| automatické parkování | ● | ● |
| Funkce uzávěrky středového diferenciálu | ● | ● |
| Omezený prokluz diferenciálu/uzávěrka diferenciálu | ● | ● |
| Úroveň asistované jízdy | ●L2 | ●L2 |
| Vnější konfigurace / konfigurace proti krádeži | ||
| světlíky | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno |
| střešní nosič | ● | ● |
| Elektrická sací dvířka | ● | ● |
| Boční stupačky | ● Elektrické | ● Elektrické |
| Typ klíče | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč |
| ● Bluetooth klíč | ● Bluetooth klíč | |
| Bezklíčový vstup | ● | ● |
| Systém bezklíčového startování | ● | ● |
| Funkce dálkového startu | ● | ● |
| Centrální zamykání v autě | ● | ● |
| elektronický imobilizér | ● | ● |
| Interní konfigurace | ||
| Materiál volantu | ● Kůže | ● Kůže |
| Seřízení volantu | ● Ruční | ● Ruční |
| Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | |
| Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | |
| Funkce volantu | ●Vytápění | ●Vytápění |
| :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | |
| ● Pádla řazení | ● Pádla řazení | |
| středová loketní opěrka | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Toaletní zrcátko se sluneční clonou | ● | ● |
| Velikost nástroje z tekutých krystalů | 12.3 dovnitř. | 12.3 dovnitř. |
| HUD Head-Up Display | ● | ● |
| Vestavěný autorekordér | ● | ● |
| aktivní redukce hluku | ● | ● |
| Funkce bezdrátového nabíjení pro mobilní telefony | ● Přední řada | ● Přední řada |
| Inteligentní hardware | ||
| Počet kamer | ● 5 | ● 5 |
| Počet ultrazvukových radarů | :: 8 | :: 8 |
| místa k sezení | ||
| Materiál sedadla | ● Kůže | ● Kůže |
| Funkce hlavního sedadla řidiče | :: Paměť | :: Paměť |
| :: Větrání | :: Větrání | |
| :: Masáž | :: Masáž | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | |
| Funkce sedadla spolujezdce | :: Větrání | :: Větrání |
| ●Vytápění | ●Vytápění | |
| Elektrické nastavení sedadla | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič |
| ●Cestující | ●Cestující | |
| Integrální nastavení sedadla hlavního řidiče | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | |
| ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | |
| Částečné nastavení sedadla hlavního řidiče | :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) |
| Celkové nastavení sedadla spolujezdce | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | |
| Nastavení sedadel ve druhé řadě | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení |
| Zadní držák na pohár | ● | ● |
| multimediální | ||
| Velká barevná obrazovka ve středové konzole | ● | ● |
| satelitního navigačního systému | ● | ● |
| Navigace na displeji s informacemi o silnici | ● | ● |
| Značka mapy | ●Zlato | ●Zlato |
| Volání silniční asistence | ● | ● |
| Bluetooth/telefon do auta | ● | ● |
| Konektivita/mapování mobilního telefonu | ●Podpora HiCar | ●Podpora HiCar |
| ● Factory Connect/Mapping | ● Factory Connect/Mapping | |
| Počet audio reproduktorů | 10 | 10 |
| Řídicí systém rozpoznávání hlasu | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy |
| :: Navigace | :: Navigace | |
| :: Telefon | :: Telefon | |
| :: Klimatizace | :: Klimatizace | |
| ●Střešní okno | ●Střešní okno | |
| Středová velikost obrazovky | ●16.2 palce | ●16.2 palce |
| Slova probuzení hlasového asistenta | :: Tanky | :: Tanky |
| sítě 4G/5G | ●4G | ●4G |
| Telematika | ● | ● |
| Aktualizace OTA | ● | ● |
| Podpora rozhraní | ●Port USB | ●Port USB |
| ●Port typu C | ●Port typu C | |
| Podpora napájení | Napájení 12V pro zavazadlový prostor | Napájení 12V pro zavazadlový prostor |
| osvětlení | ● Napájení 220V/230V | ● Napájení 220V/230V |
| potkávací světla (světlomety) | ●LED | ●LED |
| dálková světla (světlomety) | ●LED | ●LED |
| LED světla pro denní svícení | ● | ● |
| Adaptivní dálková a potkávací světla | ● | ● |
| Nastavitelné světlomety | ● | ● |
| Automatické světlomety | ● | ● |
| Zpožděné zhasnutí světlometů | ● | ● |
| přední mlhová světla (motorového vozidla) | ● | ● |
| Ambientní osvětlení interiéru | ● | ● |
| Sklo/zrcadlo | ||
| elektricky ovládané okno | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Jednodotykové zvedání okna | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo |
| Rukojeť proti sevření oken | ● | ● |
| vnější zpětné zrcátko | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení |
| :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | |
| :: Paměť | :: Paměť | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | |
| ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | |
| ●Automatické couvání dolů | ●Automatické couvání dolů | |
| zpětné zrcátko | ● Streamovací zpětné zrcátko | ● Streamovací zpětné zrcátko |
| Funkce skla | :: Vícevrstvá zvuková izolace | :: Vícevrstvá zvuková izolace |
| ● Ochrana soukromí na zadní straně | ● Ochrana soukromí na zadní straně | |
| slunečník | :: Sluneční clona zadního bočního okna | :: Sluneční clona zadního bočního okna |
| indukční stěrač | ● | ● |
| Klimatizace/chladničky | ||
| Způsob ovládání klimatizace | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání |
| Individuální klimatizace v zadní části | ● | ● |
| zadní větrací otvor | ● | ● |
| Ovládání teplotní zóny | ● | ● |
| PM2.5 filtrace | ● | ● |
Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku
Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.
Hodnocení
Nejsou žádné hodnocení.