Vnější design
Přední část Denza N9 má relativně jednoduchý design se spoustou rovných linií, které vytvářejí tvrdý vzhled a silnou přítomnost. Mezitím je jasně viditelný laserový radar umístěný na střeše a boční zrcátka mají plošší design, pravděpodobně pro elektronická vnější zpětná zrcátka.
Hranaté jsou i linie na bocích karoserie, což v kombinaci s větší karoserií působí docela panovačně. Co se týče dalších detailů, auto má skryté kliky dveří.
Interior Design
Denza N9 je k dispozici ve čtyřech barvách exteriéru: Xuanjing Black, Xueyuying Grey, Yanjing Grey a Cuihuayao Grey a také ve dvou barvách interiéru: Platanshan Grey a Yunjinmi. Měří 5258/2030/1990 mm a má rozvor 3125 mm.
Denza N9 je vybavena třemi velkými obrazovkami vpředu, HUD head-up displejem, čtyřramenným multifunkčním volantem a audio systémem De瓦雷, který lze zvednout a spustit. Dále nabízí elektronickou parkovací brzdu, duální bezdrátové nabíjecí panely, stropní displej, chladničku, dvě řady dvojitých nezávislých sedadel, panoramatické střešní okno a další konfigurace.
Druhá řada sedadel v Denza N9 podporuje 14-směrné nastavení výkonu a současné levé a pravé boční nastavení. Obě sedadla jsou vybavena stolkem a 50W bezdrátovým nabíjením. Třetí řada sedadel ve voze podporuje elektrické nastavení v 6 směrech a je vybavena zdvihem sedáku. Beztížné sedadlo na straně spolujezdce je vybaveno čtyřsměrnou „královskou opěrkou nohou“.
Výkon
Denza N9 dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za „méně než 3 sekundy“ a má čistě elektrický dojezd přes 200 km na CLTC, s kombinovaným dojezdem přes 1,300 20 km. Vůz navíc podporuje obousměrné 15° nezávislé řízení zadních kol pomocí dvou motorů, vysokorychlostní řízení stabilizace propíchnutí pneumatiky, otočku kompasu, sdílený kompresor pro klimatizaci a ledničku a další technologie či funkce a také dokáže dosáhnout XNUMX° inteligentní chůze krabů.
| 2025 Denza N9 1300 Premium | Vlajková loď 2025 Denza N9 1300 | |
|---|---|---|
| Základní informace | ||
| Dostupnost | 2025.03 | 2025.03 |
| třída vozidla | velké SUV | velké SUV |
| Délka * šířka * výška (mm) | 5258 * 2030 * 1830 | 5258 * 2030 * 1830 |
| Druh energie | plug in hybrid | plug in hybrid |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 202 | 202 |
| Točivý moment kombinovaného systému (Nm) | 1035 | 1035 |
| motor | 2.0T / 207 k / řadový 4válec | 2.0T / 207 k / řadový 4válec |
| Maximální výkon (kW) | 152 | 152 |
| Maximální točivý moment (N-m) | 325 | 325 |
| Počet rychlostních stupňů | nekonečně | nekonečně |
| přenos | ECVT s plynule proměnnou převodovkou | ECVT s plynule proměnnou převodovkou |
| Maximální rychlost (km / h) | 230 | 230 |
| Zrychlení 0-100 km/h | 3.9 | 3.9 |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Kapacita baterie (kWh) | 46.9 | 46.9 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.32 | 0.32 |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 30-80 | 30-80 |
| Záruční podmínky | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů | Šest let nebo 150,000 XNUMX kilometrů |
| karoserie automobilu | ||
| Délka (mm) | 5258 | 5258 |
| Šířka (mm) | 2030 | 2030 |
| Výška (mm) | 1830 | 1830 |
| Rozvor (mm) | 3125 | 3125 |
| Rozvor předních kol (mm) | 1750 | 1750 |
| Rozvor zadních kol (mm) | 1757 | 1757 |
| hmotnost (kg) | 3130 | 3245 |
| Maximální hmotnost při plném zatížení (kg) | 3760 | 3760 |
| Objem zavazadlového prostoru (L) | 351-1140 | 351-1140 |
| Počet dveří (ks) | 5 | 5 |
| Počet sedadel (ks) | 6 | 6 |
| Úhel nájezdu (°) | 21 | 21 |
| Úhel odjezdu (°) | 22 | 22 |
| motor | ||
| Výtlak (ml) | 1995 | 1995 |
| Model motoru | BYD479ZQA | BYD479ZQA |
| Maximální výkon (Ps) | 207 | 207 |
| Maximální výkon (kW) | 152 | 152 |
| Maximální čistý výkon (kW) | 150 | 150 |
| Maximální točivý moment (N-m) | 325 | 325 |
| válec (motor) | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec |
| Technologie specifická pro motor | Turbodmychadlo s proměnným průřezem / Millerův cyklus | Turbodmychadlo s proměnným průřezem / Millerův cyklus |
| poloha motoru | předzesilovač | předzesilovač |
| Příjemová forma | přeplňovaný | přeplňovaný |
| ventilový rozvod | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou |
| Mazací metoda | přímá injekce | přímá injekce |
| Materiál válce | hliník | hliník |
| druh paliva | 92 # | 92 # |
| environmentální standard | Země 6 | Země 6 |
| elektrický motor | ||
| Celkový výkon motoru (kW) | 680 | 680 |
| Celkový točivý moment motoru (Nm) | 1035 | 1035 |
| Maximální výkon předního elektromotoru (kW) | 200 | 200 |
| Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 315 | 315 |
| Maximální výkon zadního elektromotoru (kW) | 480 | 480 |
| Maximální točivý moment zadního motoru (Nm) | 720 | 720 |
| Točivý moment kombinovaného systému (Nm) | 1035 | 1035 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 202 | 202 |
| Kapacita baterie (kWh) | 46.9 | 46.9 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.32 | 0.32 |
| Konstrukce motoru | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus |
| Princip činnosti motoru | synchronizace | synchronizace |
| Počet hnacích motorů | třímotorový | třímotorový |
| Rozložení motoru | přední a zadní | přední a zadní |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Značky baterií | Ferdi (příjmení) | Ferdi (příjmení) |
| Způsob chlazení baterie | přímé chlazení | přímé chlazení |
| funkce rychlého nabíjení | být pro | být pro |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 30-80 | 30-80 |
| obnovení energie | 1 | 1 |
| Předehřívání baterie | ● | ● |
| vnější výboj | ● | ● |
| Podvozek/řízení | ||
| Řidičský formulář | pohon čtyř kol | pohon čtyř kol |
| Typ předního zavěšení | nezávislé zavěšení dvojitých příčných ramen | nezávislé zavěšení dvojitých příčných ramen |
| Typ zadního odpružení | Pětiprvkové nezávislé zavěšení | Pětiprvkové nezávislé zavěšení |
| Nastavitelné odpružení | ● | ● |
| vzduchové odpružení | ● | ● |
| Forma podpory řízení | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií |
| Turn tank | ● | ● |
| Kola/brzdy | ||
| Typ přední/zadní brzdy | Typ ventilovaného zásobníku | Typ ventilovaného zásobníku |
| Druh parkovací brzdy | elektronické parkování | elektronické parkování |
| Specifikace přední pneumatiky | 275 / 45 R22 | 275 / 45 R22 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 275 / 45 R22 | 275 / 45 R22 |
| Materiál kola | hliník | hliník |
| Aktivní/pasivní bezpečnostní prvky | ||
| Protiblokovací systém ABS | ● | ● |
| Rozdělení brzdné síly (EBD/CBC atd.) | ● | ● |
| Brzdový asistent (BA/EBA/BAS atd.) | ● | ● |
| Kontrola trakce (ASR/TCS/TRC atd.) | ● | ● |
| Řízení stability (ESC/ESP/DSC atd.) | ● | ● |
| Aktivní brzdové/bezpečnostní systémy | ● | ● |
| slučovací pomůcka | ● | ● |
| asistenční systém pro udržování v jízdním pruhu | ● | ● |
| Varování před odjezdem z jízdního pruhu | ● | ● |
| Automatický asistent změny jízdního pruhu | ● | ● |
| Automatický výjezd z rampy (nájezd) | ● | ● |
| Rozpoznávání dopravních značek | ● | ● |
| Upozornění na nízkou rychlost | ● | ● |
| Upozornění na únavu při řízení | ● | ● |
| Upozornění na otevřené dveře DOW | ● | ● |
| přední výfukový airbag | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče |
| ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | |
| :: Mezilehlé airbagy | :: Mezilehlé airbagy | |
| ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | |
| ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | |
| Zadní airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy |
| ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | |
| Zařízení pro detekci tlaku v pneumatikách | ●Zobrazení | ●Zobrazení |
| Připomenutí bezpečnostního pásu | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo |
| Dětské pevné sedačky ISOFIX | ● | ● |
| Upozornění na srážku vpřed | ● | ● |
| Varování před kolizí zezadu | ● | ● |
| Systém proti převrácení | ● | ● |
| Sentinel mód/jasnozření | ● | ● |
| Konfigurace pomocných/manipulačních | ||
| parkovací radar | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Počet linek LIDAR | ●128 řádků | ●128 řádků |
| Video asistence řidiče | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz |
| Průhledné šasi/540° obraz | ● | ● |
| Systém bočního varování vozidla při couvání | ● | ● |
| tempomat | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech |
| Přepínání režimů jízdy | :: Kampaně | :: Kampaně |
| :: Ekonomika | :: Ekonomika | |
| :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | |
| :: Sníh | :: Sníh | |
| ● Off-road | ● Off-road | |
| ● Přizpůsobení/personalizace | ● Přizpůsobení/personalizace | |
| prudké stoupání a pomalé klesání | ● | ● |
| pomoc při držení kopce | ● | ● |
| automatické parkování | ● | ● |
| automatické parkování | ● | ● |
| dálkové ovládání | ● | ● |
| paměťové parkování | ● | ● |
| Integrální aktivní řízení | ● | ● |
| Úroveň asistované jízdy | ●L2 | ●L2 |
| Asistenční systém řidiče | ●DiPilot 300 | ●DiPilot 300 |
| Vozovka s podporou autopilota | :: Městské úseky | :: Městské úseky |
| :: Dálniční úseky | :: Dálniční úseky | |
| Rozpoznání signálního světla | ● | ● |
| Vnější konfigurace / konfigurace proti krádeži | ||
| světlíky | :: Segmentové neotevírací střešní okno | :: Segmentové neotevírací střešní okno |
| Aktivní uzavřená mřížka | ● | ● |
| Elektrická sací dvířka | ● | ● |
| Skryté elektrické kliky dveří | ● | ● |
| Boční stupačky | ○ Motorizované | ○ Motorizované |
| Způsob otevírání kufru | ● Elektrické | ● Elektrické |
| ●Indukce | ●Indukce | |
| Paměť polohy napájecího kufru | ● | ● |
| Typ klíče | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč |
| ● Bluetooth klíč | ● Bluetooth klíč | |
| ●NFC/RFID klíč | ●NFC/RFID klíč | |
| ● Digitální klíč UWB | ● Digitální klíč UWB | |
| Bezklíčový vstup | ● | ● |
| Systém bezklíčového startování | ● | ● |
| Funkce dálkového startu | ● | ● |
| Centrální zamykání v autě | ● | ● |
| elektronický imobilizér | ● | ● |
| Interní konfigurace | ||
| Materiál volantu | ● Kůže | ● Kůže |
| Seřízení volantu | ● Elektrické | ● Elektrické |
| Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | |
| Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | |
| Funkce volantu | ●Vytápění | ●Vytápění |
| :: Paměť | :: Paměť | |
| :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | |
| Detekce odpojení volantu | ● | ● |
| středová loketní opěrka | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Formulář řazení | ●Elektronický kapesní řazení | ●Elektronický kapesní řazení |
| Toaletní zrcátko se sluneční clonou | ● | ● |
| Plně LCD přístrojová deska | ● | ● |
| Velikost nástroje z tekutých krystalů | 13.2 dovnitř. | 13.2 dovnitř. |
| Head-Up displej s rozšířenou realitou AR-HUD | ● | ● |
| Velikost HUD Heads Up | ● 50 palce | ● 50 palce |
| Vestavěný autorekordér | ● | ● |
| Funkce bezdrátového nabíjení pro mobilní telefony | ● Přední řada | ● Přední řada |
| ● Zadní | ● Zadní | |
| Velikost obrazovky pro zábavu na straně spolujezdce | ●13.2 palce | ●13.2 palce |
| Rozlišení obrazovky na straně spolujezdce | ●2.5K | ●2.5K |
| Zařízení ETC | ● | ● |
| Inteligentní hardware | ||
| Čipy pro asistované řízení | ● NVIDIA Orin-X | ● NVIDIA Orin-X |
| Přední snímací kamera | ●Tři oči | ●Tři oči |
| Počet kamer | :: 14 | :: 14 |
| Počet kamer ve vozidle | :: 2 | :: 2 |
| Počet ultrazvukových radarů | :: 12 | :: 12 |
| Počet radarů s milimetrovými vlnami | ● 5 | ● 5 |
| Počet LiDAR | :: 1 | :: 1 |
| Rozpoznávání Wake-on-Speech | :: Šest regionů | :: Šest regionů |
| místa k sezení | ||
| Materiál sedadla | ● Kůže | ● Kůže |
| sedadlo s nulovou gravitací | - | ●Cestující |
| Funkce předního sedadla | ●Vytápění | ●Vytápění |
| :: Větrání | :: Větrání | |
| :: Masáž | :: Masáž | |
| ●Reproduktory opěrky hlavy | ||
| Funkce sedadel druhé řady | ●Vytápění | ●Vytápění |
| :: Větrání | :: Větrání | |
| :: Masáž | :: Masáž | |
| Elektrické nastavení sedadla | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič |
| ●Cestující | ●Cestující | |
| Režim nastavení hlavního sedadla | ●Nastavení vpřed a vzad | ●Nastavení vpřed a vzad |
| Nastavení opěradla | Nastavení opěradla | |
| ●Vysoké/nízké nastavení (4 směry) | ●Vysoké/nízké nastavení (4 směry) | |
| ●Nastavení opěrky nohou | ●Nastavení opěrky nohou | |
| ●Bederní opěrka (4 směry) | ●Bederní opěrka (4 směry) | |
| :: Boční podpora boku (aktivní) | :: Boční podpora boku (aktivní) | |
| Nastavení sedadla spolujezdce | ●Nastavení vpřed a vzad | ●Nastavení vpřed a vzad |
| Nastavení opěradla | Nastavení opěradla | |
| ●Vysoké/nízké nastavení (4 směry) | ●Vysoké/nízké nastavení (4 směry) | |
| ●Nastavení opěrky nohou | ●Nastavení opěrky nohou | |
| ●Bederní opěrka (4 směry) | ●Bederní opěrka (4 směry) | |
| Nastavení sedadel ve druhé řadě | ● Nastavitelný úhel | ● Nastavitelný úhel |
| ● Pohyb sedadla | ● Pohyb sedadla | |
| ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | |
| ●Nastavení vlevo a vpravo | ●Nastavení opěrky nohou | |
| ●Bederní nastavení | ●Nastavení vlevo a vpravo | |
| ●Bederní nastavení | ||
| Elektricky nastavitelná sedadla druhé řady | ● | ● |
| Vypnutí zadního sedadla | ● | ● |
| Druhá řada samostatných sedadel | ● | ● |
| Zadní nastavitelná tlačítka sedadla spolujezdce | ● | ● |
| Zadní malá stolní deska | ● | ● |
| Zadní držák na pohár | ● | ● |
| Třetí řada sedadel | ● | ● |
| Funkce třetí řady sedadel | - | ●Vytápění |
| Nastavení sedadel ve třetí řadě | ●Nastavení vpřed a vzad | ●Nastavení vpřed a vzad |
| Nastavení opěradla | Nastavení opěradla | |
| ●Vysoké a nízké nastavení | ||
| Rozložení sedadel | 2002-2-2 | 2002-2-2 |
| multimediální | ||
| Velká barevná obrazovka ve středové konzole | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD |
| satelitního navigačního systému | ● | ● |
| Navigace na displeji s informacemi o silnici | ● | ● |
| Značka mapy | ●Zlato | ●Zlato |
| Volání silniční asistence | ● | ● |
| Inteligentní systém ve vozidle | ●DiLink | ●DiLink |
| Vzdálená funkce mobilní aplikace | ●Ovládání dveří | ●Ovládání dveří |
| ●Ovládání oken | ●Ovládání oken | |
| ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | |
| ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | |
| ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | |
| :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | |
| :: Lokalizace/hledání vozidla | :: Lokalizace/hledání vozidla | |
| :: Termíny údržby/oprav | ● Služby vlastníka (najít nabíjecí stanice, čerpací stanice, parkoviště atd.) | |
| :: Termíny údržby/oprav | ||
| Bluetooth/telefon do auta | ● | ● |
| Konektivita/mapování mobilního telefonu | ● Factory Connect/Mapping | ● Factory Connect/Mapping |
| Název značky zvuku | DEVIALET | DEVIALET |
| Počet audio reproduktorů | 20 | 26 |
| Dolby Atmos | ● | ● |
| Řídicí systém rozpoznávání hlasu | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy |
| :: Navigace | :: Navigace | |
| :: Telefon | :: Telefon | |
| :: Klimatizace | :: Klimatizace | |
| ● Okno | ● Okno | |
| Vyhřívaná sedadla | Vyhřívaná sedadla | |
| ●Větrání sedadla | ●Větrání sedadla | |
| ●Masáž sedadla | ●Masáž sedadla | |
| Středová velikost obrazovky | ●17.3 palce | ●17.3 palce |
| Středové rozlišení obrazovky | ●2.5K | ●2.5K |
| buzení bez řeči | ● | ● |
| Slova probuzení hlasového asistenta | Ahoj, Tengizi. | Ahoj, Tengizi. |
| rozpoznávání řeči | ● | ● |
| pravděpodobně | ● | ● |
| rozpoznávání hlasu | ● | ● |
| Rozpoznávání obličeje | ● | ● |
| sítě 4G/5G | ●5G | ●5G |
| Wi-Fi připojení zdarma | ● | ● |
| Telematika | ● | ● |
| Aktualizace OTA | ● | ● |
| Auto KTV | ● | ● |
| Zadní LCD | ○ | ● |
| Počet zadních multimediálních obrazovek | :: 1 | :: 1 |
| Velikost zadní LCD obrazovky | ○17.3 palce | ●17.3 palce |
| Zadní ovládání multimédií | ● | ● |
| Podpora rozhraní | ●Port USB | ●Port USB |
| ●Port typu C | ●Port typu C | |
| Počet portů USB/Type-C | :: 2 vpředu/3 vzadu | :: 2 vpředu/4 vzadu |
| Maximální nabíjecí výkon USB/Type-C | ●60W | ●60W |
| Bezdrátové nabíjení mobilních telefonů | ●50W | ●50W |
| Podpora napájení | ●Napájení 12V do zavazadlového prostoru | ●Napájení 12V do zavazadlového prostoru |
| ● Napájení 220V/230V | ● Napájení 220V/230V | |
| obchod s aplikacemi | ● | ● |
| osvětlení | ||
| potkávací světla (světlomety) | ●LED | ●LED |
| dálková světla (světlomety) | ●LED | ●LED |
| LED světla pro denní svícení | ● | ● |
| Adaptivní dálková a potkávací světla | ● | ● |
| Nastavitelné světlomety | ● | ● |
| Automatické světlomety | ● | ● |
| Zpožděné zhasnutí světlometů | ● | ● |
| Funkce osvětlení | - | ● Matice |
| Okolní osvětlení interiéru | ● | ● |
| Aktivní ambientní osvětlení | ● | ● |
| Klepněte na Lampa na čtení | ● | ● |
| Sklo/zrcadlo | ||
| elektricky ovládané okno | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Jednodotykové zvedání okna | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo |
| Rukojeť proti sevření oken | ● | ● |
| zpětné zrcátko | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení |
| :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | |
| ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění | |
| :: Paměť | :: Paměť | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | |
| ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | |
| ●Automatické couvání dolů | ●Automatické couvání dolů | |
| zpětné zrcátko | ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění |
| ○ Zpětné zrcátko pro streamovaná média | ● Streamovací zpětné zrcátko | |
| Funkce skla | :: Vícevrstvá zvuková izolace | :: Vícevrstvá zvuková izolace |
| ● Ochrana soukromí na zadní straně | ● Ochrana soukromí na zadní straně | |
| Vícevrstvé akustické zasklení bočních oken | ● Přední řada | ● Přední řada |
| ● Zadní | ● Zadní | |
| slunečník | :: Sluneční clona zadního bočního okna | :: Sluneční clona zadního bočního okna |
| indukční stěrač | ● | ● |
| zadní stěrač | ● | ● |
| Klimatizace/chladničky | ||
| Způsob ovládání klimatizace | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání |
| Individuální klimatizace v zadní části | ● | ● |
| zadní větrací otvor | ● | ● |
| Ovládání teplotní zóny | ● | ● |
| Monitorování kvality ovzduší | ● | ● |
| čištění vzduchu | ● | ● |
| PM2.5 filtrace | ● | ● |
| Negativní Ion Generátor | ● | ● |
| Voňavky do auta | ● | ● |
| Car Lednice | ● | ● |
Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku
Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.
Hodnocení
Nejsou žádné hodnocení.