Vnější design
Přední část Deepal L07 sleduje rodinný designový styl s vodorovnou přední stranou, která zvětšuje vizuální šířku a vytváří silný vizuální dojem. Přední část se vyznačuje štíhlým seskupením světlometů LED, uzavřeným panelem přední masky a směrem dolů se zvedajícím tvarem, který vozu dodává velmi sportovní vzhled.
Z boku má Deepal L07 hladké linie těla, s velmi výrazným obloukem vpředu a směrem dolů klesajícím tvarem. Design hatchbacku dodává sportovní nádech. Vůz má také skryté kliky dveří a černěný design rámu dveří a je vybaven 19palcovými koly s nízkým odporem. Celkový koeficient aerodynamického odporu vozu je 0.215 Cd.
Vzadu se Deepal L07 vyznačuje dobře rozpoznatelnými 1.2 m dlouhými integrovanými zadními světly. Zadní světla jsou při rozsvícení dobře rozpoznatelná a osvětlené zadní logo umocňuje celkové rozpoznání vozidla. Kromě toho je nový vůz vybaven elektricky sklopnými zadními výklopnými dveřmi, které lze otevřít do uživatelem definovaného úhlu, což poskytuje velký prostor a zároveň usnadňuje nakládání a vykládání zavazadel a může vyhovět potřebám různých scénářů.
Kromě toho je Deepal L07 také vybaven elektrickým zdvihem zadních výklopných dveří, které se automaticky aktivují, když rychlost vozidla dosáhne 90 km/h v režimu snímání rychlosti. To přináší stabilní ovladatelnost, když vozidlo jede vysokou rychlostí.
Vzhled interiéru
Jakmile se dostanete dovnitř, můžete vidět, že Deepal L07 má zcela nový designový styl a můžete jasně vidět, že se liší od SL03. Středová konzola je potažena velkým množstvím kůže, která vypadá a působí velmi kvalitně. Skryté výdechy klimatizace vedou po celé délce středové konzoly a dodávají pocit hloubky. Tříramenný multifunkční volant je spárován s kolébkovými tlačítky, která působí jemně v ruce a snadno se používají. Volant navíc poskytuje uživatelské tlačítko, které podporuje alespoň 20 druhů přizpůsobení funkcí, a krátkým nebo dlouhým stisknutím dosáhnete rychlých reakcí na dvě funkce.
Design centrálního plovoucího ostrůvku má nahoře 50W bezdrátový nabíjecí panel pro mobilní telefony a duální držáky nápojů vypadají velmi jednoduše. Tři vonné typy vůní do auta jsou navrženy na viditelnějším místě na plovoucím ostrově. Tvar je vyroben z křišťálového materiálu a podporuje vzdálené nastavení vůně v autě, vysoké, střední a nízké koncentrace a zbývající vůně lze zobrazit na stroji do auta a mobilní aplikaci (po OTA). Vůně také přichází s vlastním náladovým osvětlením. Ve spodní části je také dostatek prostoru, který lze využít k uložení osobních věcí, jako jsou tašky a deštníky.
Pokud jde o inteligenci, Deepal L07 je vybaven 55palcovým AR-HUD a 15.6palcovým centrálním multimediálním dotykovým displejem s ultravysokým rozlišením 2.5K, stejně jako 15stupňovým úhlem vychýlení vlevo a vpravo a hlasovým ovládáním. Řekněte „Ahoj, Deepal“, abyste probudili inteligentního asistenta. Podporuje funkci nepřetržitého dialogu a může rychle reagovat na více příkazů současně; podporuje také přizpůsobení slova probuzení a funkce izolace zvuku, aby se zabránilo rušení ze zadního zdroje zvuku a náhodnému ovládání dětmi.
Z hlediska komfortu je Deepal L07 vybaven předním sedadlem s dvojitou nulovou gravitací, které se stará nejen o pocity cestujícího, ale také řidiče. Při zastavení vozu na počkání již nemusíte měnit sedadla. Přední sedadla navíc podporují jednotlačítkové nulové naklápění o 120°, masáž, ventilaci a vyhřívání, které lze nastavovat a ovládat třemi způsoby: manuálně, hlasem nebo prostřednictvím informačního a zábavního systému vozu.
Kromě toho Deepal L07 také poskytuje 22 reproduktorů s celkovým výkonem 1000 W, 7 charakteristických režimů zvukového pole a vlastní úpravy zvukového pole, aby vyhovovaly zvukovým potřebám různých scénářů a preferencí. Při přehrávání hudby/videa sedadla podporují vibrace se zvukem a dokážou nezávisle nastavit intenzitu vibrací sedadla řidiče nebo spolujezdce ve třech úrovních, čímž účinně zmírňují únavu z dlouhých jízd. Ve voze jsou také 64barevná ambientní světla.
Sedák je poměrně měkký a dobře sedí na těle, dobrá je i opora. Deepal L07 má délku 4875 mm, šířku 1890 mm a rozvor 2900 mm. Interiér je prostorný, zejména prostor pro hlavu. Redaktor je vysoký 176 cm a po nastavení předních sedadel do pohodlné polohy je vzdálenost mezi zadní částí hlavy a zadním sedadlem více než jedna pěst a mezi nohama více než tři pěsti. Ve spojení s 1.9㎡ panoramatickým světlíkem má interiér dobrý pocit transparentnosti a široké zorné pole.
Pokud jde o funkce, zadní dotykový displej dokáže nastavit zapínání a vypínání zadní klimatizace, teplotu klimatizace zadního a předního spolujezdce a nastavit úhel a přední a zadní polohu opěradla sedadla předního spolujezdce tak, aby cestující na zadních sedadlech mohou libovolně upravit prostředí pro jízdu vzadu podle svých osobních potřeb a pohodlí.
Pokud jde o úložný prostor, kufr má objem 460 l a čistě elektrický model má také 70 l předního kufru. Objem zadních sedadel se po sklopení zvětší na 1180L, což je velmi výhodné pro tahání rozměrných předmětů.
Deepal L07 je vybaven systémem Huawei Qiankun ADS SE pro inteligentní řízení. Tento systém využívá čistě vizuální řešení a podporuje vysokorychlostní navigační asistenci a inteligentní parkovací asistent, který je vidět a zaparkovat. Během testovací jízdy byla asistenční funkce vysokorychlostní navigace tohoto systému velmi kompletní a dokáže realizovat funkci automatického nastupování a vystupování z rampy a také pomáhat vozidlu při jízdě uprostřed jízdního pruhu. Pokud je vpředu auto, bude následovat vůz v centru podle nastaveného časového intervalu; pokud vpředu není žádné auto, pojede středem nastavenou rychlostí. Za zmínku stojí, že Deepal L07 dokáže také rozpoznat rychlostní limity na značkách a rychlostní limity nastavené rychlostními kamerami. Když vozidlo rozpozná informace o rychlostním limitu, automaticky přizpůsobí svou rychlost rychlostnímu limitu. Tím se účinně zabrání riziku překročení rychlosti a zvýší se jízdní komfort a bezpečnost.
Funkce inteligentního parkovacího asistenta dokáže vyřešit problém s parkováním pro mnoho začínajících řidičů podporou různých standardních parkovacích stání (horizontální a kolmá stání) a parkovacích míst se zatravňovacími cihlami. Kromě toho také podporuje vlastní parkovací funkce a může snadno zaparkovat v prostoru o velikosti +35 cm na jedné straně.
Dynamický podvozek
Deepal L07 bude k dispozici v plně elektrické verzi i ve verzi s prodlouženým dojezdem. Plně elektrická verze má maximální výkon 190 kW, maximální točivý moment 320 N·m a dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 6.2 sekundy. Verze s prodlouženým dojezdem může ujet až 300 km na elektrický pohon v režimu CLTC s kombinovaným dojezdem přes 1400 km. Spotřeba paliva je 3.94 l/100 km. Zvládne každodenní dojíždění, víkendové kempování a lze jej nabíjet jednou týdně. Lze jej použít pro elektřinu na krátké vzdálenosti a palivo na dlouhé vzdálenosti, čímž nejen uspokojí potřeby každodenního dojíždění, ale také výrazně sníží náklady na vlastnictví vozu. Dodává se také se standardním 3C super nabíjením, které dokáže zajistit dojezd 100 km za 10 minut. Během doby potřebné k dobití baterie si můžete pustit krátké video a dát si šálek kávy a můžete pokračovat v cestě.
Pokud jde o podvozek, využívá H-rameno víceprvkového nezávislého zavěšení. Po překalibrování na mě působí měkkým, ale odolným dojmem. Důkladněji odfiltruje některé drobné vibrace a při tvrdém nárazu zpomalovače nebo poklopu průlezu také náraz změkčí. Člověk cítí, že energie nárazu je malá, jízda je plynulá a není snadné onemocnět autem. Nový vůz navíc využívá poměr zatížení přední a zadní nápravy 50:50, což zlepšuje stabilitu vozidla a jízdní vlastnosti.
Pokud jde o NVH, přední řada Deepal L07 používá dvouvrstvé zvukotěsné sklo a použití zvukotěsných materiálů v celém voze má za následek vynikající celkovou kontrolu hluku NVH. Při vysokých rychlostech je hluk uvnitř vozu v regulovatelném rozsahu a hluk větru je při rychlostech nad 100 km/h relativně malý.
| 2024 Deepal L07 230 Max Extended Range | 2024 Deepal L07 530Max Pure Electric Edition | 2024 Deepal L07 300 Max Extended Range | 2024 Deepal L07 530Max Qian Kun inteligentní Driving ADS SE Pure Electric Edition | 2024 Deepal L07 230Max Qian Kun inteligentní Driving ADS SE Extended Range Edition | 2024 Deepal L07 300Max Qian Kun inteligentní Driving ADS SE Extended Range Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Základní informace | ||||||
| dostupnost | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 |
| třída vozidla | Středně velký hatchback | Středně velký hatchback | Středně velký hatchback | Středně velký hatchback | Středně velký hatchback | Středně velký hatchback |
| Délka * šířka * výška (mm) | 4875 * 1890 * 1480 | 4875 * 1890 * 1480 | 4875 * 1890 * 1480 | 4875 * 1890 * 1480 | 4875 * 1890 * 1480 | 4875 * 1890 * 1480 |
| Druh energie | doplňkový program (Tw) | celoelektrické | doplňkový program (Tw) | celoelektrické | doplňkový program (Tw) | doplňkový program (Tw) |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 170 | - | 220 | - | 170 | 220 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 230 | 530 | 300 | 530 | 230 | 300 |
| motor | 1.5 l / 98 k / řadový 4-válec | - | 1.5 l / 98 k / řadový 4-válec | - | 1.5 l / 98 k / řadový 4-válec | 1.5 l / 98 k / řadový 4-válec |
| Maximální výkon (kW) | 72 | - | 72 | - | 72 | 72 |
| Počet rychlostních stupňů | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| přenos | Převodovka s pevným poměrem | Převodovka s pevným poměrem | Převodovka s pevným poměrem | Převodovka s pevným poměrem | Převodovka s pevným poměrem | Převodovka s pevným poměrem |
| Maximální rychlost (km / h) | 175 | 170 | 175 | 170 | 175 | 175 |
| Zrychlení 0-100 km/h | 7.5 | 6.2 | 6.8 | 6.2 | 7.5 | 6.8 |
| Kombinovaná spotřeba paliva WLTC (l/100 km) | 0.73 | - | - | - | 0.73 | - |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Kapacita baterie (kWh) | 28.39 | 56.12 | 35.07 | 56.12 | 28.39 | 35.07 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Záruční podmínky | Tři roky nebo 120,000 XNUMX kilometrů | Tři roky nebo 120,000 XNUMX kilometrů | Tři roky nebo 120,000 XNUMX kilometrů | Tři roky nebo 120,000 XNUMX kilometrů | Tři roky nebo 120,000 XNUMX kilometrů | Tři roky nebo 120,000 XNUMX kilometrů |
| karoserie automobilu | ||||||
| Délka (mm) | 4875 | 4875 | 4875 | 4875 | 4875 | 4875 |
| Šířka (mm) | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
| Výška (mm) | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
| Rozvor (mm) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| Rozvor předních kol (mm) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| Rozvor zadních kol (mm) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| hmotnost (kg) | 1880 | 1855 | 1880 | 1855 | 1880 | 1880 |
| Objem zavazadlového prostoru (L) | 473-1180 | 473-1180 | 473-1180 | 473-1180 | 473-1180 | 473-1180 |
| Objem palivové nádrže (L) | 45 | - | 45 | - | 45 | 45 |
| Počet dveří (ks) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Počet sedadel (ks) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| motor | ||||||
| Výtlak (ml) | 1497 | - | 1497 | - | 1497 | 1497 |
| Model motoru | JL469Q1 | - | JL469Q1 | - | JL469Q1 | JL469Q1 |
| Maximální výkon (Ps) | 98 | - | 98 | - | 98 | 98 |
| Maximální výkon (kW) | 72 | - | 72 | - | 72 | 72 |
| válec (motor) | Řadový 4-válec | - | Řadový 4-válec | - | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec |
| poloha motoru | místo za (např. v gramatice) | - | místo za (např. v gramatice) | - | místo za (např. v gramatice) | místo za (např. v gramatice) |
| Příjemová forma | přirozeně aspiroval | - | přirozeně aspiroval | - | přirozeně aspiroval | přirozeně aspiroval |
| ventilový rozvod | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | - | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | - | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou |
| Mazací metoda | Vícebodové elektronické vstřikování | - | Vícebodové elektronické vstřikování | - | Vícebodové elektronické vstřikování | Vícebodové elektronické vstřikování |
| Materiál válce | hliník | - | hliník | - | hliník | hliník |
| druh paliva | 92 # | - | 92 # | - | 92 # | 92 # |
| environmentální standard | Země 6 | - | Země 6 | - | Země 6 | Země 6 |
| elektrický motor | ||||||
| Celkový výkon motoru (kW) | 160 | 185 | 190 | 185 | 160 | 190 |
| Celkový točivý moment motoru (Nm) | 320 | 310 | 320 | 310 | 320 | 320 |
| Maximální výkon zadního elektromotoru (kW) | 160 | 185 | 190 | 185 | 160 | 190 |
| Maximální točivý moment zadního motoru (Nm) | 320 | 310 | 320 | 310 | 320 | 320 |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 170 | - | 220 | - | 170 | 220 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 230 | 530 | 300 | 530 | 230 | 300 |
| Kapacita baterie (kWh) | 28.39 | 56.12 | 35.07 | 56.12 | 28.39 | 35.07 |
| spotřeba 100 km (kWh/100 km) | 13.1 | 12.4 | 13.4 | 12.4 | 13.1 | 13.4 |
| Spotřeba paliva ekvivalentní elektřině (l/100 km) | 1.75 | 1.44 | - | 1.44 | 1.75 | - |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Konstrukce motoru | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus |
| Princip činnosti motoru | synchronizace | synchronizace | synchronizace | synchronizace | synchronizace | synchronizace |
| Počet hnacích motorů | jediný motor | jediný motor | jediný motor | jediný motor | jediný motor | jediný motor |
| Rozložení motoru | místo za (např. v gramatice) | místo za (např. v gramatice) | místo za (např. v gramatice) | místo za (např. v gramatice) | místo za (např. v gramatice) | místo za (např. v gramatice) |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Značky baterií | Ningde Times | Ningde Times | Ningde Times | Ningde Times | Ningde Times | Ningde Times |
| Způsob chlazení baterie | kapalné chlazení | kapalné chlazení | kapalné chlazení | kapalné chlazení | kapalné chlazení | kapalné chlazení |
| funkce rychlého nabíjení | být pro | být pro | být pro | být pro | být pro | být pro |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Předehřívání baterie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| vnější výboj | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Podvozek/řízení | ||||||
| Řidičský formulář | zadní pohon | zadní pohon | zadní pohon | zadní pohon | zadní pohon | zadní pohon |
| Typ předního zavěšení | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson |
| Typ zadního odpružení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení |
| Forma podpory řízení | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií |
| Kola/brzdy | ||||||
| Typ přední/zadní brzdy | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku |
| Druh parkovací brzdy | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování |
| Specifikace přední pneumatiky | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| Materiál kola | hliník | hliník | hliník | hliník | hliník | hliník |
| Aktivní/pasivní bezpečnostní prvky | ||||||
| Protiblokovací systém ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rozdělení brzdné síly (EBD/CBC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Brzdový asistent (BA/EBA/BAS atd.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrola trakce (ASR/TCS/TRC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Řízení stability (ESC/ESP/DSC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktivní brzdové/bezpečnostní systémy | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| slučovací pomůcka | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| asistenční systém pro udržování v jízdním pruhu | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Varování před odjezdem z jízdního pruhu | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Automatický asistent změny jízdního pruhu | - | - | - | ● | ● | ● |
| Automatický výjezd z rampy (nájezd) | - | - | - | ● | ● | ● |
| Rozpoznávání dopravních značek | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na otevřené dveře DOW | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| přední výfukový airbag | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče |
| ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | |
| ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | |
| ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | |
| Zadní airbagy | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) |
| Zařízení pro detekci tlaku v pneumatikách | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení |
| Připomenutí bezpečnostního pásu | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič |
| ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | |
| Dětské zádržné systémy ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na srážku vpřed | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Varování před kolizí zezadu | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sentinel mód/jasnozření | - | - | - | ● | ● | ● |
| Konfigurace pomocných/manipulačních | ||||||
| parkovací radar | ●Vpřed | ●Přední strana | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Video asistence řidiče | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz |
| Průhledné šasi/540° obraz | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| tempomat | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech |
| Přepínání režimů jízdy | :: Kampaně | :: Kampaně | :: Kampaně | :: Kampaně | :: Kampaně | :: Kampaně |
| :: Ekonomika | :: Ekonomika | :: Ekonomika | :: Ekonomika | :: Ekonomika | :: Ekonomika | |
| :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | |
| ● Přizpůsobení/personalizace | ● Přizpůsobení/personalizace | ● Přizpůsobení/personalizace | ● Přizpůsobení/personalizace | ● Přizpůsobení/personalizace | ● Přizpůsobení/personalizace | |
| pomoc při držení kopce | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| automatické parkování | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| automatické parkování | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| dálkové ovládání | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Úroveň asistované jízdy | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Asistenční systém řidiče | - | - | - | Chytrý ovladač Huawei Qian Kun ADS SE | Chytrý ovladač Huawei Qian Kun ADS SE | Chytrý ovladač Huawei Qian Kun ADS SE |
| Vozovka s podporou autopilota | - | - | - | ○ Městská část | ○ Městská část | ○ Městská část |
| Vnější konfigurace / konfigurace proti krádeži | :: Dálniční úseky | :: Dálniční úseky | :: Dálniční úseky | |||
| světlíky | ● Neotevíratelné panoramatické střešní okno | ● Neotevíratelné panoramatické střešní okno | ● Neotevíratelné panoramatické střešní okno | ● Neotevíratelné panoramatické střešní okno | ● Neotevíratelné panoramatické střešní okno | ● Neotevíratelné panoramatické střešní okno |
| Aktivní uzavřená mřížka | - | ● | - | ● | - | - |
| Skryté elektrické kliky dveří | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Způsob otevírání kufru | ● Elektrické | ● Elektrické | ● Elektrické | ● Elektrické | ● Elektrické | ● Elektrické |
| Paměť polohy napájecího kufru | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Motorizovaný spoiler | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Typ klíče | ○Dálkový klíč | ○Dálkový klíč | ○Dálkový klíč | ○Dálkový klíč | ○Dálkový klíč | ○Dálkový klíč |
| ● Bluetooth klíč | ● Bluetooth klíč | ● Bluetooth klíč | ● Bluetooth klíč | ● Bluetooth klíč | ● Bluetooth klíč | |
| ●NFC/RFID klíč | ●NFC/RFID klíč | ●NFC/RFID klíč | ●NFC/RFID klíč | ●NFC/RFID klíč | ●NFC/RFID klíč | |
| Bezklíčový vstup | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Systém bezklíčového startování | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funkce dálkového startu | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Centrální zamykání v autě | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| elektronický imobilizér | ● | - | ● | - | ● | ● |
| Interní konfigurace | ||||||
| Materiál volantu | ● Kůže | ● Kůže | ● Kůže | ● Kůže | ● Kůže | ● Kůže |
| Seřízení volantu | ● Ruční | ● Ruční | ● Ruční | ● Ruční | ● Ruční | ● Ruční |
| Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | |
| Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | |
| Funkce volantu | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost |
| středová loketní opěrka | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Formulář řazení | ●Elektronický kapesní řazení | ●Elektronický kapesní řazení | ●Elektronický kapesní řazení | ●Elektronický kapesní řazení | ●Elektronický kapesní řazení | ●Elektronický kapesní řazení |
| Toaletní zrcátko se sluneční clonou | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Vestavěný autorekordér | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funkce bezdrátového nabíjení pro mobilní telefony | ● Přední řada | ● Přední řada | ● Přední řada | ● Přední řada | ● Přední řada | ● Přední řada |
| Inteligentní hardware | ||||||
| Přední snímací kamera | :: Monokulární | :: Monokulární | :: Monokulární | :: Dvojité vidění | :: Dvojité vidění | :: Dvojité vidění |
| Počet kamer | ● 5 | ● 5 | ● 5 | :: 10 | :: 10 | :: 10 |
| Počet ultrazvukových radarů | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| Počet radarů s milimetrovými vlnami | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 3 |
| místa k sezení | ||||||
| Materiál sedadla | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže |
| Funkce hlavního sedadla řidiče | :: Paměť | :: Paměť | :: Paměť | :: Paměť | :: Paměť | :: Paměť |
| :: Větrání | :: Větrání | :: Větrání | :: Větrání | :: Větrání | :: Větrání | |
| ○Masáž | ○Masáž | ○Masáž | ○Masáž | ○Masáž | ○Masáž | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | |
| Funkce sedadla spolujezdce | :: Paměť | :: Paměť | :: Paměť | :: Paměť | :: Paměť | :: Paměť |
| :: Větrání | :: Větrání | :: Větrání | :: Větrání | :: Větrání | :: Větrání | |
| :: Masáž | :: Masáž | :: Masáž | :: Masáž | :: Masáž | :: Masáž | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | |
| Elektrické nastavení sedadla | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič |
| ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | |
| Integrální nastavení sedadla hlavního řidiče | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | |
| ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | ●Vysoká/Nízká (4cestná) | |
| Částečné nastavení sedadla hlavního řidiče | ○ Opěrka nohou | ○ Opěrka nohou | ○ Opěrka nohou | ○ Opěrka nohou | ○ Opěrka nohou | ○ Opěrka nohou |
| :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) | |
| Celkové nastavení sedadla spolujezdce | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | |
| Částečné nastavení sedadla spolujezdce | ● Opěrky nohou | ● Opěrky nohou | ● Opěrky nohou | ● Opěrky nohou | ● Opěrky nohou | ● Opěrky nohou |
| :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) | :: Pas (4 směry) | |
| Nastavení sedadel ve druhé řadě | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení |
| Zadní držák na pohár | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| multimediální | ||||||
| Velká barevná obrazovka ve středové konzole | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD |
| satelitního navigačního systému | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Navigace na displeji s informacemi o silnici | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Značka mapy | ●Zlato | ●Zlato | ●Zlato | ●Zlato | ●Zlato | ●Zlato |
| Volání silniční asistence | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Inteligentní systém ve vozidle | ●Deepal OS | ●Deepal OS | ●Deepal OS | ●Deepal OS | ●Deepal OS | ●Deepal OS |
| Čip automobilové inteligence | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Vzdálená funkce mobilní aplikace | ●Ovládání dveří | ●Ovládání dveří | ●Ovládání dveří | ●Ovládání dveří | ●Ovládání dveří | ●Ovládání dveří |
| ●Ovládání oken | ●Ovládání oken | ●Ovládání oken | ●Ovládání oken | ●Ovládání oken | ●Ovládání oken | |
| ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | |
| ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | |
| ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | |
| :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | |
| :: Lokalizace/hledání vozidla | :: Lokalizace/hledání vozidla | :: Lokalizace/hledání vozidla | :: Lokalizace/hledání vozidla | :: Lokalizace/hledání vozidla | :: Lokalizace/hledání vozidla | |
| Bluetooth/telefon do auta | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Konektivita/mapování mobilního telefonu | ●Podpora CarPlay | ●Podpora CarPlay | ●Podpora CarPlay | ●Podpora CarPlay | ●Podpora CarPlay | ●Podpora CarPlay |
| ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | |
| Počet audio reproduktorů | 8 (Možnost 22) | 8 (Možnost 22) | 8 (Možnost 22) | 8 (Možnost 22) | 8 (Možnost 22) | 8 (Možnost 22) |
| Řídicí systém rozpoznávání hlasu | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy |
| :: Navigace | :: Navigace | :: Navigace | :: Navigace | :: Navigace | :: Navigace | |
| :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | |
| :: Klimatizace | :: Klimatizace | :: Klimatizace | :: Klimatizace | :: Klimatizace | :: Klimatizace | |
| ● Okno | ● Okno | ● Okno | ● Okno | ● Okno | ● Okno | |
| Středová velikost obrazovky | ●15.6 palce | ●15.6 palce | ●15.6 palce | ●15.6 palce | ●15.6 palce | ●15.6 palce |
| Slova probuzení hlasového asistenta | ●Dobrý den, Tmavomodrá | ●Dobrý den, Tmavomodrá | ●Dobrý den, Tmavomodrá | Ahoj, tmavě modrá. | ●Dobrý den, Tmavomodrá | ●Dobrý den, Tmavomodrá |
| sítě 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Telematika | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktualizace OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Slunečnice otočná obrazovka | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Podpora rozhraní | ●Port USB | ● USB port | ● USB port | ● USB port | ● USB port | ● USB port |
| ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C | |
| Počet portů USB/Type-C | :: 1 přední/ 1 zadní | :: 1 přední/ 1 zadní | :: 1 přední/ 1 zadní | :: 1 přední/ 1 zadní | :: 1 přední/ 1 zadní | :: 1 přední/ 1 zadní |
| (jeviště) osvětlení | ||||||
| potkávací světla (světlomety) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| dálková světla (světlomety) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED světla pro denní svícení | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Adaptivní dálková a potkávací světla | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Nastavitelné světlomety | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Automatické světlomety | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zpožděné zhasnutí světlometů | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ambientní osvětlení interiéru | o | o | o | o | o | o |
| Sklo/zrcadlo | ||||||
| elektricky ovládané okno | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Jednodotykové zvedání okna | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo |
| Rukojeť proti sevření oken | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| vnější zpětné zrcátko | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení |
| :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | |
| :: Paměť | :: Paměť | :: Paměť | :: Paměť | :: Paměť | :: Paměť | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | |
| ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | |
| ●Automatické couvání dolů | ●Automatické couvání dolů | ●Automatické couvání dolů | ●Automatické couvání dolů | ●Automatické couvání dolů | ●Automatické couvání dolů | |
| zpětné zrcátko | ○Automatická antireflexní ochrana | ○Automatická antireflexní ochrana | ○Automatická antireflexní ochrana | ○Automatická antireflexní ochrana | ○Automatická antireflexní ochrana | ○Automatická antireflexní ochrana |
| ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | |
| Funkce skla | ○Vícevrstvá zvuková izolace | ○Vícevrstvá zvuková izolace | ○Vícevrstvá zvuková izolace | ○Vícevrstvá zvuková izolace | ○Vícevrstvá zvuková izolace | ○Vícevrstvá zvuková izolace |
| Vícevrstvé akustické sklo pro boční okna | ○Přední řada | ○Přední řada | ○Přední řada | ○Přední řada | ○Přední řada | ○Přední řada |
| indukční stěrač | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Klimatizace/chladničky | ||||||
| Způsob ovládání klimatizace | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání |
| zadní větrací otvor | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ovládání teplotní zóny | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 filtrace | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Voňavky do auta | o | o | o | o | o | o |
Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku
Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.














































Hodnocení
Nejsou žádné hodnocení.