Vnější design
Chery Fengyun T6 je unikátní svým designem exteriéru, který spojuje moderní a jedinečné prvky. V přední části jsou hladké designové linie doplněny dělenými shluky světlometů a přední částí procházejí pásy LED světel, což nejen zlepšuje vizuální efekt, ale také zvyšuje rozpoznatelnost vozidla. Co se týče rozměrů karoserie, délka, šířka a výška jsou 4540x1865x1670 milimetrů, rozvor 2,672 milimetrů poskytuje cestujícím prostornou a pohodlnou jízdu.
Interior Design
Chery Fengyun T6 přijímá jednoduchý a pravidelný designový styl, který je v souladu se současným estetickým trendem spotřebitelů. Interiér je vybaven 10.25palcovým full LCD přístrojem a 13.2palcovou středovou ovládací obrazovkou s automobilovým systémem Qualcomm Snapdragon 8155, který poskytuje plynulé ovládání. Kromě toho elektronické kapesní řazení také odráží technologii vozidla.
Power Performance
Chery Fengyun T6 je vybavena plug-in hybridním systémem skládajícím se z 1.5T přeplňovaného motoru a elektromotoru. Tato kombinace poskytuje nejen vysoký výkon, ale také dosahuje vynikající spotřeby paliva. Motor má maximální výkon 156 koní a maximální točivý moment 220 Nm, elektromotor má celkový výkon 150 kW. V čistě elektrickém režimu je dojezd vozidla CLTC 120 kilometrů a kombinovaný dojezd je až 1,300 XNUMX kilometrů, což splňuje požadavky uživatele na dojezd.
| 2024 Fengyun T6 AIR Edition | 2024 Fengyun T6 PRO Edition | 2024 Fengyun T6 MAX Edition | |
|---|---|---|---|
| Základní informace | |||
| Dostupnost | 2024.06 | 2024.06 | 2024.06 |
| třída vozidla | Kompaktní SUV | Kompaktní SUV | Kompaktní SUV |
| Délka * šířka * výška (mm) | 4540 * 1865 * 1670 | 4540 * 1865 * 1670 | 4540 * 1865 * 1670 |
| Druh energie | plug in hybrid | plug in hybrid | plug in hybrid |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 93 | 93 | 93 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 120 | 120 | 120 |
| Kombinovaný výkon systému (kW) | 265 | 265 | 265 |
| Točivý moment kombinovaného systému (Nm) | 530 | 530 | 530 |
| motor | 1.5T / 156 k / řadový 4válec | 1.5T / 156 k / řadový 4válec | 1.5T / 156 k / řadový 4válec |
| Maximální výkon (kW) | 115 | 115 | 115 |
| Maximální točivý moment (N-m) | 220 | 220 | 220 |
| Počet rychlostních stupňů | nekonečně | nekonečně | nekonečně |
| přenos | Hybridní specializovaná převodovka (DHT) | Hybridní specializovaná převodovka (DHT) | Hybridní specializovaná převodovka (DHT) |
| Maximální rychlost (km / h) | 180 | 180 | 180 |
| Kombinovaná spotřeba paliva WLTC (l/100 km) | 1.27 | 1.27 | 1.27 |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Kapacita baterie (kWh) | 18.3 | 18.3 | 18.3 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.32 | 0.32 | 0.32 |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| karoserie automobilu | |||
| Délka (mm) | 4540 | 4540 | 4540 |
| Šířka (mm) | 1865 | 1865 | 1865 |
| Výška (mm) | 1670 | 1670 | 1670 |
| Rozvor (mm) | 2672 | 2672 | 2672 |
| Rozvor předních kol (mm) | 1582 | 1582 | 1582 |
| Rozvor zadních kol (mm) | 1604 | 1604 | 1604 |
| hmotnost (kg) | 1775 | 1775 | 1775 |
| Objem zavazadlového prostoru (L) | 424-1352 | 424-1352 | 424-1352 |
| Objem palivové nádrže (L) | 60 | 60 | 60 |
| Počet dveří (ks) | 5 | 5 | 5 |
| Počet sedadel (ks) | 5 | 5 | 5 |
| motor | |||
| Výtlak (ml) | 1499 | 1499 | 1499 |
| Model motoru | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 |
| Maximální výkon (Ps) | 156 | 156 | 156 |
| Maximální výkon (kW) | 115 | 115 | 115 |
| Maximální točivý moment (N-m) | 220 | 220 | 220 |
| válec (motor) | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec |
| Technologie specifická pro motor | Millerův cyklus (inženýrství) | Millerův cyklus (inženýrství) | Millerův cyklus (inženýrství) |
| poloha motoru | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač |
| Příjemová forma | přeplňovaný | přeplňovaný | přeplňovaný |
| ventilový rozvod | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou |
| Mazací metoda | přímá injekce | přímá injekce | přímá injekce |
| Materiál válce | hliník | hliník | hliník |
| druh paliva | 92 # | 92 # | 92 # |
| environmentální standard | Země 6 | Země 6 | Země 6 |
| elektrický motor | |||
| Celkový výkon motoru (kW) | 150 | 150 | 150 |
| Celkový točivý moment motoru (Nm) | 310 | 310 | 310 |
| Maximální výkon předního elektromotoru (kW) | 150 | 150 | 150 |
| Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 310 | 310 | 310 |
| Kombinovaný výkon systému (kW) | 265 | 265 | 265 |
| Točivý moment kombinovaného systému (Nm) | 530 | 530 | 530 |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 93 | 93 | 93 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 120 | 120 | 120 |
| Kapacita baterie (kWh) | 18.3 | 18.3 | 18.3 |
| Minimální spotřeba paliva ve stavu nabití (l/100 km) | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| Pomalá doba nabíjení (h) | 3 | 3 | 3 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.32 | 0.32 | 0.32 |
| Konstrukce motoru | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus |
| Princip činnosti motoru | synchronizace | synchronizace | synchronizace |
| Počet hnacích motorů | jediný motor | jediný motor | jediný motor |
| Rozložení motoru | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Značky baterií | Ferdi (příjmení) | Ferdi (příjmení) | Ferdi (příjmení) |
| Způsob chlazení baterie | kapalné chlazení | kapalné chlazení | kapalné chlazení |
| funkce rychlého nabíjení | být pro | být pro | být pro |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| obnovení energie | 1 | 1 | 1 |
| Předehřívání baterie | ● | ● | ● |
| vnější výboj | ● | ● | ● |
| Podvozek/řízení | |||
| Řidičský formulář | přední pohon | přední pohon | přední pohon |
| Typ předního zavěšení | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson |
| Typ zadního odpružení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení |
| Forma podpory řízení | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií |
| Kola/brzdy | |||
| Typ přední/zadní brzdy | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku |
| Druh parkovací brzdy | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování |
| Specifikace přední pneumatiky | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 |
| Materiál kola | hliník | hliník | hliník |
| Aktivní/pasivní bezpečnostní prvky | |||
| Protiblokovací systém ABS | ● | ● | ● |
| Rozdělení brzdné síly (EBD/CBC atd.) | ● | ● | ● |
| Brzdový asistent (BA/EBA/BAS atd.) | ● | ● | ● |
| Kontrola trakce (ASR/TCS/TRC atd.) | ● | ● | ● |
| Řízení stability (ESC/ESP/DSC atd.) | ● | ● | ● |
| Aktivní brzdové/bezpečnostní systémy | - | - | ● |
| asistenční systém pro udržování v jízdním pruhu | - | - | ● |
| Varování před odjezdem z jízdního pruhu | - | - | ● |
| Rozpoznávání dopravních značek | - | ● | ● |
| přední výfukový airbag | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče |
| ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | |
| ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | |
| ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ||
| Zadní airbagy | - | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) |
| Zařízení pro detekci tlaku v pneumatikách | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení |
| Připomenutí bezpečnostního pásu | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič |
| ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | |
| Dětské pevné sedačky ISOFIX | ● | ● | ● |
| Upozornění na srážku vpřed | - | ● | ● |
| Konfigurace pomocných/manipulačních | |||
| parkovací radar | ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek |
| Video asistence řidiče | ● Záložní kamera | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz |
| Průhledné šasi/540° obraz | - | ● | ● |
| tempomat | ● Tempomat | ● Tempomat | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech |
| Přepínání režimů jízdy | :: Kampaně | :: Kampaně | :: Kampaně |
| :: Ekonomika | :: Ekonomika | :: Ekonomika | |
| :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | |
| prudké stoupání a pomalé klesání | ● | ● | ● |
| pomoc při držení kopce | ● | ● | ● |
| automatické parkování | ● | ● | ● |
| Úroveň asistované jízdy | - | - | ●L2 |
| Vnější konfigurace / konfigurace proti krádeži | |||
| světlíky | - | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno |
| střešní nosič | ● | ● | ● |
| Skryté elektrické kliky dveří | ● | ● | ● |
| Způsob otevírání kufru | - | - | ● Elektrické |
| ●Indukce | |||
| Paměť polohy napájecího kufru | - | ● | ● |
| Typ klíče | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč |
| ● Bluetooth klíč | |||
| Bezklíčový vstup | ● | ● | ● |
| Systém bezklíčového startování | ● | ● | ● |
| Funkce dálkového startu | ● | ● | ● |
| Centrální zamykání v autě | ● | ● | ● |
| elektronický imobilizér | ● | ● | ● |
| Interní konfigurace | |||
| Materiál volantu | ● Kůže | ● Kůže | ● Kůže |
| Seřízení volantu | ● Ruční | ● Ruční | ● Ruční |
| Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | |
| Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | |
| Funkce volantu | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost |
| středová loketní opěrka | ●Přední strana | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Formulář řazení | ●Elektronický kapesní řazení | ●Elektronický kapesní řazení | ●Elektronický kapesní řazení |
| Toaletní zrcátko se sluneční clonou | - | ● | ● |
| Velikost nástroje z tekutých krystalů | 10.25 dovnitř. | 10.25 dovnitř. | 10.25 dovnitř. |
| HUD Head-Up Display | - | - | ● |
| Vestavěný autorekordér | - | - | ● |
| Inteligentní hardware | |||
| Přední snímací kamera | - | - | :: Monokulární |
| Počet kamer | :: 1 | :: 4 | ● 5 |
| Počet ultrazvukových radarů | :: 4 | :: 4 | :: 4 |
| místa k sezení | |||
| Materiál sedadla | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže |
| Elektrické nastavení sedadla | - | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič |
| Integrální nastavení sedadla hlavního řidiče | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | |
| ●Vysoká/Nízká (2cestná) | ●Vysoká/Nízká (2cestná) | ●Vysoká/Nízká (2cestná) | |
| Celkové nastavení sedadla spolujezdce | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | |
| Nastavení sedadel ve druhé řadě | ● Nastavitelný úhel | ● Nastavitelný úhel | ● Nastavitelný úhel |
| ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | |
| Zadní držák na pohár | ● | ● | ● |
| multimediální | |||
| Velká barevná obrazovka ve středové konzole | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD |
| satelitního navigačního systému | ● | ● | ● |
| Navigace na displeji s informacemi o silnici | ● | ● | ● |
| Značka mapy | ●Zlato | ●Zlato | ●Zlato |
| Volání silniční asistence | ● | ● | ● |
| Čip automobilové inteligence | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Vzdálená funkce mobilní aplikace | ●Ovládání dveří | ●Ovládání dveří | ●Ovládání dveří |
| ●Ovládání oken | ●Ovládání oken | ●Ovládání oken | |
| ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | |
| ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | |
| :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | |
| :: Lokalizace/hledání vozidla | :: Lokalizace/hledání vozidla | :: Lokalizace/hledání vozidla | |
| Bluetooth/telefon do auta | ● | ● | ● |
| Konektivita/mapování mobilního telefonu | ●Podpora CarPlay | ●Podpora CarPlay | ●Podpora CarPlay |
| ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | |
| Počet audio reproduktorů | 6 | 6 | 6 |
| Středová velikost obrazovky | ●13.2 palce | ●13.2 palce | ●13.2 palce |
| Slova probuzení hlasového asistenta | Ahoj, Chipe. | Ahoj, Chipe. | Ahoj, Chipe. |
| sítě 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Telematika | ● | ● | ● |
| Aktualizace OTA | ● | ● | ● |
| Ovládání létající obrazovky více prsty | ● | ● | ● |
| Podpora rozhraní | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB |
| ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C | |
| Počet portů USB/Type-C | :: 2 přední/2 zadní | :: 2 přední/2 zadní | :: 2 přední/2 zadní |
| Podpora napájení | ●Napájení 12V do zavazadlového prostoru | ●Napájení 12V do zavazadlového prostoru | ●Napájení 12V do zavazadlového prostoru |
| (jeviště) osvětlení | |||
| potkávací světla (světlomety) | ●LED | ●LED | ●LED |
| dálková světla (světlomety) | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED světla pro denní svícení | ● | ● | ● |
| Adaptivní dálková a potkávací světla | - | - | ● |
| Nastavitelné světlomety | ● | ● | ● |
| Automatické světlomety | ● | ● | ● |
| Zpožděné zhasnutí světlometů | ● | ● | ● |
| Okolní osvětlení interiéru | - | - | ● |
| Sklo/zrcadlo | |||
| elektricky ovládané okno | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Jednodotykové zvedání okna | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo |
| Rukojeť proti sevření oken | ● | ● | ● |
| zpětné zrcátko | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení |
| :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | ||
| ●Vytápění | ●Vytápění | ||
| ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ||
| zpětné zrcátko | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní |
| Funkce skla | - | :: Vícevrstvá zvuková izolace | :: Vícevrstvá zvuková izolace |
| Klimatizace/chladničky | |||
| Způsob ovládání klimatizace | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání |
| zadní větrací otvor | ● | ● | ● |
| Ovládání teplotní zóny | - | ● | ● |
| PM2.5 filtrace | ● | ● | ● |
| Negativní Ion Generátor | - | - | ● |
Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku
Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.








































Hodnocení
Nejsou žádné hodnocení.