Vnější design
Changan UNI-Z iDD přijímá jedinečný designový jazyk na exteriéru. Velká bezokrajová mřížka chladiče v přední části vozu je dobře rozpoznatelná a linie karoserie jsou tvrdé a silné a vykazují silný smysl pro svaly. Navíc kluzký design zad a zadní blatník s větrným listem dodávají celému vozu pocit sportovnosti. Z celkového vzhledu je Changan UNI-Z new energy nejen vysoce originální, ale také plný dynamiky, která odpovídá estetickým potřebám mladých spotřebitelů.
Interior Design
Changan UNI-Z iDD využívá design středového ovládání ve stylu horizontu, který je jednoduchý a atmosférický. Dvě velké plovoucí obrazovky a elektronická řadicí páka uvnitř vozu umocňují smysl pro technologii. Rozvržení barev se dvěma záplatami, proces prošívání a použití kožených materiálů také dodávají interiéru pocit třídy. Pokud jde o prostor, délka, šířka a výška Changanu UNI-Z New Energy jsou 4730 mm, 1890 mm a 1660 mm, s rozvorem 2795 mm, což z něj činí kompaktní SUV, ale jeho skutečné rozměry se blíží rozměrům středního -velké SUV. Přední a zadní řady jsou prostorné, zejména zadní řady mají vynikající výkon pro nohy a boční prostor a ventilační funkce předních sedadel, která je standardem pro celý systém, má výrazně zlepšilo pohodlí auta v létě.
Běžný objem kufru Changanu UNI-Z iDD je 638 l a zadní sedadla podporují proporcionální sklápění s maximálním objemem 1,425 2 l, což je vhodné pro kempování nebo jízdu na dlouhé vzdálenosti. Pohodlí při každodenním používání umocňuje také elektrické víko zavazadlového prostoru, které je standardem napříč. Pokud jde o konfiguraci, celý nový energetický systém Changan UNI-Z je standardně dodáván se systémem asistovaného řízení na úrovni LXNUMX, včetně adaptivního tempomatu při plné rychlosti, asistenta pro jízdu v jízdním pruhu a automatického nouzového brzdění. Síťový systém vozu a funkce hlasového asistenta Extreme Intelligence AI navíc umožňují hlasovou interakci uvnitř i vně vozu a celkový výkon technologické konfigurace není špatný.
Výkon systému napájení a dosahu
Changan UNI-Z iDD je vybaven novou motorovou platformou Blue Whale, novým vysoce účinným speciálním hybridním motorem Blue Whale a dvoumotorovým elektrickým pohonným systémem s čistě elektrickým dojezdem 125 km. ve skutečném testu dosáhl dojezd vozu 179.8 km s vysokou mírou dojezdu 143.8 %. Maximální výkon elektromotoru je 158 kW, maximální točivý moment 330 N-m a doba zrychlení z 0-100 km/h je 7.4 sekundy. Při skutečné jízdě má Changan UNI-Z New Energy dostatek výkonu a vynikající výkon při rozjezdu a předjíždění.
| 2024 Changan UNI-Z Blue Whale Intelligent Electric iDD 125 km vedoucí model | 2024 Changan UNI-Z Blue Whale Intelligent Electricity iDD 125 km Super Model | 2024 Chang'an UNI-Z Blue Whale Inteligentní elektrický iDD 125 km Excelence | |
|---|---|---|---|
| Základní informace | |||
| Dostupnost | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
| třída vozidla | Kompaktní SUV | Kompaktní SUV | Kompaktní SUV |
| Délka * šířka * výška (mm) | 4730 * 1890 * 1660 | 4730 * 1890 * 1660 | 4730 * 1890 * 1660 |
| Druh energie | plug in hybrid | plug in hybrid | plug in hybrid |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 95 | 95 | 95 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 125 | 125 | 125 |
| motor | 1.5 l / 98 k / řadový 4-válec | 1.5 l / 98 k / řadový 4-válec | 1.5 l / 98 k / řadový 4-válec |
| Maximální výkon (kW) | 72 | 72 | 72 |
| Maximální točivý moment (N-m) | 125 | 125 | 125 |
| Počet rychlostních stupňů | nekonečně | nekonečně | nekonečně |
| přenos | ECVT s plynule proměnnou převodovkou | ECVT s plynule proměnnou převodovkou | ECVT s plynule proměnnou převodovkou |
| Maximální rychlost (km / h) | 180 | 180 | 180 |
| Zrychlení 0-100 km/h | 7.4 | 7.4 | 7.4 |
| Kombinovaná spotřeba paliva WLTC (l/100 km) | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Kapacita baterie (kWh) | 18.4 | 18.4 | 18.4 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Záruční podmínky | Tři roky nebo 120,000 XNUMX kilometrů | Tři roky nebo 120,000 XNUMX kilometrů | Tři roky nebo 120,000 XNUMX kilometrů |
| karoserie automobilu | |||
| Délka (mm) | 4730 | 4730 | 4730 |
| Šířka (mm) | 1890 | 1890 | 1890 |
| Výška (mm) | 1660 | 1660 | 1660 |
| Rozvor (mm) | 2795 | 2795 | 2795 |
| Rozvor předních kol (mm) | 1603 | 1603 | 1603 |
| Rozvor zadních kol (mm) | 1603 | 1603 | 1603 |
| hmotnost (kg) | 1720 | 1720 | 1720 |
| Objem zavazadlového prostoru (L) | 638-1425 | 638-1425 | 638-1425 |
| Objem palivové nádrže (L) | 51 | 51 | 51 |
| Počet dveří (ks) | 5 | 5 | 5 |
| Počet sedadel (ks) | 5 | 5 | 5 |
| motor | |||
| Výtlak (ml) | 1497 | 1497 | 1497 |
| Model motoru | JL469Q1 | JL469Q1 | JL469Q1 |
| Maximální výkon (Ps) | 98 | 98 | 98 |
| Maximální výkon (kW) | 72 | 72 | 72 |
| Maximální rychlost výkonu (ot./min) | 5600 | 5600 | 5600 |
| Maximální točivý moment (N-m) | 125 | 125 | 125 |
| Maximální otáčky točivého momentu (ot./min.) | 3000 | 3000 | 3000 |
| válec (motor) | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec | Řadový 4-válec |
| poloha motoru | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač |
| Příjemová forma | přirozeně aspiroval | přirozeně aspiroval | přirozeně aspiroval |
| ventilový rozvod | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou | dvojitý vačkový hřídel nad hlavou |
| Mazací metoda | Vícebodové elektronické vstřikování | Vícebodové elektronické vstřikování | Vícebodové elektronické vstřikování |
| Materiál válce | hliník | hliník | hliník |
| druh paliva | 92 # | 92 # | 92 # |
| environmentální standard | Země 6 | Země 6 | Země 6 |
| elektrický motor | |||
| Celkový výkon motoru (kW) | 158 | 158 | 158 |
| Celkový točivý moment motoru (Nm) | 330 | 330 | 330 |
| Maximální výkon předního elektromotoru (kW) | 158 | 158 | 158 |
| Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 330 | 330 | 330 |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 95 | 95 | 95 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 125 | 125 | 125 |
| Kapacita baterie (kWh) | 18.4 | 18.4 | 18.4 |
| spotřeba 100 km (kWh/100 km) | 15.2 | 15.2 | 15.2 |
| Minimální spotřeba paliva ve stavu nabití (l/100 km) | 5.15 | 5.15 | 5.15 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Konstrukce motoru | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus | permanentní magnetismus |
| Princip činnosti motoru | synchronizace | synchronizace | synchronizace |
| Počet hnacích motorů | jediný motor | jediný motor | jediný motor |
| Rozložení motoru | předzesilovač | předzesilovač | předzesilovač |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Značky baterií | China Airlines | China Airlines | China Airlines |
| Způsob chlazení baterie | kapalné chlazení | kapalné chlazení | kapalné chlazení |
| Hustota energie baterie (Wh/kg) | 105 | 105 | 105 |
| funkce rychlého nabíjení | být pro | být pro | být pro |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| obnovení energie | 1 | 1 | 1 |
| Předehřívání baterie | ● | ● | ● |
| vnější výboj | ● | ● | ● |
| Podvozek/řízení | |||
| Řidičský formulář | přední pohon | přední pohon | přední pohon |
| Typ předního zavěšení | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson |
| Typ zadního odpružení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení |
| Forma podpory řízení | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií | pomoc s elektrickou energií |
| Kola/brzdy | |||
| Typ přední/zadní brzdy | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku | Typ ventilovaného disku / Typ disku |
| Druh parkovací brzdy | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování |
| Specifikace přední pneumatiky | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
| Materiál kola | hliník | hliník | hliník |
| Specifikace náhradní pneumatiky | Nástroj pro opravu pneumatik | Nástroj pro opravu pneumatik | Nástroj pro opravu pneumatik |
| Aktivní/pasivní bezpečnostní prvky | |||
| Protiblokovací systém ABS | ● | ● | ● |
| Rozdělení brzdné síly (EBD/CBC atd.) | ● | ● | ● |
| Brzdový asistent (BA/EBA/BAS atd.) | ● | ● | ● |
| Kontrola trakce (ASR/TCS/TRC atd.) | ● | ● | ● |
| Řízení stability (ESC/ESP/DSC atd.) | ● | ● | ● |
| Aktivní brzdové/bezpečnostní systémy | ● | ● | ● |
| slučovací pomůcka | - | - | ● |
| asistenční systém pro udržování v jízdním pruhu | ● | ● | ● |
| Varování před odjezdem z jízdního pruhu | ● | ● | ● |
| Rozpoznávání dopravních značek | ● | ● | ● |
| Upozornění na únavu při řízení | - | ● | ● |
| Upozornění na otevřené dveře DOW | - | - | ● |
| přední výfukový airbag | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče | :: Airbag řidiče |
| ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | |
| ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | |
| ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ||
| Zadní airbagy | - | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) | ●Hlavové airbagy (vzduchové clony) |
| Zařízení pro detekci tlaku v pneumatikách | ●Zobrazení | ●Zobrazení | ●Zobrazení |
| Připomenutí bezpečnostního pásu | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič |
| ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | |
| Dětské zádržné systémy ISOFIX | ● | ● | ● |
| Upozornění na srážku vpřed | ● | ● | ● |
| Varování před kolizí zezadu | - | - | ● |
| Sentinel mód/jasnozření | ● | ● | ● |
| Konfigurace pomocných/manipulačních | |||
| parkovací radar | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Video asistence řidiče | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz | ●360stupňový panoramatický obraz |
| Průhledné šasi/540° obraz | ● | ● | ● |
| tempomat | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech | ●Adaptivní tempomat při všech rychlostech |
| Přepínání režimů jízdy | :: Kampaně | :: Kampaně | :: Kampaně |
| :: Ekonomika | :: Ekonomika | :: Ekonomika | |
| :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | :: Standardní/komfort | |
| prudké stoupání a pomalé klesání | ● | ● | ● |
| pomoc při držení kopce | ● | ● | ● |
| automatické parkování | ● | ● | ● |
| automatické parkování | - | - | ● |
| dálkové ovládání | - | - | ● |
| Úroveň asistované jízdy | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Vnější konfigurace / konfigurace proti krádeži | |||
| světlíky | ●Elektrické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno |
| Způsob otevírání kufru | ● Elektrické | ● Elektrické | ● Elektrické |
| Paměť polohy napájecího kufru | ● | ● | ● |
| Typ klíče | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč |
| ● Bluetooth klíč | ● Bluetooth klíč | ● Bluetooth klíč | |
| Bezklíčový vstup | ● | ● | ● |
| Systém bezklíčového startování | ● | ● | ● |
| Funkce dálkového startu | ● | ● | ● |
| Centrální zamykání v autě | ● | ● | ● |
| elektronický imobilizér | ● | ● | ● |
| Interní konfigurace | |||
| Materiál volantu | ● Kůže | ● Kůže | ● Kůže |
| Seřízení volantu | ● Ruční | ● Ruční | ● Ruční |
| Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | Nastavitelné nahoru a dolů | |
| Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | Nastavitelné vpředu i vzadu | |
| Funkce volantu | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost | :: Multifunkčnost |
| středová loketní opěrka | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Formulář řazení | ●Elektronické řazení | ●Elektronické řazení | ●Elektronické řazení |
| Toaletní zrcátko se sluneční clonou | ● | ● | ● |
| Velikost nástroje z tekutých krystalů | 10.25 dovnitř. | 10.25 dovnitř. | 10.25 dovnitř. |
| Vestavěný autorekordér | ● | ● | ● |
| Inteligentní hardware | |||
| Počet kamer | ● 5 | ● 6 | ● 6 |
| Počet ultrazvukových radarů | ● 5 | ● 5 | :: 12 |
| Počet radarů s milimetrovými vlnami | - | - | :: 2 |
| místa k sezení | |||
| Materiál sedadla | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže | :: Imitace kůže |
| sportovní sedačka | ● | ● | ● |
| Funkce hlavního sedadla řidiče | :: Větrání | :: Paměť | :: Paměť |
| :: Větrání | :: Větrání | ||
| ●Vytápění | ●Vytápění | ||
| Funkce sedadla spolujezdce | :: Větrání | :: Paměť | :: Paměť |
| :: Větrání | :: Větrání | ||
| ●Vytápění | ●Vytápění | ||
| Elektrické nastavení sedadla | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič | ●Hlavní řidič |
| ●Cestující | ●Cestující | ||
| Integrální nastavení sedadla hlavního řidiče | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | |
| ●Vysoká/Nízká (2cestná) | ●Vysoká/Nízká (2cestná) | ●Vysoká/Nízká (2cestná) | |
| Částečné nastavení sedadla hlavního řidiče | - | - | :: Pas (2 směry) |
| Celkové nastavení sedadla spolujezdce | ●Před a po | ●Před a po | ●Před a po |
| ● Opěradla | ● Opěradla | ● Opěradla | |
| Nastavení sedadel ve druhé řadě | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení | ●Proporcionální snížení |
| Zadní držák na pohár | ● | ● | ● |
| multimediální | |||
| Velká barevná obrazovka ve středové konzole | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD | ●Dotykový LCD |
| Rozdělený displej na středovém ovládacím LCD | ● | ● | ● |
| satelitního navigačního systému | ● | ● | ● |
| Navigace na displeji s informacemi o silnici | ● | ● | ● |
| Značka mapy | ●Zlato | ●Zlato | ●Zlato |
| Volání silniční asistence | ● | ● | ● |
| Vzdálená funkce mobilní aplikace | ●Ovládání dveří | ●Ovládání dveří | ●Ovládání dveří |
| ●Ovládání oken | ●Ovládání oken | ●Ovládání oken | |
| ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | |
| ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | |
| ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | |
| :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | :: Kontrola/diagnostika stavu vozidla | |
| :: Lokalizace/hledání vozidla | :: Lokalizace/hledání vozidla | :: Lokalizace/hledání vozidla | |
| Bluetooth/telefon do auta | ● | ● | ● |
| Konektivita/mapování mobilního telefonu | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar | ●Podpora HUAWEI HiCar |
| Název značky zvuku | - | - | SONY Sony |
| Počet audio reproduktorů | 6 | 6 | 8 |
| Řídicí systém rozpoznávání hlasu | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy | :: Multimediální systémy |
| :: Navigace | :: Navigace | :: Navigace | |
| :: Telefon | :: Telefon | :: Telefon | |
| :: Klimatizace | :: Klimatizace | :: Klimatizace | |
| ●Střešní okno | ●Střešní okno | ●Střešní okno | |
| ● Okno | ● Okno | ● Okno | |
| Středová velikost obrazovky | ●14.6 palce | ●14.6 palce | ●14.6 palce |
| Slova probuzení hlasového asistenta | Dobrý den, Ann. | Dobrý den, Ann. | Dobrý den, Ann. |
| ovládání gesta | - | ● | ● |
| Rozpoznávání obličeje | - | ● | ● |
| sítě 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Telematika | ● | ● | ● |
| Aktualizace OTA | ● | ● | ● |
| Auto KTV | ● | ● | ● |
| Podpora rozhraní | ● USB port | ● USB port | ● USB port |
| Počet portů USB/Type-C | :: 1 přední/2 zadní | :: 1 přední/2 zadní | :: 1 přední/2 zadní |
| (jeviště) osvětlení | |||
| potkávací světla (světlomety) | ●LED | ●LED | ●LED |
| dálková světla (světlomety) | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED světla pro denní svícení | ● | ● | ● |
| Adaptivní dálková a potkávací světla | ● | ● | ● |
| Nastavitelné světlomety | ● | ● | ● |
| Automatické světlomety | ● | ● | ● |
| Zpožděné zhasnutí světlometů | ● | ● | ● |
| pomocné světlo řízení | ● | ● | ● |
| Ambientní osvětlení interiéru | - | - | ● |
| Sklo/zrcadlo | |||
| elektricky ovládané okno | ●Vpřed | ●Vpřed | ●Vpřed |
| ● Příspěvek | ● Příspěvek | ● Příspěvek | |
| Jednodotykové zvedání okna | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo | ● Celé vozidlo |
| Rukojeť proti sevření oken | ● | ● | ● |
| zpětné zrcátko | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení | ●Motorické nastavení |
| :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | :: Elektrické skládání | |
| ●Vytápění | :: Paměť | :: Paměť | |
| ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Vytápění | ●Vytápění | |
| ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ●Automatické skládání pro uzamčení vozu | ||
| ●Automatické couvání dolů | ●Automatické couvání dolů | ||
| zpětné zrcátko | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní |
| Funkce skla | - | :: Vícevrstvá zvuková izolace | :: Vícevrstvá zvuková izolace |
| Vícevrstvé akustické sklo pro boční okna | - | ● Přední řada | ● Přední řada |
| indukční stěrač | ● | ● | ● |
| Klimatizace/chladničky | |||
| Způsob ovládání klimatizace | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání | ● Automatické ovládání |
| zadní větrací otvor | ● | ● | ● |
| čištění vzduchu | - | - | ● |
| PM2.5 filtrace | ● | ● | ● |
| Negativní Ion Generátor | - | - | ● |
Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku
Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.
Hodnocení
Nejsou žádné hodnocení.