Vnější design
Buick ELECTRA L7 je sedan střední třídy. Styling přední části se stylisticky výrazně liší od současných vozů Buick řady E s novými energetickými motory. Světlomety mají jednodílný design podobný modelu Grandeur. Díky polouzavřené přední části, nízkému prohnutí přední části a vypouklým žebrování předních dveří se pyšní sportovními rysy.
Střecha vozu je viditelná, protože využívá jediné řešení LIDAR, které odpovídá systému Momenta L2++ s inteligentním asistenčním systémem pro celoplošné snímání na vysoké úrovni. Z boku má ELECTRA L7 tradiční tříprostorové uspořádání sedanu, ale oblouk mezi zadním čelním sklem a krytem víka zavazadlového prostoru je hladší a pro dosažení lepší aerodynamiky má styl připomínající sedan. Rozměry, délka, šířka a výška ELECTRA L7 jsou 5032/1952/1500 mm, rozvor 3000 mm, což je větší než u Grand Prix.
Těžiště zadní části vozu se nachází v koncových svítilnách. Vnitřní pole pěti světelných zdrojů v blízkosti LOGA se při zapnutí pomocné funkce přemění na světle modrý zdroj světla, což indikuje stav jejího zapnutí. Navíc se u hybridního modelu nacházejí tankovací/nabíjecí porty vozidla na obou stranách zadního blatníku.
Interior Design
Interiér je jednoduchý a luxusní a co se týče materiálů, kromě velké plochy koženého potahu je i střecha z materiálu podobného semišu, který je příjemný na dotek. Inteligentní interakce, včetně AR-HUD, celkem tří obrazovek pro dosažení interakce, AR-HUD zobrazovací plochy téměř 50 palců, systém propojení s automobilem založený na aritmetickém výkonu až 72TOPS čipu Qualcomm 8775, podpora pro iteraci inteligentní kabiny a také 27reproduktorový zvukový systém pro dosažení audiovizuální interakce.
Sedadla v celém voze jsou navržena s odpruženou vrstvou s dobrým obalením a přední a zadní řady nabízejí také bohaté elektrické nastavení, ventilaci, vyhřívání, masáž a další funkce. V budoucnu se očekává, že sedadlo spolujezdce u vyššího modelu bude také vybaveno dvěma sedadly s nulovou gravitací o 120 stupňů, což poskytne větší protažení a pohodlnější jízdní zážitek.
Výkon
Buick ELECTRA L7 je vybaven kompletním systémem prodlužování dojezdu, vyvinutým společností Buick. Systém prodlužování dojezdu využívá motor 1.5 t SAIC-GM LD3 s maximálním výkonem 115 kW a maximálním točivým momentem 230 Nm. Maximální výkon hnacího motoru je 252 kW a doba zrychlení z 0 na 100 km/h je 5.9 sekundy. Úložištěm energie je nově vyvinutá baterie Otter Energy s kapacitou 40.2 kWh. Systém CLTC má čistě elektrický dojezd 302 km s kombinovaným dojezdem přes 1 400 km.
| Buick ELECTRA L7 Premium Edition, rok výroby 2026 | Luxusní edice Buicku ELECTRA L7, rok výroby 2026 | Buick ELECTRA L7 Premium, rok výroby 2026, v edici Free a Easy Smart | Buick ELECTRA L7 Luxusní edice Smart Travel, rok výroby 2026 | Buick ELECTRA L7, rok výroby 2026, Avia | |
|---|---|---|---|---|---|
| Základní informace | |||||
| Časově omezená sleva | 169,900 | 182,900 | 189,900 | 202,900 | 215,900 |
| Čas nakupovat | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 |
| Úroveň těla | střední až velký sedan | střední až velký sedan | střední až velký sedan | střední až velký sedan | střední až velký sedan |
| Délka * šířka * výška (mm) | 5032 * 1952 * 1500 | 5032 * 1952 * 1500 | 5032 * 1952 * 1500 | 5032 * 1952 * 1500 | 5032 * 1952 * 1500 |
| Typ energie | Rozšířený rozsah | Rozšířený rozsah | Rozšířený rozsah | Rozšířený rozsah | Rozšířený rozsah |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 |
| motor | 1.5T / 156 k / řadový 4válec | 1.5T / 156 k / řadový 4válec | 1.5T / 156 k / řadový 4válec | 1.5T / 156 k / řadový 4válec | 1.5T / 156 k / řadový 4válec |
| Maximální výkon (kW) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Maximální točivý moment (N·m) | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 |
| Počet rychlostních stupňů | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| převodovka | Převodovka s pevným převodem | Převodovka s pevným převodem | Převodovka s pevným převodem | Převodovka s pevným převodem | Převodovka s pevným převodem |
| Maximální rychlost (km / h) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Zrychlení 0-100 km/h (s) | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| Komplexní spotřeba paliva WLTC (l/100 km) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Kapacita baterie (kWh) | 40.2 | 40.2 | 40.2 | 40.2 | 40.2 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Záruční podmínky | Tři roky nebo 100,000 XNUMX kilometrů | Tři roky nebo 100,000 XNUMX kilometrů | Tři roky nebo 100,000 XNUMX kilometrů | Tři roky nebo 100,000 XNUMX kilometrů | - |
| tělo | |||||
| Délka (mm) | 5032 | 5032 | 5032 | 5032 | 5032 |
| Šířka (mm) | 1952 | 1952 | 1952 | 1952 | 1952 |
| Výška (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Rozvor (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Rozvor předních kol (mm) | 1687 | 1687 | 1687 | 1687 | 1687 |
| Zadní kolej (mm) | 1691 | 1691 | 1691 | 1691 | 1691 |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 2105 | 2140 | 2105 | 2140 | 2140 |
| Maximální hmotnost při plném zatížení (kg) | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| Objem zavazadlového prostoru (L) | 397 | 397 | 397 | 397 | 397 |
| Objem palivové nádrže (L) | 59 | 59 | 59 | 59 | 59 |
| Počet dveří | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Počet sedadel | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Úhel nájezdu (°) | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Úhel odjezdu (°) | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| motor | |||||
| Výtlak (ml) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Model motoru | LD3 | LD3 | LD3 | LD3 | LD3 |
| Maximální výkon (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Maximální výkon (kW) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Maximální čistý výkon (kW) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Maximální točivý moment (N·m) | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 |
| válec | řadový čtyřválec | řadový čtyřválec | řadový čtyřválec | řadový čtyřválec | řadový čtyřválec |
| Umístění motoru | Post | Post | Post | Post | Post |
| Příjemová forma | přeplňovaný | přeplňovaný | přeplňovaný | přeplňovaný | přeplňovaný |
| Konstrukce ventilu | dvojité vačkové hřídele nad hlavou | dvojité vačkové hřídele nad hlavou | dvojité vačkové hřídele nad hlavou | dvojité vačkové hřídele nad hlavou | dvojité vačkové hřídele nad hlavou |
| Environmentální normy | Národní VI | Národní VI | Národní VI | Národní VI | Národní VI |
| elektrický motor | |||||
| Celkový výkon motoru (kW) | 252 | 252 | 252 | 252 | 252 |
| Celkový točivý moment motoru (N·m) | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Maximální výkon zadního motoru (kW) | 252 | 252 | 252 | 252 | 252 |
| Maximální točivý moment zadního motoru (N·m) | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 |
| Kapacita baterie (kWh) | 40.2 | 40.2 | 40.2 | 40.2 | 40.2 |
| Spotřeba energie na 100 kilometrů (kWh/100 km) | 17.7 | 17.7 | 17.7 | 17.7 | 17.7 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| Konstrukce motoru | stálý magnet | stálý magnet | stálý magnet | stálý magnet | stálý magnet |
| Jak funguje motor | synchronní | synchronní | synchronní | synchronní | synchronní |
| Počet hnacích motorů | Jeden motor | Jeden motor | Jeden motor | Jeden motor | Jeden motor |
| Uspořádání motoru | Post | Post | Post | Post | Post |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Značka bateriových článků | Nová energie Zhengli | SAIC Times | Nová energie Zhengli | SAIC Times | SAIC Times |
| Způsob chlazení baterie | Tekuté chlazení | Tekuté chlazení | Tekuté chlazení | Tekuté chlazení | Tekuté chlazení |
| Funkce rychlého nabíjení | podpora | podpora | podpora | podpora | podpora |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Obnovení energie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Předehřívání baterie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Vypouštění ven | ● | ● | ● | ● | ● |
| Podvozek/Řízení | |||||
| Typ pohonu | pohon zadních kol | pohon zadních kol | pohon zadních kol | pohon zadních kol | pohon zadních kol |
| Typ předního zavěšení | Nezávislé zavěšení dvojitého trojúhelníkového závěsu | Nezávislé zavěšení dvojitého trojúhelníkového závěsu | Nezávislé zavěšení dvojitého trojúhelníkového závěsu | Nezávislé zavěšení dvojitého trojúhelníkového závěsu | Nezávislé zavěšení dvojitého trojúhelníkového závěsu |
| Typ zadního odpružení | Pětiprvkové nezávislé zavěšení | Pětiprvkové nezávislé zavěšení | Pětiprvkové nezávislé zavěšení | Pětiprvkové nezávislé zavěšení | Pětiprvkové nezávislé zavěšení |
| Nastavitelné odpružení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Formulář posilovače řízení | Elektrický posilovač řízení | Elektrický posilovač řízení | Elektrický posilovač řízení | Elektrický posilovač řízení | Elektrický posilovač řízení |
| Kola/brzdy | |||||
| Typ přední/zadní brzdy | Ventilovaný diskový typ | Ventilovaný diskový typ | Ventilovaný diskový typ | Ventilovaný diskový typ | Ventilovaný diskový typ |
| Druh parkovací brzdy | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda |
| Specifikace přední pneumatiky | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 |
| Materiál kola | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku |
| Konfigurace aktivní/pasivní bezpečnosti | |||||
| Protiblokovací brzdový systém ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rozložení brzdné síly (EBD/CBC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Brzdový asistent (BA/EBA/BAS atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrola trakce (ASR/TCS/TRC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Řízení stability vozidla (ESC/ESP/DSC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktivní brzdové/bezpečnostní systémy | ● | ● | ● | ● | ● |
| Pomoc při změně jízdního pruhu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Systém řízení asistence jízdního pruhu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Centrování jízdních pruhů | ● | ● | ● | ● | ● |
| Varování při odjezdu z jízdního pruhu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rozpoznávání dopravních značek | ● | ● | ● | ● | ● |
| Varování při nízké rychlosti | ● | ● | ● | ● | ● |
| Tipy pro řízení únavy | - | - | ● | ● | ● |
| Upozornění na otevření dveří DOW | ● | ● | ● | ● | ● |
| Přední airbagy | ●Airbag řidiče | ●Airbag řidiče | ●Airbag řidiče | ●Airbag řidiče | ●Airbag řidiče |
| ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | ●Airbag spolujezdce | |
| ●Střední airbag | ●Střední airbag | ●Střední airbag | ●Střední airbag | ●Střední airbag | |
| ●Boční airbag | ●Boční airbag | ●Boční airbag | ●Boční airbag | ●Boční airbag | |
| ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | |
| zadní airbagy | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) | ●Hlavový airbag (vzduchová clona) |
| Zařízení pro detekci tlaku v pneumatikách | Display | Display | Display | Display | Display |
| Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo |
| Dětská sedačka ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na srážku vpřed | ● | ● | ● | ● | ● |
| Strážní režim/Jasnovidectví | - | - | ● | ● | ● |
| Konfigurace pomocných/řídicích prvků | |||||
| parkovací radar | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana |
| ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | |
| Obrázky pomoci při řízení | 360stupňové panoramatické snímky | 360stupňové panoramatické snímky | 360stupňové panoramatické snímky | 360stupňové panoramatické snímky | 360stupňové panoramatické snímky |
| Průhledné šasi/540° zobrazení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Systém varování před couváním | ● | ● | ● | ● | ● |
| Tempomatový systém | ● Adaptivní tempomat při plné rychlosti | ● Adaptivní tempomat při plné rychlosti | ● Adaptivní tempomat při plné rychlosti | ● Adaptivní tempomat při plné rychlosti | ● Adaptivní tempomat při plné rychlosti |
| Přepínač jízdních režimů | ●Sport | ●Sport | ●Sport | ●Sport | ●Sport |
| ●Ekonomika | ●Ekonomika | ●Ekonomika | ●Ekonomika | ●Ekonomika | |
| ●Standardní/komfortní | ●Standardní/komfortní | ●Standardní/komfortní | ●Standardní/komfortní | ●Standardní/komfortní | |
| ●Sníh | ●Sníh | ●Sníh | ●Sníh | ●Sníh | |
| ●Na míru/Personalizované | ●Na míru/Personalizované | ●Na míru/Personalizované | ●Na míru/Personalizované | ●Na míru/Personalizované | |
| Strmý svah klesání | ● | ● | ● | ● | ● |
| Asistent rozjezdu do kopce | ● | ● | ● | ● | ● |
| Automatické parkování | ● | ● | ● | ● | ● |
| Parkování na dálkové ovládání | - | - | ● | ● | ● |
| Paměťové parkování | - | - | ● | ● | ● |
| Úroveň asistence při řízení | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 |
| Systém asistovaného řízení | - | - | ●Xiaoyao Intelligent Driving Pokročilá asistence řízení | ●Xiaoyao Intelligent Driving Pokročilá asistence řízení | ●Xiaoyao Intelligent Driving Pokročilá asistence řízení |
| Rozpoznávání semaforů | - | - | ● | ● | ● |
| Vnější konfigurace/ochrana proti krádeži | |||||
| Vikýř | ●Panoramatické střešní okno nelze otevřít | ●Panoramatické střešní okno nelze otevřít | ●Panoramatické střešní okno nelze otevřít | ●Panoramatické střešní okno nelze otevřít | ●Panoramatické střešní okno nelze otevřít |
| Bezrámové designové dveře | ● | ● | ● | ● | ● |
| Skryté elektrické kliky dveří | ● | ● | ● | ● | ● |
| Způsob otevírání kufru | ●Elektrický | ●Elektrický | ●Elektrický | ●Elektrický | ●Elektrický |
| Typ klíče | ●Dálkový ovladač | ●Dálkový ovladač | ●Dálkový ovladač | ●Dálkový ovladač | ●Dálkový ovladač |
| ●Bluetooth klíč | ●Bluetooth klíč | ●Bluetooth klíč | ●Bluetooth klíč | ●Bluetooth klíč | |
| Bezklíčový vstup | ● | ● | ● | ● | ● |
| Systém bezklíčového startování | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funkce dálkového startu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Centrální zamykání v autě | ● | ● | ● | ● | ● |
| Elektronický imobilizér motoru | ● | ● | ● | ● | ● |
| Interní konfigurace | |||||
| Materiál volantu | Kůže | Kůže | Kůže | Kůže | Kůže |
| Nastavení volantu | ●Ručně | ●Ručně | ●Ručně | ●Ručně | ●Ručně |
| nastavitelné nahoru a dolů, | nastavitelné nahoru a dolů, | nastavitelné nahoru a dolů, | nastavitelné nahoru a dolů, | nastavitelné nahoru a dolů, | |
| přední a zadní | přední a zadní | přední a zadní | přední a zadní | přední a zadní | |
| Funkce volantu | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění |
| ●Multifunkční | ●Multifunkční | ●Multifunkční | ●Multifunkční | ●Multifunkční | |
| Detekce nedržících rukou volant | ● | ● | ● | ● | ● |
| Středová loketní opěrka | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana |
| ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | |
| Řazení převodových stupňů | ●Elektronické ruční řazení | ●Elektronické ruční řazení | ●Elektronické ruční řazení | ●Elektronické ruční řazení | ●Elektronické ruční řazení |
| Make-up zrcátko se sluneční clonou | ● | ● | ● | ● | ● |
| Plně LCD přístrojový panel | ● | ● | ● | ● | ● |
| Velikost LCD přístroje | 10.25 palce | 10.25 palce | 10.25 palce | 10.25 palce | 10.25 palce |
| AR-HUD head-up displej s rozšířenou realitou | - | - | ● | ● | ● |
| Velikost HUD head-up displeje | - | - | 50 palce | 50 palce | 50 palce |
| Vestavěný záznamník jízdy | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funkce bezdrátového nabíjení mobilního telefonu | Přední řada | Přední řada | Přední řada | Přední řada | Přední řada |
| Inteligentní hardware | |||||
| Přední kamera s vnímáním | monokulární | monokulární | Binokulární | Binokulární | Binokulární |
| Počet kamer | 5 | 5 | 11 | 11 | 11 |
| Počet kamer v autě | - | - | 1 | 1 | 1 |
| Počet ultrazvukových radarů | 8 | 8 | 12 | 12 | 12 |
| Počet radarů s milimetrovými vlnami | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Počet lidarů | - | - | 1 | 1 | 1 |
| Rozpoznávání hlasového buzení podle regionu | ●Dvojitá oblast | Čtyři regiony | ●Dvojitá oblast | Čtyři regiony | Čtyři regiony |
| Sedadlo | |||||
| Materiál sedadla | Imitace kůže | Imitace kůže | Imitace kůže | Imitace kůže | Pravá kůže |
| Židle s nulovou gravitací | - | - | - | - | Druhý pilot |
| Funkce předních sedadel | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění |
| ●Větrání | ●Větrání | ●Větrání | ●Větrání | ●Větrání | |
| ●Masáž | ●Masáž | ●Masáž | |||
| ●Reproduktory v opěrce hlavy (pouze sedadlo řidiče) | ●Reproduktory v opěrce hlavy (pouze sedadlo řidiče) | ●Reproduktory opěrky hlavy | |||
| Funkce sedadel druhé řady | - | ●Vytápění | - | ●Vytápění | ●Vytápění |
| ●Větrání | ●Větrání | ●Větrání | |||
| ●Masáž | ●Masáž | ●Masáž | |||
| ●Reproduktory opěrky hlavy | ●Reproduktory opěrky hlavy | ●Reproduktory opěrky hlavy | |||
| Elektrické nastavení sedadla | ●Řidič | ●Řidič | ●Řidič | ●Řidič | ●Řidič |
| ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | ●Cestující | |
| Hlavní metoda nastavení sedadla | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení |
| ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | |
| ●Nastavení výšky (2 směry) | ●Nastavení výšky (2 směry) | ●Nastavení výšky (2 směry) | ●Nastavení výšky (2 směry) | ●Nastavení výšky (2 směry) | |
| ●Bederní opěrka (4 směry) | ●Bederní opěrka (4 směry) | ●Bederní opěrka (4 směry) | ●Bederní opěrka (4 směry) | ●Bederní opěrka (4 směry) | |
| Způsob nastavení sedadla spolujezdce | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení | ●Přední a zadní nastavení |
| ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | |
| ●Nastavení výšky (2 směry) | ●Nastavení výšky (2 směry) | ●Nastavení výšky (2 směry) | ●Nastavení výšky (2 směry) | ●Nastavení výšky (2 směry) | |
| ●Bederní opěrka (4 směry) | ●Bederní opěrka (4 směry) | ●Bederní opěrka (4 směry) | ●Bederní opěrka (4 směry) | ●Nastavení opěrky nohou | |
| ●Bederní opěrka (4 směry) | |||||
| Nastavení sedadel ve druhé řadě | - | ●Nastavitelný úhel | - | ●Nastavitelný úhel | ●Nastavitelný úhel |
| ●Nastavení pasu | ●Nastavení pasu | ●Nastavení pasu | |||
| elektricky nastavitelná sedadla ve druhé řadě | - | ● | - | ● | ● |
| Tlačítka pro nastavení zadního sedadla spolujezdce | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zadní držák na pohár | ● | ● | ● | ● | ● |
| multimediální | |||||
| Velká barevná obrazovka na středové konzole | Dotykový LCD displej | Dotykový LCD displej | Dotykový LCD displej | Dotykový LCD displej | Dotykový LCD displej |
| Satelitní navigační systém | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zobrazení navigačních dopravních informací | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mapa značky | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi |
| Volání silniční asistenční služby | ● | ● | ● | ● | ● |
| Chytrý čip pro počítač v autě | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8775 | Qualcomm Snapdragon 8775 | Qualcomm Snapdragon 8775 |
| Vzdálená funkce mobilní aplikace | ● Ovládání dveří | ● Ovládání dveří | ● Ovládání dveří | ● Ovládání dveří | ● Ovládání dveří |
| ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | |
| ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | |
| ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | |
| ● Dotaz/diagnostika stavu vozidla | ● Dotaz/diagnostika stavu vozidla | ● Dotaz/diagnostika stavu vozidla | ● Dotaz/diagnostika stavu vozidla | ● Dotaz/diagnostika stavu vozidla | |
| ● Poloha/vyhledávání vozidel | ● Poloha/vyhledávání vozidel | ● Poloha/vyhledávání vozidel | ● Poloha/vyhledávání vozidel | ● Poloha/vyhledávání vozidel | |
| Bluetooth/telefon do auta | ● | ● | ● | ● | ● |
| Propojení/mapování mobilních telefonů | ●Podporuje CarPlay | ●Podporuje CarPlay | ●Podporuje CarPlay | ●Podporuje CarPlay | ●Podporuje CarPlay |
| Počet audio reproduktorů | 8 | 25 | 8 | 25 | 27 |
| Systém ovládání rozpoznávání hlasu | ●Multimediální systém | ●Multimediální systém | ●Multimediální systém | ●Multimediální systém | ●Multimediální systém |
| ●Navigace | ●Navigace | ●Navigace | ●Navigace | ●Navigace | |
| ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | |
| ● Klimatizace | ● Klimatizace | ● Klimatizace | ● Klimatizace | ● Klimatizace | |
| ●Windows | ●Windows | ●Windows | ●Windows | ●Windows | |
| Velikost obrazovky centrálního ovládání | 15.6 palce | 15.6 palce | 15.6 palce | 15.6 palce | 15.6 palce |
| Hlasové buzení beze slov | ● | ● | ● | ● | ● |
| Hlasový asistent probuzení slovo | Ahoj, Buicku | Ahoj, Buicku | Ahoj, Buicku | Ahoj, Buicku | Ahoj, Buicku |
| Nepřetržité rozpoznávání řeči | ● | ● | ● | ● | ● |
| Vidět je výmluvné | ● | ● | ● | ● | ● |
| rozpoznání obličeje | - | - | ● | ● | ● |
| 4G/5G síť | 4G | 4G | 5G | 5G | 5G |
| Wi-Fi hotspoty | ● | ● | ● | ● | ● |
| Internet vozidel | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktualizace OTA | ● | ● | ● | ● | ● |
| Auto KTV | ● | ● | ● | ● | ● |
| Podpora rozhraní | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB |
| ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C | ●Port typu C | |
| Počet portů USB/Type-C | 3 sedadla v první řadě / 2 sedadla v zadní řadě | 3 sedadla v první řadě / 2 sedadla v zadní řadě | 3 sedadla v první řadě / 2 sedadla v zadní řadě | 3 sedadla v první řadě / 2 sedadla v zadní řadě | 3 sedadla v první řadě / 2 sedadla v zadní řadě |
| Maximální nabíjecí výkon USB/Type-C | 60W | 60W | 60W | 60W | 60W |
| Výkon bezdrátového nabíjení mobilního telefonu | 50W | 50W | 50W | 50W | 50W |
| App Store | ● | ● | ● | ● | ● |
| lehký | |||||
| potkávací | LED | LED | LED | LED | LED |
| Dálkové světlo | LED | LED | LED | LED | LED |
| LED světla pro denní svícení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Adaptivní dálková a potkávací světla | ● | ● | ● | ● | ● |
| Nastavitelné světlomety | ● | ● | ● | ● | ● |
| Automatické světlomety | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zpožděné vypnutí světlometů | ● | ● | ● | ● | ● |
| Okolní osvětlení interiéru | - | ● | - | ● | ● |
| Aktivní ambientní osvětlení | - | ● | - | ● | ● |
| Osvětlení scény | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sklo/zpětné zrcátko | |||||
| Elektricky ovládaná okna | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana | ●Přední strana |
| ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | ●Zpět | |
| Zvednutí okna jedním dotykem | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo |
| Prst proti skřípnutí okna auta | ● | ● | ● | ● | ● |
| vnější zpětné zrcátko | ●Elektrické nastavení | ●Elektrické nastavení | ●Elektrické nastavení | ●Elektrické nastavení | ●Elektrické nastavení |
| ●Elektrické skládání | ●Elektrické skládání | ●Elektrické skládání | ●Elektrické skládání | ●Elektrické skládání | |
| ●Paměť | ●Paměť | ●Paměť | ●Paměť | ●Paměť | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | |
| ●Automatické skládání při zamykání vozu | ●Automatické skládání při zamykání vozu | ●Automatické skládání při zamykání vozu | ●Automatické skládání při zamykání vozu | ●Automatické skládání při zamykání vozu | |
| ●Automatické skládání dolů při couvání | ●Automatické skládání dolů při couvání | ●Automatické skládání dolů při couvání | ●Automatické skládání dolů při couvání | ●Automatické skládání dolů při couvání | |
| Vnitřní zpětné zrcátko | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní | ●Manuální antireflexní |
| Funkce skla | ●Vícevrstvá zvuková izolace | ●Vícevrstvá zvuková izolace | ●Vícevrstvá zvuková izolace | ●Vícevrstvá zvuková izolace | ●Vícevrstvá zvuková izolace |
| ● Ochrana soukromí na zadní straně | ● Ochrana soukromí na zadní straně | ● Ochrana soukromí na zadní straně | |||
| Boční okno vícevrstvé zvukotěsné sklo | Přední řada | Přední řada | Přední řada | Přední řada | Přední řada |
| stěrače s dešťovým senzorem | ● | ● | ● | ● | ● |
| Klimatizace/lednička | |||||
| Způsob ovládání klimatizace | Automatické ovládání | Automatické ovládání | Automatické ovládání | Automatické ovládání | Automatické ovládání |
| Nezávislá klimatizace vzadu | ● | ● | ● | ● | ● |
| zadní vývod vzduchu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ovládání teplotní zóny | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 filtrace | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zařízení na vůni do auta | - | ● | - | ● | ● |
Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku
Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.






































Hodnocení
Nejsou žádné hodnocení.