Vnější design
Audi Q6L e-tron pokračuje v klasickém designovém jazyku rodiny Audi a přebírá kulovitý design přední části, který je exkluzivní pro čínský trh. Středový prvek je integrován do širšího designu přední části, oba prvky jsou lakovány lesklou černou barvou a prodlouženy do stran, díky čemuž celý vůz působí plošším dojmem a blíže k zemi. Nový vůz se vyznačuje dělenými světlomety a denními svítilnami s digitálním podpisem v osmi různých tvarech, které lze nezávisle volit v systému MMI. Světlomety Star Matrix jsou skryty v černé oblasti a mají celkový světelný tok 4,500 692 lumenů, což odpovídá čtyřem pouličním lampám osvětlujícím silnici před vámi, a dosvítí až na 1.5 metrů, což odpovídá XNUMX Perle Orientu. Nový vůz je také vybaven logem Phantom Halo.
Na bocích karoserie se Audi Q6L e-tron vyznačuje dlouhou nápravou a krátkým převisem, je vybaven novými částečně skrytými klikami dveří, koly s nízkým odporem vzduchu a celkově si zachovává černý styl. Rozměry modelu Q6L e-tron na délku, šířku a výšku činí 4884/1965/1696 mm, rozvor náprav je 2995 mm. Model je o 105 mm delší speciálně pro čínské zákazníky, což přináší vynikající prostor pro cestující na zadních sedadlech. Nový vůz je k dispozici v sedmi barvách karoserie: zelená Qingcheng, fialová Liuxia, šedá Magnetic Obsidian, šedá Hunting Wind, černá Legendary, bílá Jasmine a modrá Ascari.
Zadní část vozu, na první pohled rozpoznatelný klasický design řady Audi Q, je vybavena novou generací digitálních OLED zadních světel. Zadní světla mají šest panelů vyzařujících světlo, z nichž každý má 60 nezávislých světelných jednotek. Lze je realizovat s animačními světelnými efekty, parkovacími displeji, navigací, připomenutím nouzového parkování a dalšími funkcemi. Zadní světla mohou být také samosvíticí.
Interior Design
Audi Q6L e-tron dědí nový designový styl Audi a 25 ambientních světel po celém voze vytváří pocit luxusu. 88palcový AR-HUD, 11.9palcový OLED Audi Virtual Cockpit, 14.5palcový OLED displej centrálního ovládání MMI, 10.9palcový displej zábavního systému pro cestující s nenápadným režimem, celkem čtyři obrazovky, které lze použít k propojení pěti obrazovek s mobilními telefony, a kokpit také využívá technologii rozpoznávání hlasu od čínského výrobce, která umožňuje nepřetržité a bezbariérové hlasové ovládání s kombinovaným ovládáním zrakem i řečí. AR-HUD realizuje kombinaci virtuální a reálné navigace a promítá klíčové informace, jako jsou navigační šipky a navádění v jízdních pruzích, na přední sklo. Nový vůz také podporuje odesílání obrazovky jedním kliknutím pro systémy Apple a Android. Vůz obsahuje více než 75 ekologických aplikací, včetně Himalaya, Cool My Music, Aichiye, Youku, Tencent Conference a dalších.
Audi Q6L e-tron je standardně dodáváno s otevíratelným panoramatickým střešním oknem s fyzickou sluneční clonou. Celá modelová řada je standardně vybavena čalouněním stropu z mikrovlákna, které vizuálně i hmatově připomíná bubnovou kůži. V reakci na potřeby uživatelů na čínském trhu byly sedáky a opěradla speciálně vyplněny měkkou pěnou. Oproti zahraniční verzi je tloušťka přední pěny zvětšena o 18 mm, zadní sedák je prodloužen o 16 mm a úhel sklonu zadních sedadel se zvětšil o 2°. Celý vůz je vybaven 20 reproduktory slavné dánské audio značky Bang & Olufsen, které zajišťují zvuk se 4 reproduktory v opěrkách hlavy pro hlavního spolujezdce a spolujezdce v kombinaci s redukcí hluku Audi VNC v reálném čase.
Pokud jde o asistovanou jízdu, Audi Q6L e-tron je vybaveno celkem 2 LIDARy, 13 kamerami, 5milimetrovým radarem, 12 ultrazvukovými radary, duálním LIDARem s funkcemi vytápění a čištění, krásným uspořádáním, menšími mrtvými úhly, zamezením vystavení slunci a létajícímu hmyzu a delší životností. Je vybaveno asistenčním systémem jízdy Huawei Qian Kun s bezmapovým asistenčním systémem úrovně L2, který podporuje asistovanou jízdu v městských oblastech a při vysokých rychlostech.
Výkon
Audi Q6L e-tron využívá platformu architektury 800V, jeden motor s pohonem zadních kol je upevněn vzadu, dosahuje maximálního výkonu 205 kW, maximálního točivého momentu 460 Nm a zrychlení z 0 na 100 km/h za 6.3 sekundy. Je vybaven ternárními lithiovými bateriemi Ninde era 107 stupňů, dojezdem CLTC 765 km a podporou rychlého nabíjení s vysokým výkonem až 270 kW. Nabíjení 10 Lithium-iontových baterií v režimu SOC 80%-20% za 10 minut a dojezdem 80 minut nabíjení Lithium-iontových baterií se zvýšil o 20 km. V režimu 10V nabíjení je povoleno paralelní nabíjení. 294V baterie se automaticky rozdělí na dvě baterie se stejným napětím, což vede k maximálnímu nabíjecímu výkonu až 400 kW. Nový vůz navíc poskytuje e-tron GT stejný sportovní zvuk, který vytvořil tuningový tým Audi. Pokud jde o podvozek, nový vůz je vybaven pětiprvkovým nezávislým zavěšením vpředu i vzadu a frekvenčně selektivními tlumiči FSD s adaptivním nastavením udržitelnosti.
| Audi Q6L e-tron s dlouhým dojezdem, rok výroby 2026 | Audi Q6L e-tron s prodlouženým dojezdem, rok výroby 2026, Qiankun Smart Driving Edition | Audi Q6L e-tron quattro, rok výroby 2026, Qiankun Smart Driving Edition | Audi Q2025L e-tron s prodlouženým dojezdem, rok výroby 6 | Audi Q6L e-tron, první edice, rok výroby 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Základní informace | |||||
| Datum spuštění | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | Aug-25 | Aug-25 |
| Úroveň těla | SUV střední velikosti | SUV střední velikosti | SUV střední velikosti | SUV střední velikosti | SUV střední velikosti |
| Délka * šířka * výška (mm) | 4884 * 1965 * 1696 | 4884 * 1965 * 1694 | 4884 * 1965 * 1691 | 4884 * 1965 * 1696 | 4884 * 1965 * 1694 |
| Typ energie | čistě elektrický | čistě elektrický | čistě elektrický | čistě elektrický | čistě elektrický |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 672 | 709 | 668 | 752 | 709 |
| Celkový výkon elektromotorů (kW) | 215 | 205 | 405 | 205 | 205 |
| Celkový točivý moment elektromotoru (N·m) | 450 | 460 | 779 | 460 | 460 |
| Maximální rychlost (km / h) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Zrychlení 0-100 km/h (s) | 6.2 | 6.3 | 4.5 | 6.3 | 6.3 |
| Typ baterie | Lithium-železo fosfátové baterie | ternární lithiová baterie | ternární lithiová baterie | ternární lithiová baterie | ternární lithiová baterie |
| Kapacita baterie (kWh) | 95 | 107 | 107 | 107 | 107 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.42 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Záruční podmínky | Tři roky nebo 100,000 XNUMX kilometrů | Tři roky nebo 100,000 XNUMX kilometrů | Tři roky nebo 100,000 XNUMX kilometrů | Tři roky nebo 100,000 XNUMX kilometrů | Tři roky nebo 100,000 XNUMX kilometrů |
| Oficiální zrychlení 0-50 km/h (s) | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 |
| Tělo | |||||
| Délka (mm) | 4884 | 4884 | 4884 | 4884 | 4884 |
| Šířka (mm) | 1965 | 1965 | 1965 | 1965 | 1965 |
| Výška (mm) | 1696 | 1694 | 1691 | 1696 | 1694 |
| Rozvor (mm) | 2995 | 2995 | 2995 | 2995 | 2995 |
| Přední šířka rozchodu (mm) | 1671 | 1671 | 1683 | 1671 | 1671 |
| Šířka zadního rozchodu (mm) | 1658 | 1658 | 1658 | 1658 | 1658 |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 2397 | 2379 | 2511 | 2366 | 2379 |
| Maximální nosnost (kg) | 2861 | 2838 | 2964 | 2827 | 2838 |
| Objem zavazadlového prostoru (l) | 526 | 526 | 526 | 526 | 526 |
| Objem předního zavazadlového prostoru (l) | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 |
| Počet dveří automobilu | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Počet sedadel | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Úhel nájezdu (°) | 16 | 15 | 16 | 15 | 15 |
| Úhel odjezdu (°) | dvacet jedna | dvacet jedna | dvacet jedna | dvacet jedna | dvacet jedna |
| Sada pro sportovní vzhled | ○ | ○ | ● | - | - |
| Minimální poloměr otáčení (m) | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.2 |
| elektrický motor | |||||
| Celkový výkon elektromotorů (kW) | 215 | 205 | 405 | 205 | 205 |
| Celkový točivý moment elektromotoru (N·m) | 450 | 460 | 779 | 460 | 460 |
| Maximální výkon předního motoru (kW) | - | - | 135 | - | - |
| Maximální točivý moment předního motoru (N·m) | - | - | 249 | - | - |
| Maximální výkon zadního motoru (kW) | 215 | 205 | 270 | 205 | 205 |
| Maximální točivý moment zadního motoru (N·m) | 450 | 460 | 530 | 460 | 460 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 672 | 709 | 668 | 752 | 709 |
| Kapacita baterie (kWh) | 95 | 107 | 107 | 107 | 107 |
| Spotřeba energie na 100 kilometrů (kWh/100km) | 15.1 | 15.9 | 16.9 | 15 | 15.9 |
| Spotřeba paliva ekvivalentní elektřině (l/100 km) | 1.75 | 1.85 | 1.96 | 1.74 | 1.85 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.42 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 |
| Vysokonapěťové rychlé nabíjení | podpora | podpora | podpora | podpora | podpora |
| Konstrukce motoru | Permanentní magnet | Permanentní magnet | indukce | Permanentní magnet | Permanentní magnet |
| Princip fungování motoru | synchronní | synchronní | asynchronní | synchronní | synchronní |
| Druhá struktura motoru | - | - | Permanentní magnet | - | - |
| Princip činnosti druhého motoru | - | - | synchronní | - | - |
| Počet hnacích motorů | jediný motor | jediný motor | Duální motory | jediný motor | jediný motor |
| Uspořádání motoru | Zadní | Zadní | Přední a zadní | Zadní | Zadní |
| Typ baterie | Lithium-železo fosfátové baterie | ternární lithiová baterie | ternární lithiová baterie | ternární lithiová baterie | ternární lithiová baterie |
| Značky bateriových článků | FAW Fudi | CATL | CATL | CATL | CATL |
| Způsob chlazení baterie | Tekuté chlazení | Tekuté chlazení | Tekuté chlazení | Tekuté chlazení | Tekuté chlazení |
| Hustota energie baterie (Wh/kg) | 143.5 | 173.21 | 173.21 | 173.21 | 173.21 |
| Funkce rychlého nabíjení | podpora | podpora | podpora | podpora | podpora |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Obnovení energie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Záruka na baterii | Osm let nebo 160,000 XNUMX kilometrů | Osm let nebo 160,000 XNUMX kilometrů | Osm let nebo 160,000 XNUMX kilometrů | Osm let nebo 160,000 XNUMX kilometrů | Osm let nebo 160,000 XNUMX kilometrů |
| Předehřívání baterie | ● | ● | ● | ● | ● |
| Elektrická konfigurace | |||||
| Výkon rychlého nabíjení (kW) | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 |
| Podvozek/Řízení | |||||
| Forma řízení | Pohon zadních kol | Pohon zadních kol | Pohon čtyř kol | Pohon zadních kol | Pohon zadních kol |
| Typ předního zavěšení | Pětiprvkové nezávislé zavěšení | Pětiprvkové nezávislé zavěšení | Pětiprvkové nezávislé zavěšení | Pětiprvkové nezávislé zavěšení | Pětiprvkové nezávislé zavěšení |
| Typ zadního odpružení | Pětiprvkové nezávislé zavěšení | Pětiprvkové nezávislé zavěšení | Pětiprvkové nezávislé zavěšení | Pětiprvkové nezávislé zavěšení | Pětiprvkové nezávislé zavěšení |
| Nastavitelné odpružení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Typ posilovače řízení | Elektrický asistent | Elektrický asistent | Elektrický asistent | Elektrický asistent | Elektrický asistent |
| Kola/brzdy | |||||
| Typ přední/zadní brzdy | Ventilační disk | Ventilační disk | Ventilační disk | Ventilační disk | Ventilační disk |
| Druh parkovací brzdy | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda | Elektronická parkovací brzda |
| Specifikace přední pneumatiky | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 45 R21 | 255 / 50 R20 | 255 / 45 R21 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 285 / 45 R20 | 285 / 45 R20 | 285 / 40 R21 | 285 / 45 R20 | 285 / 40 R21 |
| Materiál kola | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku | slitina hliníku |
| Konfigurace aktivní/pasivní bezpečnosti | |||||
| Protiblokovací brzdový systém ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rozdělení brzdné síly (EBD/CBC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Brzdový asistent (BA/EBA/BAS atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrola trakce (ASR/TCS/TRC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Řízení stability vozidla (ESC/ESP/DSC atd.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktivní brzdový/bezpečnostní systém | ● | ● | ● | ● | ● |
| Asistent změny jízdního pruhu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Asistent pro udržování v jízdním pruhu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Centrování jízdních pruhů | - | ● | ● | ○ | ● |
| Upozornění na opuštění jízdního pruhu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rozpoznávání dopravních značek | ● | ● | ● | ● | ● |
| Varování při nízké rychlosti | ● | ● | ● | ● | ● |
| Varování před únavou při řízení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Varování při otevření dveří DOW | ● | ● | ● | ● | ● |
| Přední airbagy | ● Airbag na straně řidiče | ● Airbag na straně řidiče | ● Airbag na straně řidiče | ● Airbag na straně řidiče | ● Airbag na straně řidiče |
| ●Boční airbag spolujezdce | ●Boční airbag spolujezdce | ●Boční airbag spolujezdce | ●Boční airbag spolujezdce | ●Boční airbag spolujezdce | |
| ●Mezilehlý airbag | ●Mezilehlý airbag | ●Mezilehlý airbag | ●Mezilehlý airbag | ●Mezilehlý airbag | |
| ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | ●Boční airbagy | |
| ●Hlavové airbagy (záclonové airbagy) | ●Hlavové airbagy (záclonové airbagy) | ●Hlavové airbagy (záclonové airbagy) | ●Hlavové airbagy (záclonové airbagy) | ●Hlavové airbagy (záclonové airbagy) | |
| Zadní airbagy | ○Boční airbagy | ○Boční airbagy | ●Boční airbagy | ○Boční airbagy | ○Boční airbagy |
| ●Hlavové airbagy (záclony) | ●Hlavové airbagy (záclony) | ●Hlavové airbagy (záclony) | ●Hlavové airbagy (záclony) | ●Hlavové airbagy (záclony) | |
| Zařízení pro sledování tlaku v pneumatikách | ●Alarm | ●Alarm | ●Alarm | ●Alarm | ●Alarm |
| Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo |
| Dětská sedačka ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| Upozornění na srážku vpřed | ● | ● | ● | ● | ● |
| Varování před kolizí zezadu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurace asistence/ovládání | |||||
| Parkovací radar | ●Předtím | ●Předtím | ●Předtím | ●Předtím | ●Předtím |
| ●Po | ●Po | ●Po | ●Po | ●Po | |
| Značky LiDARu | - | ●HUAWEI | ●HUAWEI | HUAWEI | ●HUAWEI |
| Zobrazování asistence při řízení | ●360stupňové panoramatické snímkování | ●360stupňové panoramatické snímkování | ●360stupňové panoramatické snímkování | ●360stupňové panoramatické snímkování | ●360stupňové panoramatické snímkování |
| Průhledné šasi/540° zobrazení | - | ● | ● | ○ | ● |
| Systém varování před křižujícím provozem za vozidlem | ● | ● | ● | ● | ● |
| Cruise systém | ● Adaptivní tempomat pro plnou rychlost | ● Adaptivní tempomat pro plnou rychlost | ● Adaptivní tempomat pro plnou rychlost | ● Adaptivní tempomat pro plnou rychlost | ● Adaptivní tempomat pro plnou rychlost |
| Přepínání jízdních režimů | ● Sportovní | ● Sportovní | ● Sportovní | ● Sportovní | ● Sportovní |
| ● Úsporné | ● Úsporné | ● Úsporné | ● Úsporné | ● Úsporné | |
| ● Standardní/Komfortní | ● Standardní/Komfortní | ● Standardní/Komfortní | ● Standardní/Komfortní | ● Standardní/Komfortní | |
| ● Na míru/Personalizované | ● Na míru/Personalizované | ● Na míru/Personalizované | ● Na míru/Personalizované | ● Na míru/Personalizované | |
| Strmý svah klesání | ● | ● | ● | ● | ● |
| Asistence Hill Start | ● | ● | ● | ● | ● |
| Automatické parkování | ● | ● | ● | ● | ● |
| Vzdálené parkování | - | ● | ● | ○ | ● |
| Paměťové parkování | - | ● | ● | ○ | ● |
| Zpětné sledování | - | ● | ● | ○ | ● |
| Variabilní převod řízení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Úroveň pomoci | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Systém asistovaného řízení | - | ● Inteligentní řízení Huawei Qiankun | ● Inteligentní řízení Huawei Qiankun | Inteligentní řízení Huawei Qiankun | ● Inteligentní řízení Huawei Qiankun |
| Rozpoznávání semaforů | - | ● | ● | ○ | ● |
| Asistované parkování | ● | ● | ● | ● | ● |
| Asistovaná změna jízdního pruhu | - | ● | ● | ○ | ● |
| Automatický výjezd (vjezd) z pomocných ramp | - | ● | ● | ○ | ● |
| Sekce asistované jízdy | - | ●Úseky městských silnic | ●Úseky městských silnic | ○Úsek městské silnice | ●Úseky městských silnic |
| Externí/Proti krádeži Konfigurace | ●Úseky dálnic | ●Úseky dálnic | ○ Dálniční úsek | ●Úseky dálnic | |
| vikýř | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno | ●Otevíratelné panoramatické střešní okno |
| Střešní nosič | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktivní mřížkové rolety | ● | ● | ● | ● | ● |
| Způsob otevírání kufru | ●Elektrický | ●Elektrický | ●Elektrický | ●Elektrický | ●Elektrický |
| ●Indukce | ●Indukce | ●Indukce | ●Indukce | ●Indukce | |
| Paměť polohy elektrických zadních dveří | ● | ● | ● | ● | ● |
| Typ klíče | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč | ●Dálkový klíč |
| ●Bluetooth klíč | ●Bluetooth klíč | ●Bluetooth klíč | ●Bluetooth klíč | ●Bluetooth klíč | |
| ●NFC/RFID klíč | ●NFC/RFID klíč | ●NFC/RFID klíč | ●NFC/RFID klíč | ●NFC/RFID klíč | |
| Bezklíčový vstup | ● | ● | ● | ● | ● |
| Systém bezklíčového startování | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funkce dálkového startu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Centrální zamykání | ● | ● | ● | ● | ● |
| Vnitřní konfigurace | |||||
| Materiál volantu | ●Pravá kůže | ●Pravá kůže | ●Pravá kůže | ●Pravá kůže | ●Pravá kůže |
| Nastavení volantu | ● Ručně | ● Ručně | ● Ručně | ● Ručně | ● Ručně |
| nastavitelná (výška nahoru/dolů | nastavitelná (výška nahoru/dolů | nastavitelná (výška nahoru/dolů | nastavitelná (výška nahoru/dolů | nastavitelná (výška nahoru/dolů | |
| ) a (přední/zadní) | ) a (přední/zadní) | ) a (přední/zadní) | ) a (přední/zadní) | ) a (přední/zadní) | |
| Funkce volantu | ○ Vytápění | ○ Vytápění | ○ Vytápění | ○ Vytápění | ○ Vytápění |
| ● Multifunkční | ● Multifunkční | ● Multifunkční | ● Multifunkční | ● Multifunkční | |
| Detekce odpojení volantu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Centrální madlo | ●Předtím | ●Předtím | ●Předtím | ●Předtím | ●Předtím |
| ●Po | ●Po | ●Po | ●Po | ●Po | |
| Řazení převodových stupňů | ● Elektronické řazení | ● Elektronické řazení | ● Elektronické řazení | ● Elektronické řazení | ● Elektronické řazení |
| Toaletní zrcátko se sluneční clonou | ● | ● | ● | ● | ● |
| Materiál obrazovky palubní desky | ●OLED | ●OLED | ●OLED | ●OLED | ●OLED |
| Plně LCD přístrojový panel | ● | ● | ● | ● | ● |
| Velikost LCD přístroje | 11.9 palce | 11.9 palce | 11.9 palce | 11.9 palce | 11.9 palce |
| AR-HUD head-up displej s rozšířenou realitou | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Velikost HUD head-up displeje | ○88 palce | ●88 palce | ●88 palce | ●88 palce | ●88 palce |
| Funkce bezdrátového nabíjení mobilních telefonů | ●První řada | ●První řada | ●První řada | ●První řada | ●První řada |
| Velikost obrazovky pro zábavu cestujících | ●10.9 palce | ●10.9 palce | ●10.9 palce | ●10.9 palce | ●10.9 palce |
| Zařízení ETC | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Soukromí obrazovky | ● | ● | ● | ● | ● |
| Chytrý hardware | |||||
| Přední snímací kamera | ● Monokulární | ●Tři oči | ●Tři oči | ● Monokulární | ●Tři oči |
| ○ Trinokulární | |||||
| Počet kamer | ● 5 | ● 12 | ● 12 | ●5 položky | ● 12 |
| ○12 položek | |||||
| Počet kamer v autě | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 1 |
| Pixely předního fotoaparátu | - | - | - | - | ●8 milionů |
| Počet ultrazvukových radarů | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| Počet radarů s milimetrovými vlnami | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| Počet LiDARů | - | ● 2 | ● 2 | ○ 2 | ● 2 |
| Rozpoznávání regionálního hlasového buzení | ●Dvojzónový | ●Dvojzónový | ●Dvojzónový | ●Dvojzónový | ●Dvojzónový |
| Pixely kamery pro sledování okolí | - | - | - | - | ●2.5 milionů |
| Pixely kamery pro vnímání prostředí | - | - | - | - | ●3 milionů |
| Počet míst | |||||
| Materiál sedadla | ● Umělá kůže | ● Umělá kůže | ● Umělá kůže | ● Umělá kůže | ● Umělá kůže |
| sportovní sedadla | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funkce předních sedadel | ● Topení | ● Topení | ● Topení | ● Topení | ● Topení |
| ○ Větrání (5 000 NT$) | ● Větrání | ● Větrání | ● Větrání | ● Větrání | |
| ○ Masáž (6 500 NT$) | ○ Masáž (6 500 NT$) | ○ Masáž (6 500 NT$) | ○ Masáž (6 500 NT$) | ○ Masáž (6 500 NT$) | |
| ○ Reproduktory v opěrkách hlavy | ○ Reproduktory v opěrkách hlavy | ● Reproduktor v opěrce hlavy | ○ Reproduktory v opěrkách hlavy | ○ Reproduktory v opěrkách hlavy | |
| Funkce sedadel druhé řady | ○ Vytápění (3 000 NT$) | ○ Vytápění (3 000 NT$) | ○ Vytápění (3 000 NT$) | ○ Vytápění (3 000 NT$) | ○ Vytápění (3 000 NT$) |
| Elektrické nastavení sedadla | ●Sedadlo řidiče | ●Sedadlo řidiče | ●Sedadlo řidiče | ●Sedadlo řidiče | ●Sedadlo řidiče |
| ● Sedadlo spolujezdce | ● Sedadlo spolujezdce | ● Sedadlo spolujezdce | ● Sedadlo spolujezdce | ● Sedadlo spolujezdce | |
| Způsob nastavení sedadla řidiče | ● Nastavení vpředu a vzadu | ● Nastavení vpředu a vzadu | ● Nastavení vpředu a vzadu | ● Nastavení vpředu a vzadu | ● Nastavení vpředu a vzadu |
| ● Nastavení opěradla | ● Nastavení opěradla | ● Nastavení opěradla | ● Nastavení opěradla | ● Nastavení opěradla | |
| ● Nastavení výšky (4 směry) | ● Nastavení výšky (4 směry) | ● Nastavení výšky (4 směry) | ● Nastavení výšky (4 směry) | ● Nastavení výšky (4 směry) | |
| ● Nastavení opěrky nohou | ● Nastavení opěrky nohou | ● Nastavení opěrky nohou | ● Nastavení opěrky nohou | ● Nastavení opěrky nohou | |
| ● Bederní opěrka (4 směry) | ● Bederní opěrka (4 směry) | ● Bederní opěrka (4 směry) | ● Bederní opěrka (4 směry) | ● Bederní opěrka (4 směry) | |
| Způsob nastavení sedadla spolujezdce | ● Nastavení vpředu a vzadu | ● Nastavení vpředu a vzadu | ● Nastavení vpředu a vzadu | ● Nastavení vpředu a vzadu | ● Nastavení vpředu a vzadu |
| ● Nastavení opěradla | ● Nastavení opěradla | ● Nastavení opěradla | ● Nastavení opěradla | ● Nastavení opěradla | |
| ● Nastavení výšky (4 směry) | ● Nastavení výšky (4 směry) | ● Nastavení výšky (4 směry) | ● Nastavení výšky (4 směry) | ● Nastavení výšky (4 směry) | |
| ● Nastavení opěrky nohou | ● Nastavení opěrky nohou | ● Nastavení opěrky nohou | ● Nastavení opěrky nohou | ● Nastavení opěrky nohou | |
| ● Bederní opěrka (4 směry) | ● Bederní opěrka (4 směry) | ● Bederní opěrka (4 směry) | ● Bederní opěrka (4 směry) | ● Bederní opěrka (4 směry) | |
| Nastavení sedadel ve druhé řadě | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla |
| Zadní držáky nápojů | ● | ● | ● | ● | ● |
| multimediální | |||||
| Barevná obrazovka centrálního ovládání | ● Dotykový LCD displej | ● Dotykový LCD displej | ● Dotykový LCD displej | ● Dotykový LCD displej | ● Dotykový LCD displej |
| Satelitní navigační systém | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zobrazení navigačních dopravních informací | ● | ● | ● | ● | ● |
| Značky map | ● Mapa Gaode | ● Mapa Gaode | ● Mapa Gaode | ● Mapa Gaode | ● Mapa Gaode |
| Volání silniční asistenční služby | ● | ● | ● | ● | ● |
| Inteligentní systém ve vozidle | ●MMI | ●MMI | ●MMI | ●MMI | ●MMI |
| Vzdálená funkce mobilní aplikace | ● Ovládání dveří | ● Ovládání dveří | ● Ovládání dveří | ● Ovládání dveří | ● Ovládání dveří |
| ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | ● Startování vozidla | |
| ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | ● Správa nabíjení | |
| ● Ovládání světlometů | ● Ovládání světlometů | ● Ovládání světlometů | ● Ovládání světlometů | ● Ovládání světlometů | |
| ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | ● Ovládání klimatizace | |
| ● Vyhřívání sedadel | ● Vyhřívání sedadel | ● Vyhřívání sedadel | ● Vyhřívání sedadel | ● Vyhřívání sedadel | |
| ● Dotaz/diagnostika stavu vozidla | ● Dotaz/diagnostika stavu vozidla | ● Dotaz/diagnostika stavu vozidla | ● Dotaz/diagnostika stavu vozidla | ● Dotaz/diagnostika stavu vozidla | |
| ● Poloha vozidla / nalezení vozidla | ● Poloha vozidla / nalezení vozidla | ● Poloha vozidla / nalezení vozidla | ● Poloha vozidla / nalezení vozidla | ● Poloha vozidla / nalezení vozidla | |
| Bluetooth/telefon do auta | ● | ● | ● | ● | ● |
| Propojení/mapování mobilních telefonů | ●Podporuje CarPlay | ●Podporuje CarPlay | ●Podporuje CarPlay | ●Podporuje CarPlay | ●Podporuje CarPlay |
| Název značky audio | Volitelné vybavení Bang & Olufsen | Volitelné vybavení Bang & Olufsen | Bang & Olufsen | Volitelné vybavení Bang & Olufsen | Volitelné vybavení Bang & Olufsen |
| Počet reproduktorů | 10 (Volitelné 20. září) | 10 (Volitelné 20. září) | 20 | 10 (Volitelné 20. září) | 10 (Volitelné 20. září) |
| Simulované zvukové vlny | ● | ● | ● | ● | ● |
| Vysoce přesné polohování | - | ● | ● | ○ | ● |
| Systém ovládání rozpoznávání hlasu | ●Multimediální systém | ●Multimediální systém | ●Multimediální systém | ●Multimediální systém | ●Multimediální systém |
| ●Navigace | ●Navigace | ●Navigace | ●Navigace | ●Navigace | |
| ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | |
| ● Klimatizace | ● Klimatizace | ● Klimatizace | ● Klimatizace | ● Klimatizace | |
| ●Okno | ●Okno | ●Okno | ●Okno | ●Okno | |
| ●Vyhřívaná sedadla | ●Vyhřívaná sedadla | ●Vyhřívaná sedadla | ●Vyhřívaná sedadla | ●Vyhřívaná sedadla | |
| ○Ventilovaná sedadla | ●Ventilovaná sedadla | ●Ventilovaná sedadla | ●Ventilovaná sedadla | ●Ventilovaná sedadla | |
| ○Masážní sedadla | ○Masáž sedadla | ○Masáž sedadla | ○Masáž sedadla | ○Masáž sedadla | |
| Typ centrální ovládací obrazovky | ●OLED | ●OLED | ●OLED | ●OLED | ●OLED |
| Velikost obrazovky centrálního ovládání | ●14.5 palce | ●14.5 palce | ●14.5 palce | ●14.5 palce | ●14.5 palce |
| Hlasová probuzení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Slovo probuzení hlasového asistenta | Ahoj, Audi | Ahoj, Audi | Ahoj, Audi | Ahoj, Audi | Ahoj, Audi |
| Nepřetržité rozpoznávání řeči | ● | ● | ● | ● | ● |
| Co je viditelné, se dá říct | ● | ● | ● | ● | ● |
| sítě 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Wi-Fi připojení zdarma | ● | ● | ● | ● | ● |
| Připojená vozidla | ● | ● | ● | ● | ● |
| Komunikace V2X | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktualizace OTA | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ovládání přejetím více prsty | ● | ● | ● | ● | ● |
| Auto KTV | ● | ● | ● | ● | ● |
| Podpora rozhraní | ●Rozhraní typu C | ●Rozhraní typu C | ●Rozhraní typu C | ●Rozhraní typu C | ●Rozhraní typu C |
| Počet portů USB/Type-C | ● 2 v první řadě / 2 v zadní řadě | ● 2 v první řadě / 2 v zadní řadě | ● 2 v první řadě / 2 v zadní řadě | ● 2 v první řadě / 2 v zadní řadě | ● 2 v první řadě / 2 v zadní řadě |
| App Store | ● | ● | ● | ● | ● |
| lehký | |||||
| potkávací světla | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Dálkové paprsky | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED světla pro denní svícení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Adaptivní dálková a potkávací světla | ● | ● | ● | ● | ● |
| Světlomety jsou nastavitelné | ● | ● | ● | ● | ● |
| Světlomety s adaptivním natáčením | ● | ● | ● | ● | ● |
| Automatické světlomety | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zpožděné vypnutí světlometů | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ostřikovače světlometů | ● | ● | ● | ● | ● |
| Režim světlometů pro déšť/mlhu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funkce osvětlení | ●Matice | ●Matice | ●Matice | ●Matice | ●Matice |
| Osvětlení asistenta řízení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Okolní osvětlení interiéru | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktivní ambientní osvětlení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Dotykové světlo na čtení | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sklo/zpětné zrcátko | |||||
| Elektrická okna | ●Předtím | ●Předtím | ●Předtím | ●Předtím | ●Předtím |
| ●Po | ●Po | ●Po | ●Po | ●Po | |
| Ovládání okna jedním dotykem | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo | ●Plné vozidlo |
| Funkce proti skřípnutí oken automobilu | ● | ● | ● | ● | ● |
| vnější zpětné zrcátko | ●Elektricky nastavitelné | ●Elektricky nastavitelné | ●Elektricky nastavitelné | ●Elektricky nastavitelné | ●Elektricky nastavitelné |
| ●Elektricky skládací | ●Elektricky skládací | ●Elektricky skládací | ●Elektricky skládací | ●Elektricky skládací | |
| ●Automatická antireflexní úprava | ●Automatické stmívání | ●Automatické stmívání | ●Automatické stmívání | ●Automatické stmívání | |
| ●Funkce paměti | ●Paměť | ●Paměť | ●Paměť | ●Paměť | |
| ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | ●Vytápění | |
| ●Automatické skládání při zamknutí | ●Automatické skládání při zamknutí | ●Automatické skládání při zamknutí | ●Automatické skládání při zamknutí | ●Automatické skládání při zamknutí | |
| ●Automatické naklápění při couvání | ●Automatické naklápění při couvání | ●Automatické naklápění při couvání | ●Automatické naklápění při couvání | ●Automatické naklápění při couvání | |
| Vnitřní zpětné zrcátko | ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění |
| Funkce skla | ● Ochrana soukromí na zadní straně | ● Ochrana soukromí na zadní straně | ● Ochrana soukromí na zadní straně | ● Ochrana soukromí na zadní straně | ● Ochrana soukromí na zadní straně |
| Stěrače s dešťovým senzorem | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zadní stěrač | ● | ● | ● | ● | ● |
| Klimatizace/lednička | |||||
| Metody ovládání klimatizace | ●Automatické ovládání | ●Automatické ovládání | ●Automatické ovládání | ●Automatické ovládání | ●Automatické ovládání |
| Nezávislá klimatizace vzadu | ● | ● | ● | ● | ● |
| klimatizace s tepelným čerpadlem | ● | ● | ● | ● | ● |
| Zadní větrací otvor | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ovládání teplotní zóny | ● | ● | ● | ● | ● |
| Monitorování kvality ovzduší | ● | ● | ● | ● | ● |
| čištění vzduchu | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 filtrace | ● | ● | ● | ● | ● |
| generátor záporných iontů | ○ | ○ | ● | - | - |
Vyplňte formulář a obdržíte obchodní nabídku
Zeptejte se nyní a získejte odpověď do jednoho pracovního dne.








































Hodnocení
Nejsou žádné hodnocení.