FAW

Poznejte značku

FAW

Společnost CHINA FAW GROUP CO., LTD. (zkratka FAW), dříve China First Automobile Works, má své kořeny sahající až k 15. červenci 1953, kdy začala výstavba jejího prvního montážního závodu. FAW je jedním z nejstarších a největších čínských výrobců automobilů s registrovaným kapitálem 35.4 miliardy juanů RMB a celkovými aktivy 457.83 miliardy juanů RMB.
Společnost FAW má sídlo v severočínském městě Čchang-čchun v provincii Ťi-lin a výrobní závody se nacházejí v provinciích Ťi-lin, Liao-ning a Chej-lung-ťiang v severovýchodní Číně, v provincii Šan-tung a obci Tchien-ťin ve východní Číně, v autonomní oblasti Kuang-si Čuang a provincii Hainan v jižní Číně a v provinciích S'-čchuan a Jün-nan v jihozápadní Číně. Skupina zahrnuje značky Hongqi, Bestune a Jiefang a její hlavní činnost zahrnuje také společné podniky a externí spolupráci, rozvíjející se podniky, zahraniční podniky a průmyslový ekosystém.
Centrála FAW je přímo zodpovědná za provoz a rozvoj prémiové značky Hongqi a zároveň provádí strategické nebo finanční řízení dalších podniků s cílem vytvořit nový systém provozu a řízení zaměřený na trh a zákazníka.
Společnost FAW zřídila globální strukturu výzkumu a vývoje a zorganizovala globální výzkumný a vývojový tým s více než 5,000 5 špičkovými technology. Systém výzkumu a vývoje působí v devíti regionech tří zemí světa a zaměřuje se na inovace a průlomy v oblasti průkopnického designu, vozidel s novými zdroji energie, umělé inteligence, aplikací XNUMXG, nových materiálů a procesů a inteligentní výroby.

Společnost Aicar prodává vozy do desítek zemí a regionů po celém světě. Vítáme zájemce, kteří chtějí navštívit naši společnost, prohlédnout si továrnu a najít si tu správnou značku pro spolupráci. Následuje seznam modelů vozidel FAW, které prodáváme.

Technologie vodíkových palivových článků a nízkoteplotního výkonu

Čínská společnost FAW vedla vývoj první skupinové normy na světě pro „Metody zkoušení environmentálního výkonu elektrických vozidel s palivovými články za nízkých teplot“ (T/CSAE 418-2025) a společně s 18 jednotkami zaplnila mezeru v odvětví v oblasti testování vozidel s palivovými články za nízkých teplot. Tato technologie řeší problém studeného startu vodíkových palivových článků v extrémně chladném prostředí s teplotou -30 °C a výkon systému dosahuje 100 kW (lze rozšířit na 300 kW). Je aplikována v nových těžkých nákladních vozidlech Jiefang, což podporuje spolehlivý provoz vodíkových užitkových vozidel v oblastech s nízkými teplotami a pomáhá při zavádění strategie „dvojitého uhlíku“.

Jiefang Leader - Inteligentní technologie řízení užitkových vozidel

Prostřednictvím společného podniku „Zhitou Technology“ uvedla společnost FAW Jiefang na trh první sériově vyráběné inteligentně řízené užitkové vozidlo na světě, které integruje fúzi více senzorů a systém rozhodování s využitím umělé inteligence a dosahuje přesnosti polohování na centimetrovou úroveň (≤ 2 cm) a precizního ovládání vozidla (≤ 5 cm) v přístavních situacích. Do pěti let plánuje uvést na trh samořídící těžké nákladní vozy úrovně L10 s cílem podpořit inteligentní modernizaci logistiky a dopravy a již obdržela 4 1,000 objednávek na posílení globálních inteligentních dopravních řešení.

Hybridní systém řízení teploty

Nezávisle vyvinutý patent společnosti FAW na hybridní systém řízení teploty (CN222698307U) realizuje společnou správu tepla motoru a baterie integrací výměníku tepla EGR, ohřívače PTC a inteligentního solenoidového ventilu. Systém podporuje efektivní provoz v celém teplotním rozsahu od -40 °C do 50 °C, snižuje spotřebu energie o více než 15 %, snižuje počet dílů o 30 %, výrazně optimalizuje náklady a složitost systému a je aplikován v hybridních modelech, jako je Red Flag H5 PHEV.

1785“ Architektura územní technologické strategie

S osmi hlavními směry, jako je „elektrifikace a inteligentní síťová konektivita“, jakožto jádrem, buduje FAW postupnou technologickou trasu: R.Flag 1.0 (2023) pro realizaci architektury SOA + baterie CTP; R.Flag 2.0 (2026) pro uspořádání baterie CTC + plnohodnotné řízení. Uspořádání baterie CTC + podvozek s plnohodnotným řízením; R.Flag 3.0 (2030) pro zvládnutí architektury integrace cloudu s plně polovodičovými bateriemi a umělou inteligencí pro vozidla. Strategie zahrnuje 21 klíčových technologií, jako jsou tři elektrické systémy a inteligentní řízení, a podporuje technologické iterace značek, jako jsou Red Flag a Jiefang.

Lehká a zelená výrobní technologie

Společnost FAW, spoléhající se na společné čínsko-německé výzkumné a vývojové centrum, používá kompozitní materiály z uhlíkových vláken, vysokopevnostní hliníkové slitiny a další materiály ke snížení hmotnosti celého vozidla o 15 % až 20 %. Vůz E-HS9 od společnosti Red Flag má hybridní karoserii z oceli a hliníku s torzní tuhostí dosahující 60,000 300,000 Nm/stupeň. Zároveň společnost buduje „bezodpadové továrny“ a výrobní základny s téměř nulovými emisemi uhlíku (například Red Flag Prosperity Factory), které do roku 2024 sníží emise uhlíku o více než 290 XNUMX tun díky výrobě energie z fotovoltaiky (ročně generující XNUMX milionů kWh) a optimalizaci procesů.

0 +

značky

0 +

Auto modely

0 +

zemí

0 +

Zákazníci

Najdete mě

EMAIL

john@aicarglobal.com

WhatsApp

+ 86 15161169607

MÍSTO

Mezinárodní kyberport Nanjing, okres Xuanwu, Nanjing, provincie Jiangsu

Kontakt přes formulář